Zašto ne pokrenuti benzinski trimer? Razlozi i njihovo otklanjanje

Nedavno je benzinski trimer stekao status jednog od glavnih alata u arsenalu ljetnih stanovnika. I to ne iznenađuje, jer motorizirana pletenica omogućuje vam da brzo dovedete kući u red. Međutim, ponekad se događa da trimer ne počinje vruće

Strategija rješavanja problema

Gdje započeti rješavanje problema ako trimer ne počne? U situacijama kada se alat zaustavlja odmah nakon stavljanja u pogon, vrijedno je pregledati sljedeće jedinice jedinice:

• spremnik za gorivo;
• svjećice;
• gorivo i zračni filtar;
• izlazni kanal;
• odušak za zrak.

To je neuspjeh gore navedenih mjesta najčešće dovodi do lošeg početka trimer. Pogledajmo kako ukloniti takve probleme.

Provjera mješavine goriva

Recimo da nemate trimer. U ovom slučaju, prva stvar koju treba provjeriti je da li postoji dovoljno goriva u spremniku, kao i da se procijeni kvaliteta mješavine goriva. Potrebno je napuniti motoriziranu jedinicu isključivo s visokokvalitetnim benzinom. Upotreba je preporučeno gorivo, čiji je robni mark niži od AI-95. Punjenje trimer goriva od nepoznatog podrijetla, koje nije kupljeno na benzinskoj crpki, ispunjeno je čestim kvarovima u alatu. To može uzrokovati oštećenje sustava cilindričnog klipa. Popravak u ovom slučaju često prelazi cijenu samog uređaja.

Zašto ne pokrenuti benzinski trimer? To može dovesti i do nepravilne pripreme mješavine goriva, koja se sastoji od ulja i benzina. Proporcije u kojima su te komponente spojene označavaju proizvođači u priručniku za trimere. Priprema mješavine goriva vrlo je obeshrabrena u velikim količinama, tj. Za budućnost. Uostalom, s dugoročnom uštedom, dolazi do gubitka određenih svojstava tvari. Stoga, ukoliko trimer ne počne, vrijedi isušiti staro gorivo i koristiti svježe pripremljenu mješavinu goriva.

Dijagnoza kanala

Što učiniti ako je mješavina goriva u redu, ali još uvijek ne pokreće trimer benzin? Razlozi neuspjeha mehanizma mogu biti skriveni u prekomjernom navlaženju svijećnjaka. Da biste dijagnosticirali i riješili problem, trebate učiniti sljedeće:

1. Odvijte svjećicu. Pažljivo ga obrišite, a zatim ga osušite.
2. Ispustite višak goriva u komori kroz odgovarajuću rupu za svijeće.
3. Očistite staru svijeću ako na njenoj površini ima nanosa. Da biste se nosili s tim zadatkom, omogućit ćete korištenje normalne ženske nokte ili nadfile.
4. Prilikom ugradnje elemenata na mjesto postavite razmaknicu na 1 mm. Za provjeru parametra dovoljno je staviti novac u jaz.
5. Ponovo sastavite blok funkcije.
6. Pokušajte pokrenuti trimer.

Preporučljivo je osušiti svijećnjak najmanje pola sata. Međutim, ni u kojem slučaju ne biste trebali pribjeći kalciniranju njegovih elemenata. Nakon zagrijavanja, svjećica može dovesti do konačnog oštećenja. Što učiniti ako je održavanje funkcijskog bloka izvedeno u skladu s gore navedenim preporukama, ali trimer ne počinje, postoji li iskra? U tom slučaju potrebno je tretirati vijčanu vezu s benzinom. Potonje ne mora biti zasićeno gorivom. Treba samo lagano navlažiti. Takve mjere treba poduzeti kako bi se osiguralo paljenje. Uostalom, bez obzira na to koliko snažna iskra ne daje svijeću, u apsolutno suhoj komori jednostavno neće biti ništa za zapaljenje.

