Apsorpcijski uređaji: svrha i vrste

Svatko je upoznat s konceptom amortizacije - može se naći apsolutno u svim sferama života, posebice u strojogradnji. Amortizacija je proces koji vam omogućuje da apsorbiramo, ugasite neki od utjecaja koje djeluje jedno tijelo ili sila na drugo tijelo. To načelo se koristi svugdje: od ublažavanja utjecaja prometa na automobil na računovodstvo trošenja opreme u poduzeću.

Međutim, u ovom članku nije riječ o deprecijaciji, već o stvarima poput apsorbiranja. Ako većina ljudi čuje o amortizerima, onda ti strojevi za mnoge mogu biti noviteti. Činjenica je da je aparat za apsorbiranje visoko specijalizirani uređaj, koji se najčešće koristi u vlakovima. U ovom području, ovaj mehanizam je vrlo važan, ugrađen je u sve automobile, ali se može razlikovati u tipovima apsorpcije. To je upravo ono što će se raspravljati u članku. Koje su vrste uređaja i za koje svrhe se mogu koristiti u različitim slučajevima?

Što je to?

Prva stvar koju treba razumjeti da takva nacrt opreme, a za koje služi. Dakle, uređaj je namijenjen za isplatiti ili apsorbirati (tako se zove) dio energije sudara kinetičke, čime se smanjuje izloženost različitim snagama, uključujući napetosti i kompresije, u okviru automobila na kojem je instalirana. Kako funkcionira aparat za apsorbiranje? Unutar uređaja se nalazi otpor, koji pretvara kinetičku snagu u drugim snagama ne šteti auto. Dakle, prisutnost takvog uređaja u automobilu - nije stvar izbora, kao preduvjet, inače utječu sile mogu uzrokovati ozbiljne štete na sastav, što bi za posljedicu ozbiljne posljedice. Što se tiče vrste apsorbiraju aparata, od kojih ima dosta velik broj, ali ne svi od njih su široko rasprostranjena. Ovaj članak će detaljno opisati glavne vrste i njihove posljedice, kao i pod utjecajem manje popularne vrste aparata.

Odbijanje opruga

Sada su takvi uređaji raspodijeljeni, kao npr. Aparat za apsorpciju RT-120, ali ne koristi izvore, kao što je bio na samom početku. Uređaj ima sljedeće specifikacije:

• Vrsta stroja: trenje.
• Maksimalni hod: 120 milimetara.
• Maksimalni intenzitet energije: 90 kJ.
• Vijek trajanja (prije popravka): 16 godina.
• Ukupni vijek trajanja: 32 godine.

U početku, ovi su uređaji bili izuzetno elastični, ali s vremenom su zamijenjeni korisnim i prikladnim, kao i mnogo funkcionalnijim i učinkovitijim uređajima. Bilo je nekoliko problema, a prvi od njih bio je prevelik proljetni udarac. To jest, dobro su se apsorbirali kinetička energija, ali istovremeno daje gotovo isti iznos koji je izravnavao njihovu korisnost. Drugo, kako bi za njih bi ispravno funkcionirala u automobilima, bilo je potrebno da se dobije produkt je prilično velik, može se reći glomazan, pa su odbacili. Snažan intenzitet energije bio je odlučujući faktor, jer se drugi uređaji mogu učiniti manje učinkovitima od proljeća, ali istodobno mnogo kompaktnijim. Zbog toga se u automobilima trenutno koriste uređaji poput amortizera RT-120, a proljetni modeli koriste se isključivo u međuspremnicima.

Naprave za trenje opruge

Međutim, činjenica da je proljeće uređaji nisu navikli praktički nitko područje ne znači da su ti sporazumi više ne koriste u ovom području. Oni jednostavno nisu bili vrlo učinkoviti, tako da su stvoreni proljeće-trenja uređaje koji nose primarni učinak trenja kretanja, dok su opruge je samo dodatni funkcija, to jest, oni su isključivo odgovorni za potencijal nego kinetičke energije. Analizirat ćemo kako to funkcionira. Na primjer, nacrt AGE reduktori pretpostavlja kinetičku energiju koja se proizvodi u sudaru dva vagona. Za početak identificirati specifikacije uređaja:

• Težina: ne više od 165 kilograma.
• Strukturni udar aparata: 90 milimetara.
• Potrošnja energije je nominalna: 110 KJ.
• Energetski intenzitet je maksimalan: 130 KJ.
• Početna snaga stezanja: 230 kN.
• Sila zatvaranja: 1600 kN.
• Ukupni vijek trajanja: 32 godine.
• Trajanje servisiranja prije popravka: 16 godina.

