Najveći nosači zrakoplova na svijetu. Operativni prijevoznici zrakoplova u svijetu

Do danas postoji veliki broj velikih prijevoznika zrakoplova. Glavni uvjet za modernu vojsku je pokretljivost. Upravo zbog ovog jednostavnog razloga nema ničeg učinkovitijih od nosača zrakoplova koji mogu nositi desetke borbenim zrakoplovima

Najveći nosač zrakoplova tipa Nimitz

Sa sigurnošću se može reći da su nositelji zrakoplova klase Nimitz smatrani najvećim u svijetu. Duljina od 333 metra i širina palube više od 76 metara, ti divovi imaju oko 90 jedinica zračne opreme. Među njima je 64 boraca i 26 helikoptera. Punu posadu nosača zrakoplova "Nimitz" - 3.200 ljudi. Odavde je moguće izdvojiti 2 800 osoba osoblja leta i 70 osoba. Gotovo svi brodovi imaju iste tehničke karakteristike, dizajnerska rješenja i naoružanje. Valja napomenuti da nositelji zrakoplova "Nimitz" mogu raditi oko 20 godina bez promjene energetskog nosača elektrane. Jednostavno rečeno, to se može poslati 20 godina na dugo putovanje. Prvi brod linije pokrenut je 1975. godine i imao je isto ime "Nimitz".

Detaljniji opis nositelja zrakoplova klase Nimitz

Potrebno je reći nekoliko posebnih riječi o elektrani broda. Sastoji se od glavnih i pomoćnih sustava. Glavni uključuje dva vodena reaktora, od kojih svaki hrani 2 turbine. Posebnost vodenog reaktora je da kao rashladno sredstvo i moderator koristi običnu vodu pod pritiskom. Danas u svijetu ove vrste nuklearni reaktori na nosače zrakoplova je najpopularniji i učinkovitiji. Ako kombinirate snagu četiri turbine, rezultat je uređaj za 280.000 konjskih snaga. Pomoćna instalacija je 4 dizel motora s ukupnim kapacitetom od 10.700 konjskih snaga. Ovi najveći nositelji zrakoplova u svijetu opremljeni su oružjem kako bi se zaštitili od neprijatelja zraka i podvodnih prijetnji. U prvom slučaju instalirano je 3 protuzrakoplovnih raketnih sustava, kao i 4 protuzrakoplovna oružja od 20 mm kalibra. Za zaštitu od torpeda nalaze se dvije torpedne cijevi s kalibrama od 324 mm. U ovom trenutku izgrađeno je 10 nosača zrakoplova Nimits, posljednji je George Bush, koji ćemo sada razmotriti.

Nosač zrakoplova "George Bush" najjači je borbeni brod na svijetu

Ovaj je brod najnoviji razvoj projekta "Nimitz". Ima nekoliko prepoznatljivih poboljšanja koja ga čine jedinstvenim. Kao što možete shvatiti, ovaj nosač zrakoplova imenovan je u čast 41. predsjednika Sjedinjenih Američkih Država - George Bush senior. Izgradnja broda započela je 2003. godine i trošila američku trezoru gotovo 6,5 milijardi dolara. Godine 2009. "George Bush" službeno je usvojen. Danas je jedan od najvećih i najmoćnijih zrakoplovnih prijevoznika na svijetu. Duljina diva iznosi 332,8 metara pri pomaku od 110 tisuća tona. Može razviti brzinu do 60 kilometara na sat i nositi na brodu 90 jedinica vojne opreme. Mnogi ga nazivaju suvremenim "Noina arka". Zbog činjenice da su dizajneri uspjeli pomaknuti kabinu i antenu do ruba palube, pomalo je moguće proširiti stazu, što je vrlo važno za brod ove oznake. Pogledajmo sada ostale najveće zrakoplovne prijevoznike na svijetu, jer ih ima dosta.

