Šarke za izlaz u podrumu. Zglobovi vrata, automobilski, domaći: koji su bolji? instalacija

Pitanje znanstvenicima: Koji je mehanizam dizajniran za kuću, auto, zrakoplov i čak svemirski brod? Nema potrebe za usponom u enciklopediju ili grčevito unijeti zahtjev u "Google", dovoljno je samo otići na bilo koju vrata i gurati je. Vrata nisu pale - otvorila se, otkrivajući znatiželjnom umu ovaj jednostavan inženjerski dizajn nazvan zglobom vrata.

Zapravo, vrata šarke jednostavno su neophodna, a osoba koja je svijetu dao takav neophodni mehanizam bila je jednostavno genij. Sada su stvorene mnoge izmjene ovog uređaja, koje se praktično koriste u svim sferama života. Izumio je čak i tajne šarke.

Što je zglob vrata?

Mehanizam kojim se svaka vrata, otvaranje, okvir prozora može otvoriti, okretanje oko fiksnog dijela, na primjer okvira vrata, zove se zglob vrata. Osim funkcije otvaranja, nadstrešnica drži cijelu masu listova vrata na sebe i pričvršćuje ih na otvor. Kako bi vrata učinkovito funkcionirala, mehanizam za rotaciju mora osigurati:

• Pouzdanost veze s kutijom. Vrata su prilično teška. Stoga su petlje, u pravilu, izrađene od čelika ili metalnih legura visoke čvrstoće.
• Jednostavnost okretanja. Kvalitativne nadstrešnice se podešavaju na takav način da postoji minimalna reakcija između pokretnih dijelova mehanizma. To isključuje ometanje u vrijeme otvaranja ili zatvaranja.
• Dostupnost usluge. Šarke obično imaju tehničke otvore za mogućnost obrade njihovih maziva.
• Dostupnost prikladnih montažnih otvora. Na svakom su se nadstrešnicama pričvrsne rupe izrađene za vijčane vijčane glave. Zbog toga ne postoji opterećenje za izvlačenje mehanizma kada su vrata zatvorena.
• Estetska privlačnost. Trenutni proizvodi su prekrivene ukrasnim legura galvansko i napravio izgleda kao filigranski petlje (bronce, bakra, nikla - njegov materijal za premazivanje). Lijepo je i, što je najvažnije, štiti od korozije.

Vrste petlji i njihovih značajki

Postoji nekoliko tipičnih nacrta mehanizma petlje za drvena vrata namijenjena kućanstvu:

• Nadmorske petlje. Posebna značajka je njihovo pričvršćivanje ne na stražnjicu, već na glavnu vidljivu ravninu listova vrata. Obično imaju jedan dugi i jedan kratki list. Ponekad takvi tende izvode bizarne oblike uz obrasce ili kovanje.
• Građevinska konstrukcija. Ispod tih petlji na kraju vrata i okvir je napravljen poseban uzorak za debljinu listova. Najčešće se koriste za pouzdanost, relativnu jednostavnost instalacije i jednostavnost dizajna. Općenito, ovaj tip mehanizma je sklopiv, pružajući mogućnost uklanjanja vrata.
• Zglobovi vrata skrivena. Ako su gore opisani modeli krova vidljivi kada su vrata otvorena ili kada je zatvorena, taj pogled potpuno je nevidljiv za oko u položaju zatvorenih vrata. Projektiranje nije lako u instalaciji, jer zahtijeva uzorkovanje pod složenim zakretnim mehanizmom kako na kraju vrata tako iu okviru vrata. Cijena takvog pribora također je skuplja.
• Zglobni vijak tipa. Izvorni pogled na nadstrešnice s kojima je pridružen jedan dio vrata kutije, a drugi - u stražnjici vrata. Istodobno, vrata ne smiju biti u ravnini s kutijom. Postoje regulirani i neregulirani mehanizmi.
• dizajn bar petlje. Zanimljivo je da vam to omogućuje otvaranje vrata u oba smjera. Opremljen je s dvostrukim zglobnim mehanizmom. Osim toga, oni su opremljeni posebnim oprugama, koji vraćaju otvorene armature spojnica u zatvoreni položaj.

