Kosturi - stvarni umjetnički rad

Watch-kosture - ovo je nesumnjivo revolucija u dizajnu ručnih satova za muškarce i žene. Takvi satovi imaju prozirne biranje.

Što to daje? To vam omogućuje da vidite posao svih satni mehanizam i zasebno svaki njegov detalj. Ali takvi se satovi mogu razlikovati prema tome koliko su njihovi mehanizmi bili goli. Neki čuvari-kosturi imaju samo stražnji pokrov, koji je proziran.

Kroz staklo vidite kako funkcionira njihalo, zupčanici se okreću. Mogu biti sa i bez automatskog navijanja. Satovi samo s otvorenim pendulumom nisu pravi kosturi.

Kosteli za gledanje pretpostavljaju uporabu samo najboljih dijelova. Časopisi često crte ručno detalje filigrana, a ponekad čak i ukrašavaju ih draguljima. Kosturni satovi posjeduju najsloženije mehanizme, koji su u sebi pravi remek-djelo. Međutim, stavite na javni prikaz, postaju vrlo skupi umjetničko djelo. Materijalna i estetska vrijednost takvog mehanizma ispod prozirnog okreta se povećava nekoliko puta.

Kosturni satovi mogu imati stilske značajke dizajna, što ih čini jedinstvenima. Nije iznenađujuće, u ovom trenutku, takvi satovi su najviše moderan i popularan pribor.

Žene s kosturima su još elegantnije od muškaraca. Najmanji takvi ženski kosturi objavili su Armin Storm krajem dvadesetog stoljeća. Ovo je zaslužio staviti svoje ime u Guinnessovu knjigu rekorda, premda su mu glavne ruke bile kosture za muškarce.

U početku, ovaj gospodar bio je uključen u obnovu starih modela satova. Ubrzo je postao poznat, zahvaljujući sposobnosti da "oživi" mehanizme i da ih osobno stvara dijelove. Ovi satovi majstora stekli su pouzdan ugled. U osamdesetima prošlog stoljeća stvorio je svoje džepni sat, koje je odmah kupio jedan od njegovih redovitih kupaca.

Kasnije je Armin Storm producirao satove u malim serijama ili općenito samo u jednoj kopiji.

Kako su izrađeni kosturni satovi?

Ovo je doista vrlo složeno i nježno djelo, koje zahtijeva iznimnu majstorstvo oružja i najveću pažnju. Isprva satni mehanizam potpuno se rastavlja, a zatim ukloni mostove i platinu, a zatim umjesto njih stavlja dragocjene ploče safira. To je učinjeno kako bi posao bio spektakularniji. Kako bi sat bio duži, neki kotači i zupčanici, čiji je uzorak kretanja sličan otvorenoj tkanini, izrađeni su od srebra ili zlata, a preostali su detalji prekriveni platinom. Nakon takve obrade, ponovno se montira ormarić.

Takav je posao zaista samo profesionalac. Budući da se nakon svih tih postupaka debljina mostova znatno smanjuje, potrebno je mnogo truda kako bi se održala kvaliteta prijenosa kotača i točnost moždanog udara.

Proces stvaranja takvog sata je vrlo dugotrajan i zahtijeva puno vremena, jer sve detalje treba izrezati savršeno i jednako savršeno za trim. Pojedinosti bi trebale izgledati besprijekorno, jer je mehanizam ovih satova posve gol.