Diesel grijanje kotlovi: potrošnja goriva, recenzije. Odabir kotla za grijanje kuće

Oprema za grijanje koja radi na tekućim gorivima postaje sve popularnija. Naravno, cijena istog dizela nije uvijek ista kao što bismo željeli vidjeti. Iz ovog jednostavnog razloga, stanovnici višekatnih zgrada radije koriste prirodni plin kao gorivo. Ali za privatni sektor, jedino razumno rješenje je korištenje dizelskih kotlova za grijanje. Potrošnja goriva, recenzije i specifikacije opreme - to je ono o čemu će se raspravljati.

Opće informacije

Nije potrebno ponovno reći da je s ekonomskog stajališta poželjnije zagrijati prostor s prirodnim plinom. No, često ne postoji mogućnost spajanja na plinovod. U tom slučaju, mnogi obratite pažnju na električne kotlove. U održavanju i radu jednostavniji su, ali ovdje trošak električne energije čini da razmišljate o tome. Dakle, ako se gore navedene dvije opcije puste, vrijedi obratiti pažnju na kotlove s tekućim gorivima, u našem slučaju govorimo o dizel.

Takva oprema je vrlo učinkovita, jer nema potrebe platiti mnogo novca za gorivo. Zašto? Ovo ćete naučiti malo kasnije. Razgovarajmo detaljnije o tome što su diesel bojleri. Potrošnja goriva, pregled i specifikacije općenito ovise o modelu, pa ćemo razmotriti nekoliko popularnih proizvođača i razgovarati o pravom izboru.

Značajke uređaja i opreme

Kao što kažu, svima genijalna je jednostavna. Ta je izjava izvrsna za naš slučaj. Kotao, koji radi na dizelskom gorivu, mnogo je jednostavniji od plina i mnogo pouzdaniji od električne. Konkretno, jer je neizbrisivu, iako se to ne odnosi na sve modele.

Uređaj se sastoji od dizelskog plamenika, filtra za gorivo, pumpe i upravljačke ploče i par senzora (mjerač tlaka, temperaturni osjetnik nosača). Bit rada takve opreme je da se gorivo isporučuje s pumpom u komoru za izgaranje (na plamenik), gdje ga miješa sa zrakom. Nadalje, ventilator se raspršuje i zapali. Plinovi za oblikovanje se preusmjeravaju u dimnjak ili koaksijalnu cijev. Ovdje, zapravo, cijeli uređaj i načelo rada.

Diesel grijanje kotlovi: potrošnja goriva, recenzije

Bilo bi logično obratiti pozornost na to koliko goriva troši kalup. To će odrediti njegovu ekonomsku učinkovitost. Općenito, uobičajeno je izračunati potrošnju dizela kako slijedi: kW / 10. Dobivena vrijednost će pokazati koliko naš kotao troši dizel na sat. Recimo, ako je njegova snaga 10 kW, onda je 1 kg dizel, ako je 100, a zatim, odnosno, 10.

Izuzetno je važno obratiti pozornost na povratne informacije potrošača. Činjenica je da nisu svi kotlovi s dizelskim grijanjem, čija cijena nisu previsoka, su visoke kvalitete. Dakle, svjedočanstva pokazuju da je bolje kupiti modele s zamjenjivim plamenikom. To će vam omogućiti da promijenite vrstu goriva iz tekućine u plin i obrnuto. U slučaju ugrađenog plamenika, kotao će koštati manje, i težak red veličine manje.

Kako odabrati bojler za dizelsko gorivo?

Malo poslije govorimo o tehničkim značajkama opreme, ali sada je vrijedno malo razmotriti pitanje izbora. Činjenica je da proizvođač danas nudi veliki izbor, a početnik je vrlo lako pogriješiti. U tom će slučaju puno novca biti potrošeno, ali osjećaj za to bit će minimalan. Prvo je pogledati materijal izmjenjivača topline. Danas su izrađeni od čelika ili od lijevanog željeza. Potonji su dugovječnost i teška težina, a prvi su ekonomični i lagani. Općenito, za privatnu kuću je prikladna opcija od lijevanog željeza, pogotovo ako uzmete u obzir da su takvi kotlovi većinom podne.

Jedan krug ili dvostruki krug?

Lako je pogoditi da dizelski kotlovi za grijanje na kućanstvu, kao i one s plinom, mogu imati jedan ili dva kruga. U prvom slučaju, nosač se grije isključivo za grijanje prostorije. Stoga, nećete imati pitke vode, iako možete osigurati spremnik ili nešto slično.

