Kako napraviti krov na garaži sa svojim vlastitim rukama? Izgradnja, materijali, alati

Prilikom gradnje garaže, malo ljudi odabire složene i zamršene projekte. Na prvom mjestu su jednostavnost, ekonomija i pouzdanost. Montažni krovovi, u pravilu, imaju ukrasni ili jednostrani oblik. Potonja opcija za izgradnju brže i lakše preuzima manje materijalnih troškova. Ali ponekad vlasnik imovine treba potkrovlje prostora za pohranu alata i drugih svojstava. U tu svrhu možete napraviti krovni krov. Budući da je to moguće, potrebni su materijali za najjednostavniji rešetkasti sustav, izolacija, filmovi koji oduzimaju vodu i vodu, kao i krovni materijal. Obloga treba zadržati toplinu, tako da je u garaži što udobnije.

Izgradnja ravnog krova

Ako razmišljate o tome kako napraviti krov u garaži, možete ga smatrati varijantom ravne konstrukcije koja je pogodna ako je građevina koristila armirano betonske ploče. Ovaj sustav srebrnog drveta bit će prisutan ako postoji potreba za oblikovanjem potkrovlja. Na betonskoj podlozi obično je uređen mekani krov, gdje je materijal ruberoid, stakleno vlakno ili bicrot. Ova je opcija ekonomična, a armirano betonska baza štiti zgradu od neželjenih gostiju.

Ploča treba biti smještena s određenom nagibom, jer suprotni zidovi moraju biti na različitim razinama. Ako to niste upoznali, nagib ispod krova može se ugovoriti s krutim grijačem i estrihom na bazi cementa i pijeska.

Značajke izgradnje ravnog krova

Danas mnogi ljudi razmišljaju o tome kako napraviti krov u garaži. Ako je ravna, njezin minimalni nagib treba biti između 2,5 i 3 °. Ravni krovovi su ponekad izrađene od drva, izgrađena za tu svrhu na zidovima su naslagani podne grede, krajeve idu u prorez na zidovima. Preko greda je čvrsta podnica ploča, debljina potonje mora biti 30 mm ili više.

Zatim je uređen mekani krov. Podšišani krovovi osigurati prisustvo u sustavu trupa određenog prostora ispod krova. Ako je zgrada vezana za stambenu zgradu, krov bi trebao biti jednokratan. To će postati vrsta nastavka onoga koji postoji u kući. Ako odaberete krovne materijale, trebate imati isti premaz glavne zgrade, što se tiče ne samo materijala nego i boje. Gable krovovi su napravljeni kada garaža djeluje kao samostalna struktura. Druge vrste krovova se vrlo rijetko koriste.

Jedan krov i njegov uređaj

Prije nego što napraviti krov na garaži, zabata ili single-pitch, svi drveni elementi krova sustava obrađuju inhibitore i konzervanse, kao što su materijali će biti u mogućnosti kako bi zaštitili protiv požara i propadanja. Jedinstveni krov izgrađen je s nagibom koji ne prelazi 30 stupnjeva, a jedan od završnih zidova za to se nalazi na još dojmljivijoj visini. To vrijedi ako je zabat izrađen od cigle i postaje nastavak prednjeg zida.

Zatim možete započeti graditi sustav trava. Na vrhu zidova od opeke potrebno je izlijevanja armoniranih betonskih grbova, prije nego što položi Mauerlat. Na armopoyas će imati sve opterećenje. Prije nego što napravite krov u garaži za ovu tehnologiju, možete razmišljati o tome trebate li mišu u zraku. Odbija se ako je sustav prisutan grede preklapaju, - oni će početi djelovati kao pušci za noge s nogu. Na udaljenosti od 70 do 100 cm potrebno je polagati grede, umetnite ih u posebne rupe između cigle. Krajevi greda moraju biti omotani ruberoidom, što je neophodno da se materijal ne dotakne cigle, što će spriječiti truljenje. Zatim, čarobnjak može nastaviti s ugradnjom vertikalnih nosača, oni bi trebali biti međusobno povezani i postavljeni na grede. Kao rezultat toga, te bi trebao dobiti dizajn koji se sastoji od dva trokuta, od kojih svaka će privući na dužini nogu zida, dok je kratka noga će pasti na krovu fasade od opeke. Kada je opremljen jednostruki krov za garažu, hipoteza širine trokuta treba biti krovni nagib. Strukture su međusobno povezane preko raspoređenih greda, ispod njih je postavljen sloj za montažu krovnog materijala.

Osim drvenog garažnog krova

Drveni krov garaže može biti zabat, jer se ovaj okvir oblikuje prema prilično jednostavnom dizajnu. Da biste to učinili, potrebno je opremiti nosače sa slamkama, koje su raspoređene u dva reda i imaju isti oblik. Smješteni takvi elementi trebaju biti na dva paralelna stjenka. Noge trave povezane su s vrhovima s jednim grebenom. Što je strmiji pad, više građevinskih materijala bit će potrebno za izgradnju rešetkastih sustava. Ne zaboravite na duljinu trake, na koju je dodana udaljenost jednaka doplatku za vizir. Na spremanim rogozima potrebno je ispuniti sustav ormara s potrebnim korakom, ovisno o veličini krovnog materijala.

