Pojačalo za automobil za subwoofer: pregled, značajke, prikazi i recenzije

Pojačalo je jedan od glavnih čvorova u audio sustavu automobila. Pomoću njega možete zvučnike raditi puno učinkovitije. Za sve one koji nisu ravnodušni prema visokokvalitetnom zvuku, odabir pojačala treba uzeti vrlo odgovorno. Jednako važan sustav koji stvara visokokvalitetni zvuk je pojačalo za automobil za subwoofer. Postoje različite vrste tih uređaja. Također možete sami sastaviti pojačalo. Otkrijmo kako odabrati uređaj tako da je doista zadovoljan sluhom.

Što za pojačalo, nakon svega, postoji magnetofon?

U većini auto radija već je izgrađen-in višekanalno pojačalo. I za mnoge vozače, ovaj sustav je potpuno prikladan. Neki čak godinama ne mijenjaju standardni zvuk u automobilu. Ali ima i onih koji vole glazbu u automobilu zvučala kvalitativno i glasno. U ovom slučaju ne možemo bez pojačala. Subwoofer automobila bez pojačala neće dati željeni učinak. Takva oprema će poboljšati rad akustike, bez obzira na kvalitetu glave jedinice. Značajka vanjskog pojačala u nedostatku stroga ograničenja ugađanja. Omiljene glazbene pjesme uvijek će zvučati dobre - na minimalnoj razini glasnoće, pa čak i najdublje.

Auto pojačalo za subwoofer uključeno u akustički sustav daje nekoliko ozbiljnih prednosti. Uz to, možete povećati ne samo zvuk, već i njegovu kvalitetu.

Vrlo često autoacoustics se stječu nakon instalacije glavnu jedinicu. Ako su odabrani zvučnici, kao i subwooferovi visoke kvalitete, trebat će više snage pri vrhunskim performansama. Standardni radio ne može to pružiti. Stoga stječu zasebno pojačalo za automobil za subwoofer. Ova odluka daje dobar rezultat.

Vrste akustičkih pojačala

Postoji nekoliko vrsta ove opreme. Dakle, mono pojačala, ili monoblokovi, namijenjeni su samo niskonfrekventnim zvukovima. Također možemo istaknuti dvokanalna rješenja. Koriste se u odsutnosti stražnjih zvučnika, kada postoji samo prednji zvučnik. Tri kanala pojačala omogućuju vam spajanje subwoofera. Pa, najskuplja rješenja su četiri kanala. Ti modeli omogućuju pojačavanje zvuka za sve akustike. Subwoofer je najsofisticiraniji zvučnik za umjetno pojačanje. Stoga profesionalci preporučuju kao auto-pojačalo za subwoofer da biraju bomboniju. Ove vrste uređaja mogu raditi s vrlo različitim otporima. U dizajnu se nalaze tonovi za posebne postavke i filtre. Potonji pomažu glasnim basovima da zvuče punom snagom.

Multikanalni uređaji su također sposobni reproducirati niske frekvencije, ali im je teško nositi se s malom impedancijom. Pojačala se brzo pregriju kada subwoofer odlazi do punog kapaciteta.

Razlike monoblokova od pojačala

Monoblock tehnički - isti uređaj kao i višekanalni uređaji. Međutim, jednosmjerni modeli imaju određene karakteristike koje analozi nemaju. Što to znači? Monoblok ima samo jedan kanal i dizajniran je za pojačavanje niske frekvencije basa. Opterećenje na kojem su uređaji dizajnirani, najčešće ima otpor od 1 ohma. Ako je ovaj uvjet zadovoljen, visoki izlaz se može dobiti na izlazu. U isto vrijeme, opterećenje na mreži će biti minimalno. Za otpora od 2 Ohm i 4 Ohm da steknu bomboniju nema smisla. Prema klasifikaciji električnih pojačala, moderni monoblokovi imaju klasu "D". Vrlo su snažni, ali kvaliteta zvuka je vrlo niska. Kvaliteta subwoofera je sekundarna. Također postoje pojačala druge klase - "AB". To su prosječni pokazatelji. Postoje i druge klase.

Kako odabrati pojačalo za subwoofer u pogledu snage?

