Gume Bridgestone Ice Cruiser 5000: recenzije. Bridgestone Ice Cruiser 5000: specifikacije, testovi

Odabir zimske gume za vaš automobil, svaki vozač pokušava pronaći onu koja bi odgovarala njegovim idejama o kvaliteti i pouzdanosti. Da biste to učinili, veliki broj tematskih resursa se ponovno čitaju, ali često mogu saznati samo službene informacije i testne rezultate koje provode razni mediji. Da bi se dodala objektivna ideja određenog modela, to jednostavno ne bi bilo dovoljno. Ovdje drugi vozači mogu doći do spašavanja, ili bolje, njihova mišljenja. Bridgestone Ice Cruiser 5000

Ukratko o modelu

Dizajniran i lansiran na tržište prije skoro deset godina, model Bridgestone Ice Cruiser 5000 guma je još uvijek relevantan, jer je u jednom trenutku ova guma proizvedena najnovijom tehnologijom. To dokazuje činjenica da njegova proizvodnja ne prestaje, pa je potražnja još uvijek prisutna.

Kao što se može vidjeti iz samog imena modela, guma je dizajnirana za zimsku sezonu. Na njenom projektiranju posebno je bilo naglasak na rad u teškim uvjetima kao što su ruske zime. Što se tiče japanskih uspjeha, možemo naučiti analizom povratnih informacija. A sada ćemo detaljno razmotriti sve značajke. Počnimo s strukturom elemenata zaštitnika i njezinim uzorkom.

Središnji sloj i njegova funkcija

Ako prvi put pogledate gumu "Bridgestone", odmah će se u očima nalaziti gazište koje okružuje cijelu površinu, smještenu u samom središtu slike. Njegova je svrha odmah boriti se s nekoliko problema.

Dakle, to je jedan neodvojivi blok. Ovaj pristup omogućava povećanje snage cijelog dizajna gume i smanjenje razine abrazivnog trošenja. U trenutku kretanja ili kada je prepreka pogođena, opterećenje je ravnomjerno raspoređeno po cijeloj površini zbog središnjeg rebra. Dakle, moguće je izbjeći oštećenja pojedinih blokova i povećati vijek trajanja gume.

Međutim, nije bez radnih rubova, koje su oblikovale kratke, ali široke lamele, izrađene u strukturi "božićnog drvca". Oni pružaju povećanje dinamičkih karakteristika gume. Dakle, svaki od traka na središnjoj traci stvara dodatne rubove koji se mogu dobro prikazati na početku i ubrzanje na površini s labavim snijegom ili blatom.

Dio bočnih gazišta

Brachialne zone "Bridgestone Ice Kruser 5000" odvojene su dvama uzdužnim lamelama, koje vode paralelno s elementom aksijalnog zaštitnika. Svaki od lateralnih pojedinačnih elemenata predstavlja neku vrstu nastavka cjelokupnog uzorka. Njihovo odvajanje od centra omogućava učinkovito uklanjanje vode s mjesta kontaktnog mjesta. Bliže bočnoj površini lamele postaju gotovo okomite na smjer kretanja. To vam omogućuje da učinkovito rabite rubove na blokovima, ne samo tijekom ubrzanja automobila, već i tijekom kočenja.

Položaj kralježaka i njihova struktura

Kao što pokazuje praksa, japanski proizvođač je poznat po visokokvalitetnom pričvršćenju klinova, čime se izbjegavaju dodatni troškovi instaliranja trajno ispuštenih elemenata. Njihovo je mjesto pažljivo promišljeno. Postoji osjećaj da su kaotično raspršeni preko površine Bridgestone gume, ali to je samo na prvi pogled. U stvari, sve šiljke pojedinačno tvore šest radnih redova na cijeloj površini, što može značajno povećati kvalitetu prianjanja na površinu ceste pri vožnji na takvim skliskim premazima poput čistog leda ili gustog valjanja.

