Vrste bicikala. Kako odabrati pravi bicikl prema vrsti odredišta? Sportski bicikli: cijena. Dječji bicikli

Bicikli su vrlo zanimljivi prijevozni sredstvo za osobu. U mnogim zemljama koriste ih ljudi s različitim monetarnim bogatstvom, a to se svidi. Modeli se mogu koristiti na širokom rasponu premaza. Dakle, proizvođači su se dugo suočili s zadatkom optimizacije dizajna za udobno kretanje na bilo kojoj površini.

Nitko nije tajna da se događaji na ovom području još uvijek događaju. Promjena raznih strukturnih elemenata u biciklima dovela je do njihova odvajanja. Međutim, mogu se razlikovati dvije glavne vrste, na primjer cestovni i off-road modeli. Prvi pogled na mnoge podijeljen na utilitarne i sportske modifikacije.

Off-road bicikli mogu biti planinski, hibridni ili biciklistički. Međutim, klasifikacija modela ne završava tamo. Osim toga, odvajanje se odvija prijenos, pogon i dizajn. S obzirom na svu tu raznolikost, može se razumjeti zašto osoba ima mnogo pitanja prije kupnje bicikla. Da bismo razumjeli sve, potrebno je detaljnije upoznati s prednostima i slabostima jedne ili druge vrste.

Značajke utilitarnih modela

Ove vrste bicikli uglavnom su opremljene košarama, a okviri su otvoreni tip. Urbane modifikacije utilitarne vrste su prilično nezgrapne i slabo upravljive. Također imajte na umu veliku čvrstoću utikača. Freight modeli su vrlo česti. Nosač u njima je spojen izravno na okvir. Sklopivi tipovi utilitarnih bicikala rijetko se vide na ulici. Sustavi zaklopki nisu instalirani u njima.

Sportski bicikli: podvrste i njihove osobine

Ove vrste bicikala, u pravilu, opremljene su tipom kotača upravljača. Za velike brzine, prednji okviri su kruti. Često se koriste u zatvorenom obliku. Kao rezultat toga postiže se visoka čvrstoća strukture. Sustavi prijenosa brzine instalirani su dvostruko. Cijevi za okvir mogu se naći iz širokog raspona legura.

Ako uzmemo u obzir izmjene na autocestama, onda se rabe borili modeli. Jesu li takvi sportski bicikli (tržišna cijena) u području od 13 tisuća rubalja. Vrlo su jednostavni i sposobni izdržati teška opterećenja. Pratite bicikle su poznati po njihovoj manevarabilnosti. Njihovi okviri su dizajnirani na takav način da se uspješno nositi s cikličkim stresom koji se ispostavlja. Postoje takvi sportski bicikli (tržišna cijena) oko 15 tisuća rubalja. S druge strane, rezni modeli su vrlo jednostavni u dizajnu. Cijevi se često nalaze u njima u kružnom odjeljku. Dugoročno, to im daje dovoljnu čvrstoću.

Također među sportskim modelima dodjeljuju se turneji. Oni se odnose na posebne bicikle, koji se koriste za utrku isključivo na asfaltnim cestama. Okviri u njima često su zatvoreni tip. Prosječna težina bicikala je manja zbog malog promjera cijevi. Posljednja vrsta sportskih bicikala smatra se hibridima autoceste. Rudderi su samo usmjereni. Bicikli za prtljagu rijetko su opremljeni. Također treba napomenuti da su kočni sustavi instalirani samo za stražnju vilicu.

Tip off-road

Ove vrste bicikla karakterizira prisutnost apsorbera, a gume za jahanje koriste se s posebnim zaštitnikom. Prijenos se najčešće koristi u vrsti prijenosa. Prema vrsti ovjesa, off-road bicikli mogu biti kruti ili hardtailori. Prvi podtip razlikuje se po tome što je čahura prilično krut, dok su hardtailatori više svestrani.

