Columbusovi brodovi: imena, opis. Kolumbo je brod `Santa Maria`. Brod Christopher Columbus `Ninja`

„Kolumbo otkrio Ameriku, veliki mornara” - kako kažu u jednoj pjesmi ... Međutim, prije nego što zaplovite, poznati istraživač dugi niz godina bio u potrazi za financiranje za svoje ulaganje. Iako su mnogi plemići od vremena Kristofora Kolumba projekta bio na njegovu naklonost, izdvojiti novac za njegovu provedbu, oni su bili u žurbi. Međutim, budućnost pronalazač je bio čovjek energičan, i dalje prikupljati potrebna sredstva, a opremljena tri broda, od kojih svaka ima svoju nevjerojatnu priču.

Christopher Columbus

Prije saznanja o brodovima na kojima je Kolumbo napravio svoje legendarno putovanje, vrijedi prisjetiti se najvećeg pomorca.

Rođen je Christopher Columbus 1451. godine u Republici Genovi. Na njegovu nacionalnost su znanstvenici posebno gorljivi. Sam Christopher smatra se španjolskim navigatorom, kako su Španjolci opremili svoju ekspediciju. Međutim, različiti izvori nazivaju ga talijanskim, katalonskim, pa čak i Židovima koji prihvaćaju kršćanstvo.

U svakom slučaju, Kolumbo je bio izvanredan čovjek, koji mu je dao priliku da dobije pristojno obrazovanje na Sveučilištu talijanskog grada Pavia. Nakon što je proučavao, Christopher je često počeo plivati. Najčešće je sudjelovao u ekspedicijama morskih trgovina. Možda, to je zbog hobi morski putovi u devetnaest godina, Kolumbo se oženio kćeri poznatog pomorca Donje Felipe de Palestrello.

Kada budućnost otkrio Ameriku dvadeset tri godine, počeo je voditi aktivan korespondenciju s poznatom firentinskog znanstvenik Paolo Toscanelli, koji mu je rekao ideju putovanja u Indiju preko Atlantskog oceana.

Izrađujući svoje izračune, Christopher Columbus bio je uvjeren u točnost svog prijatelja korespondencijom. Stoga je u nadolazećim godinama predstavio putni projekt najbogatijim genovskim ljudima. Ali nisu ga cijenili i odbili financirati.

Razočaran u svojim sunarodnjacima, Kolumbo predlaže organizirati ekspediciju Kralju Portugala i nakon knezova i svećenika Španjolske. Međutim, godine su prošle, a nitko nije izdvojio sredstva za projekt Columbus. U očaju, navigator se obratio čak i britanskom kralju, ali sve je uzaludno. I već kada se preselio u Francusku i pokušao sreću, kralj Španjolske Isabella se obvezala financirati ekspediciju.

Columbus putuje

samo veliki pomorac Napravio je četiri putovanja iz Europe u Ameriku. Svi su bili provedeni u razdoblju od 1492. do 1504. godine.

Tijekom prve ekspedicije Kolumbo, oko stotinu ljudi krenulo je s njim na tri broda. Ukupno, putovanje naprijed-nazad bilo je oko sedam i pol mjeseci. Tijekom ove ekspedicije, pomorci su otkrili otoke Kube, Haiti i Bahame na Karibima. Zemljama koje je otkrio Columbus još se godinama nazivaju Zapadna Indija. Valja napomenuti da neki istraživači tvrde da svrha Kolumbovske ekspedicije nije bila Indija, već Japan.

Tijekom vremena, zbog različitih sporova, otvorena zemljišta prestala su biti vlasništvo samo španjolske krune i podijeljena između europskih pomorskih snaga.

Dok je Christopher je bio treći ekspedicija Vasco da Gama otkrio pravi put do Indije, stavljajući na taj način stigmu na ugledu Columbus prijevare. Nakon toga, vrlo istraživač u okovima je poslan kući, i htjela suditi, ali španjolski bogati već napraviti dobar novac na otvorenom zemljištu, Kolumbo je branio i osigurao njegovo oslobađanje.

Pokušavajući dokazati svoju točku, pomorac je preuzeo četvrtu ekspediciju, tijekom kojeg je napokon stigao na kontinent Amerike.

