Recenzije o zaposlenicima "Fit Service" u različitim gradovima

Robna marka "Fit" Usluga "

O nama

U odgovorima, "Fit Service" se spominje kao gotovo jedina usluga u zemlji koja ima raširenu federalnu mrežu servisnih i popravaka automobila. Također provodi vlastitu kontrolu kvalitete, koja provjerava izvedbu radova s ​​propisima proizvodnih pogona. Ako je kupac nezadovoljan uslugom, usluga kontrole kvalitete uvijek će biti uključena u problem i provesti ček. U cijeloj saveznoj mreži moguće je kvalitativno popravljati i servisirati sve automobile, kao i kupnju rezervnih dijelova potrebnih za to.

Zbog svoje popularnosti, prikupio sam brojne recenzije "Fit Service" u Novosibirsk. Pišu o dobroj mehanici, koja u svim slučajevima pokušava podići ono što je potrebno, budući da tvrtka surađuje s najvećim dobavljačima, a gotovo sve je dostupno izravno na stanicama. No, napominje se da kompetencija mehanike nije na odgovarajućoj razini.

Usluga, dok pišu recenzije o "Fit Service" u Novosibirsk, zajamčena, odnosno za sve usluge i sve rezervne dijelove koji se isporučuju u usluzi, jamči se u roku od jedne godine. Ako je automobil još uvijek na jamstvu trgovca, situacija je još bolja. Recenzije zaposlenika "Fit Service" napominju da obveze koje jamči proizvođač automobila nužno su sačuvane. Međutim, informacije dolaze iz mnogih gradova i potpuno drugačiji plan koji se uglavnom bavi korisnošću klijenta u korištenju postaja ove tvrtke. Na primjer, bivši zaposlenici "Fit Service" od Krasnodar recenzije pisao nije previše oduševljen.

Što je "Fit Service"?

Ovo je franšiza tvrtke ROSSKO. A ROSSKO je vodeći distributer automobilskih dijelova u našoj zemlji, a pokrivenost u regijama jednostavno je ogromna. Mreža je nastala 1997. godine, počevši od tržišta automobila u Sibiru, Dalekom Istoku i Urala. U ovom području - to je vođa, čije jedinice se nalaze u pedeset gradova Ruske Federacije.

To je tvrtka koja je dio nacionalne udruge koja je okupila najvažnije ruske dobavljače rezervnih dijelova za kamione i automobile. ROSSKO nudi kupcima proizvode kupljene od renomiranih svjetskih proizvođača automobilskih rezervnih dijelova i proizvođača automobila: dijelovi motora, ovjesa, upravljača, spojke, kočione sustave, pogonski i ulja, filtracije tekućina i još mnogo toga.

Naknada za robnu marku

Zaposlenici "Fit Service" u pregledima Tomsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod i drugih gradova upravo su oni o kojima piše. Ako u ROSSKO-i detaljno košta, na primjer, 100 rubalja, onda, u tvrtki koja radi kao franšiza, koliko ta stavka ne može koštati. Najmanje 200-250 rubalja. Tvrtka ROSSKO je vrlo profitabilna jer razvijanje trgovine pomaže franšizu. "Fit Service", svjedoče o tome, vrlo učinkovito prodaje rezervne dijelove automobila.

Naknada za naziv (brand name) također stiže ispravno (ovo je franšiza). Dakle, svaka privatna tvrtka za popravak automobila može sklopiti poseban ugovor, obučiti svoje zaposlenike da prodaju rezervne dijelove u vlastitom centru za obuku. Za naknadu od 100.000 rubalja mjesečno, dobiva pravo nositi ponosni naziv "Fit Service".

Godišnje, uprava tvrtke provodi usklađivanje svih postaja koje rade pod franšizom, nakon čega su rezultati sažeti. Te jedinice, čija je prodaja slaba, jednostavno gube titulu "Fit Service". Ili se osoblje ponovno obučava. Zapravo, kao što su recenzije o "Fit Service" iz Izhevsk i Krasnoyarsk, Podolsk i Ufa napisali, njihova cijela tvrtka samo je posrednik između ROSSKO i klijenta. Naravno, rezervni dijelovi koje prodaje franšizno društvo će koštati više puta. Na kvalitetu popravka i piše iz gotovo svih gradova ocjene „Fit usluga” Krasnojarsk i Tomsk, Krasnodar i Novosibirsk ima majstora umjesto servisera u prihvaćanju komercijalista koji ne upućen u automobilskih proizvoda.

Plaće su prilično dobre, posebno za pokrajinu. Na prodaju, upravitelj prijemnik može lako dodati na plaću od trideset ili četrdeset tisuća rubalja još četrdeset i pedeset na štetu mark-up na proizvode. Mehaničar u prosjeku prima oko četiri stotine rubalja po satu rada. Zato će uobičajena žarulja u automobilu biti promijenjena na klijenta barem sat vremena kako bi zaradila gospodara. Ostala djela su mnogo duža.