Suspenzija je instalirana s srednjotržnim čahura na stražnjoj vilici. Bicikli s dva brusilica su rijetki. Neki izdvajaju softtaile, opremljene posebnim perjem. Zahvaljujući njima, ne osjećaju se mali udarci na cesti.

Planinski bicikli

Ove vrste bicikli su dizajnirane za vožnju unatrag. Neki ljudi nazivaju takvim modelima Mautinbikes. Značajna osobina njih je ojačani okvir. Prosječni promjer gume varira oko 25 inča. Najčešće podvrste planinskih bicikala smatraju se Ashbayiki. Okviri u njima ugrađuju se samo u zatvoreni tip. Na stabilnost su prilično dobri zbog širokog prednje vilice.

Blokovi stražnjih zupčanika su međusobno blizu. Dakle, kompaktnost takvih bicikala je dobra. Još jedna podvrsta brdskih bicikala je cross-country. Ovi modeli su opremljeni s dugom vilicom. Općenito, oni su više namijenjeni utrkama za cross-country. Prosječna cijena bicikl za bicikliste u 20 tisuća rubalja. Još jedna zanimljiva podvrsta brdskih bicikala smatra se Ninerom. Oni se razlikuju od ostalih modifikacija u tome što su opremljeni kotačima različitih promjera.

Koji su zanimljivi hibridi?

Ova vrsta okvir bicikla obično je otvoren tip. Napravili su ih mnogi proizvođači ugljičnih vlakana. Koristi hibride više za putovanje na površinama zemlje. Zbog sustava "dvostruke kontrole" osigurava se visoka stabilnost bicikla. Nalazi se u brzim brzinama prebacivanja. U ovom slučaju zvjezdice se nikada ne preskače. Pogoni u hibridima, u pravilu, instalirani su u tandemu. Prednji zupčanici nalaze se iza prijenosne kvačila.

Biciklističke bicikle

Ova vrsta je vrlo slična u dizajnu s cestovnim modelima. Okviri su obično otvoreni. Uglavnom su izrađene od aluminija. Gume u biciklima koriste se zupčastim tipom, a kočni sustavi mogu se ugraditi najrazličitije. Do danas, najčešći su konzolni modifikacije. Vučni pogon nalazi se na volanu. Vilice u biciklima su srednje krutosti. Brzina se prebacuje putem novčića.

Kako odabrati model za dijete?

Prije svega treba razumjeti da bi bicikli za djecu trebali biti sigurni. U tom slučaju najprikladniji su aluminijski okviri. prednji vilice za bicikle za djecu su odabrani na temelju korištenja okoliša. Za klizanje na asfaltnoj površini, važno je odabrati mehanizme s fleksibilnim prednjim čvorištem. To će omogućiti da bicikl bude stabilniji na cesti s malim udovima.

Kao opcija, neki savjetuju razmotriti sklopive modele. U tom će slučaju snaga okvira biti niska. Ako govorimo o biciklima za putovanja po zemljama, važno je dati prednost izmjenama sustava amortizacije. Do danas, najčešći su tipovi proljeće-ulje. To je prosječni dječji bicikl oko 9 tisuća rubalja.

Kupnja bicikla za biciklističku utrku

Za biciklističke utrke vrlo je važno odabrati model s više brzina. Pogoni, u pravilu, postavljeni su na bicikle s pojasom. Također biste trebali obratiti pažnju na sustav deprecijacije. Za sportske bicikle smatra se da su modifikacije zračnog ulja najkvalitetnije. Prikladni su samo za dvije krunske vilice. Mogu izdržati dosta pritiska. Okviri se mogu naći otvorenim i zatvorenim tipom.

Cijevi su općenito dostupne s kružnim dijelom. U ovom slučaju debljina metala u različitim područjima može se razlikovati. Kao rezultat, bicikl je u stanju izdržati visoki statički stres. Izmjene iz pogon na stražnje kotače su rijetke. To je zbog činjenice da će manevrvnost takvog bicikla biti niska.

