Kako provjeriti auto prije kupnje? Kako provjeriti auto za krađu? Provjerite auto za uhićenje

Kupnja rabljenog automobila ima svoje prednosti i nedostatke. Među prvima, treba istaknuti cijene sličnih vozila koja su deset puta manja od cijene novog automobila. No, napokon, kupnja automobila (ili drugog vozila) na sekundarnom tržištu je podmukla na svoj način, jer nitko ne zna kako je ovaj automobil korišten, i da li je odjednom naveden kao otmičar.

Da biste bili sigurni u svoju odluku, trebali biste provjeriti uređaj prije kupnje. Ali to zapravo nije teško, čak i ako prvi put želite postati vlasnik automobila. A kako provjeriti auto prije kupnje, naš će vam današnji članak.

Obratite pažnju na oglase

U posljednjih nekoliko godina velika većina transakcija vezanih uz kupnju i prodaju vozila više se ne provodi putem novina, već putem interneta. Ako tražite prikladnu opciju za mjesto prodaje automobila, obratite pozornost na strukturu najave. Prije svega, pogledajte fotografiju. Ako nije, najvjerojatnije, prodavatelj želi prikriti očite nedostatke tijela na stroju, nadajući se da će kupac, nakon pregleda, oprostiti bilo kakve ogrebotine, udubine itd. (Pogotovo ako kupuje na potpuno drugom području). Ne zaboravite da više fotografija koje je prodavatelj postavio, to se više može pouzdati. Pažljivo pogledajte opis. Ali to nije dovoljno za kupnju - uvijek biste trebali nazvati prodavatelja i razjasniti sva pitanja koja vas zanimaju.

Kako komunicirati s prodavateljem putem telefona?

Prije nego što navedete sve nijanse o stroju, zapišite kompletan popis svih pitanja na zasebnom papiru (bilo koja osoba ima nešto zaboraviti). Zatim za jedan poziv moći ćete napraviti cjelovitu sliku automobila.

Što da pitam prodavatelja?

Prije svega, morate saznati je li puni vlasnik tog vozila. Zašto vam je to potrebno? Stvar je u tome što je nedavno bilo puno ljudi koji kupuju auto po punomoćniku. U praksi, nakon transakcije automobil se prenosi na vašu imovinu, ali zapravo je vlasnik istog prodavatelja. Kupac po ugovoru je samo povjerenik što je "vlasnik" dao dopuštenje za korištenje ovog vozila. Ne možete prodati takav stroj točno, i bit će izuzetno teško ponovno opremiti (na primjer, instalirati HBO). Stoga, ako ste telefonom rekli da je automobil izdan od strane punomoćnika, odmah odbacite ovu opciju.

Još jedno pitanje koje bi svakako trebalo pojasniti - to je ono što je vlasnik automobila vaš prodavatelj. Sjetite se da je veći taj broj, to je vjerojatnije da je automobil u neupotrebljivom stanju vožnje (jednostavno, automobil nije operiran, već "ubijen"). Naravno, postoje vozači koji čak i nakon 10 domaćina zadržati vozilo praktično u novom, transportnom stanju. Međutim, nažalost, postoji vrlo malo takvih primjera.

Zatim morate razjasniti ima li kakvih oštećenja na tijelu. Često beskrupulozni prodavači kažu kako gotovo nikakva hrđa nije na automobilu, a kao rezultat toga, kad vidimo, vidimo trule metal. Ali ovdje je još uvijek potrebno usporediti podatke s fotografijom. Ako podaci odgovaraju onome što je prodavatelj rekao, nastavljamo s razgovorom.

Usput, ako vam je rečeno da automobil nema oštećenja tijela, imate pravo na popust na inspekciji (obećali ste automobil bez hrđe!).

Ovo je bio samo glavni popis pitanja koja bi se trebala postaviti prodavatelju prije transakcije. Nemojte se ustručavati postavljati pitanja, jer je u pitanju puno novaca i provodite dosta vremena na putu do mjesta inspekcije i ostavite osjećaj potpune frustracije, vjerojatno ga nitko ne želi.

Kako provjeriti VIN automobil?