Preporuke stručnjaka

Za formiranje slojni skriven krova mora kupiti traku kvadratnog presjeka s strane 5 cm. Pogodno i 25 mm ploče, čije širine u rasponu od 15 do 20 cm., Ovisno o tome kakav krovni materijal za vas letvom odabrana, to je moguće napraviti dizajn krutina ili s određenom koraku, potonji moraju biti u skladu s dimenzijama od krovnog materijala. Naglašena krov za garaže će formirati tavanskog prostora. U potpunosti iskoristiti to neće biti moguće, ali je moguće opremiti dobra izolacija.

Izbor krovnih materijala

Za pokrivanje krova, možete odabrati različite materijale, za ravni krov pogodan:

• krovište;
• Bikrost;
• ondulin;
• Steklobit.

Ako je krov nogu, možete koristiti:

• metalna pločica;
• azbestno-cementne ploče;
• trapezoidni list;
• pocinčani glatki list.

Krovni pokrivač s ruberoidom

Glačana garaža može biti pokrivena krovnim remenom, koja se koristi za ravne krovove. Da biste to učinili, potreban vam je čvrsti sanduk od žičane mreže, a sama preklapanja mora biti formirana armiranobetonska ploča. Hidroizolacija treba staviti između krovnog materijala i ploče. To će stvoriti pouzdanu zaštitu od vlage. Krovovi osjećao prodaje u rolama i položio je potrebno u nekoliko slojeva. Dno dvije su podstava, dok je vrh - poklopac, to bi trebalo biti najviše gusta. Željezo garaža se može spremiti pomoću krovnog pusta vlagu, ova površina je podmazan bitumena impregnaciju. Nadalje se proteže prvi sloj, smješten paralelno uvjetno grebena. Važno je pružiti 10-inčni preklapanja. Dodatni materijal je utvrđeni čavala ili vijaka, udaljenost između njih treba biti 30 cm. Nadalje, površina je pokrivena bitumena impregnirane na kojem se nalazi krovište, ovaj put to mora biti postavljena okomito na prvi sloj. Trake treba preklapati i osiguran. Rubovi savijeno prema unutra. Dobivena „kolač” se obrađuju ponovno impregnirane bitumenom da bi se postavili treći sloj krovnog materijala, mora biti postavljen okomito na drugu komoru.

Važno je zapamtiti potrebu za pričvršćivačima i pričvršćivanju. Životni vijek takvog premaza bit će oko 15 godina, nakon čega će površina zahtijevati ažuriranje. Montažna garaža također može biti prekrivena krovnim materijalom, u zamjenu za koje se često koriste suvremeni analozi poput euro ruberoida ili rubemastera. Ovi materijali imaju veću plastičnost, a njihov vijek trajanja iznosi 30 godina. Analogiji tradicionalnog krovišta mogu se koristiti na povišenim krovovima, imaju atraktivniji izgled.

Priprema alata i materijala prije polaganja euroruberoida

Ako odlučite koristiti euroburuboid za dogovor garažni krov, potrebno je zalihe određenog skupa alata i materijala, među njima:

• evroruberoid;
• bitumenska mastika;
• plamenik ili plinski plamenik;
• željezna kuka.

Radite s euroruberoidom

Montažna garaža može se zatvoriti uz pomoć euroruberoida. Lakše je postaviti nego obični krovni materijal. Prije početka rada nema potrebe za radom baze. Materijal se zagrijava i uklapa. Da bi se postigao bolji učinak, potrebno je tretirati podlogu bitumenskim mastiklom. Donji sloj materijala se zagrijava pomoću puhaljke sve dok se sloj ne usije. Površina se također zagrijava. Metalni kukičam treba odvrnuti valjak, postavljajući krovni materijal bez stvaranja bora i zračnih džepova. Takva vodonepropusnost za krov može se slagati u jednom sloju, ali preklapanje je još uvijek potrebno. Širina može biti 150 mm. Kako bi se izbjeglo curenje, potrebno je polagati materijal na obližnjim parkirnim garažama za 100 mm ili više. Za sigurno zagrijavanje najbolje je koristiti puhaljke, ali zahtijeva veliku količinu goriva. Ponekad se u radovima koristi plinski plamenik, koji je učinkovitiji, ali je opasan zbog plinskog cilindra.

Betonski krov

Posebno je potrebno vodonepropusnost za betonski krov. Donje grede su prekrivene pločama, na vrhu je postavljen sloj krovnog materijala koji se može montirati na suhu ili metalnu ploču kako bi se stvorila baza. Ponekad potpora izgleda nedovoljno pouzdana, jednostavno ne može izdržati težinu krova. U tom slučaju potrebno je voditi brigu o dostupnosti nosača, jedan će biti dovoljan za 50 m².

Zatim se gradi oplata za lijepljenje betona. Uzduž i uzduž greda postoji armatura, ćelije koje bi trebale biti jednake 200x200 mm. Kako bi se izbjegla prekomjerna potrošnja otopine, razbijen kamen stavlja se ispod miješanja. Prilikom lijevanja betona pazite da se mreža ne pomakne. Betonski krov garaže opremljen je metodom ulijevanja smjese u jednakim dijelovima, koji se trebaju izravnati na površinu. S vremena na vrijeme je oplata tapkanje, to će omogućiti rješenje ležati ravnomjerno.

zaključak

Sada znate pokriti krov garaže. Da biste to učinili, možete koristiti najsuvremenije materijale, ali neki vole spremati, na primjer, krovne materijale. Vrijedno je razmisliti koliko ste vremena spremni za popravke jer ponekad je prikladnije koristiti materijale koji imaju duži život. A ako želite uštedjeti novac, bolje je ako gradite stan s krovom garaže, jer uključuje manje materijala od bilo kojeg drugog.