Bicikli za turističke izlete

Za turističke izlete vrlo je važno odabrati jak bicikl s pouzdanim prijenosom. U ovom slučaju, neke od njih prvo razmotre izmjene u presavijanju. Pogoni najčešće odabiru vrstu lanca. Međutim, danas je tržište spremno za ponudu i različite izmjene remena. Najjače zvijezde su one od legure magnezija.

Čep mora biti izrađen od ugljičnog čelika. Bit će to skupo koštati takav bicikl, ali to će trajati dugo. Za prebacivanje brzine najčešće se koriste rotacijski mehanizmi. Međutim, možete pronaći bicikle s okidačima, u kojima su instalirane dvije kovanice.

Sportski bicikl "Start-autocesta"

Bicikl "Start-autocestom" iz tvornice bicikla Kharkov (HVZ) razlikuje se od velikih brzina. Okvir ima otvoren tip. Čep je postavljen prilično visok, a njegova krutost je na prosječnoj razini. Kotači u standardnom modelu uključuju prisutnost 32 žbice. Prednji i stražnji obruč bicikla su apsolutno identični. Okvir se proizvodi od "Start-autoceste" u cijelosti od aluminija.

Parametri otpornosti na habanje prilično su dobri. Presjek cijevi u blizini bicikla je okrugli. Osim toga, valja napomenuti da je debljina njihovih zidova na svim mjestima jednaka. S plitkim vibracijama bicikl se može upravljati sustavom prigušenja. Glatko upravljanje osigurava se brzim prebacivanjem brzina. To je vrijedno ovog bicikla HVZ na tržištu oko 15 tisuća rubalja.

Bicikl "Tourist HVZ"

Bicikl "Turist" u jednom trenutku bio je vrlo aktivno korišten u cestovnim utrkama. Njegova standardna konfiguracija podrazumijeva korištenje okvira s pogon na prednjim kotačima. Težina bicikla je beznačajna zbog tankih zidova cijevi. U donjem dijelu ojačava ovalni dio. Statički stres može izdržati "Turističke" bicikle u granicama norme. "Start-highway" općenito je sasvim sličan ovom modelu.

Upravljač se podešava pomoću okretnog mehanizma s bravom. Prednja čahura pouzdano je zaštićena od prljavštine. Vrste okvira Batton korišteni su vrlo rijetko. U ranim izmjenama, sjedalice su bile spojene izravno na nosač. Vrijedi bicikl "Turist" prosječno 14 tisuća rubalja.

Sportski model "Sputnik HVZ"

Bicikl "Sputnik" razlikuje se od malog stupca upravljača. Spoj prednjeg utikača ima vijak. Okvir u ovom slučaju je dizajniran za jedan konektor. Za sustav bicikla koji apsorbira šok koristi se cijeli niz šarki. Cijevi u ovoj modifikaciji dolaze s promjenjivom debljinom presjeka. Statička napetost ovog bicikla XHZ stoji prilično velika. Priključivanje sa staklom predviđeno je za zavarivanje.

Stražnji dio trokuta sastoji se od dva para cijevi. Nosač je spojen izravno na glavčinu sjedala. Pojedinosti u ovom biciklu uglavnom su od legure magnezija. Sam lanac se sastoji djelomično od ugljičnih vlakana, stražnji lanci su kasete. Spojka na površinu u ovom biciklu je dobra. Istodobno, glatkoća udarca osigurava brusilica. Tu je i bicikl "Sputnik" oko 15 tisuća rubalja.

Sklopivi bicikli za putovanja

Modeli ove vrste smatraju vrlo popularnim. Koristite sklopivi bicikl za odrasle i djecu. Okviri na njemu najčešće se mogu naći otvorenim tipom. Zbog ove kompaktnosti bicikla povećava se nekoliko puta. Rope pogoni uglavnom se ugrađuju na upravljače. Kao materijal za okvire koristi se legura od molibdena. To je apsolutno ne-korozivno i tolerira ekstremno niske temperature.

