Znamenitosti Kronstadta: Most Makarov

Kronstadt, koji je odrastao iz tvrđave izgrađene 1704. godine, danas je jedan od najvažnijih bisera predgrađa St. Petersburg. Grad ima veličanstvenu povijest i sačuvao je mnoge atrakcije koje danas privlače turiste. Njegovo povijesno središte ulazi u riznicu UNESCO-a i pod posebnom je zaštitom.

znamenitosti

Kronstadt je bogat povijesnim znamenitostima i arhitektonskim vrijednostima. Možete provesti više od jednog dana na njihovu inspekciju. Posjetite ih ako planirate izlet na Makarov most u Kronstadtu.

Navalna katedrala sv. Nikole već je premašio stotinu. Izvršava se u neobizantskom stilu i ima prilično bogat ukras. Njegova obnova bila je izvedena početkom 2000-ih. Sada sjaji domova hrama miriše na sunce.

Vladimirska katedrala je izvorno podignuta drvenom. Bilo je to 30-ih godina XVIII stoljeća. Ponovno je obnovio. Tek krajem XIX. St. Hram je stekao oblik koji svima ocu i dušu do danas. U pedesetim godinama prošlog stoljeća opetovano je pokušao raznijeti, ali je morao napustiti tu ideju zbog višestrukih oštećenja susjednih zgrada. Posljednji restauratorski rad obavljen je tek prije 10 godina.

U gradu se nalaze brojni spomenici poznatim povijesnim likovima čiji je život bio izravno povezan sa svojom poviješću. Na labavim otocima nalazi se nekoliko utvrda. Putovanje do njih može se poduzeti na brodu za užitak.

Privlače pažnju i svjetionike. Jedan od njih je drvena, izgrađena prije gotovo 4 stoljeća. Njegovo je stanje daleko od savršenog, no još uvijek zanima putnike. Tu je i kameni svjetionik. Smatra se jednim od najstarijih sličnih struktura u Rusiji.

Nemoguće je proći Tvrđava Kronstadt, koji je također počeo svoju povijest s drvenom strukturom, postepeno obučenom u kameni ukras. Sve do danas nisu postignute sve strukture, jer je utvrda bila jako oštećena 1824. godine zbog poplave.

Makarovsky most: povijest stvaranja

Most je konstrukcija za pješački prijelaz klanca. Dolaskom u ovaj grad, nemoguće je posjetiti Makarsov most Kronstadta. Izgrađen je povodom okončanja izgradnje Navalne katedrale sv. Nikole 1913. Godine.

Nikola II. Trebao je stići do posvećenja hrama. Zatim je postavljeno pitanje kako će doći k njemu. Pretpostavljalo se da će sudjelovati u putovanju u otvorenom kolu. Zatim je odlučeno smanjiti i pojednostaviti način pružanja pješačkog prijelaza.

Gradski Steamboat Plant je gradio most. Kao rezultat toga, ispalo je prilično prozračan i nježan dizajn na granitnim bazama s drvenim podom. Njegova visina je 10 metara. Izgradnja je završila u rekordnom vremenu - za 3 mjeseca.

Most je obnovljen dvaput - 1940. i 1970. godine. Kao rezultat toga, svi su elementi zamijenjeni. Sada je zavaren, bez zakovice, podovi su izrađeni od metalnih ploča, na vrhu asfalta.

Makarovski most u Kronshtadu: fotografija i mjesto

Pronalaženje strukture vrlo je jednostavno. Dovoljno je usmjeriti se na adresu Makarovskog mosta u Kronshtadt - Krasnaya ulici (raskrižje s Anchor Squareom). Ovo je najkraći put do Navalne katedrale sv. Nikole. Zbog dizajna, nema potrebe za zaobići duboki klanac ili se spuštati na dno, a zatim se snažno penjati.

Unatoč udobnosti mosta, postoje neka ograničenja prilikom vožnje na njemu. Oni se odnose na bicikliste i vojne postrojbe koji prelaze most. Do danas, most je velika atrakcija i izvrsno mjesto za šetnju.

Most Makarov i njegove legende

Odmah nakon izgradnje mosta je stekla legenda, koja vodi sada govore turistima koji dolaze turistima. Stigavši ​​na prijelaz, Nikola II je bio oprezan pri prelasku mosta, jer nije bio siguran u njegovu pouzdanost. Dizajn je izgledao previše bez težine.

Jedan od časnika, prisutnih u tome, odlučio je pokazati da je izgradnja Makarovskog mosta Kronstadta jednako snažna kao obrana tvrđave grada. Hrabro ga je prešao, zbog čega je osobno nagrađen iz ruku cara.