U isto vrijeme, moguće je naučiti neke korisne savjete iz recenzije o "Ufta" "Uslugi" (od Vladivostok, također, pisati o tome). Svaki motorist vjeruje svom ljubimcu samo dokazanom stručnjaku s kojim dugo radi. I iznenada, primjerice, dokazana prodavaonica automobila postala je "Fit Service".

Što da radim?

Prije svega, ne morate slušati ono što glavni primatelji kažu o troškovima rada, ili o vremenu koje će biti potrošeno na posao. Odmah se treba obratiti tom majstoru ili serviseru, koji je obično služio ovom automobilu. Dopustite mu da kažete glavnom prijemniku, koliko će dugo trajati i što je točno potrebno od rezervnih dijelova za popravak. Rezervni dijelovi mogu se kupiti na nekom drugom mjestu, to će koštati dva puta ili tri puta jeftinije, možete također napuniti ulje za malu količinu u bilo kojoj garaži. To se odnosi na bilo kakav popravak: štandovi su posvuda isti, automatizacija također funkcionira isto, majstor mora uviti matice, pažljivo gledajući monitor.

Kakav kontingent koristi usluge "Fit Service" u Vladivostoku? Recenzije daju zahvalnost klijentelu svoje tvrtke. Dolaze ljudi koji su vrlo, vrlo daleko od poznavanja i razumijevanja automobilske opreme. Takvim ljudima se može reći nešto. Ozbiljno će uzimati i najljepše informacije.

Istodobno, cijene u "Fit Service" za sve će biti neopravdano napuhane, a klijenti neće sumnjati u bilo kakvu prijevaru. Rezervni dio, koji ovdje košta petsto rubalja, bit će prodan u radionici za dvije stotine, a popravci će se popraviti mnogo brže. Ali imamo dosta mladih ljudi koji ne razumiju nijanse tehničkog djelovanja. Oni su glavni dio klijentele "Fit Service". U Nizhni Novgorod svjedoče svjedočanstva o tome.

U međuvremenu

Godine 2017. federalna mreža "Fit Service" otvorena je u listopadu samo u dvanaest gradova u Rusiji, novo autobusi. Od tog trenutka mreža pokriva četrdeset i jednu regiju, a broj operativnih centara za automobilske skrbi dosegnuo je devedeset i devet. Sada entuzijasti automobila u Čeljabinsku, Novokuznetsku, Makhachkalai, Barnaulu moći će koristiti usluge koje nude nove radionice pod brandom ove marke. Ovo nisu prve stanice u tim gradovima. Osim toga, pododjeljci su dodani u Novosibirsk i Krasnoyarsk. Za prvi put dobila svoje stanice „Fit uslugu” Belgorod, Birobidzhan, Salsk, Rostov na Donu, listopada u Baškiriji i Voljsk u Saratov regiji.

Na otvaranju svake postaje uloženo je do deset i pol milijuna rubalja. Za pokretanje dvanaest benzinskih postaja ukupno je dodijeljeno više od pedeset tri milijuna rubalja, a franšizator je uložio oko 11 milijuna. U dijelu postaja nalazi se više od šest cestovnih kolodvora, au drugima je manje. Dva centra za njegu automobila otvorili su već aktivni partneri tvrtke, a ostali - novi članovi franšize. U Belgorodu, na primjer, novinar franšize otvorio je pet bodova u isto vrijeme. Do 2020, brand "Fit Service" namjerava postati vlasnik petsto centara za njegu automobila u Rusiji. Poslovni procesi su rafinirani, postaje su opremljene sve suvremenijima. "Kći" najvećeg distributera auto dijelova ROSSKO od 2008 nikad prestaje moliti "roditelja". U području franšiznog poslovanja gotovo da nije jednako, 2017. godine "Fit Service" dobila je dvije nagrade Zlatni brand.

Uglavnom komunikacija s majstorima "Fit Service" ne donosi zadovoljstvo ljudi. Postoje pozitivne ocjene, ali ih nema, a najčešće se ne odnose na popravke automobila. Na primjer, dječji kutak u čekaonici za korisnike hvali se. Ali u odnosu na izravnu suradnju s automobilom tvrdi jednostavno nemaju broj. Neke recenzije i uopće izravno optužuju zaposlenike "Fit Service" o rušenju. Na primjer, klijent dolazi do ljetnih guma za zimu, postavlja se pitanje želi li ispraviti kolaps konvergencije. Klijent je obavio ovaj postupak prije samo tjedan dana na drugom mjestu, stoga odbija. I nakon mijenjanja guma, već napuštajući teritorij "Fit Service", vidi da je upravljač pomaknut za deset stupnjeva i vuče udesno. To jest, kolapsa konvergencije posebno je srušena, a gume su promijenjene, tako da je kupac još uvijek došao ovamo i platio.

