U Europu automobilom. Nezavisna putovanja diljem Europe. Putovanje automobilom

Danas sve više i više naših sunarodnjaka odluče samostalno otići u Europu automobilom. Na prvi pogled izgleda da je sasvim jednostavna: odnijela se, napunila prtljažnik - i naprijed, prema avanturi. Zapravo, takvo putovanje zahtijeva ozbiljnu pripremu. Dakle, potrebno je ne samo brinuti o dostupnosti dokumenata koje vam svibanj trebati u inozemstvu, ali i provjeriti servisiranje vašeg automobila, kao i pažljivo razviti rutu. Dakle, danas nudimo detaljnije razumijevanje o tome kako krenuti na nezavisno putovanje kroz Europu na vlastiti automobil. Da bismo to učinili, razmotrit ćemo glavne točke koje treba posvetiti veću pažnju prilikom planiranja putovanja.

Razvijamo rutu: automobilom u Europi

Prije svega, trebate razmišljati o približnom planu putovanja, a zatim pažljivo razraditi sve njegove pojedinosti. Naravno, u ovom slučaju svatko je slobodan biti vođen po njihovim željama, ali i financijskim mogućnostima. No, dajemo glavne preporuke. Prije svega, nemojte predugo putovati na svoju rutu: automobilom u Europi, iako je lijepo voziti, ali vrlo zamorno. Kao rezultat toga, želeći pokriti što veći broj gradova i zemalja tijekom odmora, bit ćete jako umorni pa ćete morati provesti više vremena na odmoru nego na šetnji i razgledavanju. Osim toga, prilikom planiranja vremena koje provodite na cesti, svakako razmotrite zaustavljanje za zalogaje itd.

navigacija

Kada planirate putovanje automobilom u Europi, preporučljivo je koristiti uslugu "Google Karte" ili navigator s kojim možete rutu izvoditi u skladu s nekim od unesenih parametara (na primjer, izuzev cesta s naplatom cestarine). Ako vaš automobil nije opremljen s GPS-om s punim radnim vremenom, preporučujemo ga da ga kupite, pogotovo jer je cijena tih uređaja sada široko dostupna. A kada se nađete u potpuno nepoznatoj zemlji u kojoj ljudi govore jezikom nerazumljivom za vas, ovaj mali uređaj može vam postati pravi štapić. Uostalom, ne samo da vam pokazuje put, upozorava na dozvoljeni režim brzine, nego također obavještava o najbližim benzinskim postajama, bankomatima i kafićima. Na papirnatim karticama bolje je ne računati, iako u paru možete baciti par u kutiju za rukavice.

Rezervacija hotela

Kada putujete u Europu automobilom, trebali biste voditi brigu o sobama za rezervacije u hotelima, gdje ćete ostati na putovanju. Za odabir i rezervaciju prikladnih hotela vrlo je povoljno koristiti popularne web stranice. Obratite pažnju na to je li hotel koji vam se sviđa unaprijed plaćen. Uostalom, kada pošaljete dokumente za schengensku vizu, veleposlanstvo će najvjerojatnije zahtijevati da potvrdite 100% plaćanja unaprijed hotelskih soba za cijelo razdoblje vašeg putovanja. Isto tako, pokušajte saznati ima li parkirališta u hotelima u kojima se namjeravate ostati. Nemojte se obeshrabriti, čak i ako je plaćen. Po dolasku je poželjno parkirati automobil u blizini hotela i razgledati pješice, javnim prijevozom ili taksijem. Otići u središte grada na vašem automobilu ima smisla samo ako ste sigurni da mu možete pronaći parkiralište. Činjenica je da je situacija s parkiralištem u sve više ili manje velikom i popularnom turistima u europskim gradovima prilično loša. Štoviše, ovo zadovoljstvo je daleko od jeftine. Ako ne možete pronaći parkiralište i ostaviti automobil na pogrešnom mjestu, budite sigurni da će vam biti izrečena znatna novčana kazna, a možda čak i uzeti željezni konj na parkiralište.

