Monino, muzej. Središnji muzej zrakoplovstva Ruske Federacije

Izložba muzeja nalazi se nedaleko od Moskve, u kojoj je moguće ispuniti prave primjere tehnike ratnog zrakoplovstva. Muzej u Moninu jedan je od najzanimljivijih spomenika ruskog zrakoplovstva, uz pomoć kojih je moguće pratiti povijest svog razvoja, počevši od 1909. godine i završava danas.

Muzej - povijesni vodič

40 kilometara istočno od glavnog grada je grad Monino, čiji je muzej već odavno progonio sve ljubitelje zrakoplovstva. Ovdje se mogu upoznati s raznim zrakoplovima, helikopterima, tipovima oružja, koji su na jedan ili drugi način koristili Ratno zrakoplovstvo. Ukupno, muzej ima više od 35 tisuća izložaka.

Stvorena je 1958. godine na temelju rasprostranjene zračne podjele, koja je tamo osnovana u Moninu. Već godinu i pol organizatori su pripremili izložbu za otvaranje, a 23. veljače 1960. održano je okupljanje velikog broja gledatelja i vojske. U vrijeme otvaranja, u muzeju je bilo moguće pronaći operirane i eksperimentalne zrakoplove i helikoptere pretežito građanskog tipa.

Sve izložbe nalaze se u hangarima, dvoranama, pa čak i na otvorenom. U izložbi možete pronaći civilne i vojne zrakoplove, uzorke oružja, alata i odora. Svatko može posjetiti stranu izložbu gdje se možete diviti zrakoplovna oprema, koja je korištena tijekom Drugog svjetskog rata.

Izložba i povijest muzeja (1958-1972)

Središnji muzej ruskog ratnog zrakoplovstva nalazi se u nekoliko soba. Glavna zgrada muzeja podignuta je 1932.-1934. i drvena je. U budućnosti planira se rekonstruirati prostor, no određeni datumi još nisu poznati. Ukupna površina svih zatvorenih prostorija je 5,5 tisuća četvornih metara, ukupna površina otvorenog prostora, gdje se postavljaju i izložbe, iznosi 20 hektara.

U vrijeme otvaranja muzeja u njemu bilo je samo 586 eksponata, dok je cijelo vrijeme postojanja njihov broj povećao nekoliko desetaka puta. Deset godina Muzej zrakoplovstva u Moninu sve više raste i postaje sve popularniji zahvaljujući aktivnoj pomoći zapovjedništva Ratnog zrakoplovstva Ruske Federacije.

Povijest muzeja (1972-1991)

Godine 1972. voditelj muzeja postao je general pukovnik SY Fedorov, tada je institucija podvrgnuta nizu promjena. Muzej zrakoplovstva u Moninu u to vrijeme nije imao u svojoj zbirci jednog borca, stvorenog u uredu A.S. Yakovlev, tamo nije bilo drugih strojeva koji su odigrali veliku ulogu u Velikom patriotskom ratu.

Fedorov je, nakon što je prikupio nekoliko grupa entuzijasta, počeo tražiti zrakoplovi koji nedostaju. Oni su napravili niz karata koje su označene otkrili strojevi su također zrakoplova registar je nastala, što se može isprazniti u muzej, a zatim provesti svoj remont i obnovu. Teški rad donio je izvrsne rezultate.

Monino, čiji je muzej već bio popularan, gotovo je tjedno nadopunjen novim izložbama. Takvim se pretraživanjima moglo doći do zbirke IL-2, Yak-9, SB i nekog drugog zrakoplova. Neki se zrakoplovi odmah nisu mogli evakuirati, proces je trajao nekoliko godina. Automobili koji su se mogli vratiti bili su među izložbama muzeja.

Povijest muzeja (1991. - naše dane)

Početkom devedesetih godina prošlog stoljeća muzejsko osoblje učinilo je sjajan posao uređenja izložaka na otvorenim prostorima iu hangarima. Izložba je izgrađena kronološkim redom, što je omogućilo promjenu općeg izgleda muzeja. Posjetitelji muzeja postaju mnogo ugodniji plovidba na svom području.