Ako čak ni trimer ne počne, vrijedi procijeniti kvalitetu kontakta između visokonaponske žice i utikača. U nedostatku iskre (ako postoji pouzdana veza između navedenih elemenata), problem je najvjerojatnije uzrokovan neuspjehom jedinice paljenja. U takvoj situaciji morat ćete se obratiti uslugama čarobnjaka koji će izvršiti ponovnu instalaciju čvora.

Provjera filtera

Drugi uobičajeni uzrok, zbog čega se trimer ne pokreće, je prisutnost zagušenja u području filtra. Da biste potvrdili nagađanje, dovoljno je rastaviti navedeni blok i pokušati pokrenuti jedinicu bez njega. Ako je trimer motor počeo, vjerojatno ćete morati zamijeniti filtar za zrak ili barem temeljito ispadati stari. U prisutnosti prekomjernog onečišćenja na površini filterskog elementa, treba koristiti novu mrežu. Pri primjeni ovakvih postupaka ne ostavljajte usisnu mlaznicu bez filtra. Uostalom, žurba u ovom slučaju može dovesti do potrebe za popravkom cijele grupe klipnih motora jedinice.

Čišćenje disanja

Često, motor trimer modela marke staje zbog začepljenja odzračivača. Glavni zadatak ove komponente je izjednačavanje tlaka u spremniku za gorivo. U slučaju onečišćenja jedinice, stvara se vakuum koji uvelike komplicira opskrbu gorivom. Popravite odušak s uobičajenom iglom za šivanje.

Dijagnoza kanala za pražnjenje

Stabilno djelovanje trimer može biti poremećeno nakupljanjem prljavštine u kanalu za pražnjenje ili formiranjem začepljenja na mreži prigušivača. Ovaj problem najčešće nastaje tijekom rada modela starije generacije rezača. Pitanje je riješeno rastavljanjem antisukcijske rešetke i čišćenjem.

Kako spriječiti iznenadne kvarove tijekom rada trimer?

Kako bi se osiguralo da je jedinica uvijek u funkcionalnom stanju, vrijedi slijediti nekoliko jednostavnih pravila:

1. Provesti pravodobno, redovito tehničko ispitivanje glavnih mehaničkih dijelova uređaja.
2. Ispuniti trimer svježim gorivom, čija kakvoća i porijeklo je bez sumnje.
3. Provjerite nakon svakog korištenja alata, jesu li oksidi i ugljični talozi formirani na površini elemenata sustava paljenja.
4. Izbjegavajte jak trimer za opterećenje tijekom rada.

Kako bi jedinica ostala u funkciji, potrebno je pravilno pripremiti za skladištenje zimi. Prije svega, potrebno je potpuno rastaviti instrument, a zatim obaviti pranje i čišćenje sastavnih elemenata. Također je važno pregledati funkcionalne blokove za oštećenje, ako je potrebno, uklanjajući deformaciju dijelova, sve vrste iskrivljenja, udari materijala.

Preporuke za skladištenje benzinskog trimer u off-sezoni

Prilikom stavljanja trimer na skladište, vrijedno je napuniti reduktor s dovoljno ulja. Tada morate očistiti filter zraka, djelomično rastavljati, očistiti i ispirati motor. Nakon sušenja svih mehanizama trebate podmazivati ​​pomične dijelove. Da biste obavili obradu klipnog sustava uljima, prvo morate ukloniti svjećicu. Tada morate premjestiti klip na krajnji položaj, a zatim ulijte malu količinu ulja u rupu za svijeće i napraviti svitak radilice. Ako pohranite trimer benzina u izvan sezone nije planiran u kući, preporuča se čvrsto omotati motor jedinice nauljenim krpe. To će izbjeći razvoj korozije na površini važnih dijelova mehanizma.

U zaključku

Kao što vidite, postoji niz razloga zbog kojih trimer možda neće početi. Međutim, s ozbiljnim pristupom problemu, kvarovi navedeni u materijalu jednostavno se eliminiraju sami. Traženje pomoći od stručnjaka je samo u slučaju kritičnih kvarova. Na kraju, uvijek biste trebali usporediti troškove samoposluživanja s cijenama za servisiranje jedinice u radionici.