`Татра 815` - самосвал повышенной проходимости
"Татра-815", самосвал промышленного значения, эффективный перевозчик навалочных и сыпучих грузов, выпускается автомобильным заводом в чешском городе Копршивнице с 1983 года. Машина пришла на смену устаревшей модели "Татра-813", которая по своим техническим параметрам не соответствовала дорожным условиям того времени.
sadržaj
"Татра-815": технические характеристики
Самосвал выпускается в нескольких модификациях. Рассмотрим характеристики каждой из них.
Модель "Татра-815-290S24" имеет грузовую самосвальную платформу объемом 12 кубических метров, обогреваемую выхлопными газами. Такое инженерное решение продиктовано необходимостью подогрева влажного груза сыпучей консистенции в зимнее время. Разгрузка предусмотрена через шарнирный задний борт. Грузоподъемность машины составляет 19,5 тонны. На модель установлен двигатель, развивающий тягу в 402 л.с., что позволяет автомобилю двигаться со скоростью 85 км/ч. Трансмиссия механическая, 12-ступенчатая, обеспечивает равномерный ход даже полностью загруженной машины в дорожных условиях любой сложности.
Северная специфика
Модель "Татра-815-2А0S01" оснащается 10-кубовым кузовом с подогревом грузоподъемностью 17 тонн. Силовая установка представляет собой восьмицилиндровый двигатель с рабочим объемом камер сгорания 12,7 куб. см и мощностью 321 л.с. Привод задний полуосевой, ведущий. Откидывающаяся укороченная кабина расположена над двигателем и рассчитана на два места - водительское и пассажирское. Модификация выпускается в северном варианте и комплектуется устройством для обогрева двигателя перед запуском и электронагревателем для масляного радиатора. Аккумулятор также накрывается специальным чехлом с подогревом.
Модель "Татра-815-290S84" комплектуется самосвальным кузовом с заднебортовой разгрузкой. Колесная формула автомобиля - 8 х 8. Грузоподъемность - 25,3 тонны. Трансмиссия механическая 14-ступенчатая. Задний ход имеет две скорости. Двигатель мощностью 402 л.с. позволяет развивать скорость при полной загрузке до 80 км/ч.
Модель "Татра-815-280S45" оснащается грузовой необогреваемой платформой с трехсторонней разгрузкой. Кузов вмещает 9,5 тонны. Автомобиль также используется как тягач. Полная масса буксируемого автопоезда составляет 42 тонны. Колесная формула - 4 х 4. Силовая установка состоит из двигателя мощностью 362 л.с. и трансмиссии с механическим переключением десяти передних скоростей и двух задних. Комфортабельная кабина, оборудованная кондиционером и автономным отопителем, расположена над моторным отсеком.
Совершенство
Модель "Татра-815-280S25" с самосвальным кузовом трехсторонней разгрузки используется как тягач. Собственная платформа автомобиля рассчитана на загрузку в пределах 16,5 тонны. Двигатель мощностью 362 л. с. стандартизован в соответствии с нормативами экологии "Евро-3". Трансмиссия десятискоростная, механическая, синхронизированная. Машина имеет дополнительную коробку передач с понижающими передаточными числами. Задние мосты обрудованы пневматической подвеской в сочетании с параболическими рессорами. Передняя ось совмещается с подвеской торсионного типа. Расположение кабины классическое - над двигателем. Тормозная система разделяется на четыре отдельных независимых контура.
Эксплуатация
Все модификации "Татра-815", технические характеристики которой выдержаны на достаточно высоком уровне, с успехом используются во многих сферах промышленности. Автомобиль незаменим в регионах, где дорожная инфраструктура еще недостаточно совершенна и перевозки совершаются в условиях бездорожья.
Универсальность
Самосвал "Татра-815" формально не является вездеходом, но коэффициент проходимости автомобиля выходит далеко за пределы принятых нормативов для аналогичных грузовиков. Машина фактически не знает, что такое бездорожье, легко проходит участки любой сложности. В настоящее время автозавод в Копршивнице готовит к выпуску серию самосвалов марки "Татра-815" дорожного типа, у которых будут снижены параметры вездехода. Взамен суперпроходимости машине придадут высокие скоростные качества. Отработаны аэродинамические характеристики, без которых невозможно быстрое передвижение по шоссе с полной загрузкой. Модельный ряд "Татра" вскоре пополнится машинами крейсерского типа, надежными перевозчиками грузов на дальние расстояния.
Производительность
Технические характеристики "Татра-815" считаются достаточно высокими для машины такого класса. Выйти на первое место в рейтинге автомобилю мешает только один критерий - повышенный расход топлива в перерасчете на пройденное расстояние. Автомобиль сжигает горючего примерно на 30 процентов больше, чем другие аналогичные модели немецкого, шведского или американского производства. Частично это можно оправдать спецификой условий, в которых приходится работать машине, поскольку самосвалы марки "Татра" традиционно используются в перевозке грузов по бездорожью и на малой скорости.
- Правила перевозки грузов автомобильным транспортом
- МИ-26: самый большой вертолет в мире
- `Вольво` - самосвалы для серьёзных людей!
- `Фольксваген Крафтер` – отличный грузовик для коммерческой деятельности
- Полный обзор нового `Фольксваген Тигуан`: технические характеристики, дизайн и…
- Всё про самосвал `Вольво FMX`
- `Пежо` кабриолет модели 207
- Среднеразмерный пикап `Тойота Такома`
- ЗИЛ-самосвал модели 433180 - полный обзор
- Описание и технические характеристики `Хендай-Матрикс`
- Описание и технические характеристики `Тойота Авенсис`
- КамАЗ-`сельхозник` (модели 5511 и 55103)
- Обзор грузового автомобиля УРАЛ-4320
- Минивэн `Ниссан`: краткий обзор трех моделей семейных автомобилей
- КамАЗ-43114: описание, технические характеристики
- `МАЗ 500`, грузовик, самосвал, лесовоз
- Белаз 450 тонн, самый большой самосвал в мире
- Самые большие автомобили в мире (фото)
- МАЗ-6430 - мощный и скоростной седельный тягач дальнего следования
- Подробное описание `ГАЗ-САЗ-35071`
- МАЗ-5549: характеристики и особенности