Vodovod Segovije je nasljeđe starih Rimljana. Kada i zašto je izgrađen vodovod u Segoviji (Španjolska)?

Segovia je jedan od najstarijih gradova u Španjolskoj. Prvi put se spominje kao keltsko naselje koje je zarobljeno 80. godine prije Krista. Nakon toga grad je dugo ostao pod nadzorom Rimskog Carstva, sve do invazije muslimana u Španjolsku. U njihovim rukama i prolazili Segovia, koja se pretvorila u devastiranu lokaciju. Bivša veličina grada vratila se tek u XI. Stoljeću, kada je postala najvažnije središte trgovine i kulture zemlje. Sada o vladavini Rimljana podsjeća na veličanstveni vodovod u Segoviji.

Najviši i veličanstveni

Vodovod je izgrađen oko 1.-2. Stoljeća prije Krista. U to doba, grad je bio pod protektoratom Rimskog carstva i, po svemu sudeći, podignut je pod carom Nervom ili Vespazijaninom. Najvažnija značajka strukture jest da je izgrađena bez mortova ili bilo kakvih drugih pričvrsnih elemenata. Nevjerojatno, gotovo 21.000 granitnih blokova drži se samo pod težinom njihove težine. Stvorena je s lukovima različitih veličina. Vodovod u Segoviji je jedinstvena graciozna zgrada koja odmah privlači vaše oči.

Slični predmeti koje su izgradili Rimljani, u Europi postoje 800, ali akvadukt Segovia smatra se najdužim od njih. Duljina joj dostiže 815 metara, a visina - 30 m.

Povijest gradnje

Taj akvedukt smatra se najvažnijim simbolom grada. Čak je pronašao svoj prikaz na Segovijinom grbu. Ova zadivljujuća struktura stvorena je pod strogom kontrolom mehaničara Vitruvia. Ovaj je znanstvenik kasnije odlučio postaviti projekt vodovoda u svojoj knjizi "Arhitektura", posebice u dijelu "Vodovodni sustavi".

Vodovod u Segoviji (Španjolska) osiguran je od planinske rijeke Fuentefria koja teče 17 km. Na 15 km od naselja voda je odvedena u rezervoar, koji se zvao "El Caserón", a odatle poteče na vodeni toranj Casa de Aguas. Od kule padobran, koji je doslovno isklesan od kamena, blagi nagib voda tekla u središnjem dijelu grada, a zatim proširila na druge rovova koji se nalaze ulicama Segovia. Na taj način pametan vodeni tok iznosila Alcazar i dalje hoda područje Diaz Sons, u ovom trenutku okrenuo vodovoda Azogueho području. Bio je to arkadni i dvoslojni most.

Izmjene akveduka

U 1072, nakon napada Maura grada, nekoliko lukovi vodovoda su uništeni. Nakon dolaska na vlast, izgradnja katoličkih kraljeva prvi put je obnovljena. Kasnije u 15. stoljeću pod vodstvom Pedro Mass oštećenih dijelova može se oporavila od preživjelih skica, a neki elementi su zamijenjeni novim zgradama istaknula oblik.

Tijekom Rimskog Carstva, vodovod u Segovia na vrhu ljestvice bio ukrašen brončanim slovima, što znači datum, kao i ime graditelja, ali oni su nestali s vremenom. Poznato je da su prva dva niše s obje strane vodovoda bivši brončani kipovi. Jedna od skulptura je opisao egipatski Hercules, prema legendi, on se smatra osnivač grada. Druge dvije niše je kip Majke Božje i Esteban Fuensizla (zaštitnika grada).

Sljedeća restauracija rimskog vodovoda u Segoviji otkrivena je u XVI. Stoljeću. Ovaj put su samo dva statua rekonstruirana - Djevica Fuensisla i Saint Esteban.

