Ulja `TATNEFT`: vrste, karakteristike, recenzije

Motorno ulje u motoru obavlja niz važnih funkcija - kako bi ga zaštitili od pregrijavanja, trošenje i koroziju, uklanjanje produkata izgaranja, itd Međutim, s vremenom gubi svoju kvalitetu, a to je za promjenu ... Na tržištu danas ima puno marki motornog ulja. Neki od njih smatraju se kvalitativnim, a drugi zaslužuju ne previše dobre ocjene vozača. Jedna od najboljih varijanti auto kemije ove sorte su domaći vlasnici automobila smatraju ulje "Tatneft".

proizvođač

Proizvodi motorno ulje "Tatneft", o čemu se radi o izuzetno pozitivnoj, homonimnoj tvrtki s istim imenom. Pored auto kemijskih proizvoda, ovaj proizvođač bavi se opskrbom nekoliko vrsta goriva na ruskom tržištu, čađa i automobilskih guma. Tvrtka "Tatneft" osnovana je 1950. godine odlukom Vijeća ministara SSSR-a. Sjedište tvrtke je u Tatarstanu. Tvrtka je 2008. godine certificirana za sukladnost s međunarodnim standardima ISO i ONSAS. Proizvodi ovaj poznati proizvođač općenito motorna ulja. Međutim, asortiman proizvoda koji prodaje Tatneft uključuje i prijenosne i posebne vlakove.

Glavne sorte

Motorna ulja marke "Tatneft" mogu biti sintetička ili polusintetička. Od druge skupine, najpopularniji među potrošačima su sljedeći:

• „Napredak”.

• "Premium".

• «Ultra Optima».

• "Pro".

Od sintetičkih ulja ove marke na tržištu postoje takve modifikacije kao Lux, Exclusive, Ultra i Synthetic. Tatneft proizvodi ulja dizajnirana za benzinske i diesel motore. Asortiman proizvoda tvrtke obuhvaća sredstva namijenjena motorima teretnih i osobnih automobila.

Samo velike karakteristike su ulja ove marke, dizajnirane za servo upravljač "R-Oil" i "Hidrauličko ulje". Osim toga, tvrtka "Tatneft" proizvodi spojeve koji se koriste u vakuum pumpi i strojevima za hlađenje. Ako je potrebno, možete kupiti i ulja za prijenos ovaj brand. Sva ta kemijska industrija tatarskog proizvođača razlikuje se jednostavno od izvrsne kvalitete.

Motorna ulja: Prednosti

Glavne prednosti TATNEFT brandova ove vrste su:

• visoka termooksidacijska sposobnost;

• nisko točenje;

• niska isparljivost.

Budući da pri visokim temperaturama motorni ulje "Tatneft" ne oksidira, ne stvaraju praktički nikakav talog. Osim toga, oni pružaju izvrsnu zaštitu dijelova motora od trenja i habanja. Zbog niske volatilnosti, potrošnja tih ulja značajno je smanjena. Budući da se smrzavaju na -30 ... -40 ^okoC, motori su uključeni kada se koristi u zimskoj sezoni je vrlo jednostavno.

Tehničke karakteristike ulja "Profi" i "Premium"

Ove su modifikacije prvenstveno namijenjene upotrebi u motorima dizel motora velike brzine. Također, Premium i Profi ulja mogu se koristiti za moderne automobile (uključujući ubrizgavanje goriva). Njihove glavne prednosti su niska točka zaleta, visoka stopa alkalije i indeks viskoznosti.

Ulja „Tatneft Pro” razlikuju se od „Premium” high baznog broja manje (8,5 mg KOH po 1 g), niži viskoznost (indeks 140) i niskim stiništem (-45 ^okoC).

"Ultra Optima" i "Napredak"

Ovi proizvodi također su zasluženo uživali u vožnji neizmjerno popularnim. Ultra-Optima ulje namijenjeno je benzinskim motorima velike snage, uključujući i one uvezene, kao i za dizelske motore s umjerenim superchargingom. U istu svrhu koristi se i opcija "Napredak".

Svi semisintetički ulja "Tatneft" su izrađeni na temelju poliafaolefina. Kao aditivi koriste se uravnoteženi paketi iz Infineuma.

Kvalitetno ulje "Tatneft": sintetika

Ova verzija motornih vozila također je namijenjena benzinskim i dizelskim motorima automobila i kamiona. Glavna prednost sintetičkih ulja marke "Tatneft" je niska točka zalenja (do -55 ^okoC). Također, ovaj sastav ima nizak stupanj oksidacije, ne stvara talog i talog i značajno povećava život motora.

Koji su točno parametri sintetičkog ulja "Tatneft", možete saznati iz donje tablice.

Nafta "Tatneft Synthetic" potrošački pregledi zaslužili su dobro. Isto se odnosi i na Ultra varijantu. Međutim, najbolje mišljenje među entuzijastima automobila još je bilo na ulju "Lux". Do danas je ova izmjena najpopularnija među potrošačima.

