Tunel Kislovodsk-Sochi: projekt s više milijardi dolara

Hoće li tunel Kislovodsk-Sochi biti izgrađen? O ovom i ne samo ćete saznati nakon čitanja ovog fascinantnog članka.

Neke od najljepših gradova Rusije - Soči i Kislovodsk - poznat po velikom broju klimatskih i liječilišta. Kao iu Krasnodarskom podrucju iu Mineralnim vodama Kavkaza postoji nekoliko desetaka skijališta. Stanovnici tih dviju turističkih odredišta za dugo san da postane bliži jedni drugima, to je velika prilika da diverzificirati svoje slobodno vrijeme i posjetiti mjesta gdje nikad niste bili, proširiti svoje vidike i, u konačnici, za liječenje zdravlje.

Malo geografije

Geografski se ti gradovi nalaze međusobno blizu, ako ih gledaju iz pogleda ptičje perspektive. Ako krenete s jednog grada na drugo, to će trajati oko 11 sati. Stvar je u tome da put prolazi kroz planinski lanac Kavkaza, tako da putovanje traje znatno dulje nego što se na prvi pogled može činiti. Možda mislite da ništa ne treba učiniti - to je Majka priroda koja je tako naručena! Međutim, čovječanstvo je dugo naučilo prevladati prirodne prepreke, iako je to ponekad teško i čak opasno. U potrazi za ekonomskim i ergonomskim prednostima, nekoliko je osoba zaustavljeno prirodnim čimbenicima.

Komunisti su to sanjali

Ideja o donošenju Krasnodara i Caucasian Mineral Waters rođen je davno, u 60-ih godina prošlog stoljeća. Tek sada je tek nedavno počela utjeloviti u stvarnosti. Ovaj je projekt nekoliko puta zamrznut, ponekad zbog nedostatka financijskih sredstava, ponekad zbog neadekvatnog oblikovanja projekta. Glavni kopneni dio trase, koji povezuje neke gradove, dugo je izgrađen, pa čak i nekoliko puta obnovljen. Izgradite vrlo malo - to je oko nekoliko desetaka kilometara.

Tko će bušiti tunele i tko će biti sponzor

Izgradnja novog puta uključuje bušenje velikih slojeva stijene u nekoliko tunela u planinama - to je glavni inhibitorni čimbenik gradnje. Doista, ako pogledate dublje, možete vidjeti kako je teško raditi u tom smjeru: kako bi se izgradio tunel Kislovodsk-Sochi na određenom području, potrebno je bušiti hrpe stijena i planina. Staza je već više od polovice izgrađena, ali izgradnja je suspendirana zbog činjenice da cesta prolazi kroz vrlo visoku planinu u seizmičkoj zoni. Za izgradnju tunela između Kislovodsk i Sochi, ruska vlada privlači različite ulagače, uključujući Kinu. U srpnju 2017., jedna od poznatih kineskih građevinskih tvrtki preuzela je inicijativu i predložila najtežu radnju ovog projekta. Kao rezultat pregovora, Rusija je pristala na obostrano korisnu suradnju s Kinom.

Nakon pregleda projekta vlada će znati kako će se sve implementirati. Do sada postoje dvije mogućnosti: uz pomoć javno-privatnog partnerstva ili u potpunosti na račun proračuna Federacije. Pričekajmo sada što će to doći.

Točne brojke projekta "Tunnel Kislovodsk - Sochi"

Sada ćemo se prebaciti na točne brojke: prema najnovijim informacijama iz masovnih medija u travnju 2017., plan se otvara do 2020. godine. Očito će biti plaćen jer je već uložio puno financija. Planirani iznos ukupnih ulaganja bit će oko 200 milijardi rubalja. Bilo je nekih 60-80 milijardi eura, ali je proračun narastao dramatično. Zašto tako skupo, pitate? Riječ je o tunelima - većina sredstava idu samo za njihovu izgradnju i infrastrukturu.

Koliko platiti za putovanje

Cijene za ovu kratku cestu bit će oko 1000 rubalja po osobi. Cijena je izračunata u vezi s činjenicom da će putnik uštedjeti oko 1500 rubalja na gorivo. Kao rezultat toga, sve će ostati u crnom: turisti, investitori.

Duljina rute Kislovodsk - Sochi bit će 334 km, što je gotovo polovica kao i stara ruta. Prema tome, vrijeme putovanja od jedne do druge točke bit će dva puta manja i bit će oko 5 sati. Što će biti duljina tunela Kislovodsk-Sochi? Planira se graditi dva tunela, svaka po 12 kilometara.

Rasprava o projektu tunela u Sočiju preko Kislovodsk

Mnogi stanovnici i da, i drugi kraj ne mogu čekati za izgradnju ove ceste, na svaki mogući način kako bi raspravljali o ovoj značajan događaj u društvenim mrežama: netko ne vjeruje da je ova pjesma jednom će dovršen, netko je iskrena nada da sve isto je će se dogoditi i oni lako mogu prevladati put od kavkaskih mineralnih voda do Krasnodarskog teritorija i natrag. Kao što je već spomenuto, obje strane su snažno zainteresirane za ovo.

Vrlo često u vijestima ljudi mogu čuti opis Kislovodsk tunela - Sochi, ali obično to je samo opis za vrijeme vožnje kroz tunel, ovaj video broadcast pojedinci ili kao neriješeno ili ismijavati korumpiranog sustava Rusije , Netko žestoko osuđuje izgradnju projekta povjerena kineskih graditelja, netko kaže da su ruski graditelji ne može učiniti ništa, netko je ogorčen da je novac iz naše zemlje će ići u Kinu, a netko tvrdi da Što se tiče ekonomije, ovaj projekt nije posve koristan za Rusiju. Sve, kao i obično: pesimisti, optimisti i neutralni.

S obzirom na opravdane strahove: ruta može proći kroz rezervat biosfere i Sochi National Park - ovo je glavna dilema ekologa i graditelja.