StarLine M32 CAN višenamjenski sustav sigurnosti i nadzora: glavne funkcije, prednosti

Programeri suvremenih alarmnih sustava prikladni su za sigurnost automobila. Mnoge tvrtke nastoje integrirati mehaničku zaštitnu opremu i sigurnosne sustave kontrole pristupa. Kao rezultat toga, višenamjenski telematski sustavi već su u prvom planu već nekoliko godina, omogućujući korisniku daljinski nadzor sigurnosne opreme. U srednjem segmentu, kvalitetno rješenje ovog tipa predstavlja StarLine M32 CAN kompleks, koji uključuje gotovo sva suvremena sredstva za kontrolu alarma automobila.

Opće informacije o kompleksu

Sustav je sigurnosni i nadzorni modul za upravljanje funkcijama alarma. Za razliku od standardnih prijedloga ove vrste, ovaj je paket usmjeren na stvaranje učinkovite komunikacije između korisnika i sigurnosnih sustava. Konkretno, GSM modul StarLine M32 pruža mogućnost kontrole daljinskog pristupa stroju, a to je samo jedna od mogućnosti koje se nude vlasniku.

Sučelja priključka temelje se na CAN i LIN autobusi, što povećava pouzdanost komunikacije između pojedinih komponenti već unutar signalne infrastrukture. Međutim, ta su sučelja također nedostaci, među kojima postoje ograničene mogućnosti s gledišta korištenja zasebnih modela automobila u elektrotehničkoj strukturi. U drugim aspektima može se primijetiti univerzalnost StarLine M32 CAN. Cijena paketa na ruskom tržištu iznosi oko 9-10 tisuća rubalja, pa možemo govoriti o demokratskoj prirodi ove odluke. Na primjer, premium telematski sustavi koštaju oko 30-40 tisuća.

prednosti

Osim dostupnosti cijena, ponuda StarLinea ima mnoge operativne prednosti. Na primjer, stabilan rad vlasničkog poslužitelja zabilježen je zajedno s GPS satelitskom navigacijom. Sama po sebi, ova opcija je dostupna iu standardnom auto alarma, ali Starline M32 MOŽE pruža vrlo precizne podatke za pozicioniranje -. 3-5 m Interakcija s prijemnika se provodi i putem mobilnog uređaja. Informacije o lokaciji dolaze u obliku SMS poruke. Prednosti mogu uključivati ​​detalje informacija koje informiraju o razlozima alarma. To može biti otpuštanje ručne kočnice i neovlašteno otvaranje haube za prtljažnik, aktiviranje senzora šok, i tako dalje. D. Korisnik u takvim slučajevima je obaviješten, ne samo da uključuje mod alarma u određenom formatu, te određene podatke zarobljen od strane jednog od senzora.

Osnovna funkcionalnost

Sada je vrijedno razmotriti osnovni alat detaljnije. Prije svega, vlasnik automobila ima priliku staviti sigurnosni način, koristeći ključni lanac ili isti telefon. Ovisno o promjenama u statusu sigurnosnog moda, opcija Slave omogućuje podešavanje trenutnog stanja alarma. Nadalje, kao i svi telematički sustavi, ovaj modul nudi mogućnost automatskog ili pokretanje daljinskog stroja. To je jedna od funkcija koje mnogi koriste ne samo kao dodatno sredstvo zaštite, već i kao alat za predgrijavanje stroja. Posebno je preliminarno autostart motora aktualan zimi. Da biste to učinili, također se koriste StarLine M32 daljinski komunikacijski mediji - GSM, GPS i spojen telefon. Na jednom od prethodno programiranih kanala ostvaruje se predgrijavanje. Što je još važnije, programeri paketa odlučili su se prilično čest problem pogrešne interakcije sigurnosnih sustava i redovite imobilizatora. Obično, ovaj potonji dolazi u sukob sa sustavom koji blokira i pokreće starter. Jednostavnim postavkama, korisnik može povezati modul zaobilaznog okidača koji je spojen preko digitalnog sabirnice ili preko analognog priključka.