Muzej zrakoplovstva u Moninu sredinom 1990-ih vrlo je često promijenio svoje vodstvo, štoviše, ukinut je civilni položaj glave, a umjesto toga uveden je vojni. Muzej i dalje poboljšava vlastitu organizacijsku strukturu, od 2015. godine ima još četiri odjela: propagandu, restauraciju, nabavu i izložbu.

Broj posjetitelja muzeja stalno se povećava, među njima vojska, učenici, radnici, školska djeca, itd. Svakog dana muzej provodi izlete za sve sudionike, česti su sudionici stranih turista. Muzej su već posjetili ljudi iz više od 80 zemalja širom svijeta, svi su bili oduševljeni veličanstvenim stanjem izložaka. Prema upravi Muzeja, više od tri milijuna ljudi posjetilo je Monino od otvaranja izložbe, a ta brojka stalno raste.

Zašto u Moninu?

Središnji muzej ruskog ratnog zrakoplovstva nije se samo nalazio u selu Monino. Tamo je 1940. godine postavljena Akademija zračnih snaga, koja bi mogla trenirati na novom zračnom području. U postojećim prostorima bilo je moguće smjestiti do 4 tisuće ljudi, od akademije koja je odmah iskoristila, zamjenjujući školu stručnjaka za zrakoplovstvo, koja je bila tamo.

U jesen 1940. Akademija je započela svoju prvu akademsku godinu. U razdoblju od 1941. do 1945. godine na osnovi obrazovne ustanove i zračne luke, razmještene su jedinice ratnog zrakoplovstva koje su sudjelovale u borbenim operacijama. Tamo su se tada nalazili legendarni bombaši s dugim rasponom Il-4, koji su odigrali važnu ulogu u bitkama za Moskvu.

Godine 1943., na osnovu Akademije, formirana je obuka koja je uspješno funkcionirala sve do listopada 1946. godine, kada je pretvorena u mješovitu podjelu. Posljednji razredi na akademiji održani su u travnju 1956. godine. Zračna luka je postala premala za zrakoplove velikih brzina, a nije bilo mogućnosti produljiti traku.

Tada je odlučeno organizirati u Moninu Muzej zrakoplovstva, Da biste koristili postojeći kvadrat i sačuvali postojeći garnizon. U roku od nekoliko mjeseci, akademija je napustila prostorije, a do jeseni 1956. zračna luka bila je potpuno spremna za organizaciju muzejske ustanove.

Izložbe izložbe

Izložba muzeja u Moninu (Moskva) počinje sa stalcima, što pomaže posjetitelju upoznavanje povijesti zračne plovidbe u Rusiji. Tamo možete pronaći dokumente o prvim eksperimentima s zrakoplovima koji su stvoreni kako bi se riješile najrazličitije potrebe društva.

U prvoj dvorani izložbe možete saznati kako se točno pojavila u drugoj polovici devetnaestog stoljeća zrakoplovna služba i na što se upravo bavila. Vodiči će sretno razgovarati o tome kako su ruski balonisti aktivno sudjelovali u ratu između Rusije i Japana 1904.-1905. Nadalje, prelazak u sljedeće dvorane, gosti će se moći upoznati s razvojem zrakoplovstva kronološkim redom.

izleti

Od ljeta 2015. godine u muzeju se održavaju dvije vrste izleta. Prvi je panoramski, tijekom kojeg gosti posjećuju tri dvorane, dva hangara i otvoreni parking. Trajanje ove ture je tek nešto više od jednog i pol sata, maksimalan broj osoba u grupi - 30. Ako glavni gost želi stvarno zaroniti u povijesne stvarnosti, to bi trebalo krenuti u Monino - Zrakoplovstvo muzej, gdje su cijene sasvim demokratski, rado prihvatiti.

Također u muzeju postoje tematske izlete ("Porijeklo i razvoj zrakoplovstva", "Ratno zrakoplovstvo u Drugom svjetskom ratu", "Razvoj ratnog zrakoplovstva u suvremenom razdoblju") koji su popularni kod učenika i školskih učenika. Troškovi izleta kreću se od 300 do 2000 rubalja, za neke kategorije građana postoje popusti.

Oni koji vole proučavati povijesne artefakte mogu jednostavno kupiti ulaznice i uživati ​​u izložbi. Trošak standardne ulaznice za odrasle iznosi 150 rubalja, a povlaštena ulaznica košta 60 rubalja (za studente, studente, umirovljenike i službenike). Najvažnije je doći do Monina, muzej je otvoren tijekom cijele godine i veseli gostima.

