Zgrada Gazproma u St. Petersburgu. Lakhta Center

Već danas je grandiozna gradnja Petersburga vidljiva za nekoliko kilometara - gotovo s bilo kojeg kraja grada na prikladnoj točki gledišta. Projekt, koji je izvorno planiran u neposrednoj blizini središta grada, premješten je u sjeverozapadni dio Sankt Peterburga, do Finska zaljeva 2011. godine i nazvan je "Lakhta centar". Adresa zgrade Gazprom u St. Petersburgu - Lakhtinsky Ave, 2, zgrada 3.

Integracija u urbani krajolik

Podsjetimo da je izvorni kompleks je smješten u Krasnogvardeysky područje na ušću Okhta ali burne reakcije javnosti, UNESCO-ov položaj i drugi čimbenici doprinijeli prijenosu gradnje u Bay Area. Glavni kamen spoticanja je nedosljednost „Gazproma” visina zgrade u St. Petersburgu postojećim urbanističkim zakonima, zbog onoga što je potencijal dominantna grad oštro u suprotnosti s objektima kulturne baštine od 18-19 stoljeća. U 2008-2009, u St. Petersburgu održan niz sastanaka i drugih aktivnosti usmjerenih na poništenje projekta. Položaj sudionika bio je osigurati da „Lahti centar” u slučaju izgradnje će uništiti sliku grada.

Kao rezultat toga, odlučeno je izgraditi kompleks na području Primorskog, daleko od povijesnog centra. Na ovom području, visina "Lakhta centra" ne smeta nikome, kako su kreatori projekta pretpostavili, postavljanje tako značajnog kompleksa na području s velikim brojem slobodnih teritorija trebalo bi potaknuti razvoj infrastrukture Primorsky regije.

Predmeti u sredini

Područje budućeg javnog i poslovnog centra zajedno sa pratećim građevinama bit će više od 400 tisuća četvornih metara, od kojih jedna trećina će zauzimati uredske prostore.

U strukturi Lakhta centra u Sankt Peterburgu planiraju se kulturni i trgovački prostori, znanstveno-edukativni, medicinski i kongresni centri, sportske dvorane, panoramska platforma i drugi objekti.

Znatnu pažnju posvećuje se ekološkoj komponenti projekta. Oko nebodera dodjeljuje se prostor u zelenoj zoni, povezan pješačkim putem sa parkom 300. godišnjice St. Petersburg. Postoje posebni načini recikliranja smeća i otpada na teritoriju kompleksa, a cjelokupno građevinsko područje nalazi se na mjestu industrijskog pijeska, čije uklanjanje samo po sebi doprinosi poboljšanju ekologije.

Do danas, visina "Lahta centra" je više od 340 metara, a na "strop" je još daleko. Ranije, najviša zgrada u gradu, ne računajući kulu, bila je "Leader" kula, smještena u blizini metro stanice "Moskovskaya". Ima visinu od samo 150 metara, a više od dva puta iza zgrade Gazproma koja je u izgradnji.

Prijevozna situacija

Aktivna izgradnja zgrade Gazprom u Sankt Peterburgu traje oko pet godina i trebala bi biti dovršena do druge polovice 2018. godine. Do tog vremena svi potencijalni problemi s prijevozom moraju biti riješeni i stvorena je potrebna infrastruktura.

U doglednoj budućnosti, na pješačkoj udaljenosti od kompleksa, planira se izgradnja stanica podzemne željeznice. Pažljivo, to bi trebalo biti pokrenuto do 2025. Osim toga, razmatra se mogućnost postavljanja dodatne željezničke platforme u jednom od postojećih pravaca, kao i uvođenje dodatnih električnih vlakova u vršnim vremenima.

Uz Finsku zaljev stajat će biciklistička staza, a za vozače, kako bi se izbjegao prometni kolaps, grade se nove autoceste.

efikasnost

Poznato je da zgrade s izvornom arhitekturom ne daju sto posto korisnog područja. U slučaju izgradnje Gazproma u St. Petersburgu, koristit će se prostori ispod visine od 400 metara. Spire će ostati "nenastanjen" i služiti estetskim ciljevima, stvarajući vizualni integritet kompleksa i formirajući predstavu još jednog simbola kulturnog kapitala. Sjetite se da će ukupna visina kompleksa biti 462 metra.

Lokacija zgrade udaljen od povijesnog centra ima niz logističkih prednosti. S jedne strane, to je prostor na raspolaganju za parkiranje, te stvaranje dodatnih infrastrukturnih elemenata, s druge strane - optimizacija prometne situacije, koja bi sigurno komplicirano prilikom postavljanja kompleks na ušću Okhta, koji je izvorno namijenjen.

Budući da je tradicionalno tijek automobila na Primorskim cesti bio usmjeren u središte grada ujutro, au večernjim satima, kretanje prema "Lakhta centru" bit će u antifazu na glavnom. To olakšava neko istovar središta grada ili, u svakom slučaju, ne pogoršava problem prometa.

sigurnosni

Nakon događaja 11. rujna 2001. godine u New Yorku, problem pouzdanosti i stabilnosti visokih zgrada u ekstremnim situacijama bio je osobito akutan. Zgrada Gazproma u Sankt Peterburgu bila je dizajnirana na takav način da se armiranobetonska jezgra zgrade mogla oduprijeti opterećenju, čak i kad su uništeni svi deset potpora vanjske konture. Istodobno niti izgled zgrade ni učinkovitost korištenja slobodnog prostora ne pate na bilo koji način.

Tijekom izgradnje svih čimbenika, ovaj ili onaj način utjecati na sigurnost rada u središtu su uzeti u obzir. Stabilnost zgradi na Peterburg gline nalazi se više od dvije tisuće duljinu hrpi 65 metara, problem zamrzavanja kosoj površini i na vrhu tornja postiže toranj uspostavlja poseban sustav grijanja, što je izuzetno važno u smislu SPB. U „Lahti centar” u slučaju požara i dima daje posebnu sigurnosnu zonu i dizala za evakuaciju ljudi iz gornjih katova. Također će se koristiti poseban sustav gospodarenja otpadom. Zahvaljujući njoj, smanjiti emisije ugljičnog dioksida, a izvozi volumen otpada smanjuje se red u odnosu na tradicionalne metode zbrinjavanja.

U zaključku

Zgrada „Gazproma” u St. Petersburgu je postao poznat i prije izgradnje zračnih dijela - zahvaljujući tehnologijama koje koriste lije temelj, „Lahti centar” uspio ući u Guinnessovu knjigu rekorda. objekt rokovi ostaju nepromijenjene, a do sredine 2018. kompleksa trebala već ugodan oku Petersburgers i gostiju. Čini se da je uspio postati novi simbol Petersburg-a.