Popravak nadzorne ploče: što je potrebno?

Prije svega treba reći da često postoje dvije kategorije problema koji su povezani s nadzorna ploča. Prvi je kvar u električaru, drugi je pucanje. Drugi slučaj najčešće se javlja kod strojeva starog tipa. Razmotrite popravak ploče s instrumentima na VAZ, u slučaju pucanja.

Upute za popravak

Najbolji način popravljanja ovog odjela stroja - silikonsko brtvilo, što u svojim karakteristikama sliči ljepilu. Najveća prednost ove metode je mogućnost samostalne implementacije i neće biti vrlo skupo.

• Prva stvar koju trebate učiniti da biste dobili osloboditi od pukotine je mali rez oko rezultira pukotine u obliku slova V. Vrlo je važno zapamtiti da dubina mora biti minimalna. To bi trebalo biti dovoljno samo da silikon prodire u usjek. Također je važno znati da prije nego što uliti silikon, potrebno je očistiti pukotinu i rez od iznutra i izvana vlažnom krpom, usisavačem ili četkom. Ako se koristi vlažna krpa, potrebno je pričekati da se osuši.

• Daljnje duž rubova rezanja i pukotine je ljepljena boja traka koja će spriječiti neželjeno širenje silikona na ploči. Činjenica je da će nakon sušenja ovog materijala zasjati.
• Nakon toga možete ispuniti pukotine silikonom. Sušenje ove tekućine će trajati oko 15-20 minuta. Također je vrijedno napomenuti da ako je pukotina prevelika, a zatim popraviti instrument ploču možete nacrtati materijal kao što je vinil. Nanesite je do silikona potpuno suha, inače ga ne apsorbira.
• Nakon toga, pričekajte 2-3 sata, a zatim možete po potrebi početi slikati.

Nadzorna ploča nadzorne ploče

Pukotine, naravno, nisu jedini problem koji se može pojaviti. Da biste popravili ploču s instrumentima "Ford" ili isti VAZ, možda će vam trebati njen pinout. To je neophodno ako se pogreška odnosi na elektroniku u samoj ploči. Naravno, pinout je potreban posebno za marku automobila koji će se popraviti.

Što je to? Ovo je tablica koja pokazuje koji je dio elektronike odgovoran za određeni pokazatelj. Ako nema takvog stola, popravak ploče s instrumentima bit će znatno kompliciran činjenicom da morate ručno tražiti koja žica vodi do mjesta. Vrijedno je spomenuti i da postoji mala razlika između starog modela VAZ i novog. Stvar je u tome što su sami indikatori identični, ali pinout je nešto drugačiji, tako da ne možete koristiti ovaj model za novi model.

Popravak ploče s instrumentima

Ne samo da zasebni pokazatelj može uspjeti, već i cijeli dio, primjerice brzinomjer. Međutim, to se rijetko događa, ali to se događa. Prije nego započnete s popravkom ili zamjenom određenih dijelova, morate dijagnosticirati s on-board računalom kako biste točno znali gdje i gdje je pošlo po zlu. Nakon zamjene neispravnih dijelova mora se provesti vrlo pažljiva ugradnja ploče s instrumentima.

Stvar je u tome što pričvršćivanje indikatora na panelu obavlja jednostavne zakovice. Budući da je u pokretu stroj u vibracijama, netočno podešavanje uzrokuje raspadanje ploče nakon određenog vremena.