Kako postaviti krila na bicikl: upute za korak po korak

Zamislite da ste kupili prekrasni brdski bicikl. I na prvom sunčanom danu odlučili su se potpuno razvaliti, susreti se s prijateljima na piknik nekoliko desetaka kilometara od grada. I sve bi bilo ništa, ali vrijeme je popuštalo kišu, a kad pokušavate voziti brže, cijeli leđa postaje prekriven debelim slojem prljavštine. Zatim odlučite da sutra postavite krila za bicikl i više ga nećete tolerirati.

Je li vaš bicikl potreban za tu zaštitu?

Krila se ugrađuju ne samo da štite od nečistoće, već i da štite od prekomjernog začepljenja.

Mnogi mehaničari i napredni vozači su protiv instaliranja blatobrana na sportske bicikle. Unatoč činjenici da će u određenoj mjeri zaštititi vozača od prljavštine na leđima, još je to dodatni čvor, što znači - prekomjernu težinu i dodatne probleme s održavanjem. Stoga, na vama je da odlučite o postavljanju krila za bicikle.

Odaberite krilca: vrste

Blatobrani, kao i drugi dijelovi za bicikl, postoje ogroman broj vrsta:

1. Najčešći su krila pune veličine. Najstariji tip koji se pojavio pri otpuštanju prvog bicikla.
2. Sport. Izrađene su od fleksibilne plastike koja ih štedi sve dok se privitak ne prekine. Namijenjeni su za ugradnju na planinske bicikle s kotačima 24-29 ". Modeli kvalitete uglavnom obavljaju svoju funkciju i izgledaju prilično elegantno.
3. Na raspolaganju su sportski vijci za zaštitu od nečistoća. Oni su mali plastični stražar (oko 15-25 cm), koji štiti od prljavštine samo matičnu i stupa upravljača. Ova vrsta krila bicikla vrlo je popularna među ljubiteljima brdskih bicikala i novih konstrukcija koja nemaju namještena sidrišta na vilici. Na cijevi sjedala također je instaliran i sličan kontejner za zaštitu kočnog i amortizera.

Odredite veličinu

Odabire se krila za bicikl, ovisno o:

• veličina kotača;
• širina gume;
• tipa okvira.

Većina krila je univerzalna, tj. Može se istovremeno montirati na kotače 24/26 / 27,5 / 28/29. U prirodi su i krila koja se mogu produžiti, ali kako praksa pokazuje, takav dizajn nije vrlo uspješan. Širi kotači, širi močvaru i šire moc, to bolje je zaštićeno. Standardna širina je oko 60 mm. Na fetbi se obično ne stavlja zaštita.

Montaža krila na bicikl također ima nekoliko sorti. stražnji:

• Na sjedištu / cijevi.
• Na namjenskom skakaču na okviru i luku. Prikladno samo za okvire koji podržavaju tu značajku.
• Korištenje ekscentričnog držača sjedala.

Vrste fiksiranja prednjeg krila:

• Na kolutu pomoću distantne matice.
• Na gorili ili kruni vilice i luka. Samo za tvrde vilice.
• Na vilicama uz pomoć trake.

Bicikli na kojima se krila ne mogu ugraditi

Postoji vrlo malo takvih modela. Uglavnom je to samo biciklistička staza, okviri prošlog stoljeća s vrlo otežanim dizajnom, kao i usko fokusirani i bicikli s posebnim namjenama. Također se događa da možete postaviti krila na bicikl, ali to se ne preporučuje. Na primjer, u takvim slučajevima:

• Vaš bicikl ima stražnji amortizer. Za to će se ugraditi maksimalni stražar.
• Vaš bicikl pripada nekoj sportskoj disciplini, gdje bog nije potreban. Ovo je obično BMX, probno, autoputa, ulica.
• Nema točke pričvršćivanja ili ga zauzima nešto drugo.

U svim ostalim slučajevima moguće je instalirati bolotnikov.

Krila za sport

Sportska krila se, u pravilu, izrađuju od plastike i imaju maksimalno dva pričvrsna mjesta. Postavljanje krila na bicikl se može obaviti kod kuće, pa čak i na terenu. Vrste pričvršćenja stražnje močvare mogu biti kako slijedi:

• Stisnite se sjedište sjedala. Može se proizvesti i s plastičnim adapterom i trakom od tkanine koja je svestrana, ali može konačno početi iseljavati. Nepravilno namješteno i namješteno krilo stalno će pasti na kotač. Za ugradnju je potreban šesterokutni odvijač.
• Držač na kopču sjedala nije vrlo popularan, ali jeftin način pričvršćivanja, što se sve manje događa. Ima uobičajenu glavicu s dva uha za ekscentricu. Stisnutu mu je, nema dodatnih alata koji su potrebni.