Šarke za izlaz u podrumu

Ova opcija ne zahtijeva potpuno standardni pristup. Kako bi ulaz u podrum bio nevidljiv, što treba organizirati? Odgovor je jednostavan. Trebate tajnu ljušturu. To je moguće ako je poklopac grotla završen s istim materijalom kao i ostatak podne površine. Za bolje maskiranje potrebno je da jaz između vrata i poda bude minimalan. No postavlja se pitanje: kako se lako pokupiti poklopac? Činjenica da je debljina poda pokrivanje otvora može biti nekoliko centimetara i konvencionalnih baca, jaz jednostavno nije dovoljno za slobodno otvaranje otvora, on je uhvaćen na i zaglavi.

Postoji posebna vrsta mehanizma koji može riješiti ovaj problem - petlje-pantografi. Oni su postavljeni na takav način da se poklopac najprije napuni, a zatim se povuku na stranu. Kada su zatvorene, nadstrešnice nisu vidljive, pa se mogu smatrati skrivenim šarkama. Osim toga, možete povećati dizanje otvora opremanjem strukture s par pneumatskih dizala s poklopca prtljažnika.

Kako postaviti šarke na vrata

Pokušat ćemo ugraditi šarke tipa mortisa na vrata. Ako se tende mogu odvojiti, najprije morate odrediti stranu u kojoj će se vrata otvoriti (ima desno i lijevo). Zatim, uzimajući petlje odgovarajuće destinacije, izvodi se sljedeće:

1. Izgled instalacijskog mjesta na vratima. Da biste to učinili, nadstrešnice se nanose na kraj i obris krila petlje izvlači se jednostavnom olovkom.
2. Odabir aviona ispod krila mehanizma petlje. Na konturi, prikazanoj olovkom, bušeni dlijeto na dubinu debljine krila. Nadalje, istom dlijetom se uklanja sloj drva.
3. Pričvršćivanje pribora na stražnjicu vrata. Otvorite petlju i polovica se primjenjuje na mjesto gdje je prethodno uklonjena avion. Zatim uzmi drvene vijke i pričvrstite mehanizam.
4. Izgled mjesta montaže petlje na kutiji. Otvorite mehanizam pod kutom od 90 stupnjeva. Izaberite drvenu šindru s debljinom praga između vrata i poda. Ugradite vrata na šindru pod kutom do otvora od 90 stupnjeva, tako da se šarke šarke nalazi na okviru vrata. Kružni poklopac s olovkom.
5. Odabir ravnine ispod petlje na kutiji - ponovite korak 2.
6. Pričvršćivanje rupice na kutiju - ponovite korak 3.

Preporučljivo najprije popraviti nadstrešnice s dva vijka i dodati ostatak nakon podešavanja.

Šarke za otvor u podrumu bolje je uzeti all-in, tako da se poklopac u otvorenom stanju ne pomiče na stranu.

Kako prilagoditi šarke

Nakon što je vrata posađena, otvori se i pusti. Pretpostavimo da je ostala na mjestu, a zatim je prebačena u položaj od 90 stupnjeva do otvora, a zatim ponovno puštena. Ako vrata ostaju u bilo kojem trenutku otvaranja, onda se dobro zadržava i njena se okomica ne mijenja.

Zatim provjerite rad petlji. Polagano otvarajući vratašca, pazite da se tende ne izvode na bilo koji drugi način, osim za okretne okvire koje pruža konstrukcija. U slučaju kada se petlje počinju savijati ili se vrata pomiču u bilo kojem smjeru prilikom otpuštanja, potrebno je podesiti položaj petlji.

