Mogu li slikati vruće baterije bojom ili emajlom?

Kupnja novih radijatora može se nazvati skupim užitkom. Ali ako u vašem stanu ili kući postoje baterije od lijevanog željeza, tada im se može privući lijep izgled bojanjem površine. Učinite to bolje tijekom ljeta, kada se miris boje može brzo ukloniti otvaranjem prozora i vrata. Osim toga, nakon završetka sezone grijanja, površina baterije će biti hladna, što se može nazvati idealnim uvjetima za takav rad. Ako se i dalje pitate je li moguće bojiti vruće baterije, onda je potrebno uzeti u obzir neke nijanse.

Preporuke za bojenje s vrućom baterijom

Ako odlučite bojiti radijator u sezoni grijanja, tada morate odabrati pravu opremu. Da biste to učinili, najbolje je koristiti nebulizator, pomoću kojeg se primjena kompozicije može provesti sasvim točno i brzo. Sloj boje stvorit će tanki sloj. Donji dio baterije se obično tretira četkom.

Prilikom odabira boje, potrebno je obratiti pažnju na svojstva i kvalitetu. Željeni sastav mora proći porast temperature. Ako ste suočeni s pitanjem je li moguće bojiti vruće baterije, onda biste trebali uzeti ozbiljniji pristup odabiru boja. Na primjer, alkidni emajl izvrsno za ovo uklapanje. Međutim, kada se upotrebljava, emitirat će opušten miris, i tijekom vremena, te može potpuno promijeniti boju, nakon što je dobio žućkastu boju.

Najpogodnija je mogućnost bojanja vrućih baterija akrilna boja. Suši se u kratkom vremenu, a ne primjenjuje se miris. Nije pod utjecajem temperaturnog skoka. Ako se pitate je li moguće bojiti vruće baterije, trebali biste znati da ti poslovi zahtijevaju potrebu za treninzima. Površinu radijatora treba očistiti od masti, prašine i onečišćenja. To možete učiniti s otopinom soda. Zubarski papir uklonit će stari sloj boje. Nakon što se površina nanosi na površinu, treba ga temeljiti.

Preporuke za pripremu radijatora

Ako ste suočeni s pitanjem da li je moguće bojiti vruće baterije, trebali biste bolje upoznati s tehnologijama pripreme površine. Prvi uključuje uporabu kemijske metode, dok drugi uključuje mehaničku metodu. Tehnika kemijske obrade izražava se u korištenju tvari koje otapaju stari sloj boje. Nakon korištenja takvog sastava, površina se može lako očistiti.

Treba zapamtiti prilikom izvođenja tih manipulacija na sigurnosnim mjerama. Majstor treba nositi zaštitne naočale i rukavice. Ako ne želite potrošiti novac na kemikalije, možete koristiti mehaničku metodu. Sastoji se od upotrebe strugala, brusnog papira, kao i bušilice s posebnim mlaznicama.

Ako i vi odlučite o tome je li moguće bojiti baterije za toplu grijanje, trebali biste znati da prilikom izvođenja takvog posla trebate se suzdržati od slikanja dizalica. Ako je ova preporuka zanemarena, tada uporaba zapornih ventila može biti popraćena poteškoćama. Ali sami radijatori trebaju biti obojeni u dvije faze, provodeći aplikaciju s vrha prema dolje.

Izvršavanje osnovice

Za primjenu primera, možete koristiti domaći sastav GF-021, koji se kombinira s emajlima MA i PF. Ako namjeravate upotrijebiti uvezene boje, za temeljnu pripremu trebate kupiti materijal istog proizvođača. Boja ulja, primijenjena u jednom sloju na temeljnom premazu, može povećati rasipanje baterije za 5%. Ako se nanese više od tri sloja, prijenos topline će se smanjiti za 1%. Boja koja se temelji na olovu i aluminiju također će pomoći u smanjenju gubitka topline.

Preporuke za bojanje

Sada znate je li moguće bojiti vruće baterije bojom. Ako je u vašem apartmanu ugrađen konvektor, njezini nevidljivi elementi i cijevi ne bi trebali biti oslikani kako bi povećali prijenos topline. Ova se preporuka također treba primijeniti na konvekcijske aluminijske ploče. Nalaze se na cijevima i lako se začepljuju.

Odvojivo tijelo treba biti obojano, zbog toga izvrsno bez mirisa. Rješavanje pitanja je li moguće bojiti vruće akumulatore s emajlom, potrebno je obratiti pažnju na materijal radijatora. Ako je lijevanog željeza, prašinu treba ukloniti s površine strukture, a zatim ispirati vodom i odmašćivati. Da biste to učinili, koristite jedan posto otopine amonijaka.

Ako se površina usitnjena, onda je potrebno tretirati s primerom s anti-korozijskim svojstvima. U sljedećoj fazi površina je prekrivena kitom i tlom. Treba imati na umu da slikati vruće radijator će koštati više od drugih, tako da je potrebno procijeniti situaciju, odluči hoće li možete čekati do završetka sezone grijanja. Preporuča se primjenjivati ​​boju što je moguće manje.

Preporuke za bojanje bimetalnih i aluminijskih radijatora

Bimetalni i aluminijski radijatori oslikani su pod uvjetima biljke u obliku praha. Izuzetno je teško postići takvu površinu samostalno, ali ako ipak odlučite ažurirati takav uređaj, njezinu radnu površinu treba pripremiti prema gore opisanoj tehnologiji, a zatim prekriti temeljnim premazom i slojem alkidnog cakline.

Ako postoje jaki nedostaci, premaz se treba ukloniti na metal, a brušenje je idealan za to. Zatim, majstor će morati premazati površinu s primerom. Tek nakon što možete nastaviti s bojenjem.

Upotreba alkidnih boja

Ako se odlučite na pitanje da li je moguće da se bojite vruće boje radijatora, treba uzeti u obzir kao primjer alkidnog sastavu koji je sposoban za rad na temperaturama do 150 ° C Proizvođači osiguravaju da svijetle boje ne postaju žute ako temperatura ne naraste za više od 120 ° C. Alkidna boja nakon primjene neko vrijeme će davati neugodan miris, ali to je dovoljno brzo. Na svakom početku zagrijavanja, miris se može pojaviti ponovo, ali kratko vrijeme.

zaključak

Domaći majstori često se pitaju je li moguće bojiti vruće akumulatore s akrilnom bojom. To gotovo ne miris, a također je najpopularniji zbog pristupačne cijene. Osnovna caklina je proizvod s bijelom strukturom. Da bi se promijenila sjena, sastojci se dodaju tonificirajući pigment. Za takve prevlake temperatura prag je nešto niža od alkida i iznosi 80 ° C. Međutim, u praksi se ispostavlja da je to dovoljno dosta.