Montaža sportskog močvare

Vrijedno je shvatiti da su svi lučnjaci različiti, stoga neće biti moguće reći kako su svi modeli i pogledi montirani. Za montažu oba su potrebna šesterokutna 4a i / ili odvijač (ovisno o vrsti krila), za stare modele - ključ 10 mm i 15 minuta slobodnog vremena.

Postupak ugradnje stražnjeg krila je sljedeći:

• Izrežite naljepnicu i plastične kravate, ako ih ima.
• Očistite mjesto pričvršćivanja od prljavštine.
• Odvijamo vijke stezaljke i rastavimo.
• Stavili smo gumenu brtvu u stezaljku i zategnite ga na postolje. Nemojte stegnuti vijke do kraja, možda ćete morati nešto podesiti.
• Zatim pridodamo list močvara.
• Podesite položaj i zategnite sve vijke do kraja.

Montaža prednjeg bolotnika pričvršćivanjem u šipku vilice:

• Uklonimo prednji kotač.
• Sklopimo adapter za razmak u skladu s uputama, ako se nije ranije sastavio.
• Spojnu rupu i adapter postavljamo na vijak.
• Utipkasti utikač umetnite u provrtnu šupljinu i zategnite ga do maksimuma, prethodno poravnati okomito na utikač.
• Vratimo kotač na mjesto.

Krila za turističke bicikle

Krila s biciklom pune veličine su plastični ili metalni lukovi koji približno za sredinu horizontalno zatvaraju kotač. Može se pričvrstiti s dva ili jednog luka. Na tržištu se nalaze univerzalni modeli koji se mogu podesiti u visini, a maksimalna zaštita od prljavštine.

Takvi krila za bicikle pokrivaju najmanje četvrtinu kotača i dobro su zaštićeni od prljavštine. Instaliraju se na turističke i hibridne bicikle s gumama veće od 1,95 ", ali postoje i modeli za brdske bicikle.

Pretpostavimo da vaš okvir i vilica omogućuju montažu močvara. U ovom slučaju, trebat će vam odvijač i / ili ključ od 10 mm. Za pričvršćivanje lukova - ključ je 8 ili šesterokut na 4. Pričvršćivanje prednjeg krila je vrlo jednostavno:

1. Nagnuti prednje krilo nosača na rupu u kruni utikača ili na gorili, ako utikač ima amortizer.
2. Umetnite vijak za montažu iz kompleta, podloške i matice. Ako postoji gorušica u gorili, jednostavno dodirnite vijak.
3. Kao što možete vidjeti, lukovi su već praktički pali na svoje mjesto i trebaju ih samo pooštriti. Svi moderni čepovi imaju ušima za uši. Zato samo zavijte obje lukove.
4. Namjestite močvaru u visinu tako da je što je moguće manji i bliži gumi, ali ga ne dodiruje.
5. Pritegnite vijke do kraja.

Ugradnja stražnjeg blatobrana

Stražnje krilo na biciklu je malo teže instalirati. Kotač na punoj veličini na kraju može se pričvrstiti na okvir ili ima brzo stezaljku za cijev sjedala. Potonji je svestraniji i prikladan za gotovo sve bicikle, a za montažu nije potrebno ukloniti kotač. Isto tako, gotovo svi moderni čamci imaju prilagodljive lukove za veću svestranost. Stoga krila pune veličine za 26 "bicikl mogu stati na kotače od 28".

Instalacija močvare:

1. Prebacite ga između donjih pera dolje dok se ne naslanja na skakač u skakaču na okviru.
2. Ako u njemu postoji nit, jednostavno dodirnite vijak, inače umetnite vijak, podlošku i čavliću maticu.
3. Kao u prvom slučaju, zavijte lukove na okvir.
4. Pričvrstite stezaljku na cijevi sjedala ili pričvrstite kraj okvira.
5. Podesite visinu okretaja okvira i zategnite sve vijke.
6. Povucite kotač natrag i dvaput provjerite kočnice ako je potrebno.

Gotovo, instalirali ste oba krila i sada su potpuno zaštićeni od prljavštine.

Trebam li ostaviti bicikl u radionici?

Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, najbolje je pretvoriti ga u radionicu za instaliranje bolotnikova. Postupak će trajati oko 20 minuta za složene okvire, u većini će slučajeva to učiniti za vas.

Obično želja za postavljanjem krila za bicikl dolazi nakon izleta na poljskom putu u kišovitom vremenu. Naravno, posao u ovom slučaju će biti prljav. Preporuča se brisanje bicikla prije odlaska u radionicu.