Kineski Chery IndiS. Je li vrijedno kupiti?

Chery IndiS

Takva vozila koja nisu na kotačima počela su se proizvoditi relativno nedavno. Na primjer, ako ne morate voziti off-road, onda vam nije potreban puni pogon. Prema tome, monoprivodny Chery IndiS značajno će uštedjeti na gorivu.

Kapacitet je također važan. Azijski proizvođač rješava ovaj problem povećavanjem visine automobila. Još jedan trik je smanjiti međuosovinski razmak. To poboljšava upravljivost i prohodnost. U velikom gradu na ovom automobilu bit će pogodno voziti i parkirati.

Chery IndiS je sto posto u skladu s idejom azijske auto industrije. No, istodobno je njegov izgled vrlo zanimljiv. S jedne strane, ovo je puni crossover, a s druge strane - automobil koji vam omogućuje da napravite lagano parkiranje i uštedite gorivo. Istina, izgled stražnjeg dijela daje pasminu automobila - do takvih razmjera koje naši sugrađani još nisu korišteni.

Veliki zatamnjena prednja svjetla izvanredne oblika, neobične stražnja vrata, crne plastike body kit - sve to daje izgled Moćni Chery uzo. Pregled ovog automobila omogućio nam je zaključiti da će njegova popularnost u Rusiji dobiti zamah. Osim toga, njegova cijena je niska, ali u skuplje verzije Chery uzo dodatnu naknadu uzima za veću udobnost, a ne povećati sigurnost. Jastuci i drugi sustavi također su u osnovnim kompletnim setovima.

Dizajn Chery IndiS postao je bolji, a broj problema u tehničkom planu je smanjen. Kinezi ne žele primjenjivati ​​svjetska dostignuća i vole da sve nauče sami. Do svega oni će se prije ili kasnije postići.

Interijer Chery IndiS je prilično prostran, a prtljažni prostor prostran. Kontrola protoka zraka i temperature izgleda malo neobično. Lever MKPP izgleda sportski, a dugoročno se ne razlikuje.

Pedale su lagane. Povratne informacije o kvačilima nisu dovoljne. Kolo upravljača je također previše lagan, pa može doći do neobičnih osjeta na stazi. Kontrolna točka ima nedostatak - ponekad se prvo prebacuje. Ali općenito, sve je prihvatljivo.

Chery IndiS savršeno drži brzinom od 120 kilometara na sat. Nakon ovog pragova postoji mali jedro, potrebno je klanjati se. Potrošnja goriva iznosi 6,7 litara svake stotine kilometara na putu.

Chery IndiS: recenzije vozača

Prednosti: Jednostavna i praktična radio, puno različitih mogućnosti, upravljivosti zbog uskog tijela, visokim razmakom od tla, pristup volgovskih kotača, minimalna potrošnja benzina, visoki položaj sjedenja, bez problema pokrenuti na niskim temperaturama, dobrom svjetlu, modernog dizajna, atraktivnog izgleda, niske cijene, dobru stabilnost na cesti.

Nedostaci: polagano ubrzava, vrlo kruti ovjes, neugodna prednja sjedala, neki vozači ne mogu vidjeti tahometra iza volana.