Do Europe autom: dokumenti

Nakon što ste izradili plan putovanja, rezervirali hoteli i dobili odgovarajuće vizu za sve sudionike putovanja, vrijedi spomenuti i druge potrebne dokumente. Dakle, ide u Europu autom, obavezno ponesite putovnicu važeću vizu, zdravstveno osiguranje (vrijedi jeftin, ali u slučaju nužde će vam uštedjeti pristojnu svotu, jer zdravstvene usluge u Europi nije jeftin), međunarodnog auto osiguranje ( Green Card), isprave vozila (potvrda o registraciji i po potrebi certificiran punomoć), vozačka dozvola.

Osim toga, poželjno je imati tiskanu potvrdu rezervacije hotela, kopije stranica vaše putovnice s vizama, međunarodna vozačka dozvola. Nadalje, predlažemo da se detaljno posavjetujete o osiguranju automobila i međunarodnoj vozačkoj dozvoli, jer ta pitanja često uzrokuju puno pitanja među ljudima koji planiraju voziti automobil u Europu.

Međunarodno osiguranje vozila

Većina ovog osiguranja poznata je njegovim engleskim imenom - Green Card. "Zelena kartica" je vrsta analoga uobičajenog OSAGO, koji djeluje na području svih europskih zemalja (s rijetkim iznimkama). Ovo pravilo osigurava građansku odgovornost vozača. Stoga je uplaćena osoba koja je ozlijeđena u prometnoj nesreći u skladu sa zakonodavstvom države u kojoj je došlo do nesreće.

Što se tiče troškova Zelene karte, to je ista u svim osiguravajućim društvima i uređuje ga Ministarstvo financija Ruske Federacije. Trošak politike utječe na tri čimbenika: njegovo razdoblje valjanosti (minimalno - 15 dana, najviše - 12 mjeseci), tip vozila i teritorij uporabe. U prosjeku, "Zelena kartica" za 15 dana koštat će vam petnaest stotina rubalja.

Međunarodna vozačka dozvola

Mnogi putnici su sigurni da im je potrebno međunarodno pravo putovati u Europu. Ovaj pojam se odnosi na međunarodnu vozačku dozvolu (ili IDP), koja je prijevod nacionalne vozačke dozvole i potvrđuje vaše pravo na vožnju određene kategorije. Na području Rusije, IDP ima pravo izdavati samo prometnu policiju. Imajte na umu da međunarodna vozačka dozvola vrijedi samo u kombinaciji s nacionalnim pravima.

U pravičnosti treba napomenuti da putovanje automobilom u Europu u većini slučajeva ne zahtijeva prisutnost vozača IDP-a. Dovoljno je imati nacionalnu vozačku dozvolu. Međutim, u državama koje su potpisale samo Ženevsku konvenciju o cestovnom prometu, usvojene 1949., možda ćete i danas morati imati međunarodna prava od vas. U Europi takve zemlje su Albanija, Irska, Andora, Island, Malta, Cipar, Turska i Nizozemska. Naravno, zahtjev za IDP u većini slučajeva je čisti formalni, a lokalna policija rijetko kažnjava strane vozače zbog nedostatka ovog dokumenta. Međutim, kako se više ne bi brinuli i zaštitili od mogućih problema, bolje je provesti malo vremena i pribaviti međunarodna prava. Štoviše, taj postupak traje samo 20 minuta (u Moskvi) i koštat će prosječno tisuću rubalja.

Priprema vašeg automobila za dugo putovanje

Želio bih reći da, ako je putovanje automobilom u Europu na dnevnom redu, pitanje pripremanja vašeg željeznog konja treba biti jedno od najvažnijih. Ne zaboravite zapamtiti da ste htjeli popraviti u automobilu, a sve je kasnije odloženo. Također pogledajte kada treba izvršiti sljedeći plan održavanja. A ako je još malo vremena preostalo, bolje je to učiniti unaprijed. Što god bilo, dijagnoza neće biti suvišna, jer ne mogu se otkriti svi problemi automobila s vanjskim ispitivanjem.