Puno slučajeva opisano je u pregledima, kada zaposlenici "Fit Service" nisu bili u mogućnosti dijagnosticirati osnovne probleme. A o tome u ovoj službi automobila potrebno je preplatiti, doslovno svaki pregled govori. Nekoliko puta postoji optužba da kad ulje za gorivo nije moguće uliti u razinu, iako, prema znaku, to je cjelogodišnja usluga. Gotovo svi radovi koji se vrše točkama SRT-a ove savezne mreže za servisiranje automobila u određenom gradu teško se kritiziraju. Čak i automobili se slabo isperu, kupci se žale da ne mogu otvoriti vrata u automobilu, jer je mraz preuzeo višak vlage koju su ostavili podložni nosači.

Pitanja i odgovori

Kada korisnici ostavljaju potraživanja u posebnom odjeljku na web stranici tvrtke, komentari se često ne zanemaruju, već brišu. Za neke odgovorite, ali uvijek se traži da daju odgovarajuće informacije. Pozitivna povratna informacija, koja se ne pojavljuje tako često, uopće se ne dira. Pritužbe su uzrokovane činjenicom da čak i registracija za održavanje može trajati satima. U vrlo slabo izvršava rad morati platiti puno novaca, samo pisati o tome iz svih gradova u kojima otvoreno i rade novi stari auto servis postaja „Fit uslugu”.

Vozači kažu da je poslovni segment popravak automobila je vrlo pouzdan (iako ne tako zgodan zbog udaljenosti) uživati ​​u usluga, koje specijalizirati u određene marke ili popravak pojedinih jedinica ili čvorova. Naravno, iz zasićenosti takvih usluga, naše tržište je još uvijek daleko, tako da vozači često prisiljeni koristiti usluge u „Fit uslugu”. A recenzije reći čak i da nije za svaki sto tvrtka ima cijeli set ključeva za radnome mjestu i, ako je potrebno razmjena pravo alata. Čini se, naknada za rad s klijentima uzima visoka, zbog čega mehaničari imaju punu arsenal i nije u potpunosti naoružana s alatima?

Sudski spor

U Novosibirsku, slučaj došao na sud, jer je za rad zamjene kvačilo, koje je trajalo više od jednog dana, on je platio više od dvadeset i dvije tisuće rubalja, a ne samo problem nije riješen, ali pogoršalo. U tom slučaju, majstor je bio siguran da će otići od sebe, „run-in”. Međutim vožnja motornim vozilom u tom stanju, to je nemoguće, ali zato što je klijent inzistirao na ponovnom prihvatu njega na benzinskoj postaji. inzistirao sam zato da auto aktivno ne želi, jer je vizualni pregled nije pokazao abnormalnosti. No, kada je izvukao automobil (i klijent inzistirao da bude prisutna tijekom procesa), utvrđeno je da je navedeno u ovom postaja zamašnjak usluga već pakiran zapisa. Zašto su instalirani na automobil nepoznatog podrijetla dijelova, jasan radnici odgovor ne daje. Ali mi pokušati to popraviti.

Nakon što je automobil bio sastavljen, on je općenito napustio "Fit Service" vlastitim pokretom. Neispravan rad nije samo poražen, već su dodani i mnogi drugi koji su zaposlenici pristali eliminirati samo uz dodatnu naknadu. Kao rezultat toga, kupac je vozio auto vučen na drugu servisa, gdje je više od sedam tisuća, umjesto dvadeset dva plus ukloniti sve probleme. Također je utvrđeno da je mehanika "Fit Service" tijekom montaže prekršila tehničke propise. Novac za "popravke" koji je klijent odbio vratiti, tužio je i osvojio. U svojim komentarima, ova osoba, koja je pretrpjela lošu uslugu, snažno ne preporučuje korištenje bilo koje, čak i najjednostavnije usluge ove tvrtke.

Potvrda prije kupnje

Oko dvije od deset mišljenja negativno reagiraju na uslugu koju pruža "Fit Service", koja se odnosi na pregled vozila prije kupnje. Podaci koje dobije budući kupac radikalno su različiti od sadašnjeg stanja stvari. Pa, ako je automobil entuzijast je dobro upućen u tehničkom dijelu, svi ostali će morati kupiti mačku u vreći. Stvarno otklanjanje poteškoća za ovu tvrtku ne podlegne. Na primjer, kažu da crijevo punjenja. Zapravo je problem s osjetnikom tlaka ulja.

Slučaj kada klijent razumije u vozilima, čini se, sam naučio razlikovati jedna od druge serviserima u „Fit uslugu” Podolsk. Recenzije često sadrže tako gorak humor. Ne, nisam! Tada je došao čovjek s istim problemom i primio isti pogrešan odgovor. Drugi je kupac pregledao automobil na stanici "Fit Service" prije kupnje, a nije mu reklo da nije vrijedno kupiti. Naprotiv, rekli su da je sve u redu i moramo je uzeti. Pokazalo se da je automobil bio teško pretučen. A novac za istraživanje nije uopće bio isplaćen. To sugerira da je potrebno provesti mnogo više vremena u centru za treniranje automobila i njihovih problema, a ne prodavati rezervne dijelove.