U ovom slučaju metalni zamor će biti niska. Izvršene su neke izmjene sklopivih bicikala s pogonom stražnjeg kotača. U ovom slučaju, blokovi zupčanika bili su smješteni samo u prednjem dijelu. Modeli s sustavima amortizacije vrlo su rijetki. U ovom slučaju, prednja vilica su uglavnom jednorona. Glatka vožnja bicikla je osigurana na račun novčića. Prednje čahure nalaze se na ležajevima različitih promjera. Izravno spajanje dijelova dobiva vijak. Prosječno dobar sklopivi bicikl košta oko 12 tisuća rubalja.

Bicikl za djecu s ručkom "Turbo Trayq M53"

Bicikl s ručkom vrlo je prikladan, a pogon se montira u lanac. Okvir je izrađen od aluminijske legure. Izravno ručka izrađena je od legiranog čelika. Na ovom biciklu nema plastičnih dijelova. Na stabilnost ovaj model je prilično dobar. Zvjezdice u ovom slučaju ugrađuju se u prednji dio, za glatko kretanje postoji brusilica. Da biste promijenili brzinu, koristite rotacijski prekidač.

Kontrolni sustav u biciklu koristi se "dvostrukom kontrolom". Proizvođač opružnog mehanizma opruga. Prednja vilica za veću stabilnost postala je šira. Prednji i stražnji kotači postavljeni su na isti promjer. Poprečni presjek cijevi u ovom slučaju je okrugli. Namjestite visinu ručke pomoću posebnog mehanizma s bravom. Istodobno, nema potrebe za korištenjem bilo kakvih ključeva. Također dijete može jednostavno staviti upravljač u veličinu. Vrijedi ovaj bicikl s ručkom na tržištu 12 tisuća rubalja.

Tvrtka bicikala "Stealth"

Bicikli "Stealth" poznati su po izvrsnim prijenosima. Prebacivanje brzine na njih je prilično brz i praktičan. U tom slučaju, klizanje lanca se rijetko događa. Na brdskim biciklima valja spomenuti modele s otvorenim okvirom. Kočioni sustavi u njima ugrađuju se na dva pogona. Priključak na stup upravljača - vijak. Cestovne bicikle ove tvrtke opremljene su dodatnim setom ležajeva za povećanje brzine.

Treba također napomenuti da su mnogi modeli proizvedeni s ravnim kormilima. Okviri su, pak, otvorenog tipa. Nedavno je zaštitni znak predstavio utilitarne modele za potrošače. Za teretni promet dobro se uklapaju. Okviri u njima su od borbe tipa.

Debljina zidova varira na različitim mjestima. Prigušni sustavi obično su opremljeni tipom opruge i ulja, s posebnim sustavom ventila. Zahvaljujući tome, utikač postaje mobilan, a neravnomjerna površina ne uzrokuje probleme. Prosječna korisni bicikli "Stealth" u regiji od 14 tisuća rubalja.

Bicikli s 4 kotača za odrasle

Kotač s 4 kotača proizveden je, u pravilu, na krom-molibdenskom okviru. Osim toga, mogu se koristiti aluminijske i legure titana. Sustavi prigušnica su tipa zračnoga ulja. Za njihovu učinkovitu radnju potrebne su posebne patrone. Zahvaljujući igličastim klinovima, statički opterećenje je visok. Pogoni se mogu nalaziti oba tipa remena i lanca.

Kočioni sustavi također su instalirani. Značajka ovih bicikala je dobra prianjanje na površinu. To se postiže upotrebom brusilice. Oni uvelike produljuju život ležajeva, uklanjajući teret od njih. Kovanice za prijelazne brzine se rijetko koriste. To je prosjek bicikla ovog tipa na području 21 tisuća rubalja.