U ovom slučaju, krajnji redovi bodljika gotovo su na strani gume. Za što je to učinjeno? Ovakav raspored dopušta da guma pouzdano uzme automobil iz ruta kad upravlja, primjerice, pretjecanjem i na isti način vraća natrag. Ovo će biti korisno ako želite voziti u svim vremenskim uvjetima dovoljno brzo. Glavna stvar ujedno je ne zaboraviti na profesionalnost i sigurnost, a ne precijeniti vaše vještine vožnje.

Povećanje širine gaznoga sloja

Da bi se cijela raspoloživa površina koristila što je moguće profitabilnijom, odlučeno je da se blokovi ramena malo strše. To je omogućilo povećanje širine Bridgestone busa, odnosno njegove radne površine. Kao rezultat toga, područje kontaktnog mjesta povećalo se za 16 posto u odnosu na prethodnu seriju modela. To naravno pozitivno utječe na dinamičke i spojne karakteristike gume.

Osim toga, ovaj pristup smanjuje razinu abrazije, jer je raspodjela opterećenja je postala jedinstvena, što u konačnici rezultiralo financijskim uštedama, jer sada promijeniti gume, čak i uz potrebno je njihova intenzivna uporaba nije tako često.

Značajke uzorka gaznoga sloja u odnosu na lamele

Kako bi se stvorio maksimalni mogući broj radnih rubova, pri izradi dizajna uzorka gaznoga sloja postavljeni su velike lamele s trodimenzionalnom strukturom. To je imalo pozitivan učinak, dopuštajući povećanje obilježja veslanja. Međutim, glavni zadatak lamela je uklanjanje vlage iz kontaktnog zakrpa.

Oni dobro obavljaju svoj posao svojim radom, uglavnom zbog njihove prilično široke širine. Osim toga, uloga igra važnu ulogu. Dakle, ako pogledate gumu Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, možete vidjeti da su svi utori usmjereni na bočne dijelove gume, što vam omogućuje brzo guranje vode iz radne površine.

Zbog velike širine lamela, guma je dobila i dobru prohodnost. Ovo svojstvo je korisno kada morate ići na opušteni ili svježi snijeg. Jednostavno se utiskuju u lamele, a nakon toga se brzo izbaci iz njih. Stalno čišćenje iz akumuliranog snijega omogućuje gumama ponoviti ovaj proces iznova i iznova, osiguravajući stabilnost i manevriranje. Ista shema radi kada vozite na prljavštini, na primjer, na državnoj cesti tijekom odmrzavanja.

Primjena dvije različite gumene spojeve

Kako bi se povećala snaga gume „Bridgestone Ice Cruiser 5000” i njegovu otpornost na trošenje, odlučeno je da se koriste glavno tijelo i sa strane jedne vrste gume koja ima visoku čvrstoću i otpornost na oštećenja poput uboda ili posjekotine. Nadopunjuju taj aspekt dobrog kabela, proizvođač je uspio napraviti pouzdanu gumu koja je u stanju nositi se s događa na cesti prepreke, bez primanja štete, zbog kojih je morao biti popravljen. Isto tako, ovaj pristup je smanjio vjerojatnost pojave na površini kila.

Vrlo zaštitnik, naprotiv, izrađen je od mekše gume, tako da čak iu uvjetima teškog mraza može održati svoju elastičnost i ne izgubiti karakteristike spajanja s površinom ceste.

Dostupan asortiman veličina

Unatoč činjenici da je model Bridgestone gumene Ice Cruiser 5000 prilično star, još uvijek se može kupiti kod prodavaonica i prodavaonica guma. Proizvođač ga je postavio kao dobar izbor za osobne automobile. Zbog toga su dostupni unutarnji promjeri od samo 13 do 18 inča. To znači da za ugradnju takve gume na veliki SUV, crossover ili minivan jednostavno ne rade.

Ali za prikazane promjere naplatci kotača Postoji veliki izbor dimenzija u pogledu visine profila i širine guma. Dakle, raspon modela uključuje više od 60 standardnih veličina. Stoga, da biste pronašli opciju koja je potrebna za vaš automobil, to neće biti teško. Istodobno je cijena za Bridgestone Ice Cruiser 5000 relativno niska. Najmanje veličine mogu se kupiti već za 2000 rubalja.

