Ocjena navigatora s DVR za automobil

Rasprostranjen razvoj GPS tržišta i povezanih uređaja započela je početkom ovog stoljeća. Ali tehnologija primanja i prenošenja i praćenja pojavila se mnogo ranije, a prioriteti njegove uporabe postavljeni su vojnom obavještajnom službom. Malo kasnije, tehnologija je postala puno preciznija, a pristup je otvoren za njegovu uporabu u civilnim uređajima.

Danas gotovo svaki pametni telefon ili tablet opremljen je vlastitim GPS modulom, zbog čega mnogi vozači koriste isti smartphone s tabletom kao alternativu navigatoru. Ipak, navigacijska tehnologija još je uvijek potrebna, a proizvođači i dalje čude svoje klijente raznim novostima i funkcionalnim mogućnostima gadgeta.

Ukočeni natjecanje pametne telefone i nautičare je na ruku zadnji obične korisnike, jer je cijena od marki koje proizvode gadgete za automobile, postao mnogo više lojalni, i počeli proizvoditi uređaje s dobrim nadjevom i inteligentan prikaz.

Analitičari mnoge neovisne skupine spavaju i vidjeti kako se platforma „windose CE”, koji je upravljao navigator, prebaciti na više zajedničkog i pristupačne „Android” operativni sustav, čija je spor, ali stabilan „osvojiti svijet” ne može vidjeti.

Kako bi se postigao ocjenu navigacijskih vozila, analiziran je asortiman robe na policama auto trgovina i internetskih stranica. Nakon što je tim testera određen s trenutnim modelima navigatora, svi gadovi su testirani i položeni testni pogon pod istim uvjetima. Toplo, vruće i hladnoća počinje s mjernim vrijeme odziva uređaja u GPS-mreže, praktičnost, ergonomija, integracija, funkcionalnosti, značajke zaslona i baterije život - ocijenjeno je i izlagao odgovarajuću procjenu, koji je zaradio autu nautičare.

Ljestvica najboljih sastavljena je na temelju sljedećih kritičnih pokazatelja.

Navigacija i platforma

Kako bi se odredilo vrijeme odziva uređaja u GPS-streamu, pokreće se štand na hladnim, toplim i toplim načinima. Vruće pokreće se po redoslijedu od 10 do 12 puta za svaki uređaj, toplo - ne više od pet puta, a za hladni režim bilo je dovoljno uključivanje.

Nadalje, kako bi se označila ocjena navigatora, dala se procjena brzine učitavanja operativnog sustava i odgovora unaprijed instaliranog softvera. Zatim je uzeto u obzir vrijeme koje je gadget proveo na postavljanju rute između gradova i unutar velike metropole - koliko brzo navigator utvrđuje da je automobil srušen od utvrđene stope. Jedan od značajnih čimbenika bio je i brzina uređaja u preuzetim i unaprijed instaliranim aplikacijama i izvedbi gadgeta na karticama.

ergonomija

Ocjena za automobilsku navigaciju uključuje i praktičnost gadget: zatvarači, mogućnosti podešavanja, stezaljke pouzdanost i mogućnost da se u različitim smjerovima. Uređaj za punjenje je ocijenjena, uzeti u obzir količinu interne memorije, opreme, veličinu i težinu uređaja, prisutnost DVR, to je sve što ovisi o mjestu koje će uzeti u kabini i na staklu, jer svaki dodatni nered može utjecati vozača pregled.

prikaz

Ocjenjivanje navigatora s DVR-om ne može bez visokokvalitetnog uređaja za prikaz. Mnogi od naprava koje dolaze sa zastarjelom TN matrice ne molimo njegov vlasnik jasnu i razumljivu sliku u sunčanom danu, tako da je prednost dobio je trenutni model, koristi moderne IPS-progresivna.

Važan čimbenik za navigator, osim matrice, je pokazatelj maksimalne svjetline zaslona, ​​koji je također testiran na svim pripremljenim uzorcima. U pokretu možete također uključiti dovoljno dijagonalnih modula, zasićenja piksela i dodirnog zaslona.

funkcionalnost

Procjena funkcionalnosti uređaja uključena je u ocjenu navigatora. To uključuje rad bežičnih Bluetooth protokola i "Wai-Fay", učitavanje prometnih gužvi i stanje obližnjih cesta. Uređaji koji su imali ugrađeni DVR automatski su dobili dodatnu ocjenu. Gadgeti s podrškom za operacijski sustav Android pojavili su se i na popisu prioriteta, jer bi uređaj mogao podržati mnogo više aplikacija, za razliku od analoga "Vjetrovi".

Autonomni rad

Zajedno s ostalim karakteristikama, ocjena navigatora uzela je u obzir vrijeme autonomnog rada uređaja. Nakon punjenja „do vrha” tester baterija uključena prikaz gadget na maksimalnu svjetlinu i ispitivanja provedena su u gradskom prometu uz stalnu promjenu trase i na putu sa stabilnim trendom.

Rezultati ispitivanja

Prva mjesta na svim gore opisanim kriterijima dolazila su na Garminove navigatore: Nuvi 3590LT i 2595LT modele. Nakon što je dobio najveći broj pozitivnih ocjena, gadget je dokazao da se s njim vozač ne boji prometnih gužvi, niti stalna promjena rute, niti svijetlo sunce.

Modeli imaju free download cesta i prometne gužve po TMC-prijamnik, a oni su dobre prijem GPS-sigurni signala, prisutnost bežičnih komunikacijskih protokola i uređaja s izvrsnim zaslonom osjetljivim na dodir odgovora. Ovdje možete uključiti vrlo prikladne elemente za pričvršćivanje na vjetrobranu i na prednjoj ploči automobila, a ergonomski mehanizam omogućuje vam da vidite sliku na zaslonu bez trzanja.

Srebro je otišao navigator Prestigio GeoVision 5850HDDVR, koji je dobro dokazano u radu s zaslon osjetljiv na dodir, uglednog kvalitetan DVR, praktičan montaže i vrlo svijetle zaslonu, nakon što je izgubio „zlato” modele samo u razlučivost zaslona i funkcionalnosti.

Ocjena navigatora dala je brončanu opremu Treelogic TL-431, Explay ND-51 i teXet TN-822. Svi su modeli pokazali osrednje rezultate za gotovo sve gore navedene kriterije odabira. Reagira zaslon osjetljiv na dodir, kvaliteta DVR, niska produktivnost prilikom rada s kartama i predinstaliranih aplikacija, najnovije obavijesti o pogrešnom putu i nesposobnost za preuzimanje stanje cesta - svi ti čimbenici ukazuju na zasluženi mjesto u najnovijim ljestvici.