Dodatne značajke

Za sustave proračunske sigurnosti i praćenje rijetko se predviđaju pomoćne funkcije, osim ako u odsustvu nekih osnovnih opcija kao što je ona na sjeveru. Ipak, signalizacija StarLine M32 kao dopuna dobiva se mikrofonom, produljenom SMS obavijesti, funkcijama praćenja i snimanjem pojedinačnih upozorenja.

Što se tiče mikrofona, to vam omogućuje da slušate što se događa u automobilu u bilo kojem trenutku. Da biste to učinili, jednostavno nazovite odgovarajući modul s alarmom SIM kartice. Informiranje Starline M32 MOŽE utječe ne samo podatke o alarmima koji ukazuju na uzrok, ali također vam omogućuje da prati zadužen za punjive baterije, high-speed modu, brojati broj prijeđenih kilometara i tako dalje. D. To je, svijest uključuje trekking brojila, što dodatno omogućuju ideju o stilu vožnje, mogućih pogrešaka i potrošnje goriva.

Upute za montažu

Montaža se provodi s tri komponente - s centralnom jedinicom, GPS antenom i mikrofonom. Senzori su smješteni u skladu s individualnim željama i strukturnih obilježja pojedinih modela - .. Na haube, stakla u području prostoru motora, itd instaliran Jedinica na skrivenom mjestu ispod ploče s instrumentima. Ako je moguće, onda je poželjno integrirati ga iza ploče i izvući funkcionalne elemente. U tom slučaju treba izbjegavati blisku povezanost s rekorderom za radio kazetofon i drugim električnim uređajima. Zatim je instalirana antena StarLine M32. Upute za instaliranje u ovom dijelu preporučuje ga staviti u kabini - tako da je u blizini ili u stražnji vjetrobran za učinkovito prijem. Prije konačnog popravljanja antene, provjerite je li prijenos podataka stabilan i bez smetnji. Dakle, automobil tijekom instalacije trebao bi biti na ulici. Mikrofon je montirati u bilo kojem prikladnom mjestu - što je najvažnije, da ne utječu na izravan protok zraka, a udaljenost od lokalnih audio izvora iznosi najmanje 50 cm.

Načini rada

Modul podržava tri funkcionalna načina s određenim popisom značajki i postavki. Način rada IM baziran je na radu sustava u kombinaciji sa StarLine signalizacijom opremljenim SL-Data sučeljem. U ovom obliku sustav automatski prilagođava funkcionalnost osnovnim postavkama alarma. CM mod omogućuje kombiniranje StarLine M32 CAN s alarmima za auto iz drugih tvrtki. U tom se slučaju armiranje provodi u trenutku prijema odgovarajućeg signala iz integriranog alarma. A treći SM način pretpostavlja rad telematskog sustava bez hrpe signalizacije.

Sustav je dobio puno pozitivnih povratnih informacija za široku funkcionalnost. Vlasnici primjećuju pravilan rad navigacijskog modula i učinkovitu interakciju s mobilnim aplikacijama, kao i automatsko pokretanje motora. Nedostaci uglavnom su izraženi u mehanici interakcije između baze snage i kontrolnih elemenata StarLine M32 CAN. Recenzije, na primjer, ukazuju na potrebu da se priručnik instalira na neutralni način, tako da postoji mogućnost da se izvrši autorun. Isto tako, mnogi ljudi naglašavaju poteškoću pri upravljanju pristupnim ključem, koji se mora dekodirati svaki put kad se uključi paljenje.

zaključak

Prijedlozi StarLine-a su u velikoj potražnji na tržištu automobilske elektronike, što je zbog pouzdanosti i učinkovitosti takvih proizvoda. Istodobno, programeri mogu proizvesti jeftinu opremu bez značajnih slabosti. Zapravo, ove karakteristike potvrđuju paket StarLine M32 CAN, čija cijena iznosi 10 tisuća rubalja. Do danas modul nedostaje za zahtjevima razboritog motorista, ali s dostojanstvom provodi osnovne sposobnosti sigurnosnog i telematskog kompleksa. Osim toga, određene nedostatke mogu se ispuniti sposobnostima glavnog sustava za alarmiranje automobila, koji će raditi pod ovim sustavom.