Perm: područje, administrativno-teritorijalna podjela, stanovništvo grada

Perm - kralježnica i sol zemlje, kao neslužbeni naziv grada - je glavni industrijski centar, ne samo od Urala, ali je cijela Rusije. Danas kroz općini Transibirskom željeznicom, ne samo logistički važna riječna luka na rijeci Kama, a nakon što je ovdje stavljen na prvim željezničkim Urala.

Snaga u industrijskom smislu je Perm. U nastavku će se kratko razmotriti populacija, površina, geografski položaj, teritorijalna podjela, infrastruktura i trenutni problemi urbane četvrti.

Zemljopisna lokacija

Dan u europskom dijelu Rusije počinje s Permom. Ime grada, koje je na rubu Europe, u prijevodu od Veppsana znači "dalekoj zemlji". Perm je karakteriziran raširenom mrežom malih rijeka, opsežnim prirodnim resursima i velikim brojem zelenih površina. Gradska četvrt nalazi se na obalama rijeke Kame, koja je povezana s pet europskih mora.

Stanovništvo modernog Perm

Stanovništvo urbane četvrti Perm je 1 041 876 stanovnika, a gradom izravno živi 991 162 stanovnika. U posljednjih nekoliko godina broj Permova se povećao iz godine u godinu, iako je prije toga, od 1990. do 2005. godine, smanjen broj ljudi. Perm je dosegao milijuntu marku u 2012. godini, iako je grad dobio status milijunaša po stanovništvu, a prije toga - 1979. godine.

Nacionalni sastav Perm od 2002. godine je sljedeći:

• Ruski (osamdeset osam posto);
• Tatari (četiri posto);
• Ukrajinci (jedan i šest desetina posto);
• Bashkiri (jedan posto);
• Komi-Permyaki (jedan posto);
• Udmurts (osam desetina posto);
• Bjeloruski (šest desetina posto);
• Ostale nacionalnosti (dvije cjeline i sto posto).

Područje i teritorijalna podjela

Perm je podijeljen na sedam gradskih područja. Područje naselja omogućuje Vam smještaj u brojnim naseljima, urbanim šumama i rekreacijskim parkovima u gradu, kao i snažnom kompleksu industrijskih poduzeća. Rijeka Kama, koja dijeli grad u dijelove desne strane i lijevog dijela, je posebna osovina koja oblikuje grad.

Područje Permskog područja je (km km) gotovo 800. Grad se odlikuje malom gustoćom naseljenosti u kombinaciji s niskim zgradama i velikim brojem zelenih površina.

Okruzi gradske četvrti

Povijesno i poslovno središte Perma je Leninsky okrug. Postoje knjižnice, filharmonijsko društvo, kazališta, galerije i izložbene dvorane, nekoliko visokih učilišta, predstavništva državnih struktura i industrijskih poduzeća. Okrug Leninsky zauzima 47,5 četvornih kilometara. km, što je gotovo šest posto od ukupnog urbanog područja.

Distrikta Ordzhonikidzevsky zauzima 22% Perm područja. U ovoj upravno-teritorijalnoj jedinici nalaze se uglavnom industrijska poduzeća i privatni sektor. Privatne kuće u Ordzhonikidzevsky distriktu broj tri i pol tisuća, multifamily - samo osam stotina i pedeset.

Preostala područja grada Perma - Kirov, industrijska, Sverdlov, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - ravnomjerno obložena stambenim zgradama i privatnim kućama, kao i industrijskih poduzeća i objekata društvenog usmjerenja, odnosno, bolnica, škola i vrtića, trgovine. Među urbane šume, koja Perm (zadnji prostor za ukupno gotovo 34 tisuća. Ha) ima golemo područje, ističe se, osim što je Sverdlovsk regija, gusto izgrađenim kućama.

Infrastruktura naselja

Glavni problemi Perma u sferi stanovanja i komunalnih usluga su:

• smanjenje volumena izgradnje pristupačne stambene;
• Niska dostupnost kupnje vlastitog stambenog prostora za građane s niskim i srednjim dohotkom;
• nedovoljno financiranje kapitalnih popravaka stambenog fonda iz lokalnog proračuna;
• potreba za značajnim ulaganjima od općinskih vlasti na stabilizaciju stambenih i komunalnih usluga.

Ispravnost rasporeda četvrti i ulica u središtu sela je Perm. Područje grada, pored toga, prekriveno je gustom cestovnom mrežom, pa se ne opažaju problemi s lakoćom kretanja osobnih vozila. Cestovni je promet umjeren, ali se razlikuje od intenziteta tijekom vršnih sati.

Značajan dio kretanja je javni prijevoz. Više od tisuću autobusa, skoro dvjesto tramvaja i stotinu dvadeset trolejbusa - ovaj tip gradskog prijevoza ima Perm. Područje grada služe i taksiji za nepokretnu rutu koji djeluju u dvanaest smjerova.

Glavni smjer razvoja gradske infrastrukture je proširenje željezničkog prometa. Dakle, u okviru projekta „Perm tramvaj” je kupio 45 novih tramvaja, koji imaju nisku poda, posebno je pogodan za osobe s ograničenom pokretljivošću i roditelje s dječjim kolicima, kao i prisutnosti Wi-Fi.