Vozačka dozvola - kategorija M. Značajke pribavljanja

SDA Rusije stalno se mijenja i dopunjuje. U 2013. godini najizbirljivija i raspravljena su promjene u pravima na vožnju vozila. Uvedena je nova kategorija M koja omogućuje kontrolu lakih četverocikličkih i mopeda. Zato su svi vlasnici automobila tako zainteresirani za značajke primitka ili otvaranja već postojećih dokumenata.

Gdje i kako dobiti prava?

Kao što znate, automobil nije luksuz, već optimalno sredstvo prijevoza. Pogotovo ako je posao udaljen nekoliko kilometara od kuće. Osim toga, tržište rada promijenilo je zahtjeve za nekim podnositeljima zahtjeva i dodao na popis zahtjeva još jednu stvar - posjedovanje automobila. Prema tome, potreba za dobivanjem vozačke dozvole također je povećana.

Potražnja stvara opskrbu, tako da se škola vozača u naše vrijeme aktivno trenira. A raspored nastave može biti prilično prikladan čak i za radnu osobu. Prilikom odabira škole vožnje morate proći isključivo od osobnih preferencija i praktičnosti.

Kategorija A, M i bilo koji drugi mogu se dodijeliti vozaču koji je pohađao praktični teorijski tečaj u školi koju je akreditirala država. Ovo je prvi put - provjerite dokumente institucije.

Da biste izbjegli moguće poteškoće, odmah po završetku ugovora, raspravite o svim važnim i zanimljivim točkama: broj teorijskih i praktičnih razreda, ukupni trošak obuke, vrijeme početka nastave, mogućnost vikendom i sl.

Razumjeti u kategorijama

Prema saveznom zakonu Ruske Federacije od 7. svibnja 2013., pod brojem 92-F3, uvedene su neke promjene u uspostavljanju kategorija i podkategorija vozila. Među njima možemo razlikovati:

1. Kategorija A i A1. Vlasnici mogu sigurno voziti sve vrste motocikala.
2. Kategorija B i B1, BE. To uključuje automobile s sjedalima manjim od osam i vaganjem do 3,5 tona, kao i triciklom i četverostrukim biciklima.
3. Kategorija C, CE i C1, C1E. S takvim pravima možete voziti automobile s ukupnom masom od preko 3,5 tona. Osim toga, C1 je ograničen samo na automobile s maksimalnom masom do 7,5 tona.
4. Kategorija D, DE, D1 i D1E. Pomoću ovih automobila možete prevoziti putnike s brojem sjedala od 8 do 16 godina.
5. Kategorija Tm i Tb. Ako su dostupni, možete kontrolirati tramvaje i autobuse prema tome.
6. Kategorija M Omogućuje vam voziti mopede i lagane četverostruke bicikla.

Kako ide vozačka škola?

U pravilu, proces dobivanja prava za bilo koju način prijevoza traje oko 2,5-3 mjeseca. Da biste ušli u bilo koju školu vozača u Ruskoj Federaciji, morate započeti medicinsku komisiju. Osim toga, prihvaćaju se samo oni koji su navršili 16-18 godina.

U početku, učiteljska škola poučava teoriju. Promatraju se pravila o prometu, struktura automobila i vještine prve pomoći. To traje nekoliko tjedana.

Sljedeća faza za bilo koju kategoriju, uključujući prava kategorije M, praksi je na odgovarajućem načinu prijevoza. To uključuje vožnju ne samo u zatvorenom području, nego i vožnji do grada. Istodobno je zabranjena edukativna vožnja na raznim autocestama, stambenim područjima ili teritorijima dvorišta, kao i na cestama označenim znakovima "Cesta za automobile" i na drugim zabranjenim područjima odredi prometna policija.

Posljednja i najvažnija faza je predaja unutarnjih i vanjskih ispita. U pravilu, oni su isti u školi vozača, iu MREO-u. Ispiti se sastoje od dvije faze - teorije i prakse. Testovi se mogu proslijediti neograničen broj puta, ali na drugi pokušaj postaju plaćeni.