Detaljno o tvrtki

Naravno, ne možemo ne spomenuti najduži brod na svijetu, koji je pokrenut više od pola stoljeća prije. Riječ je o prvom nuklearnom zrakoplovnom prijevozniku na svijetu s posadom od gotovo 5.000 muškaraca i dužinom od 342 metra. Vlada planira otpustiti šest brodova poduzeća, ali nakon prvog troška od 450 milijuna dolara i značajno utječe na riznicu Sjedinjenih Država, ostatak odbio. Već dugi niz godina rečeno je da je Enterprise vrhunac vojnog razvoja vojske. Tijekom službe, zrakoplovni prijevoznik bio je u mnogim sukobima, od Vijetnama do Sjeverne Koreje. Za 52 godine rada više od 100.000 ljudi je služilo na Enterpriseu pa možemo sigurno reći da je ovaj brod vrijedan pažnje. U 2012. godini otisnuto je i još je rastavljeno za staro željezo, a proces se planira dovršiti do početka 2015. godine.

Tužna priča o "Sinano"

Ako se ovaj japanski brod i ne može nazvati nešto genijalno s gledišta dizajna, onda se divovi mogu pripisati bez savijanja savjesti. Tijekom izvođenja svoje prve misije, ovaj krstaš je potonuo, to se dogodilo 1944. Duljina broda bila je oko 266 metara, a pomak je gotovo 70.000 tona. Ali aktivno provođenje borbenih operacija spriječilo je konstrukcije od popunjavanja broda za 100%, pa je pokrenut i potonuo već 17 sati nakon napuštanja luke. Torpedirao je Američka podmornica, i budući da su vodonepropusne pregrade na početku bile nepravilno ugrađene, a tim im je nedostajalo iskustvo, a onda je već sedam sati nakon što je torpedo pogodio brod bio je na dnu.

Veliki "admiral Kuznetsov"

Među zrakoplovima koji nose krstarice Europe i Azije, postoji brod koji je dobio ime po admiralu mornarice Sovjetskog Saveza, Admiral Kuznetsov, što je jedan od najvećih i najmoćnijih. Razvijte ovaj div započinje 1982 godine u gradu Nikolaev. Sudeći prema tehničkim karakteristikama, "Admiral Kuznetsov" trebao bi postati napredni nosač zrakoplova. Brodska paluba bila je malo izdužena zbog mogućnosti polijetanja Su-25 i Su-27 boraca. Važno je napomenuti da je na ovom krstarenju prvi put korišten Luna optički sustav i lateralna dizala boraca. Duljina broda je 302 metra, a na njemu se nalazi 25 helikoptera i isti broj zrakoplova. Ako pozivamo najsjajnije zrakoplove zrakoplova svijeta s gledišta naoružanja i radarske opreme, tada će admiral Kuznetsov biti među čelnicima. Na palubi se nalaze 12 Granit lansera, 8 Kortik rigs, 6 AK-630M artiljerijskih sustava i 4 Dagger instalacije. Takav veliki broj oružja, kao i ogromna streljiva, omogućuju da brod dugo zadrži kontinuiranu vatru. Do sada je ovaj punopravni brod u potpunosti zamijenjen Su-33 borcima na MiG-29K, 2015. godine, planirani su veliki popravci.

Povijest Varyag krstaša

Već smo naveli mnoge od najvećih zrakoplovnih prijevoznika na svijetu, ali treba spomenuti i brod koji se zove Varyag ili Liaoning. Počeo se graditi u Nikolaevu 1986. godine, a završio je 1988. godine. Nakon raspada Sovjetskog Saveza krstarica je otišla u Ukrajinu. Do 1998. godine održavana je samo na površini i nije se ulagala u razvoj, popravke itd. Kasnije je odlučeno prodati nosač zrakoplova za samo 20 milijuna dolara, što je jednostavno bila smiješna cijena. Dužina mu je 304 metara, a pomak 60 tisuća tona. Kineska privatna tvrtka koja je kupila Varyag dovršila ga je i modernizirala, tako da još uvijek pliva i uspješno ispunjava postavljene zadatke.

zaključak

Tako smo pogledali najpoznatije nositelje zrakoplova širom svijeta. Naravno, ono što je rečeno samo je "kap u oceanu". Tu su i poznati brodovi poput "Theodore Roosevelt" s dužinom od 317 metara, "Ronald Reagan" - 332 metara i drugima. Gotovo svaka moderna zemlja pokušava izgraditi što je moguće moćnije flote. Mnogi operativni nosači zrakoplova na svijetu mogu primiti na svoju dionicu malu vojsku zrakoplova i helikoptera koji su u svakom trenutku spremni za polijetanje.