Ako je opis oglašivača Ad nema VIN koda vozila, budite sigurni da ga pitam u telefonskom razgovoru. Činjenica da je, nakon što je i sam internet i dugo zamršen kombinaciju slova i brojeva, vi ste u nekoliko minuta će biti u stanju prepoznati sve tajne ovog stroja. Da biste započeli provjeru, dovoljno je pronaći bilo koji odgovarajući auto portal (morate unijeti ključnu riječ u tražilicu kao što je "dekodiranje VIN koda automobila" i idite na bilo koju web-lokaciju koja vam se sviđa) i unesite ove podatke. U pravilu se smatra slobodnim. No, tu su i usluge koje za dešifriranje VIN koda zauzimaju određenu količinu novca (ali ne više od 100 rubalja). U usporedbi s besplatnim uslugama kao pružaju mnogo više informacija o ovom vozilu, odnosno, prije kupnje, već će znati da li je on naveden kao kolateralna ili da li ga je kupio na kredit.

Kako provjeriti auto za krađu?

Na sreću, s razvojem informacijske tehnologije za to, nije potrebno prijeći na prometnu policiju. Kako provjeriti auto prije kupnje za novčane kazne i otmice? Poznavajući VIN kod vozila, istim uslugama plaćenog dešifriranja možete saznati šifre koliko je puta bio kažnjen, bilo da je otet, a ako je tako, u kojem razdoblju i vremenu. Također na internetu možete provjeriti automobil za uhićenje. No, ta je informacija čisto plaćena. Kako provjeriti auto za krađu u prometnoj policiji? Provjerite automobil za novčane kazne i druga "iznenađenja" koju možete i izravno u državnoj inspekciji. Ova se usluga smatra slobodnima, no zapravo je vrlo dug i birokratski postupak. Također možete provjeriti automobil na web stranici prometne policije. To je mnogo praktičniji i brži, ali ovdje opet ne biste trebali očekivati ​​"freebie". Da, i prevarante bi se trebali bojati. Sadašnja informacijska baza Državnog automobilskog inspektorata omogućuje vam da provjerite vozilo (GIBDD Ruske federacije) VIN-om u gotovo nekoliko sekundi.

Usput, ovu provjeru treba provesti prije dovršetka transakcije. Ako je ovaj automobil naveden u otmici, VRI ima svako pravo zaplijeniti ga od vas i nitko vam neće platiti za kupnju.

Inspekcija vozila

Dakle, ako je sve čisto za VIN, prodavatelj je odgovarajući i stroj na fotografiji je u dobrom tehničkom stanju, idemo na inspekciju. Kako provjeriti auto prije kupnje? Prije svega, treba obratiti pažnju na vanjski dio, to jest tijelo automobila. Ovaj dio automobila je najvrjedniji i skuplji, stoga njegovo stanje treba biti što bliže idealu. Ako je uređaj jako prljav, zamolite prodavača da ga opere (usput, to se također može razjasniti telefonskim razgovorom). Dakle, jednostavno je nemoguće sakriti bilo kakve nedostatke. Pregledajte tijelo samo tijekom dana i samo u slučaju, uzmite svjetiljku s vama kako biste provjerili stanje dna.
Ako nema korozije, dodatno pregledavamo tijelo. Odmaknite se od automobila nekoliko metara i pogledajte detalje okrenutog iz različitih kutova. Boja elemenata tijela mora biti ista. Ako je drugačije, to znači da je automobil bio uključen u prometnu nesreću. Kako dodatno provjeriti auto prije kupnje? Sada morate pregledati tijelo za otekline. To možete učiniti bez posebnih alata. Budući da su najosjetljiviji elementi u automobilu prednji i stražnji odbojnici, točno ih provjeravamo. Sjednite i pod pravim kutom pogledaj boju. U idealnom slučaju, treba ravnomjerno odražavati elemente okoliša (primjenom tvornicke lakove proizvođača). Ako primijetite neravnine, tada je stroj već bio malo oštećen.

Također se događa da se nakon nesreće dio metala obradi profesionalno, uz primjenu kipa i boje boja tijela. U ovom slučaju, jednostavno je nemoguće utvrditi trag (osim kod skupih alata). Međutim, to nije tako važno kao, na primjer, pokvareni pragovi, jer su oznake udubljenja neprimjetne čak i na maloj udaljenosti!

brtvila

Obratite pozornost na gumene brtve bočnih i vjetrobranskih stakala. Ne bi trebali "jahati" s jedne na drugu stranu. U takvoj situaciji, najmanji pad zasigurno će prodrijeti u unutrašnjost automobila. Također, površina prozora ne smije sadržavati pukotine - zbog toga, GAI je ozbiljna kazna. I, naravno, toniranje. Ako se film nanese na staklo, pitajte kako je svjetlost transmisivna. Prema pravilima, dopušteno je ugraditi nijansu s ne više od 70 posto emitiranosti sunčevog svjetla.

