Pregled guma Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Svjedočanstva i rezultati ispitivanja

Prvi model u liniji Potenza iz japanskog proizvođača "Bridgestone" pojavio se još 1979. godine. Čak i tada su gume bile namijenjene aktivnoj vožnji. Vlasnici sportskih automobila aktivno kupili takve gume i za kratko vrijeme formiraju vrlo pozitivnu sliku. Sudeći po činjenici da Japanci nisu prestali izdavati liniju, bilo je u velikoj potražnji. Godine 2007. postojao je model RE001, au 2011. godini - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. To ćemo detaljnije raspraviti u ovom članku.

Izmjene i prva pojavljivanja

Trenutno su gume RE002 dostupne u 32 izmjene. Istina, broj veličina nije tako raznolik - 15-18 inča. No, druge karakteristike, kao što su širina i visina, mijenjaju vrlo snažno. Zato linija predstavlja i nisku profilnu gumu i konvencionalne gume. To se odnosi na širinu. Svatko može odabrati za sebe što je prikladnije za stil vožnje. Ali sportska komponenta ne ide nigdje.

Prvi dojmovi o vizualnom pregledu autobusa su vrlo pozitivni. Oblik gaznoga sloja je agresivan, čak se može nazvati "fanged". Taj je dojam stvoren zbog odgovarajućeg oblika očnjaka velikih predatorskih utora za odvod vode. Sam po sebi, sama guma je dovoljno tvrda, barem dok ga ne stavite i ne vozite nekoliko kilometara na njemu.

Popularno i popularno

Valja napomenuti da je danas jedan od najvažnijih kupljenih modela ljetna guma tvrtka "Bridgestone". Japanci imaju i druge, jednako vrijedne natjecatelje, ali RE002 je jako volio. Asimetrični uzorak gazećeg s neobičnim oblikom kanala za odvodnju i zaštitnom pločom idealan je za korištenje gume na mokroj cesti. Zbog ramena pruža visoku razinu prianjanja na kolnik.

Korištenje suvremene tehnologije i visokokvalitetnih gumenih spojeva dopuštali su japanskim inženjerima smanjenje otpora i uštedu goriva. Istina, razlika je jedva vidljiva, ali ona postoji.

Središnji žlijeb prolazi u oči kako bi ispustio vodu. Ima promjenjivu širinu na različitim dijelovima gume. Takav dizajn testiran je i tek tada je implementiran. Aquaplaning s dopuštenim brzinama kretanja na takvoj gumi nije ugrožen. Bridgestone Potenza RE002 Gume za adrenalin, koje ćemo razmotriti malo niže, poznate su po gotovo potpunom nedostatku buke.

Ispitivanje i rezultati

Neposredno nakon pojave ovog modela počela su aktivna ispitivanja na policama auto trgovina. To su obavili i stručnjaci i obični vozači. No, bez obzira tko je sjedio za volanom, vidjeli su sljedeće prednosti:

• visoka razina stabilnosti tečaja pri velikoj brzini;
• dobar zahvat na mokrom i suhom asfaltu;
• stabilnu i predvidivu dinamiku kočenja čak i na teškim dijelovima ceste;

Mnogi vozači razlikuju još jednu, ne manje važnu kvalitetu, prisutnost krutog bočna stijena gume. To štiti gumu od pojave kile tijekom udaraca, što je izuzetno važno za ruske ceste, pogotovo ako ulaziš u jamu pri velikoj brzini, što se ponekad događa.

Povećana krutost

Različita su mišljenja o Bridgestone gumama Potenza RE002 Adrenalin. Komentari stručnjaka svode se na činjenicu da povećana čvrstoća kabela i gaznoga sloja sprječavaju deformiranje gume, što je sasvim točno. S druge strane, takva guma ne smanjuje ni najmane nepravilnosti, tako da se svaki hummock osjeća. Iako u ovom slučaju, mnogo ovisi o suspenziji automobila.