Znanstveni rad

Zaposlenici Muzeja Središnjeg MORH-a stalno se bave znanstvenim istraživanjima - pisanju publikacija i stavljanjem u časopise o relevantnim temama. Među ostalim, muzej stalno održava znanstvene konferencije suvremeno zrakoplovstvo, njegove povijesti i razvoja.

Ako ste zainteresirani za znanstvenu literaturu o sovjetskim i ruskim zračnim snagama, koja nije u trgovinama, možete otići u Monino, muzej često objavljuje knjige o ovoj temi. Trošak književnosti je prilično demokratski, dok u kulturnoj ustanovi možete pronaći i prilično stare knjige o zrakoplovstvu.

izložbe

Kulturna ustanova, koja se nalazi u Moninom (Moskva), dio je muzeja oružanih snaga Ruske Federacije, raspršene u nekoliko gradskih područja. Međutim, to je Muzej Monino koji posjeti većinu gostiju kapitala i stranih turista, jer pruža priliku da dođe u kontakt s poviješću zrakoplovstva.

U kulturnoj ustanovi, posebice u travnju 2015. održavaju se izložbe, a održava se velika otvaranja izložbe koju su pripremili CIFM i Nacionalni muzej Republike Tuve. Izložba je posvećena 70. obljetnici Pobjeda u Velikom patriotskom ratu i odražava sudjelovanje revolucionarne vojske Tuve u njoj. Planira se da će izložba raditi barem do kraja 2015.

U lipnju 2009. godine u jednoj od dvorana muzeja otvorena je izložba posvećena uniformi i oklopu različitih vremena. Na njemu se na pozornost gledatelja nude izložbe nastale u razdoblju od XIV. Do početka XX. Stoljeća. Nakon posjeta izložbi, posjetitelji mogu fotografirati u povijesnim nošnjama, a također se baviti streličarstvom.

Zbirke muzeja

Tijekom Sovjetskog Saveza, sve što bi moglo biti izložba poslano je u Monino, zrakoplovni muzej ga je voljno prihvatio. Nakon raspada SSSR-a, situacija se nešto promijenila, sada se u muzeju češće pojavljuju novi poslovi zahvaljujući pomoći ruskog Ministarstva obrane. Međutim, svatko se također može prijaviti na kulturnu ustanovu i ostaviti stvari za trajnu pohranu.

Između ostalog, posjetitelji imaju pravo raditi u odjeći, umjesto da često koriste povjesničari. Da biste dobili pristup izložbama, jednostavno trebate podnijeti zahtjev za ime menadžmenta muzeja, kao i osigurati putovnicu ili drugu osobnu iskaznicu. Fond je otvoren za posjetitelje srijedom i petkom.

Način rada muzeja

Najvažnija stvar koja interesira posjetitelje ako idu u Monino (Muzej zrakoplovstva) je način rada. Kulturna ustanova djeluje od srijede do nedjelje, ponedjeljkom i utorkom su dani. Ako planirate posjetiti muzej na blagdane, najbolje je kontaktirati osoblje ustanove unaprijed i odrediti raspored rada.

Detaljne informacije možete dobiti nazovom 8 (495) 744-06-77, muzej je otvoren od 10 do 17 sati. U iznimnim slučajevima, menadžment muzeja može susresti posjetitelje i produljiti život ustanove, ali za to je potrebno unaprijed dogovoriti odgovarajuće sporazume.

Kako doći do muzeja?

Vrlo je važno znati gdje je Muzej Monino, kako doći do njega, na kojem će biti najprikladnije doći tamo. Najpogodniji način doći do muzeja iz Yaroslavl stanice na električni vlak, morat ćete ući u „Monino” stanicu, moguće je da hodaju ili uzeti taksi. Zrakoplov na vlaku može se odrediti na samoj postaji.

Ako nije prikladno doći do Željezničkog kolodvora Yaroslavsky, možete doći do stanice podzemne željeznice Partizanskaya, a zatim uzeti 322. autobus. Također možete uzeti autobusni prijevoz broj 587, koji odlazi u Monino iz metro stanice Perovo. Do Monina možete stići autobusom ili minibusom za sat vremena.