Vrata se ljuljaju vlastitim rukama. Crteži, proizvodnja i instalacija, instalacija automatizacije

Vlasnici garaža i privatnih kuća dugo su cijenili jednostavnost korištenja ulazna vrata

Vrste i vrste vrata za ljuljanje

Ovisno o materijalu, uobičajeno je razlikovati drvene i metalne otvore. U konstruktivnom planu to može biti dvostruka i jednostruka vrata. Vrlo često, osobito u izgradnji vrata hangara, garaža i skladišta, koristi se kombinirani tip - dvostruka vrata s prolaznicom. To štedi materijal i prostor za zaseban ulaz. Međutim, u većini slučajeva to će biti gluhi elementi, a samo ponekad se može naći rešetkasti ili cjevastih vrata s ulazom izravno u njih. Druga vrsta vrata je metalni zakretanje na dva vrata, na kojima se ukras ili podstava koristi s obojenim profiliranim listom. U ovom slučaju, polovice su olakšane, a prolaz je organiziran pored njih. Ova je opcija najprikladnija za privatne kuće. Vrata od valovitih ploča ljuljačka može poslužiti više od desetljeća, a popravke njima gotovo nisu potrebne, nego se povoljno razlikuju od analoga od drveta. Dizajn može imati dodatnu opremu s automatizacijom, što još više povećava njihovu funkcionalnost.

uređaj

Možete uzeti u obzir standardni crtež vrata na ljuljanje s valovite ploče. Temelj cijele strukture je postavljen okvir kvadratnog profila ili konvencionalne cijevi promjera 20-40 mm. Svaki list može imati jedan ili dva vodoravna otvora, koji omogućuju jačanje čvrstoće čitave strukture. Ponekad se koriste i druge opcije, na primjer, jedna horizontalna i dvije dijagonalne. Ovaj raspored omogućuje vam da jasno zadržite geometriju vrata.

Svakom vlasniku je sasvim moguće napraviti vlastite ruke ako je stekao sposobnost montaže metalnih konstrukcija. Bit će potrebno svladati vještine uporabe aparata za zavarivanje, bugarske, bušilice, mjerila i odvijač. Moguće je da će na kraju biti potrebno izvršiti slikarski rad.

Radni proces

Kako bi se vrata s vlastitim rukama vrtjela, morate promatrati određene stupnjeve rada. Svaki list će biti pričvršćen vijcima za samolijepljenje ili zavaren na šarke na postolje. Za pola, par je dovoljan. Šarke za ljuljanje moraju biti promjera 20-30 mm. Za polove je prikladno koristiti metalne cijevi, promjer od 70 do 76 mm, ili profilirana cijev presjek od 20 x 40 mm. Podrška za vrata može poslužiti kao željezne cijevi, ali dizajn ograde diktira njihov način ugradnje. To zahtijeva pružanje para ugrađeni dijelovi u zidanju, a na njih će se zavarivati ​​stalak za vrata. Za poprečne presjeke i dijagonalu, preporučljivo je koristiti profil od 20 x 40 ili 20 x 20 mm.

Parametri vrata

Praksa pokazuje da se najprikladnija širina vrata za privatnu uporabu može smatrati 3 metra. Ako želite, spremite ga nije potrebno smanjiti veličinu više od 20 cm. U većini slučajeva, visina vrata je jednaka dva metra, on ne uzima u obzir rast iznad tla. Mehanizam za zaključavanje tradicionalno se sastoji od igle u obliku slova "G", koja služi kao čep. Nalazi se na dnu svakog lista. Na podnožju tla, gdje će biti mjesto zaključavanja, iz cijevi se nalaze rupe koje imaju promjer od 5-10 mm veći od debljine zaustavljanja. Za duljinu, ne postoje stroga ograničenja, ali ne bi trebala biti vise od pola metra. Dodatak za zatvaranje može se smatrati horizontalnim zatvaračem koji se nalazi na liniji križnih šipki.

Najpraktičnija je mogućnost da se vrata s valovite ploče oslanjaju. Ovaj materijal prilično neprimjetno uklapa u cjelokupni dizajn, pogotovo ako se cijela ograda izrađuje u ovom stilu. Profilist na vratima obično se pričvršćuje na udaljenosti od 50-70 mm od baze.

automatizacija

Budući da razmišljamo kako napraviti šarke vrata vlastitim rukama, morate reći kako ih možete opremiti automatizacijom. To je prikladno rješenje za nećete ih otvoriti ručno, ili u slučajevima kada želite barem neku vrstu modernizacije. U ovom slučaju, postoji automatizacija za ljuljačke vrata. Ovaj sustav uključuje i dva linearna električna pogona, a isto tako kontrolne jedinice, antenu, elektromagnetske brave i signalne svjetiljke. Kućište s električnim pogonom pokreće tradicionalni električni sustav kućanstva. Čak i neobičan dizajn vrata neće biti razbijen takvim setom, jer svi elementi izgledaju gotovo nevidljivi.