Bicikli "Kolica" za djecu (od jedne do tri godine)

Tvrtka "Stroller" dječji bicikli (od jedne do tri godine) proizvodi široku paletu. Najpopularnije za danas su modifikacije s tri kotača. Prije svega, oni se razlikuju po prikladnim vezama. Na svim su stranama prilično zaštićeni i dijete će biti vrlo udobno na biciklu.

Sustav amortizacije, u pravilu, utvrđuje se uobičajenim - proljetnim tipom. S druge strane, pogoni se mogu odabrati između tipa remena i lanca. Kočni sustav je uglavnom ugrađen na stražnjoj strani okvira blizu zatezača. Kolica u pravilu imaju pouzdanu vezu i mogu dugo trajati.

Značajke hibrida autocesta

Glavna stvar za hibride autoceste glatko je trčanje. Kasete i zaporke nisu prikladne za takve svrhe. Najbolji proizvođači bicikala proizvode s brusilicama. Prednji prekidači nalaze se na dnu okvira. Upravljački stupci mogu biti vrlo različiti, ali najčešće su izravne izmjene. Remeni u tim biciklima su postavljeni na 23 inča.

Okviri postoje i otvoreni i zatvoreni. Sjedalice su postavljene iznad glagola. Spajanje na okvir se odvija pomoću kraka sjedala. Prednji zupčanik je obično vrlo kompaktan. Take-away za ovu vrstu bicikla je beznačajan. U takvoj situaciji značajno povećava osjetljivost stupca upravljača. To je prosječna hibridna magistrala u području od 18 tisuća rubalja.

Kako odabrati tinejdžerski bicikl?

Za tinejdžere ima smisla odabrati bicikl među planinskim izmjenama. Oni su sposobni izdržati teška opterećenja, a izvanstanični zaštitnik omogućuje vam da se bez problema pomaknete na površini zemlje. Okvir za takve svrhe je najbolje odabrati otvoreni tip. Lanci moraju biti izrađeni od ugljičnog čelika. Spajanje šipki prije kupnje je važno za provjeru snage. Osim toga, trebali biste provjeriti pedale.

Ne bi smjeli odstupiti od okvira. U suprotnom, kočija će biti oštećena i bicikl će brzo raskomadati. Na kraju se pregledavaju isječci sjedala, kao i stup upravljača - ovdje se ne smiju upotrebljavati plastični dijelovi. Ručke za kočenje zahtijevaju slobodno profitiranje bez napora. Nalazi se u prosjeku za tinejdžerske brdske bicikle (tržišne cijene) u 13 tisuća rubalja.

Bicikli s planetarnim zupčanicima

Modeli s planetarnim zupčanicima najbolji su bicikl za vožnju na kopnu. Koljena upravljača, u pravilu, pružaju se spiralnom tipu. Okviri su uglavnom otvoreni. Spajanje s staklom vrši se zavarivanjem. Kočija u biciklima postavljena je skromno u veličini. Montaža rukavca izvodi se izvan šupljine.

Perje u ovom slučaju ugrađuju se samo na stražnju vilicu. Dok šarke trebaju biti na prednjoj strani okvira. Težina bicikla ovog tipa je beznačajna. To se postiže upotrebom posebne aluminijske legure. Međutim, proizvođači na tržištu nude izbor među izmjenama čelika. Oni će biti jeftiniji za potrošače. Dvostruko napuhavanje za okvir se koristi vrlo rijetko. U sekciji je cijev kružnog oblika. S druge strane, ovalne modifikacije se koriste samo u profesionalnim modelima.

Vučni pogon je ugrađen u stup upravljača, a zupčanici se prebacuju pomoću novčića. Shlifteri u ovom slučaju se ne koriste. Vilice koje apsorbiraju udarce nalaze se u obliku jednorona i dvije krune. Nalaze se u prosjeku ove vrste bicikala (tržišne cijene) u regiji od 15 tisuća rubalja.