No unatoč činjenici da je RE002 vrlo teška guma, ima svoje prednosti. Prvo, vozač osjeća kvalitetu ceste i držanje na platnu, ovisno o tome što poduzima odgovarajuće mjere. Drugo, potrebno je reći o upravljivosti koja se ne može usporediti s ničim. Gumena, unatoč tome što je ljeto i nema čičak, "drži" na asfalt, stvarajući tako visoku stabilnost. Točnije u ovom slučaju, krutost gume je potpuno opravdana.

Posebna konstrukcija gazišta

Značajno je kako se ponaša na vlažnom asfaltu Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Proizvođač na ovom mjestu više puta naglasio pozornost kupaca. Prvo, u usporedbi s prethodnikom RE001 pojavio se "pulsirajući" utor.

Ova tehnologija je posuđena iz motorsport i uspješno uvedena u automobilske gume. Glavna svrha ove tehnologije je brzo i učinkovito uklanjanje vlage s mjesta kontaktnog mjesta i dodavanje otpornosti na klizanje. "Pulsirajući" utor dopunjen je odgovarajućim deflektorom koji se nalazi na dnu.

Također, japanski inženjeri malo su promijenili sastav silicija. Sada ispunjava sve međunarodne standarde. Prisutnost silicija čini ponašanje automobila na mokroj cesti više predvidljivim. Osim toga, proizvođač napominje da su gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / ​​R16) će doći iz klina vode, ali to je prilično teško provjeriti.

Resurs od gume

Prema proizvođaču, gume služe oko 3-4 sezone s aktivnim radom. Ali u praksi to često nije tako. Činjenica je da poklopci na početku i oštro kočenje znatno povećavaju trošenje gazišta. No, daleko su stravičnije duboke jame i razni cestovni spojevi.

Treba napomenuti da je kabel izrađen od ojačane, stoga je adekvatno otporan udarcima. Međutim, što je niži profil, to je veća šansa da zaradi neopravljivu kila. U praksi, ova guma je dovoljna za oko 3 godišnja doba. Često, kada se dostigne kritična točka habanja, rukovanje i otpornost na akvaplaning značajno se pogoršava, a vožnja na takvim gumama postaje neudobna.

Akustična udobnost

Što se tiče buke tijekom vožnje, za mnoge, ovaj faktor pri kupnji gume je odlučujući. Pogotovo nakon zime, želim mir i tišinu. Nemoguće je nazvati naročito tihe gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Recenzije, naprotiv, imaju tendenciju da je to vrlo bučno. Ali sve ovisi o tome što se može usporediti.

Ako uzmete kao primjer vrhunskih guma za 15 tisuća po gumama, tada RE002 gubi. Ako uzmemo u obzir jedan raspon cijena kao natjecatelji, tada nema posebnih razlika. U smislu akustičke udobnosti, "adrenalin" se može pripisati srednjoj klasi. Dovoljno je zatvoriti prozore, a kabina će biti tiha.

Usporedba Bridgestone Potenza RE002 adrenalina (215/50/17) s RE001

Gotovo svaki motorist uspoređuje RE001 i RE002, pogotovo ako su koristili prve i druge. Programeri nove verzije gume uspjeli su poboljšati naznaku akvaplaninga. Ne postoji nelagoda ni pri brzini od 120 km / h na vlažnom asfaltu. Automobil ne ulovi voda klin, i ako se to dogodi, automobil izađe iz opasne situacije brže i to je vrlo važno. Važno je napomenuti, oštri zavoji ne uzrokuju probleme, maksimalno je moguće lagano rušenje prednjeg dijela automobila. Auto na takvoj gumi uvjerljivo ulazi u okretaje.

Općenito, ovo je složenija guma od RE001. Prostor gaznog sloja bio je agresivniji u prethodniku, ali njegova učinkovitost blokova bila je reda veličine niže. U svakom slučaju, ovo je izvrstan izbor za sportsku vožnju na mokrom i suhom asfaltu. Istina, gline ili pijesak na cesti značajno smanjuju rukovanje, što je nedostatak ove vrste guma.