Značajke ostvarivanja prava na kategoriju M

U skladu sa zakonima Ruske Federacije, svaki građanin može ostvariti prava na bilo koji način prijevoza ako ispunjava kriterije za izbor dobi i fizičkog stanja.

Osoba koja je navršila punu šesnaest godina može se predati kategoriji M. Možete početi obrazovanje ako 16 još nije ispunjeno, ali prije rođendana ostaju do 2 mjeseca. Glavna stvar je da je u vrijeme donošenja teorijskih i praktičnih ispita doba Saveza već bila tamo.

Možete učiti u bilo kojoj ustanovi koja ima licencu vlade, na primjer, u autu ili automobilu. U ovom slučaju, zaključen je poseban sporazum u kojemu su propisane sve nijanse budućeg rada i interakcije.

Građanin koji prvo prima prava moraju slušati teorijski tečaj, a također svladati praktične vještine vožnje mopeda ili skutera. Nije potrebno imati vlastito vozilo. Za primanje kategorije M moguće je na osposobljavanju mopeda.

Potvrda vozača najčešće se provodi u lokalnom odjelu Državnog inspektorata za sigurnost prometa. Prvo, testovi su prošli za teoriju, a potom - praksu vožnje.

Ako su sve faze završene, nakon nekog vremena se očekuje da će vozač imati nova prava.

Kako dobiti kategoriju M ako postoji pravo na drugu kategoriju?

Iako je Zakon o promjeni prometnih pravila usvojen još 2013. godine, praktično nema precizne i dobro razvijene osnove za njegovu provedbu. Ovo se posebno odnosi na dobivanje prava na kategoriju M.

Sada tek počinju razvijati programe obuke, pripremiti materijalnu bazu i poseban propisi. Međutim, već je postalo poznato da za one koji već imaju prava na bilo koju kategoriju, kategorija M otvara se automatski.

Stoga, iskusni vozači ne bi trebali brinuti o potrebi preobrazbe i dodatnog vremena i novca. Inspektor prometa treba samo pokazati svoja tekuća prava. Oni koji su lišeni mogućnosti vožnje automobilom morat će ponovo preuzeti i teoriju i praksu vožnje.

Dokumenti potrebni za kategoriju M u školi vožnje

Da biste postali punopravni učenik vozačke škole, morate ispuniti kriterije dobi i zdravlja. Osim toga, za kategoriju vozačke dozvole M, potreban je potpuno standardni paket dokumenata:

1. Putovnicu.
2. Posebni uvjerenje o liječničkom pregledu. Sadrži zaključke takvih liječnika kao terapeuta, oftalmologa, kirurga, otorinolaringologa, narkologa i psihoterapeuta.
3. Potvrda o završetku tečajeva u autorskoj školi (ako je dostupna).
4. Postojeća prava na bilo koju drugu kategoriju.

Nakon predstavljanja svih tih dokumenata, sustav treninga se pregovara i zaključuje se poseban sporazum između učenika i autorske škole. Vrijedno je pažljivo pročitati i razgovarati o svim spornim pitanjima.

Koji su dokumenti potrebni u prometnoj policiji?

Nakon polaganja internih ispita, možete nastaviti na najvažniju pozornicu. U svakom lokalnom odjelu Državnog inspektorata za sigurnost prometa, kao i prilikom upisa u školu vozača, dostavlja se paket dokumenata. Većina ih se pripremaju i prenose unaprijed od strane licencirane ustanove.

Osobno, ispitivač za dobivanje vozačke dozvole M donosi samo putovnicu i vozačku dozvolu dobivenu u prometnoj policiji. A sljedeći dokumenti pružaju školu vozača:

1. Izjava koju je ranije student potpisao.
2. Dokument koji potvrđuje važeću registraciju vozača.
3. Medicinski certifikat i fotokopija.
4. Dokument koji potvrđuje prolazak studija i polaganje ispita.
5. Potvrda za plaćanje državne obveze.

Nakon dostave svih navedenih dokumenata, odgovorna prometna policija imenuje točno mjesto, datum i vrijeme pregleda.

Kako se ponašati u prometnoj policiji?