Nakon utjecaja na izlaz nije energija povratka izvora, već kinetička sile trenja (tj. napetosti) i potencijalne energije deformacija izvora. Ovaj rezultat pokazao se više nego zadovoljavajući za deprecijaciju vagona, zbog čega su takvi uređaji postali široko korišteni.

Sada svugdje možete zadovoljiti apsorbirajući uređaj 73ZW i druge slične modele. Tehničke karakteristike uređaja su kako slijedi:

• Težina uređaja: 214 kg.
• Strukturni udar aparata: 90 mm.
• Ograničenje radnih temperatura: od + 50 ° C do -60 °.
• Dimenzije: dužina - 625 mm, širina - 318 mm, visina - 230 mm.
• Početna snaga stezanja: 200 kN.
• Sila zatvaranja uređaja: 1600 kN.

Prednosti opružnih trenja

Oprema za trenje opruge već dugo je instalirana na automobile i koristi ih do danas. Postoje i druge vrste aparata, ali ova vrsta je jedna od najčešćih. To se događa iz više razloga. Prvo, to je jednostavnost. Drugo, ugradnja apsorbirajućeg aparata ove vrste je prilično jednostavan i praktičan postupak. Njihove su dimenzije mnogo manje od onih opruga, tako da se apsorbirajući uređaji teretnih vozila lako instaliraju i ne uzrokuju poteškoće u daljnjem održavanju. Osim toga, naravno, nužno je uočiti varijabilnost i elementarni dizajn tih uređaja.

Hidraulički uređaji

Klase uređaja za apsorbiranje vrlo su raznovrsne, a među njima se može razlikovati i druga vrlo popularna vrsta. Hidraulični uređaji u slici akcija znatno razlikuju od proljeća trenjem, kao što su se na osnovu fluida koji pruža maksimalnu jastuk. Uređaj ima rupe za zaustavljanje u skladu s tim kalibriranim. Potezi služe da dopuste tekućinu za amortiziranje da prođe kroz njih. Ove rupe povezuju dvije šupljine, koje se, ovisno o opterećenju, pune kroz ove propusnice. Kao rezultat toga, stvara se ujednačena elastična otpornost, koja djelotvorno funkcionira i kod prilično snažnih utjecaja.

U početku, bilo je jedan mali problem, koji je bio da se tekućina ne može brzo vratiti u svoj prvobitni položaj, tako da takav uređaj je dovelo do propustili punches, to jest na one trenutke kada se tekućina iz jedne komore nisu imali vremena da teče u drugom ublažiti trese automobila , Zato s vremenom se povećala elastični otpor u hidrauličkim strojevima počeo da se koristi inertni plin. Popravak upija uređaja ove vrste je malo teže i skuplje, ali njihova upotreba je učinkovit i prikladan proces. Uređaj se smatra neispravna ako je otkriven propuštanje tekućine, promijeniti smjer ili prekomjerno trošenje.

Kako se amortizacija u hidrauličkim strojevima?

Ako uzmemo u obzir aparat hidraulički apsorber automobila, ovdje je vrijedno detaljnije opisati načelo rada ovog uređaja. Kako voda može omekšati udarac? Odgovor na to pitanje daje fizika, jer gustoća i viskoznost vode osigurava otkupljenje i apsorpciju kinetičke energije utjecaja, koja se gubi tijekom prolaska kroz tekućinu, u vrijeme kada se prevlada i protjeruje u susjednu šupljinu kroz posebne otvore. Dakle, aparat za upijanje automatskog sprežnika, vagona i bilo kojeg drugog elementa može biti hidrauličan, jer nije također previše kompliciran. korištenje inertnog plina u ovom slučaju nije obavezan. No, zahvaljujući ovoj supstanci, otpor tekućine se povećava nekoliko puta, a ubrzava se ubrzanje u početnom stanju za uzimanje sljedećeg udarca.