Dvokomponentni kotlovi za dizelsko gorivo, cijene za koje su, iako malo veće, povoljnije. No, postoje iznimke, kada, recimo, opterećenje na sustavu grijanja je previsok. U ovom slučaju, ne brinite previše. Instalirajte kotao s jednim krugom i kotao. Dakle, problem s grijanjem i opskrba toplom vodom će biti riješen u potpunosti.

Neke tehničke značajke

Nije toliko teško pogoditi da se trošak opreme povećava s poboljšanjem operativnih i tehničkih karakteristika. Konkretno, mora se uzeti u obzir moć. Obično 1 kW dovoljno je za zagrijavanje prostorije veličine 10 četvornih metara. Stoga, ako imate kuću od 100 kvadrata, tada morate kupiti kotao za 10 kW, takva oprema će potrošiti oko 1 kilogram dizel na sat.

Što se tiče težine, ovaj parametar nije tako važan u većini slučajeva. Gotovo svi modeli nalaze se na podu. Istina, vrijedi pogledati dimenzije jer ponekad nema mjesta za postavljanje širokog ili, obrnuto, visokog kotla. Ako govorimo o omjeru snage / težine, teško je pronaći pravilnost. Mnogo ovisi o proizvođaču i materijalima koji se koriste tijekom montaže. Dakle, kotlovi za 10-20 kW teže oko 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg i tako dalje.

Kako odrediti proizvođača?

Još jedna važna točka je proizvođač. Činjenica je da postoji kvalitetna oprema, a nema previše. Dakle, na prvi pogled teško je shvatiti s čime se točno bavite. U većini slučajeva potrebno je pogledati slavu tvrtke. Na primjer, Kiturami dizelski kotao, bez obzira na model, je u dobrom zahtjevu. Istovremeno, broj pozitivnih ocjena doseže 95%. To znači da ta tvrtka proizvodi visoko kvalitetne proizvode. Isto se odnosi i na tvrtku Buderus iz Njemačke koja isporučuje na naše tržište dizelske kotlove "Logano". Iako imaju visoku cijenu, razlikuju ih se dugi resursi rada, visoka pouzdanost i ekonomija. Općenito, ima smisla pogledati domaćeg proizvođača, jer naše tvrtke čine vrlo kvalitetnu opremu. Istodobno, cijena je znatno niža od europskih modela.

Ukratko o održavanju

Periodno čišćenje kotla je jednostavno potrebno. Činjenica je da u procesu spaljivanja nafte, dizelskog goriva itd. nastane prilično velika količina čađe i pepela. Sve se to smjestilo na zidovima komore, čime se pogoršavaju karakteristike performansi. Otprilike 2 mm sloj pepela povećava potrošnju goriva za 5-10%. Izuzetno je važno redovito čistiti plamenik plamenika. Pravilnost takvih mjera mora se odrediti ovisno o kvaliteti goriva. Što je čistač, to je sporija čađa koja se gradi na razdjelniku plamenika. U svakom slučaju, prije početka sezone grijanja, preporuča se povjeriti stručnjaku za obavljanje preventivnog rada. Tako ćete se zaštititi od nepredviđenog odbijanja kotla u teškim mrazima. Osim toga, dizelski krugovi s dvostrukim krugom imaju veliki broj senzora i elektronike.

zaključak

Ovdje smo s vama i razgovarali o tome što su diesel bojleri. Potrošnja goriva, potrošački pregledi i neke od tehničkih karakteristika koje su opisane u ovom članku pomoći će vam da napravite pravi izbor. U svakom slučaju, vrijedno je voditi brigu o tome gdje ćete se poduzimati gorivo za kotao. Ako u blizini postoje postrojenja za proizvodnju strojeva, gdje se ulje koristi kao lubrikant, a velika količina rudarstva se jednostavno izlijeva, tada se mogu dogovoriti vrlo povoljni uvjeti za obje strane.

Većina modela ima relativno visoku učinkovitost, oko 95%. To znači da će gotovo sva goriva goriva ići na toplinu u kući. No, postoje i dizelski kotlovi i njihovi minusi. Glavni je da kvaliteta goriva nije uvijek visoka. Tijekom dovoda goriva u plamenik, filtar se brzo začepi i mora se mijenjati. Za razliku od prirodnog plina, propuštanje dizela ili ulja ne dovodi do smrtonosnog ishoda, što je nesumnjivo vrlo važno. Ali zglobovi mogu uzrokovati propuštanje, stoga ih se stalno trebate brinuti i, ako je potrebno, zategnite maticu.