Čak i prije nego što se instalira automatizacija vrata za zakretanje, potrebno je osigurati potporne stupove. Najbolje je da su izrađene od opeke ili betona. Vijci s električnim pogonom mogu se ugraditi u nekoliko izvedbi, ovisno o smjeru otvaranja lista: prema van, prema unutra ili po završetku nosivih stupova. Instalacija automatizacije u svakom slučaju provodi se u određenom slijedu. Moguće je instalirati set za ljuljanje, ovisno o odabranoj lokaciji. Upravljačka jedinica sustava je desna ili lijevo, a važna točka je točnost odabira dijela žica. Pogon ima jednu značajku koja se odnosi na instalaciju, potrebno je osigurati udaljenost od nosivog stupca.

Montaža i montaža

Zatezna vrata s vlastitim rukama moraju biti proizvedena u stacionarnim uvjetima na izravnavajućoj površini zemlje. Veličina vrata mora odgovarati točno s parametrima navedenim na crtežu. Svi prazni dijelovi moraju biti rezani mlinom s tolerancijom od 1 mm. Nakon toga, potrebno je provjeriti pravu kut, zavariti detalje budućeg perimetra polovice vrata, a zatim nastaviti do križnih šipki i dijagonala.

Označavanje za zglobovi za vrata swinging se obavlja na udaljenosti od 30-40 cm od ruba okvira, ne manje, a nakon toga se već mogu zavariti na svoje mjesto. Šarke se kupuju u trgovini ili naručuju u tokarskoj radionici. Zatim možete unijeti zglobni stup i poduzeti sve te postupke zavarivanjem metodom šavova. Kada su dimenzije točno definirane, petlja se može potpuno zavariti. Stroj za zavarivanje također se ne može upotrijebiti, ali je potrebno provrtati kroz svaki prozor kroz guste ploče čelika kroz i kroz. Kada je metal obojen, možete početi pričvrstiti profilirani list s vijcima s podloškom za pranje.

Završni koraci

Vrtna vrata s vlastitim rukama gotovo su gotovi. Oni se instaliraju nakon obilježavanja stupova, dok se središte glavne osi vrata mora pridržavati. Podnožje stupa pretpostavlja da će u njega biti ugrađena željezna cijev promjera 100 mm. To bi trebalo biti iskopano na 130-150 mm. To se najbolje postiže pomoću bušenja odgovarajućeg promjera, ostavljajući prostor za lijevanja betona za oko 10 cm duž cijelog opsega.

Prilikom izlaganja temelja stupa od opeke, potrebno je koristiti razinu i provjeriti okomicu u dva ravnina. Između preklopnika treba postojati praznina od 20 mm, koja se ponekad pokriva izvana s pernatu šipkom, a širina je 50 mm. Ova tolerancija je potrebna u onim slučajevima kada se metalni metal tijekom vrućine širi, zbog toga se preklop može jednostavno zaglaviti. Ako odlučite napraviti vrata s vlastitim rukama, onda oni neće biti gori od tvornica, ako pristupite procesu okupljanja s umom.

Ograda okvira vrata

Ovi radovi sugeriraju da biste trebali uzeti profilirane listove i staviti ih na vrh vašeg okvira, napravljenog ranije. Za njihovo pričvršćivanje koristi se samoljepljivanje ili zakivanje. Njihova se fiksacija mora obaviti na mjestima depresije. Za svaki kvadratni metar potreban je 10 samopruzujućih vijaka. Nadalje na već izrađene petlje moguće je objesiti letke.

Prednosti korištenja automatizacije

Cijenit ćete pozitivne trenutke korištenja ovog sustava zimi, kada ne morate ručno otvoriti vrata kontaktiranjem hladnim metalima. Ne morate napustiti toplu unutrašnjost vašeg automobila, ako trebate otvoriti vrata, samo pritisnite gumb na daljinskom upravljaču kako bi se otvorili.

nalazi

Nije tako teško napraviti vrata s valovitog ukrcaja vlastitim rukama, važno je samo imati potrebna znanja i vještine za to. Postoje dosta mogućnosti za projektiranje takvih konstrukcija, a jednostavno je nemoguće ih opisati na ljestvici jednog članka. Svaki od njih je individualan, pa se cijeli proces rada može nazvati kreativan. Ovdje svaki vlasnik ima priliku provesti vlastiti razvoj ili primjenu postojećih. Nije dopuštena upotreba raznih dekorativnih elemenata u obliku drvene obrade ili kovanja. To će vašu vrata učiniti stvarno jedinstvenim i primjetnim među mnogim drugima. Uostalom, tijekom rada, ne samo tehničke karakteristike su važne, već i izgled.