Potrošnja energije aparata

Ako se uzme u obzir aparat za apsorbiranje, jedan od njegovih najvažnijih parametara je intenzitet energije, a prvo treba obratiti pažnju. Ovaj parametar predstavlja količinu kinetičke energije koja je u stanju apsorbirati uređaj za dovršetak njegove kompresije prigušni elementi, tj do trenutka kada uređaj nije u stanju apsorbirati šok više. Prema tome, što je više ovog pokazatelja, to bolje. Opruge imaju iznimno nisku razinu energije, zbog čega se ne koriste na velikim kola, pri čemu sila udarca vrlo brzo oblaže proljeće, što apsorbira premalo energije. Također obratite pozornost na činjenicu da su uređaji stvoren na takav način da se kinetička energija nije u potpunosti apsorbira - trebao bi biti pravo količinu energije koja može vratiti uređaj u početni položaj. Zbog toga se u hidrauličnim vozilima koristi inertni plin jer ne zahtjeva toliko energije kinetičke da se tekućina vrati u prvobitni položaj.

Ostale vrste aparata

su gore opisane vrste upija uređaja nisu jedini - od kojih su mnogi drugi, ali, kao što je rečeno na početku, bit će opisano samo najpopularniji. Dakle, budite sigurni da je napomenuti elastomerne nacrt opreme, koji također ima visoku popularnost u raznim područjima, uključujući i kada je instaliran u automobilima. Ova vrsta gotovo točno replicira objavljeni hidrauličkih strojeva, ali glavna razlika je da umjesto obične vode, koja se prigušuje kroz kalibriranim rupe u tim uređajima koriste posebne elastomerne tekućinu mnogo veće viskoznosti, što povećava potrošnju energije, ali u isto komplicira održavanje, a također povećava troškove. Isto tako ne može se zanemariti i trenja uređaji koji se smatraju uređaje elastičnih elemenata. Oni kinetička energija apsorpcije nastaje zbog deformacije elemenata zbog trenja. Uz takvu vrstu površine ste već naučili, kada ste pročitali o uređaju kao što je proljeće-trenja uređaja.

Kombinirani uređaji

U međuvremenu vrijedi govoriti o kombiniranim uređajima, čiji je jedan primjer gotovo najčešći tip - opružno trenje. Jednostavno rečeno, kombinirani uređaji uključuju one koji kombiniraju različite vrste amortizacije. U ovom slučaju, oni su tipovi opruge i trenja. Kombinacije mogu biti različite. Kao što je spomenuto u članku, kombinacija djelovanja opruga i elemenata trenja dalo je više od pozitivnog rezultata. Danas je ovaj kombinirani tip aparata najpoznatiji. U ovom području djelovanja nisu dopuštene sve vrste kombinacije dviju vrsta apsorbirajućih naprava. Najjednostavniji primjer je kombinacija elastomernih i hidrauličnih uređaja, budući da su projektirani na sličan način i zapravo se razlikuju samo u tekućini koja se koristi za njihovo održavanje.

Izbor aparata

Koji uređaj bi trebao odabrati da postignete svoj cilj? Prije svega pozornost se privlači glavnom parametru apsorbiranja - njihovom energetskom intenzitetu. Nema smisla instalirati visokoenergetsku napravu na vagone ili druge objekte s niskom kinetičkom silom udarca, budući da će biti visoki troškovi bez povećanja produktivnosti. Također, u svakom slučaju ne može se staviti uređaje s niskom potrošnjom energije za objekte koji su podvrgnuti teškim udarcima, jer energija stroja je jednostavno ne smije propustiti na apsorpciju željene količine energije, a štrajkovi će dobiti puno jači nego što je dopušteno u skladu s utvrđenim normama.

Naravno, postoje i druge opcije koje vrijedi plaćati pozornost na, kao što su stabilnost, odnosno broj uspješno apsorbirati šokove u odnosu na njihov ukupan broj ili vrijednost nepovratno odlasku energije, koji je u potpunosti amortizirana uređaj upija i ne koristi se u budućnosti vratiti u svoj prvobitni položaj. Ovi se parametri pojedinačno razmatraju za svaki projekt, dogovoreni prije odabira određene vrste apsorbirajućih aparata, u skladu sa svim utvrđenim normama i zahtjevima.