Namjestite nadstrešnice tako da vrata ne mogu biti proizvoljno otvorena metodom postavljanja ispod jedne strane petlje podloge. U tom smislu, donji zglob je pušten na mjestu spajanja s kutije i u utor umetanje komada kartona, postizanje položaja kada su se vrata prestane spontano pomaknuti. Nakon toga zamijenit će se drveni podložak umjesto kartona i učvrstiti čvrsto pod baldahinom.

Poravnajte šarke kako se ne bi savile na sljedeći način. Na vrhu ispustite malo najviši vijak, drugo zavrnite u potpunosti. Zatim polako otvorite i zatvorite vrata, promatrajući kako se krović kreće iz druge rive za slijetanje. Označite srednji položaj petlje za cijeli ciklus pokreta i čvrsto ga učvrstite kroz nove otvore za pričvršćivanje.

Šarke za skrivenim otvorima ne trebaju prilagodbu. Ovo je plus proizvoda. Ova jednostavnost korištenja je zbog činjenice da izlazni otvor ne nosi posebno opterećenje na odvajanje.

Kako se brinuti za mehanizam

Svaki mehanizam zahtijeva pažnju. U slučaju petlji, to je redovito podmazivanje. Ako se nadstrešnice mogu sklopiti, bolje ih je tretirati litolitom ili sličnim mastiksima. Zglobovi vrata koja se ne sklapaju ili se mogu zakretati obično su podmazani, ali tijekom pomicanja materijal se proizvodi. Stoga je poželjno redovito obrađivati ​​nadstrešnice uljem za podmazivanje šivaćih strojeva. Tipično, petlje su opremljene tehničkim rupama za te svrhe.

Također je važno redovito provjeravati jesu li vijci dobro pričvršćeni. Lagani udarac vrlo brzo može probiti otvore za slijetanje ili popustiti samim mehanizmom. Možete osjetiti opuštenost kad otvorite vrata kada se malo slajd.

Domaće šarke

Zglobovi vrata nisu manji i dostupni su za svaku osobu. Ali ponekad postoji potreba za privremenim vratima za bilo kakav posao. Na primjer, priložiti odjeljak gradilišta i uputiti se na taj teritorij. Ne morate kupiti za to. željeznim nadstrešnicama. Možete ih sami izvući od gume.

za gumene petlje pogodan za normalnu uporabu gume. Iz njega se izrezuju dvije pravokutne trake od 100 x 300 mm. Pruge su jedna iznad, druga je pričvršćena na samu napravljena vrata. Drugi dijelovi trake su pričvršćeni na ogradu na mjestu otvora. Evo vrata i spremna.

Auto Loops

Vrata na vratima prijevoza zahtijevaju puno veću brigu od običnih vrata u kući. Njega za mehanizmima kao što su šarke za štitnik u podrumu također ne idu ni na kakvu usporedbu s krovovima automobila. To je zbog činjenice da je opterećenje na njima mnogo intenzivnije. I također postoji učinak visokih pozitivnih i negativnih temperatura. Stoga, za brigu o takvim mehanizmima razvijeni su posebni mazivi koji osiguravaju:

• nizak koeficijent trenja;
• dugoročno očuvanje svojstava podmazivanja;
• stabilna homogena struktura;
• visoka otpornost na mraz;
• zaštita od korozije.

zaključak

Da biste odgovorili na pitanje koje se petlje najbolje primjenjuju u ovom ili onom slučaju, to neće biti teško. Morate znati svrhu vrata, njezinu masu i kako bi to trebalo izgledati estetski. Svi nadstrešnici imaju ograničenja na opterećenje i namjenu. Ali ako postoji želja za eksperimentom, molim vas. Na primjer, ulaz u podrum je nestandardna situacija, stoga se petlje za otvaranje u podrumu mogu dogovoriti drugačije. Sve ovisi o inženjerovoj misli o izvođaču.