Nacionalni spomenik

Od 1884. godine akvedukt je proglašen nacionalnim spomenikom arhitekture. Sve do nedavno djelovao je i sigurno isporučio grad vodom. Od 1997. došlo je do velike rekonstrukcije drevne građevine, tijekom koje je objekt gotovo u potpunosti stekao svoj originalni izgled. Na tim je radovima vodio docent arhitektonske škole Madrida Francisa Jurado. Ti su događaji trajali 8 godina.

vrijednost

Vodovod Segovije (Španjolska) najvažniji je spomenik ne samo grada nego i cijele zemlje. Stoljećima je funkcioniralo neprekidno i pod uvjetom da je naselje s vodom. Očigledno, to je pridonijelo činjenici da je ovaj hidraulički objekt savršeno sačuvan do naših dana.

Vodovod ima dva reda lukova, koji se nalaze na polovima. Ukupna zgrada ima 166 lukova. 75 od njih su usmjereni prema Trgu Diaz Sanz, a slijede ih jednostavni, a poslije njih se još 47 dvostrukih pružaju.

Nedavno se stanje akveduka jako pogoršalo, opažena erozija granitnog kamena. To je zbog općenito zagađenja okoliša. Do 1992., ispod lukova drevne građevine automobili su i dalje mogli proći. Čudno kako se čini, vibracije koje su prouzročile promet nisu utjecale na veličanstveni akvadukt uopće zbog ogromne mase kamenja, kao i inercije strukture. Za vrijeme restauracije od 1997. godine, područje gdje se nalazi akvedukt postalo je pješačka zona.

U središtu pozornosti

Ovaj je drevni arhitektonski spomenik već nekoliko godina mjesto za razne svečane događaje. 4. prosinca svake godine u gradu obilježava dan sv. Barbare, koji se smatra pokroviteljem topništva. Na ovaj praznik, crkveni predstavnici i kadeti uz vodovod nose platformu s licem Djevice. Lukovi na dva kata uređeni su u posebnom stilu, ističući se nebom.

Legenda

Od pamtivijeka oko vodovoda u Segovia ide još jedan nevjerojatan legendu. U gradu je bila vrlo lijepa djevojka, ali bila je vrlo siromašna. Da bi se nekako sami hraniti, nosila svaki dan bogat velikaša vodu iz planinske rijeke. Nakon lijepa djevojka probudila i shvatila da je više nema snage da se nose teške kante, i sjeo na kamen, počela je moliti vragu, pa je smanjila svoju sudbinu. Noću je došao do nje i rekao da do jutra stvoriti strukturu koja će pružiti cijeli grad vodom, a jadna djevojka nije nikada prenaprezanja i nositi teške kante vode, ali umjesto toga morala je odustati od svoje duše. Ona, naravno, nije znao ono što je vodovod, a na prvi nisu vjerovali takva obećanja, ali nije imala izbora nego prihvatiti uvjete đavla. Nakon što je zaključak ove prekrasne Sledkov zažalio što je učinio i počeo se pitati Djevicu Mariju da spasi njezinu dušu. Djevica joj je žao, pa čak i prije nego što su zle sile ne stavi na zadnji kamen vodovoda, ona joj je oprostio, tako razbijanje posao. Do jutra djevojka je bila spašena.

Sada, u nekom drevnom hidrauličkom objektu blizu kipa Djevice Fuensyll stvarno nema jedan kamen. Ali, kao što ste shvatili, drevna je legenda, naravno, samo lijep mit.

Kako doći do akvadukta?

Do ove veličanstvene strukture može se na različite načine. Automobil bi trebao krenuti duž puta 6 kroz tunele Sierra de Guadarrama. Do autobusa iz Madrida do grada Segovia može se doći tako da sjedne na stanicu Principe Pio. Postoji i prilika za dobivanje vlakom velikih brzina iz Madrida, koji se zaustavlja na stanici Guiomar (4 km od središta Segovia).

Ako je u Italiji potrebno vidjeti Koloseum, onda posjetnica njezina zapadnog susjeda dobro se može nazvati vodovodom. Španjolska vam može pokazati puno nevjerojatnih, ali ova veličanstvena hidraulička struktura, koja je starija od 2000 godina, posebno je upečatljiva. Preživjela je tako dugo zahvaljujući nevjerojatnom pismenom izračunu rimskih arhitekata i graditelja. Nadajmo se da će moći stajati još najmanje 1000 godina.