Kako napraviti aerosleigh s vlastitim rukama

Mogu li s rukama napraviti aerosleigh? Tražimo odgovor na ovo pitanje. Postoje li pouzdani aerosleighovi s vlastitim rukama kod kuće? Nije svaka osoba spremna vjerovati svojim rukama i što može učiniti sam.

Domaći aerosli su prilično zanimljivi oblik prijevoza. Činjenica je da se kreću na trošak propelera, u ljudima se zove i propeler.

Najčešće je izgradnja aerosleigh-a tri skija. Ponekad je četveronožna, a potom se mogu preseliti ne samo kroz snijeg nego i na površini vode.

Zamislite kako se nalazite kroz snježnu ravnicu brže od vjetra, sniježne oluje ustaju iza vas - sve je to moguće i realno, ako imate aerosleigh. Vrlo je zgodan, brz i najvažnije, jednostavan način prijevoza. Svatko tko je opremljen tehnikom "na vama" moći će s vlastitim rukama graditi aeroslegu.

Razmislite kako ih napraviti sami. Materijal je stablo. Izgradnja će biti trokračna. Uzdužna zraka tijela i poprečna, na koju ćemo pričvrstiti stražnje skije, bit će izrađena od borovih šipki. Uzmi trake od 35 do 40 mm, pričvrstit će ih vijcima. Obratite pažnju na čvorove pristajanja, tamo morate postaviti metalne kutove, kao i peraje, nužno velikog promjera, jer će spriječiti slomljenje stabla.

Tamo gdje će se nalaziti okretaljka za prednji skijaš i gdje su montirani motori i stražnji skijaši (skijaški ovjes), trebali bi biti osigurani nosači, metalne ploče i kvadratići. Skija je opet drvena. Tijelo, točnije prednji dio, trebate zanemariti. Na poklopcu motora možete ugraditi prednje svjetlo za bicikle, a na bočnim stranama - metalna ploča za noge. Sjedište za vozača može biti izrađeno od komada šperploče oko millimetara debljine 8. Sjedalo mora odmarati na dva izvora, koju posudimo iz sedla za bicikl. Važno je obratiti pažnju na činjenicu da šipke koje pričvršćuju motor moraju biti različite duljine. Stražnja šipka je dulja, služi kao ograda protiv propelera.

Na stražnjem skijanju potrebno je izraditi tzv. Kapice, moguće ih je izraditi od traka od čelika u veličini od 30 do 5 mm. Skijanje treba prikupiti uz pomoć tri ploče šperploče, koje bi trebale biti debljine oko 4 mm, pričvrstit će ih kazein ljepilo. Šperploča na rubovima treba ojačati šipkama, po mogućnosti hrastu. Noge skijanja trebale bi imati uzdužne rezove i moraju biti ograđene livenim železom. To je kako bi se osiguralo da kada zaustavite aerosleigh ne pokopan u snijegu. Prednji skijaš (njegovo skretanje) će kontrolirati aeroslave.

Imat ćemo prijenos kabela sa stupa upravljača. Za upravljanje motorom potrebno je izraditi poluge: poluga za gas i polugu za paljenje paljenja. Ožičenje se posuđuje s motocikla, to će biti kabel ili žica, ali nužno u fleksibilnoj ljusci. Motor će biti pokretač PD-10 s traktora, na kojem ćemo ugraditi cilindar za hlađenje zraka, također iz motora, primjerice iz IZh-56. Iznad motora, postavite spremnik za gorivo. Gorivo će se isporučiti gravitacijom. To je sve - prije nego što aerosleigh self-made. Može se izrezati kroz snježne polja ili jednostavno preko snježnog terena. Glavna stvar je činiti sve na savjesti, čvrsto i točno, ni u kojem slučaju vaš automobil nije srušio tijekom pokreta. Kao što možete vidjeti, možete napraviti aerosleigh s vlastitim rukama, samo trebate uložiti napore.