O prednostima

Prije svega želim naglasiti poboljšanje gotovo svih operativnih karakteristika. Na primjer, pojačana bočna strana bila je vrlo zgodna. To je u središtu pažnje mnogih vozača. Tijekom godina operacije, kila se obično ne pojavljuje. Istina, postoji minus - diskovi su slomljeni. Budući da je guma krut i jaka, dio udarne sile prenosi se na lijevan ili pečat.

Primjetan je prilično visok resurs koji izdržava više od 60 tisuća trčanje na cestama vrlo različite kvalitete. To je prilično dobro za sportsku gumu, uzimajući u obzir kvalitetu naših cesta. Vrijedno je spomenuti stabilno ponašanje guma na kolosijeku. Vrlo važan pokazatelj za gume ovog pravca, pogotovo kada je riječ o velikim brzinama.

Ima li kakvih padova?

Broj pogodnosti, kao što vidite, je prilično velik. Ali postoje i neki mali nedostaci, koji bi također trebali biti zabilježeni. Prvo, kao što je već napomenuto, guma je dizajnirana isključivo za čisti asfalt. Neka bude mokro, ali najvažnije - čisto. Prisutnost na površini ceste od prljavštine ili glina u potpunosti ubija kontrolu i sve pozitivne emocije. Drugo, ono što je već rečeno o tome, kabel je dovoljno tvrd. Zato su sve posljedice udaraca ostale na diskovima na kotačima. To je više nedostatak nego prednost.

Osim toga, guma s niskim profilom ovog plana ne dopušta brzo određivanje probijanja. Dakle, možete ubiti gumu i bez znanja o tome. O buku je već rečeno, gume nisu previše glasne tijekom vožnje, ali ih nazivaju i bez tona.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225 55 r17: recenzije vozača

Naime, ova veličina guma je popularna među ljubiteljima vožnje. Prikladno za putničke sedane i SUV. Prva stvar koju korisnici napominju je kontrola na vlažnom asfaltu brzinom od 160 km / h. Ovo je svojevrsna "trik" guma od ovog proizvođača, budući da su inženjeri "Bridgestone" posvetili posebnu pozornost na konfiguraciju lamela i odvodnih utora. Zbog toga se ne morate brinuti o sigurnosti na mokroj cesti. Ako su kiše često u vašem području, onda je ovo izvrstan izbor.

Što se tiče troškova, ova guma košta oko 6500 rubalja po komadu. Nije najveća proračunska opcija, ali cijena je potpuno opravdana. Jedinstvene karakteristike izvedbe, potvrđene brojnim testovima i ispitima - za sve to morat će dobro platiti.

Sažimo rezultate

Optimalna ravnoteža gumenog spoja i dobro oblikovani uzorak gazišta su vrlo važni za razvoj gume velike brzine. Korištenje silicija, RC polimera i silikata čine svojstva guma jedinstvenima. Konkretno u ovom slučaju bilo je potrebno postići čvrstoću gume. S tim, japanski su se dobro pokrili. Dopustite i osjetite svaku nepravilnost na cesti, ali s druge strane, ne svake vrste guma mogu dati takvu kontrolu i sigurnost za volanom.

Visoka brzina, maksimalna stabilnost u vožnji i rukovanje - to je ono što je tipično za Bridgestone gume Potenza RE002 Adrenalin. Recenzije o njima gotovo uvijek su pozitivne. Ako se pronađu negativna mišljenja, oni su vrlo opravdani. Na primjer, tvrdi kabel, kao što vidimo, nije uvijek dobro, pogotovo ako su gume niske razine profila. Ali sve to je sitnica, u usporedbi s kvalitetom proizvoda. Čak i uz aktivnu vožnju na lošem putu, zaštitnik se ne deformira, premda se grip s cestom gubi. Jasna kontrola na mokroj cesti, kao i izvrstan sustav odvodnje, omogućuju vozačima da uživaju u sigurnom načinu vožnje čak iu kišnim vremenima.

Trenutno, model Bridgestone Potenza RE002 Adrenalinski (225/45 / R17) jedna je od najpopularnijih ljetnih guma „Bridgestone” japanske tvrtke. Vjerojatno je da će u narednih nekoliko godina biti još rafiniranijih RE003, što će još više iznenaditi potrošača svojim karakteristikama.