Nakon što ste se uvjerili da je vaš željezni konj u potpunosti tehnički zvuk, a da putovanje u Europu automobilom je završena na jednoj od stanica, možete početi polako nadopunjuju ga sa svim potrebnim. Dakle, za ulazak u Europsku područje Europske standardne komplet prve pomoći bi trebala biti vaš automobil, upozoravajući trokut, aparat za gašenje požara i reflektirajući prsluk. A ove stavke nisu neophodne samo u izvanrednim situacijama. Njihovu prisutnost također mogu provjeriti policajci na granici.

Mi smo izdvojili potrebne predmete. Sada razgovarajmo o neobaveznim, ali vrlo poželjnim stvarima koje trebate imati s vama, na duge vožnje automobilom. Dakle, ne boli se kompresorom u prtljažniku za pumpanje guma. Također provjerite stanje vašeg rezervata ili "pristaništa". Ako planirate putovanje u jesensko-zimskom vremenu, tada imajte na umu da je zabranjeno koristiti gumenu gumu u Europi.

Nemojte gubiti pogled na užad za vuču. Naravno, u tom slučaju možete koristiti vuču kamiona, ali češće je puno lakše vući zastoju automobilu, pogotovo ako idete na putovanje od strane tvrtke na nekoliko automobila. Poželjno je hvatanje i sve što je važno za vašu tekućinu za strojeve. Uostalom, to u slučaju da vam nešto može pomoći da dođete do najbliže službe, a možda čak i Rusiji, što će ozbiljno spasiti troškove popravaka. Osim toga, uzmite sa sobom skup osnovnih alata: kliješta, ključeva i odvijača. Također se suvišna plastične stezaljke, ljepljiva traka i električna traka. Sve ove stavke ne zauzimaju puno prostora u prtljažniku, ali u nekim situacijama može biti doslovce nezamjenjiv.

Prekoračenje granice

Dakle, svako putovanje u Europu počinje prelaskom granice. Budući da je cijena benzina u inozemstvu prilično visoka, preporučujemo punjenje punog spremnika u CIS. Na granici s Europskom unijom možete unijeti broj litara u spremniku, ali ne morate se brinuti o tome, a nitko neće uzeti novac u obliku dužnosti za to.

Kada se bave graničarima i carinskim službenicima, ponašaju se ispravno i uljudno. Slijedite sve zahtjeve koji dolaze sa svoje strane. Dakle, mogu vam zatražiti da otvorite prtljažnik, kapuljaču ili prikažete sadržaj torbi. Sigurno će granični stražar pitati o svrsi vašeg putovanja. Nemoj izmisliti neke priče, odgovorite kako jest.

Ako su prednji prozori razmazani na vašem automobilu, imajte na umu da to može uzrokovati probleme na granici. Činjenica je da je u Europi takvo toniranje zabranjeno. Može se čak i doći do mjesta gdje se traži da snimite, što je prilično teško, posebno zimi. Međutim, čak i ako uspješno ući na teritorij Europske unije s tonirana leće, da ne bi trebali sami sebe obmanjuju i misle da sve probleme iza sebe. Uostalom, lako možete zaustaviti prvo pronađeno policajac. I u ovom slučaju ne samo da ćete morati riješiti toniranje, ali i platiti pristojan kaznu.

Po europskim cestama

Dakle, uspješno ste prevladali sve formalnosti, a vaš željezni konj četka prvih kilometara duž cesta Europske unije. Ali ne biste se i ovdje trebali opustiti. Prije svega, preporuča se odmah platiti za putovanja na autocestovima. U Mađarskoj, Češka, Slovačka i Austrija mora kupiti naljepnicu koja bi trebala biti pričvršćena za vjetrobransko staklo. To će značiti da ste platili vozarinu na autobahnama. Cijena naljepnice može varirati ovisno o zemlji, ali u prosjeku košta oko 15 eura.