Pozitivne povratne informacije o gumi vozača

Vrijeme je da usporedimo gore navedene službene podatke s informacijama sadržanim u pregledima koje su napisali pravi vozači koji su neko vrijeme iskoristili ovu gumu. Dakle, među glavnim pozitivnim točkama, prema pregledima Bridgestone Ice Cruiser 5000, možemo razlikovati sljedeće:

1. Visoka čvrstoća gume. Zahvaljujući upotrebi spoja od ojačane gume, gume su otporne na vanjske utjecaje i sposobne su se nositi s oštrim predmetima koji se nalaze na zimskim cestama, bilo da su to ledeni dijelovi ili razbijena stakla.
2. Niska cijena. Taj se model može nazvati proračunom, osobito ako uzmemo u obzir da se s vremenom smanjuje njezina vrijednost jer se pojavljuju nove verzije.
3. Otpornost na habanje. Zbog činjenice da se guma nosi polako, to je savršeno za one vozače čiji su automobili rijetko besposlični u garažama. Stoga, ako radite u taksi ili dostavi, razmislite o kupnji upravo ove opcije. Bridgestone Ice Cruiser 5000 test, koji je proveo više od jednog vozača, potvrdio je ove podatke.
4. Kompetentno uređenje šiljaka. Unatoč činjenici da ih ima relativno malo, savršeno se suočavaju sa svojim zadatkom. Zato guma omogućuje da se osjećate sigurni na bilo kojoj površini ceste, bilo da je to led ili valjani snijeg.
5. Jaka šiljka. Još jedan plus koji se odnosi na te metalne elemente - oni su čvrsto pričvršćeni na sjedalima i ne izlaze van, ako je gumu prošlo pravilan ulazak na samom početku rada.
6. Dobro prianjanje na površinu. Zahvaljujući povećanom kontaktu, guma pouzdano drži stroj pod svim vremenskim uvjetima.
7. Dobro opaženi pauk web. Ispravno mjesto utora dopušteno je ne samo povećati značajke veslačenja Bridgestone gume za vrijeme vožnje na snijegu, već i smanjiti učinak akvaplaninga kada morate putovati tijekom odmrzavanja. Mogućnost ulaska u sklizanje je minimalna čak i ako se ispod sloja vode nalazi led, jer se u toj situaciji pojavljuju već nazvane šiljke.

Kao što se može vidjeti na popisu prednosti navedenih gore, proizvođač je ispunio svoja obećanja o snazi ​​i stabilnosti. Međutim, ovaj model još uvijek nije savršen, i ima svoje nedostatke, koji bi također trebali biti uzeti u obzir prije kupnje.

Negativne točke u recenzijama

Među negativnim ocjenama može se naći mišljenje da je ova guma prilično bučna. Posebno se taj učinak očituje kada se kreće na čistim površinama, kao što je rafinirani asfalt ili čvrsti led. Buka je uzrokovana prisutnošću trnja i iz nje se, na žalost, neće moći riješiti.

Drugi nedostatak je došlo neki vozači u pregledu Bridgestone Led Cruiser 5000 je svojstvo gume da otvrdne na vrlo niskim temperaturama. Stoga, ako planirate kupiti za svoj automobil, a zatim u obzir činjenicu da su ozbiljne mraz moraju voziti točniji zbog djelomičnog gubitka svojih gumenih svojstva.

zaključak

Kao što se može vidjeti iz analize pregleda, Japanci su pokušali svoje najbolje, uvođenjem gumenog modela pogodnog za rad u oštroj ruskoj zimi. Naravno, niti jedna guma ne može biti savršena, ali kvalitetu ovog modela teško je precijeniti.

Ako ste spremni staviti se s nekoliko kontra navedenih u pregledu Bridgestone Ice Cruiser 5000, njegovo stjecanje automobila će biti odlično rješenje koje ne samo da će olakšati teret na novčanik, ali i osigurati vožnju u zimskim mjesecima u godini.