U posljednjem Godine života Christopher Columbus pokušao je vratiti naslov plemstva, dodijelio mu je krunu časti španjolskih monarha, kao i povlastice na otvorenim zemljama. Međutim, nije uspio to učiniti. Nakon smrti, ostaci otkrivača bili su ponovno razmješteni, tako da sada postoji nekoliko vjerojatno grobova Christophera Kolumba.

Tri brodova Kolumba (Karakka i caravels)

Kada je Christopher Columbus konačno osigurao financiranje za svoju prvu ekspediciju, počeo je trenirati brodove.

Prije svega, bilo je potrebno odrediti broj. Budući da je njegovo poduzeće bilo rizično, bilo je skupo opremiti veliku flotilu. Istodobno, jedan ili dva brodova - premalo. Stoga je odlučeno opremiti tri jedinice. Kako su se zvali Columbijski brodovi? Glavni je caraca "Santa Maria" i dva karavela: "Ninja" i "Pinta".

Karakka i karavel - što je ovo?

Brod Christopher Columbus "Santa Maria" bio je vrsta Karakata. Takozvani jedrenjci, široko rasprostranjeni u 15. i 16. stoljeću, za 3-4 jarbola. Valja napomenuti da su u Europi u to vrijeme bili najgori. U pravilu, takvi brodovi lako mogu biti smješteni od petsto do jedne i pol tisuće. Ako uzmemo u obzir da je cijela posada triju Columbusovih brodova bila stotinu ljudi, vjerojatno je Santa Maria bila mala caraca.

Drugi brodovi Kolumba (imena njihova "Nina" i "Pinta") bili su caraveli. To je 2-3 posudice, raspoređene u istim godinama. Za razliku od karakkas, bili su manje pogodni za duge ekspedicije. Međutim, oni su više upravljiv, te su lako i jeftino, tako da uskoro nepravedno isključen pozamašan karakki.

Kolumbo brod "Santa Maria"

Poput portreta velikog navigatora, tako i vanjsko pojavljivanje njegovih prva tri broda nije bilo sačuvano. Opis Columbusovih brodova, kao i njihovih crteža, prilično je približan i sastavljen od riječi preživjelih očevidaca mnogo godina kasnije ili prema pretpostavkama znanstvenika.

Kao što se obično vjeruje, „Santa Maria” je bio mali jednom palube Karakka s tri jarbola. Pretpostavlja se da se brod dužine je 25 m, a širina - 8 m. Gaz je bilo oko 1200 brod je zadržavanje 3 m dubine, a na palubi je kat ovisnost, smješten kabine i skladišta .. Na spremniku je bila trokutasta platforma.

"Santa Maria" (Columbusov brod) bio je opremljen s nekoliko pušaka različitih kalibra, namijenjenih za snimanje kamenim jezgrama. Važno je napomenuti da je u svojim bilješkama pomorac povremeno nazvao svoj brodski brod Karakasu ili karavelu. Brodska zastava Columbusa pripada Juanu de la Coseu, koji je također bio njegov kapetan.

Sudbina Santa Maria

Nažalost, „Santa Maria” nije suđeno da se vrati kući u Španjolsku već u prosincu 1492. prvi, tijekom prvog putovanja, vodeći Columbus sjedio na hridi u blizini Haitiju. Shvativši da spasi „Santa Maria” je nemoguće, Christopher je naredio oduzeti od nje, sve to može biti od koristi, a prenosi u Caravel. sama Brod je odlučio rastaviti građevinskog materijala, od kojeg je kasnije na istom otoku tvrđava „Božić” ( „La Navidad”) sagrađena.

"Niña"

Prema suvremenicima otkrivača, "Ninja" (brod Columbus) bio je omiljeni brod otkrivača novih zemalja. Za sve njegove putove pobijedio je preko četrdeset i pet tisuća kilometara. Nakon smrti "Santa Maria" pretvorio se u Columbusovu zastavu.

Pravo ime ovog broda bila je "Santa Clara", no članovi ekspedicije nježno su nazvali njezinu "bebu", koja na španjolju zvuči "ninja". Vlasnik ovog broda bio je Juan Niño. No, na prvom putovanju Kolumbusa, kapetan "Nigny" bio je Vicente Yagnes Pinson.