Ako se za pojačavanje zvuka, sve pozornost posvećuje kvaliteti zvuka, onda je u slučaju subwoofera glavna karakteristika snage. To može biti od dvije različite vrste. Ovo je maksimalni mogući (ili PMPO) i nominalni. Na kućištu se vidi natpis "PMPO mono". Ovaj parametar označava ukupnu snagu za sve kanale uključivo. PMPO ne smije biti orijentiran - brojevi služe samo da bi uređaji bolje kupili. U praksi, ta brojka nije važna. Druga vrsta snage je nominalna. Zapisuje se u tehničkoj putovnici. Recenzije kažu da je ovo obilježje koje treba voditi prilikom odabira. Ovaj parametar trebao bi biti naveden kada SOI bude manji od 0,1 posto i napon je 14,4 volta.

Neki vjeruju da morate odabrati uređaj tako da snaga pojačala bude manja. Ovo je pogrešno mišljenje - slabi instrumenti će dovesti do neuspjeha zavojnice. Potrebno je odabrati pojačalo čija snaga odgovara subwooferu. Ali postoji mali trik ovdje - nazivna snaga se smatra na napon od 14,4 volti. Taj napon nikada neće biti zadržan na izlazu pojačala. To može uzrokovati pregrijavanje zavojnice. Recenzije kažu da je pravo pojačalo onaj čija je snaga veća od one subwoofera. Ovo je najbolja opcija. Rizik je samo u mehaničkim oštećenjem svitka.

Ostale značajke

Recenzije kažu da, osim snage, vrijedi obratiti pažnju na frekvencijski raspon. Analiza ne bi smjela biti prevelika. Ozbiljni proizvođači proizvode vrijednosti od 15 do 350 hertz. Razred pojačala može biti "AB" ili "D". Prvi su analogni pojačala s dobrim zvukom, ali malo učinkovitosti i niske snage. Potonji su snažni, s visokim performansama. No, prema procjenama, takvi uređaji imaju lošu kvalitetu zvuka.

Drugi kriterij je broj kanala. Monoblokovi su vrlo skupi i rijetki. Mogu se vidjeti samo u profesionalnim audio sustavima. Klasa takvih monoblokova je "D". Dvokanalni modeli prikladni su za subwoofer dizajniran za otpor od 4-8 ohma. Shema spajanja pojačala za automobil i subwoofer u ovom slučaju je tipa "Bridge". Tri kanalska modela nisu pronađena. Oni su potpuno zamijenjeni četverokanalnim analogama.

Izrada pojačala za automobil s vlastitim rukama

Za izgradnju sustava trebate izlazno pojačalo, kao i pretvarač napona. Mogu se napraviti sami, ali je jako dugo. Jednostavno možete kupiti gotove stavke u trgovini. Zatim možete izravno pojačati pojačalo za subwoofer automobila.

Uređaj treba dva kanala, a pojačalo - jedan kanal. Kako se to ispravlja? To se ispravlja spajanjem dvaju kanala radija pomoću dodataka. Zatim će se zvuk filtrirati - frekvencije u rasponu od 16 do 300 Hz nestat će. Tada signal prelazi u filtar. Potonji uklanja frekvencije od 35 do 150 Hertz. Kad je motor u praznom hodu, prema krugu pojačala za automobil za subwoofer, trebao bi se potrošiti 1,5 ampera. Da se baterija ne isprazni, relej je postavljen s odvojenim terminala napona i REM na 12 volti i struju veću od 20 ampera. Ovaj REM je spojen na izlaz radio + 12 volti. Subwoofer se uključuje s glavnom jedinicom.

Spajanje pojačala kod kuće

Često se ispostavlja da postoji subwoofer s pojačalom, au automobilu se ne mogu upravljati. Postoji izlaz - staviti opremu kući. Kako spojiti subwoofer u automobilu s pojačalom kod kuće? Pojačalo ima priključke za ulazni signal i izlaze za spajanje zvučnika i subwoofera. Povezuju ih "tulipani". Prikazane su na donjoj slici.Pojačalo pokreće napajanje računala. Subwoofer se bolje povezuje na principu "Bridge" (isto kao i auto).

U zaključku

Dakle, shvatili smo kako spojiti subwoofer za automobil na pojačalo. Vrsta veze ovisi o broju kanala pojačala. Često se instalacija provodi na shemi mostova, što je naznačeno na fotografiji u članku. U slučaju dvokanalni pojačalo, subwoofer je spojen na oba kanala. Instalacija kondenzatora nije potrebna.