Sada za putovanje automobilom u Europu da vam donese izuzetno pozitivne emocije, ostaje samo pažljivo pridržavati se svih pravila ceste. Prije ulaska u svaku državu uključenu u struktura Europske unije, vidjet ćete podatkovnu ploču koja označava ograničenja brzine za grad, državne ceste i autoceste. Vrlo je važno zapamtiti ove brojeve i ne prekoračiti ih. Uostalom prebrza vožnja čak i nekoliko kilometara na sat može rezultirati minimalnom kaznom od 30 eura. Za teže povrede, kazna može biti nekoliko stotina, ili čak tisuće eura! I kako bi se izbjegla kazna, malo je vjerojatno da će biti, budući da na svim cestama postoji suvremena oprema za fiksiranje videa. Ako vas policajac zaustavi, nemojte ni pokušati dati mu mito. Ne samo da neće uzeti novac, već vas može smatrati odgovornim za pokušaj podmićivanja službene osobe.

Međutim, što je putovanje automobilom u Europi i fokusiranje na poštivanje ograničenja brzine na europskim cestama, ne smijemo zaboraviti na drugim prometnim pravilima. Zato pažljivo pratite znakove, semafori i oznake. Usput, potonji u većini slučajeva primjenjuje vrlo kompetentan i sposoban nije nešto što se ne zbuniti, nego da pomogne vozaču prijeći križanje ili križanje ispravno. Naravno, u pravilu, prvi kilometara na cestama Europe, uz blagi stres u našim vozačima. No, postupno ćete se naviknete na vrlo iznenađen načinom vožnje od naših sunarodnjaka nakon povratka kući.

Trošak putovanja automobilom

Bilo bi naivno pretpostaviti da turističkih putovanja u Europi autom je mnogo jeftinije nego kada putuju avionom. Stoga je dio troškova važan dio planiranja vašeg odmora. Nudimo kratak kako bi saznali koliko to može učiniti isto putovanje u Europu na vlastitu „željezne konja” i što je protok članka treba sadržavati proračun.

1. Troškovi pripreme potrebnih dokumenata za vozača i auto. Ova stavka podrazumijeva kupnju "Zelene karte" i, ako je potrebno, registraciju IDP-a. To će koštati oko 2500 rubalja.
2. Troškovi zdravstvenog osiguranja i registracija schengenske vize. U prosjeku, registracija ovih dokumenata koštat će 4000 rubalja po osobi.
3. Trošak pripreme automobila za cestu. Ovdje sve ovisi o marki vašeg automobila i njegovom tehničkom stanju. Također u ovom trenutku uključit ćemo i nabavu navigatora. Dakle, dobar uređaj s učitanim kartama Europe koštat će oko 8 tisuća rubalja.
4. Trošak benzina možete izračunati, tek nakon što imate konačni plan putovanja. U prosjeku, ako idete na rutu Moskva - Varšava - Berlin - Brussels - Pariz, morate potrošiti oko 18 tisuća rubalja. Ne zaboravite staviti u proračun kupnju benzina i za povratak putovanje.
5. Troškovi za cestarinu i parking. Ovdje će sve u potpunosti ovisi o zemlji u kojoj morate napraviti svoj put, kao i da li planirate ostaviti automobil na parkiralištu hotela i prošetati gradom pješice ili gdje god želite kretati na njegov „Iron Horse”.
6. Troškovi smještaja, prehrane i zabave. Sve ovdje je čisto individualno. Netko ne smeta da žive u jeftinim hotelima daleko od centra, a netko svakako treba hotele 4 i 5 zvjezdica u srcu grada. Isto vrijedi i za jelo uz zabavu.