Prema znanstvenicima, veličina "Santa Clara" bila je duga oko 17 m i širina 5,5 m. Također se vjeruje da je "Ninja" imala tri jarbola. Prema brodskom časopisu, izvorno je ovaj karavel imao kosi jedra, a nakon što su se na Kanarskim otocima zamijenili ravnim.

U početku, brod je imao nešto više od dvadeset članova posade, ali nakon smrti "Santa Maria" postao je sve više. Zanimljivo je da je na njemu jedriličari prvi počeo spavati u viseći, prihvaćajući ovu tradiciju od Indijanaca.

Sudbina Ninyija

Sigurno se vratio u Španjolsku nakon prve ekspedicije Kolumbusa, Ninja je također sudjelovala na Christopherovom drugom putovanju na obale Amerike. Tijekom zloglasnog uragana iz 1495. godine, "Santa Clara" bio je jedini preživjeli brod.

Između 1496. i 1498. najdraži brod otkrio Ameriku bio zarobljen od strane gusara, ali zahvaljujući hrabrosti njenog kapitala objavljen je i otišao treći na putovanje Kolumbo.

Nakon 1501. godine nema podataka o tome, vjerojatno je karavel potonuo tijekom jedne od kampanja.

"Pinta"

Precizni podaci o izgledu i tehničkim karakteristikama ovog broda u povijesti nisu sačuvani.

Poznato je samo da je Columbusov brod "Pinta" bio najveći karavel u prvoj ekspediciji veliki putnik. Međutim, iz nepoznatih razloga, nakon smrti Santa Marije, glava krstarenja nije odabrala nju kao glavno plovilo. Najvjerojatnije je to bio vlasnik i kapetan broda - Martin Alonso Pinzon. Uostalom, tijekom putovanja, on je opetovano izazvao odluke Kolumba. Vjerojatno se veliki navigator bojao pobune i zato izabrao brod na kojem je kapetan bio Martinov brat - što je više smjesta Vicente.

Važno je napomenuti da je zemlja Novog svijeta prvi put vidjela mornar iz "Pinte".

Poznato je da su se brodovi vratili kući zasebno. Štoviše, kapetan "Pinte" pokušavao je pobrinuti se da je njegov brod prvi put došao u Španjolsku, nadajući se da će sami izvjestiti vjernu vijest. Ali bio sam samo nekoliko sati kasno zbog oluje.

Sudbina Pinte

Nije poznato kako se sudbina broda Pinta razvila nakon Columbusovog putovanja. Postoje dokazi da je nakon povratka kapetana broda bio hladno primljen kod kuće. I zbog zdravstvenih problema koji su primili tijekom ekspedicije, umro je za nekoliko mjeseci. Vjerojatno je brod bio ili prodao i promijenio ime, ili je izgubljen tijekom sljedećeg putovanja.

Ostale Kolumbo brodice

Ako se tijekom prve ekspedicije Columbia flotila sastojala od samo tri mala brodova, onda je u drugoj sedamnaest, u trećem - šest, au četvrtom - samo četiri. To je bilo zbog gubitka povjerenja u Christophera Kolumba. Ironično, nakon samo nekoliko desetljeća, Kolumbo će postati jedan od najvećih heroja Španjolske.

Imena većine ovih brodova nisu sačuvana. Poznato je samo da je glavni brod u drugoj ekspediciji bio brod pod nazivom "Maria Galante", au četvrtom - "La Captain".

Nakon toliko godina, nakon što je razjašnjeno na kojim brodovima Kolumbo je otišao na svoj prvi izlet i otkrio novi svijet za cijelo čovječanstvo, postaje nevjerojatno kako su čak mogli plivati ​​tamo. Uostalom, španjolska kruna imala je moćnije i opsežnije plovila, ali njihovi vlasnici nisu ih željeli riskirati. Dobra vijest je da su vlasnici „Santa Maria”, „Santa Clara” ( „Nini”), i „Pinta” nije tako i upustili u Columbus ekspedicije. Zbog toga su zauvijek ušli u svjetsku povijest, poput otoka koje su otkrili njih i dva nova kontinenta.