Postaja "Mir" na Antarktici: koordinate, značajke

Antarktika je južni i vrlo hladni kontinent, što uzrokuje sve veći interes za povezivanje s najnovijim klimatskim promjenama na planeti i sve većom manjkom slatke vode. Ovo je kopno koje je privuklo istraživače i pionere. Prva sovjetska stanica Mirnyi obilježila je početak velikih razmjera studije o Antarktici

Odredište - stanica Mirny (Antarktika)

Na istočnoj obali Antarktiku u indijskom sektoru Južnom oceanu, na obali Davis, u teškim uvjetima, gdje je prosječna mjesečna temperatura ne događa plus tijekom cijele godine, a 204 dana u godini vjetar puše brzinom većom od 15 m / sek., To je ovdje nalazi se polarna stanica. Koordinate Mirny stanice su 66 ° 33`30 "južna geografska širina, 93 ° 00`02" istočna dužina. Stanica se nalazi gotovo na Arktičkog kruga, od 10. prosinca do 10. siječnja, sunce nikada ne zalazi, to se zove polarni dan. I umjesto polarne noći polarni sumrak cijelo vrijeme u godini.

Polarna stanica "Mirny": povijest stvaranja

U siječnju 1956. dizelski električni brod "Ob" došao je do obale Davisovog mora. Izgradnja i znanstvena djela vodili su Mikhail Somov, izvanredan polarni istraživač i voditelj prve ruske zime u Antarktici. Postaja je sagrađena na četiri izbočenja stijene. Svih 86 članova posade radili su 12 sati dnevno. Unatoč pogoršanju vremena u veljači, posao nije prestao. već 13. veljače 1956. na platformi stanice Mirny, podignuta je državna zastava SSSR-a i održana je velika otvaranja. Postaja se sastojala od radijskog centra, zvjezdarnice, istraživačkih paviljona, gospodarskih i stambenih zgrada, medicinskog centra i pomoćnih dodataka. Ukupno je izgrađeno 21 zgrada, od kojih je većina s centralnim grijanjem.

Opservatorij "Mirny"

Od svih postojećih na glacijalnom kontinentu, ovo je najstariji. Nalazi se na nadmorskoj visini od 35 metara nadmorske visine, zapadno od glečera Helen. Od veljače 1956 do danas se provode meteorološke i aktinometrijske promatranja, provode se redovita puštanja u radosondes. Od svog osnutka ovo je glavna baza domaćih ekspedicija na Antarktiku, gdje se prikupljaju vremenske karte, bilježe potresi i provode se ionosfere. Od 1971. Mirnyjeva postaja daje prioritet postajama Molodezhnaya koja je pretvorena u antarktički meteorološki centar.

Postaja aerodroma Mirny

Godine 1990., snijeg i ledeni aerodrom na postaji postaju neprikladni za uporabu zbog brojnih pukotina. Već nekoliko godina provedeno je geodetsko istraživanje novog mjesta. Od veljače 2016., nova zračna luka postaje preuzela je prvu stranu. Američki skijašica Basler Turbo uzeo je 61 rusku antarktičku ekspediciju s kolodvora, ostavljajući 21 polarni istraživač za zimu. Važnost ovog događaja je prvenstveno da je zračna komunikacija s južnim kopnom tisuće puta jeftinija od mora. A obnova zračne luke na postaji Mirny proširuje mogućnosti istraživača.

Moderna znanstvena stanica na Antarktici Mirny

Danas je u meteorološkoj i sinoptičkoj skupini 15-20 ljudi godišnje, čiji je zadatak prikupljanje meteoroloških podataka i sastavljanje klimatskih karata. Ali ne samo klimatske studije su osoblje na stanici. Prati riblje zalihe u vodama Južnog oceana, prati orbite satelita, provodi geodetske i geofizičke studije Zemljine magnetosfere. Ali glavna stvar je pratiti stanje leda i odrediti mogućnosti kretanja istraživačkih plovila u ovoj zoni.

Povijesno značenje

Stanica je bila pristupnika istraživanju Antarktike od SSSR-a. U istom 1956, sanjkanje-gusjenica trek from Mirny došao južnom geomagnetskom polu, gdje se nalazi ruska stanica Vostok. Stanica Mirny danas je obalna zona s vlastitim izvanrednim brodovima i moćnom istraživačkom bazom. Povlačenje Sovjetskog Saveza na južni kontinent na vrhuncu hladnog rata dovelo je do zaključka 1959. o neograničenom ugovoru na Antarktici u Washingtonu. Sporazum je podrazumijevao slobodu istraživanja i zabranu militarizacije kontinenta, nedostatak suvereniteta na zemlji od strane bilo koje zemlje i zabrana testiranja oružja. Dakle, postaja Mirny je postala mirotvorac južnog kontinenta.

Zanimljive činjenice

• I danas je najbolja zaštita od mraza od 80 stupnjeva čizme. Polarni istraživači, hibernacije na postajama na Antarktici, ovu činjenicu potvrđuju brojne fotografije.
• Polarni istraživači nikad nisu privodili pingvine. Iznenađujuće, unatoč bliskoj četvrti, te ptice ne uklanjaju, premda se ne boje čovjeka. Dokazano je da vole klasičnu glazbu - približavaju se slušanju. Ali rock ne sviđa.
• Turistička društva u svijetu nude obilaske na postaji Antarktika. Danas južni kontinent godišnje posjeti turisti od 200 do 1000 hrabrih duša.
• Građani Rusije mogu dobiti državljanstvo Antarktike. Zemlje G8 (Rusija, SAD, Kanada, Japan, Velika Britanija, Njemačka, Italija i Francuska) potpisale su sporazum kojim će se program rješavanja južnog kontinenta započeti u 2020. Izbor je tvrd i specifičan, ali svaki građanin ima priliku postati državljanin Antarktike.
• Na južnom kontinentu još nema stalnih stanovnika. Ljeti, na 40 istraživačkih postaja na Antarktici ima do pet tisuća zaposlenih, a za zimu ostaju oko tisuću ljudi.

Naziv stanice „Mir” je u čast jednog od dva sloops, koji je u siječnju 1820. godine pod vodstvom Thaddeus Bellingshausenovo i Mihajla Lazarev otkrio južni kontinent, a prvi do svoje obale. Kao simbol kontinuiteta u razvoju teške kopnene postaje danas nastavlja ispunjavati svoju ulogu kao referentnu točku i mosta i posljednja otkrića našeg vremena i to je kustos morskih i kopnenih pokreta.