Veliki Aston Martin DB5

Nakon što je DB4 zamijenio Aston Martin DB5. Moram reći da se izvana gotovo da se nisu razlikovali, ali tehnički "nasljednik" postao je bolji. Radni volumen je odlučeno povećati na 4 litre. Ovaj potez omogućio je povećanje kapaciteta na 282 "konja". U DB5 GT verziji, snaga je povećana još više. Postigao je 325 konjskih snaga. Uobičajena verzija, zajedno s 5-brzinskim prijenosom, razvija 240 km / h, što je i danas - dobra figura.

Aston Martin DB5 unutrašnjost presvučena kožom, prirodne ovčje vune i drveta. Ona dolazi kao standard sa stakala. Nije tajna da je ovaj automobil je glavni vozilo James Bond. Nepobjedivosti špijun ubijen za vrijeme vožnje u filmovima „Sutra nije nikada umrijeti”, „Rad” Fireball „i” Skayfoll”. kupe teško je modificiran za sredstvo. To se odnosi na razne topove, ovnova teče ulje i taloženje nokte.

Unutrašnjost automobila je ugodno u krajnost. Ako je broj bio Englez, on bi ga usporediti s dobro nosili omiljene cipele u kojima ćete se osjećati vrlo ugodno. Nije ni čudo da je ovaj automobil znamo gotovo sve. No, to ne mora da varamo, gledanje filmova o Jamesu Bondu. U jednoj sceni, on je potjera na Aston Martin DB5 za djevojke, koji vodi Ferrari 355. U filmu, pobjednik dvoboja dolazi prirodno, Bond. No, u stvarnom životu, to nikad ne bi dogodilo. On nije mogao držati korak s Ferrarija, što je ispod haube 8-cilindrični sa 32 ventila.

Ono što je zanimljivo: redatelji su odlučili snimiti isti model Aston Martin DB5 čak 39 godina nakon debitanta filma. Nije ni čudo, jer čak i nakon takvog vremena, izgleda vrlo dinamično.

Izvana je vrlo privlačan. Postoji mnogo različitih usporedbi, ali usporedba s nasmijanim buldogom je najprikladniji za njega. Stvaranje takve slike pomaže ispred hladnjak hladnjaka, snažna krila i, naravno, prednja svjetla.

Vožnja "nasmijanim buldogom" je jako zabavno. Čovjek koji jednom sjedi za volanom nikad neće zaboraviti osjećaje koje je primio. Sjećaš se svake sitnice kad voziš Aston Martin DB5. Polazeći od zvukova melodijskog motora, koji završava svjetlom od svjetlosti retrovizori. Vi odmah primijetite da je sve što se u salonu radi na savjesti, prema najboljim tehnologijama toga vremena. Ne zanima i nedostatak upravljački uređaj. Morate iscijediti mišiće dok se savijate, ali je čak i lijepo. Na neki način, osjećaš se kao James Bond, napunjujući mišiće. Ova značajka upravljanja zahtijeva vozača Aston Martin DBS punu koncentraciju, malo talenta i prakse, hrabrosti i točnosti. Skupština će vam biti potrebna kako bi pravilno vrijeme u pravom trenutku, kako bi se mjenjač prebacio.

Nakon nekog vremena rukovanja primjerkom, shvatite da je stvoren kako bi ga vozio na slobodnoj cesti, omogućujući vam da budete u otvorenom položaju ventil za gas. Sve postaje lako i ugodno. Glavna stvar je da ga ukrotite, a onda će ostati za ostatak svog života!