Potvrđujemo podatke tehničke putovnice

Zatražite tehničku pomoć putovnicu vozila. To će nam omogućiti da saznamo jesu li brojevi "prekinuti" automobilom ili ne. Dovoljno je samo provjeriti broj tijela i provjeriti VIN automobila sa sadašnjosti. Često se nalazi desno u blizini suvozačevog sjedala. Ponekad morate ukloniti prostirke, ali to su sitnice. Na kamionima, broj je ovjeren na takav način da ga se može vidjeti gotovo na prvi pogled. Općenito, prije kupnje unaprijed, saznajte na internetu ili od svojih prijatelja gdje se točno ovaj vyshtampovka nalazi na određenom modelu automobila koju ćete kupiti.

Servisna knjiga

Također treba obratiti posebnu pažnju servisnu knjigu. Na njemu možete saznati je li automobil službeno uvezen u Rusiju ili prodan kroz mrežu prodavača. Pitajte prodavatelja gdje je stroj servisiran sve to vrijeme i zatražite dokumente koji potvrdjuju prolazak održavanja.

prtljažnik

Onda je vrijeme da dođete do unutrašnjosti automobila. Ali ne morate krenuti iz salona, ​​već iz prtljažnika, jer može sakriti mnoštvo misterija. Zamolite prodavača da otvori poklopac i dobije "rezervni". Nakon toga pažljivo pregledajte nišu u kojoj je kotač bio pohranjen. Ako primijetite vodu ili znakove korozije, to znači da je došlo do udarca na stražnjoj strani automobila, a popravak tijela je učinjen slabo ili potpuno. Velika poteškoća u ovom aspektu predstavljaju strojevi opremljeni HBO tipom propana. U tom slučaju, niša za zalihu je ispunjena okruglim balonom, i to će biti nemoguće ukloniti od tamo.

Što je ispod napa?

Ako na karoseriji niste pronašli nikakve svijetle nedostatke i koroziju, vrijeme je da pregledate odjeljak motora. Prije svega, potrebno je pregledati motor za različite pruge. Zapamtite da radni motor ne smije na vanjskim zidovima sadržavati tragove nafte, antifriza i drugih tekućina. Također je potrebno provjeriti razinu ulja. Na mjernoj šipci trebao bi biti na razini "MAX" ili "Normal". Ako utvrdite da ulje pjeni, ovo je vrlo loš znak. Ovo ne bi trebalo biti dobar auto! Tijekom razgovora, pitajte je li se baterija dugo promijenila.

Na putu!

A sada testni pogon. Bolje je, naravno, da se vozimo iza sebe za volanom, ali prodavatelj ima pravo da vas ovaj odbije zbog vlastite sigurnosti (mnogi primjeri toga na test voziti dogodilo pljačke i auto jednostavno skupljaju). No kako bi se utvrdilo da su svi mehanizmi mogu biti i kao putnik. U tom slučaju, dogovorite s prodavateljem da će tijekom probnog puta ispuniti vaše zahtjeve.

Pri istisnutim spojnicama prijenosnici bi trebali biti uključeni bez buke, zagušenja i trzanja. Kad vozite na ravnoj cesti, pokušajte skinuti ruke s upravljača nekoliko sekundi - automobil se ne bi trebao kretati na stranu u tom slučaju. Nakon oštrog klika na kočnicu i promatrajte vibracije na kolu upravljača (idealno, ne bi trebalo biti uopće). Konačno, vozite duž neravne ceste i slušajte rad suspenzije. Potonji ne bi trebali proizvesti karakteristično kucanje, cviljenje i zvukove. Usput, kolo upravljača prilikom vožnje na jami ne bi trebao izbiti iz ruku i prenijeti udarce vozaču. Što se tiče glatkoće staze, to je različito za svaki automobil, pa je jednostavno nemoguće ciljati određene kriterije.

Rad drugih elemenata

Nakon što provjerite tijelo i tehnički dio stroja, saznajte koliko dobro funkcioniraju akustika, regulatori prozora, alarmi i drugi elementi osoblja i nestandardne opreme. Dakle, saznali ste kako provjeriti automobil prije kupnje i kakve aspekte trebate obratiti pozornost prilikom pregleda. Želimo Vam uspješno poslovanje!