Dječački san - plastična ravnina pjene

Vrhunac bilo kojeg interijera poslužit će kao avion od plastike od pjene. Dobar model i fiksiran pod strop izgleda vrlo impresivan i prilično izvanredan. Izgradnja kvalitetnog smrtonosnog uređaja vrlo je naporan proces i kako sve to učiniti bez grešaka, reći ćemo vam u ovom članku.

Prednosti modela od plastike od pjene

Pomoću pjene moguće je simulirati materijale poput metala, gipsa ili plastike. Vizualno spremni modeli zrakoplova iz plastike pjene neće se ni na koji način razlikovati od njih. Osim toga, jednostavnost proizvodnje na izgled kupca i mogućnost bojanja u bilo kojoj boji omogućuju stvaranje vrlo realnih modela. Izrađene od pojedinačnih dekorativnih elemenata od pjene, imaju sljedeće prednosti:

1) Jednostavnost - omogućava bez poteškoća ne samo transport velikih struktura, već i popravak ispod stropa.

2) Snaga - ako većina materijala nakon pada ili šokova pukne, pjena je suprotna, otpornija na bilo kakve utjecaje. Popravak elementa može se brzo lijepiti.

3) Sigurnost - ovaj materijal nema negativne posljedice za okoliš, također je potpuno siguran za djecu, ne uzrokuje alergiju i ne apsorbira prašinu.

Najjednostavnije konstrukcije

Za početnike u modeliranju zraka preporučuje se prvo sakupljanje jedrilice. Može se razlikovati od drugih u takvim parametrima kao što su masa, dimenzije, proporcije i tehnologija stvaranja krila. Na primjer, model s krilnim krilom od 400 mm i težinom od 26 grama smatra se bacajući jedrilicom, a desnim bacanjem može ostati u zraku oko 30 sekundi. Ako uspijete izgraditi takav model i nadmašiti rezultat, možete sigurno ići na natjecanje. Zmajar, naravno, nije plastična ravnina plastike, ali za stvaranje idealnog modela morat ćete izračunati optimalnu masu, oblik i površinu ležajnih površina već u fazi projektiranja. Takva obuka omogućit će već spremni pristupiti ozbiljnim i velikim modelima. Rad počinje s izradom crteža u punoj veličini, proizvodnjom kobilnih predložaka, trupa, stabilizatora i, naravno, odabirom materijala.

Preporuke za proizvodnju

Svaki model počinje svoje rođenje od proizvodnje krila, stabilizatora i kobilice. Nakon označavanja tih elemenata moguće je pažljivo rezati skalpelom i početi profilirati. Iz reda maksimalne debljine najbolje je ukloniti oštrim nožem. Dijelovi mogu biti isporučeni s brusnim papirom različitih granularnosti. U nekim nacrtima, krilno pojačanje možete napraviti s podudaranjem. U svakom slučaju, budite oprezni prilikom izrade predloška. Nevažeći predložak može negirati sve daljnje radove. Već završeni model zrakoplova od plastičnih balansiranih plastičnih masa s vlastitim rukama, uklanja izobličenja itd. Razumijemo dalje.

Zrakoplov izrađen od plastike pjene vlastitim rukama

Uz pomoć različitih simulatora, potrebno je obaviti matematičko modeliranje i samog zrakoplova i njegovih pojedinačnih dijelova. Ili možete pronaći gotove projekte na Internetu, samo ih trebate ispisati. Ovo je najvažnija faza i ako postoje pogreške, vaš avion iz pjene nikad ne može letjeti.

Zatim, trebali biste raditi malo na tehnologiji sama. Fokus je ovdje na rezanju pjene. Kao što pokazuje praksa, najtočniji rez može se obaviti volframovom ili niklonskom žicom, grijanom strujom od 1,5 A, konstruiranjem vrste pile. Kod rezanja unakrsno, na krajeve materijala stavljaju se vatrostalne ploče ili predloške tankog aluminija. Ova tehnologija je neophodna u izradi složenog krila, promjenjivog profila i svih krivudavih dijelova. Kada se razrađuje, odmah možete početi odrezati detalje crteža prenesenih na plastiku od pjene.

Prilikom izrade trupa i krila, morate strogo pridržavati se dimenzija. Svaki višak ili hrapavost može se završiti s kožom, ovdje se kvar mora zalijepiti, što je nepoželjno. Ako se nalaze dijelovi vašeg zrakoplova, potrebno je voditi brigu o njegovoj unutarnjoj dimenziji na stupnju okupljanja trupa.

Zatezanje strukture

Ako ga proizvodite već na gotovom modelu, tada će na nekim mjestima biti vrlo problematično tretirati površinu s vrpcom. Stoga se preporučuje da to učinite na zasebnim dijelovima i pažljivo izrežite nakon zglobova. U idealnom slučaju, ne bi trebalo biti "gole" mjesto pjene, trebali biste predstavljati cijeli model kao da je u zaštitnoj čahuri. Izuzetak može biti samo trupa. Bez obzira na boju, prvi se slojevi moraju lijepiti transparentnom trakom, a zatim sukladno željenoj boji.

Toplinska obrada

Završeno nakon zatezanja zrakoplova iz plastike pjenastog izvlačenja i glatke s konvencionalnim željeza. Regulator na njemu treba staviti između sintetičke i vune. Zatim poravnajte kapuljač, ne nedostajući pojedinosti na cijelom području. Držite zatvoreni pogled na temperaturu, bolje je učiniti malo manje nego otpustiti rupu. Također je potrebno uzeti u obzir činjenicu da će se povlačenjem šavova koji nisu preklapali raspršiti. Posebno je potrebno paziti kod zatezanja proreza za upravljanje tako da nakon završetka toplinske obrade radi u oba smjera.

Za mnoge, ostaje dječački san za aeromodeliranje. Do danas je dostupan veliki broj gotovih modela ili dizajnera, zahvaljujući kojima ćete u najkraćem mogućem roku prikupljati zrakoplove iz plastike od pjene. Na jednostavan način možete pronaći fotografiju željenog zračnog čamca, uključujući i naš članak. Vrijeme je da ostvarite svoj san!