Ulje "R-ulje" i "hidrauličko ulje"

Oba ova proizvoda pripadaju polusintetičkoj skupini. Ulje "R-Oil" i "Hydraulics-Oil" namijenjeni su za uporabu u hidrauličkim sustavima upravljanja automobilima. Točka izlijevanja prve sorte je -45 ^okoC, drugi - -60 ^okoC. Obje ove formulacije osiguravaju besprijekoran rad servo upravljač i zimi. I Gidravlik-Oil, između ostalog, može se koristiti za automobile na Dalekom Sjeveru.

Koje su značajke prijenosnog ulja "Tatneft"

U ovoj liniji proizvođač proizvodi tri modifikacije: "TM-5-18", "Hypoid" i "TM-5-9A". Sva ta polu-sintetička ulja dizajnirana su za upotrebu u spiralnim konusnim, cilindričnim i hipoidni zupčanici strojevima. Njihove prednosti uključuju visoku oksidacijsku stabilnost, točku izlijevanja od -45 ^okoC (s izuzetkom TM-5-9A, za koji je ta brojka -58 ^okoC), mogućnost ekonomičnosti goriva i izvrsna svojstva protiv habanja. Mjenjač Tatneft proizvodi se na osnovi visokokvalitetnih sintetskih i mineralna ulja i dodatni paket "Lubrizol".

Posebna ulja

Ova grupa uključuje proizvode ВС-3 i ХС-40. Prva modifikacija namijenjena je za velike brzinske crpke za pumpanje inertnih plinova i zraka. Radna temperatura ulja V-3 varira u rasponu od -25 ... +120 ^okoC. ХС-40 je sintetički proizvod otporan na oksidaciju koji se koristi u rashladnim strojnim kompresorima. Može se koristiti u opremi s rashladnom tekućinom R12, R22, amonijakom.

Mišljenje o proizvodu ove marke u potrošačima dobro je razvijeno. Gotovo svi ljubitelji automobila smatraju Tatneft uljima vrijedna alternativa uvoznoj kemiji automobila ove grupe. Po svojstvima, oni nisu niži od mnogih stranih sredstava. Također su mnogo jeftinije. Od sintetičkih ulja, naročito dobre ocjene vozača zaslužuju, kao što je već spomenuto, kompozicije "Lux-1 0/40" i "Lux-2 5/40". Mnogi smatraju da su najbolji proizvodi kvalitete linije.

Također pohvalio potrošače i sintetička verzija "Ultra 5/40". Karakteristike ulja „Tatneft 5 40” ta modifikacija, kada je provedena u domu istraživačkih vlasnika automobila sa specijaliziranim forumima, pokazalo se da nešto slično popularnih proizvoda opcije „Totec Astra robot HR 5W-40.” Ono, naravno, govori o svojoj visokoj kvaliteti.

Od semisynthetics, najpopularniji među vlasnicima automobila koristi premium 5/40 ulje. Na prednosti korištenja ovog proizvoda, mnogi vlasnici automobila, među ostalim, uključuju smanjenje buke motora. Pozitivna povratna informacija dostupna je ne samo o motornim uljima ove marke. Prijevoznici se također upućuju na sasvim kvalitativne sastave.

Činjenica da motorna ulja Tatneft produljuju vijek motora smatra se pretjerivanjem. Međutim, njihova tehnička svojstva su doista dobra. Motor radi kada se koristi bez prekida u ljeto i zimi.

Tako je Tatneftovo ulje dobilo vrlo dobre ocjene od potrošača. Ne samo domaći domaći auto entuzijasti, nego i stručnjaci visoko cijenili ovaj domaći razvoj. Ulja ove marke dobila su certifikate visoke kvalitete, uključujući i Udrugu inženjera automobila. Temelj za ovo bilo je ispitivanje koje su proveli poznati ruski proizvođači automobila kao PJSC "KAMAZ" i JSC "AvtoVAZ".

cijena

Cijena kemije automobila ovog proizvođača je red veličine manja od one sličnog uvezenog. Motorna ulja «Tatneft Sintetika”, "Lux", "Ultra" i "Exclusive", na primjer, košta oko 1300-1500 rubalja po 4 litre (2016). 10 litarskim spremnikom obično se traži oko 2800-3000 rubalja. Cijena semisintetičkih ulja ovog proizvođača je gotovo jednaka. Na primjer, "Premium" košta oko 1300 r. za 5 litara.

Kako ispravno mijenjati ulje motora

Uljajte proizvod "Tatneft", kao i bilo koji drugi, u motor koji trebate na preljevu ili u inspekcijskoj jami. Automobil je unaprijed učvršćen na mjestu s ručnom kočnicom i protukliznim cipelama. Zatim se zaštitna mreža kućišta radilice (ako postoji) djelomično uklanja. Ispod vrata za odvod se nalazi široka paleta. Prije ispuštanja motora, motor treba malo zagrijati. U tom slučaju, operacija će biti jednostavnija.

Dok se radni tok struji u paletu, potrebno je ukloniti filtar. Da biste napunili novo ulje u motoru, najprije izvucite utikač iz usisnog ulaza i izvucite mjernu šipku. Potonja mora biti obrisana krpom. Zapravo, sam naboj se proizvodi fokusiranjem na oznake na spremniku. Razina postrojenja mora prijeći min marku. Nakon što ulje teče u kućište radilice (nakon nekoliko minuta), mora se dodati do maksimalne razine.