Dakle, svi unutarnji ispiti su okrenuti. Naprijed je samo najvažniji korak - ispit u državnoj inspekciji. U usporedbi s prethodnim testovima, ovo je jedan od najvažnijih i najodgovornijih koraka. Uostalom, ovdje se uloga igra ne samo znanjima i vještinama vožnje, već i uzbuđenjem budućeg vozača. I s ovim, nažalost, svatko se ne može nositi.

Prije toga, kako prenijeti prava kategoriji M, morate ispunjavati sljedeće uvjete:

1. Smiri se. Bolje je ne uzeti sedativne sedative. To može utjecati na brzinu reakcije i konačni rezultat promjene.
2. Do. To bi trebalo biti učinjeno tijekom cijelog razdoblja nastave, a ne na predzadnji dan. Ne zaboravite da vam je potrebno znanje da ne položi ispit, ali kako biste spriječili hitne slučajeve na putu.
3. Saznajte pravila, a ne određene ulaznice. Sva znanja trebaju pomoći na putu čak iu stresnim situacijama.

Što izgleda nova vozačka dozvola s kategorijom M?

S promjenama u zakonodavstvu o propisima o sigurnosti prometa i nekim drugim regulatornim aktima, vozački se dokumenti također promijenili. Ranije su to bila prava europske norme veličine 86 * 54 mm s naznakom osobnih podataka i kategorija.

Sada su dodane nekoliko značajnih inovacija, na primjer:

1. Jedinstveni barkod s osobnim podacima.
2. Mikrotekst s natpisom "MOI Rusije" i "Vozna dozvola".
3. Poseban učinak Orlov, pružajući oštre prijelaze u boji bez pomaka, suza i preklapajućih linija.
4. Element promjenjive boje, koji varira ovisno o kutu nagiba.
5. Prava su numerirana pomoću UV zračenja.
6. Dodana je kategorija M u pravima, kao i pojam njegove valjanosti.
7. Sve informacije pročitajte u UV i IR zračenju.

Čini se da je nova vozačka dozvola obdarena svim mogućim stupnjevima zaštite. Osim toga, oni imaju prilično malu veličinu, a također su zaštićeni od vlage i oštećenja laminiranjem.

Međunarodna prava: potrebna ili ne?

Ovo pitanje nužno interesira ljude koji često idu u inozemstvo. Kao što znate, u Europi i većini civiliziranih zemalja najbolji način prijevoza nije auto, već bicikl, mali moped ili skuter.

Stoga dolazi do sasvim razumnog pitanja: "Da li kategorija M, otvorena u Rusiji, djeluje na području drugih država?" Uostalom, ovo vozilo, kao i bilo koje drugo, može se poduzeti za kratkoročni ili dugoročni najam.

Problemi se ne pojavljuju ako ste dobili dozvolu vozača nakon ožujka 2011. godine. Prema zakonu, svi dokumenti nakon ovog trenutka bili su dovedeni u međunarodne standarde, što vam omogućuje da praktički slobodno putujete po Europi na moped ili skuter.

Ali ako i dalje želite steći međunarodna prava, trebali biste se obratiti mjesnom policijskom odjelu za promet, predati standardni paket vrijednosnih papira i platiti državnu naknadu. Ne treba puno vremena i truda. Međunarodna prava na kategoriju M neće dopustiti da se brinete o prijevodima i svim ostalim problemima s dokumentima.

Koliko često trebate proći inspekciju mopeda ili skutera?

Za bilo koji prijevoz, njegovo fizičko stanje je važno, jer izravno utječe na život vozača i povremenih prolaznika. A to se odnosi ne samo na auto, tramvaj ili autobus. Vozačka kategorija M također omogućuje da se čak i mali moped ili skuter podvrgne redovitom pregledu.

Prema trenutnom ruskom zakonodavstvu, takvo vozilo treba svake godine svjedočiti stručnoj osobi. Osim toga, potrebno je dodatno formalizirati obvezno osiguranje za 6 mjeseci ili godinu dana.

Budite oprezni na cestama i uspješnim izletima!