Urbana aglomeracija je ... Najveće urbane aglomeracije

Pojava svijeta se brzo mijenja: sela i gradovi daju put gradovima, potonji se, pak, spajaju u jednu cjelinu i postaju aglomeracije. Ovo je proces demografskog i ekonomskog, koji se sustavno razvija i stupnjevima, ne može se zaustaviti. Sam napredak diktira čovječanstvo uvjete za njezino najveće ubrzanje. Cijelo dvadeseto stoljeće je razdoblje masovne industrijalizacije. Rezultat je bio razvoj industrije u različitim smjerovima i pridruženi porast urbane populacije, koji svim industrijskim poduzećima daje glavni resurs - radnike.

Povijest izgleda

Urbana aglomeracija je proces širenja područja naselja zbog svoje izgradnje i apsorpcije susjednih naselja. Urbanizacija je bila prilično brz, tijekom 80-95 godina. Ako usporedimo popise podataka na početku i kraju dvadesetog stoljeća, oni jasno pokazuju omjer ruralnog i urbanog stanovništva. U postotcima, to izgleda ovako: 1903, 13% - stanovnici gradova, do 1995 ta brojka je 50%. Trend je preživio do danas, no prve velike urbane aglomeracije pojavile su se u drevnom svijetu. Na primjer, Atena, Aleksandrija i, naravno, veliki Rim. Mnogo kasnije, u XVII stoljeću, prvi su aglomeracije nastale u Europi - Parizu i Londonu, koji su zauzeli značajno područje na Britanskim otocima. U XIX. Stoljeću nastaju mnoga urbana naselja u Sjevernoj Americi. Sam pojam "aglomeracija" prvi je uveo geograf Franc M. Rouget. Prema njegovoj definiciji, urbana aglomeracija je rezultat nepoljoprivrednih aktivnosti za administrativni okvir naselja i uključivanje okolnih zajednica u njemu. Postojeće definicije do danas vrlo su raznolike u prezentaciji, ali princip opće je proces širenja, rasta grada. U ovom slučaju uzimaju se u obzir brojni kriteriji.

definicija

NV Petrov opisuje aglomeracija kao skup gradova i drugih naselja na teritorijalnom principu, a oni rastu zajedno u procesu razvoja, tu je jačanje svih vrsta odnosa (zapošljavanje, kulturnih, gospodarskih, i tako dalje. D.). U ovom slučaju, klasteri bi trebali biti kompaktni i imati jasne administrativne granice - unutarnje i vanjske. Pertsik HR daje malo drugačiju definiciju: urbana aglomeracija - je poseban oblik urbanizacije koja uključuje klaster zemljopisno najbliži naselja su ekonomski ovisni i dijele zajedničku prometnu mrežu, inženjering infrastrukture, industrijske i kulturne odnose, zajedničku društvenu i tehničku osnovu. U svojim djelima, on je naglasio da je ova vrsta udruživanja je najproduktivnije okoline za znanstvene i tehnološke aktivnosti, razvoj naprednih tehnologija i objekata. Prema tome, to je ovdje da su najviše kvalificiranih radnika grupirane za praktičnost koja razvija uslužnog sektora i stvaranja uvjeta za dobar odmor. Najveći gradovi i gradska područja su teritorijalne granice mobitel, to nije samo stvarni položaj pojedinih predmeta, ali vremenska razdoblja proveo na kretanje osoba ili tereta iz jezgre prema periferiji.

Kriteriji za određivanje aglomeracije

Među modernim gradovima postoje mnoge razvijene zemlje s populacijom od preko 2-3 milijuna ljudi. Da biste utvrdili može li se ovo rješenje svrstati u aglomeraciju, možete upotrijebiti određene kriterije evaluacije. Međutim, čak i ovdje mišljenja analitičara se razlikuju: neki sugeriraju da se usredotoče na skupinu čimbenika, drugi je dovoljno imati jednu značajku koja je jasno izražena i dokumentirana. Glavni pokazatelji, prema kojima se grad može pripisati aglomeraciji:

1. Gustoća populacije na 1 m².
2. Broj (od 100 tisuća ljudi, gornja granica je neograničena).
3. Brzina gradnje i njegov kontinuitet (ne više od 20 km između glavnog grada i njegovih satelita).
4. Broj apsorbiranih naselja (satelita).
5. Intenzitet putovanja raznih svrha između jezgre i periferije (za rad, studiranje ili slobodno vrijeme, tzv. Pendulum migracije).
6. Prisutnost jedne infrastrukture (inženjerske komunikacije, komunikacija).
7. Opća logistička mreža.
8. Postotak stanovništva koji se bavi nepoljoprivrednim poslovima.

Vrste urbanih aglomeracija

Unatoč raznolikosti obrazaca ponašanja i uvjeta suživota gradova i njihovih satelita, tu je sažet sustav za određivanje vrste mjestu. Postoje dvije glavne vrste: monocentrične i policentrične aglomeracije. Najveći broj postojećih i novih spajanja klasificiraju se u prvu kategoriju. Monocikličke aglomeracije formiraju se načelom dominacije jednog glavnog grada. Tu je jezgra koja sadrži na rast u svom teritoriju drugih naselja i stvara orijentaciju za njihov daljnji razvoj u simbiozi sa svojim potencijalom. Najveće urbane aglomeracije (velika većina) stvaraju upravo monotip. Primjer je Moskva ili New York. Policentrične aglomeracije su prilično izuzetak, ujedinjuju nekoliko gradova, od kojih je svaka neovisna jezgra i apsorbira obližnja naselja. Na primjer, u Njemačkoj je Ruhr umivaonik, u potpunosti izgrađena do velike osobe, od kojih svaka ima nekoliko satelita u isto vrijeme oni ne ovise jedna o drugoj i spojene u jednu jedinicu samo na teritorijalnoj osnovi.

struktura

Najveće urbane aglomeracije u svijetu nastale su u gradovima, čija povijest kreće od 100 do 1000 godina. Razvila je povijesno, bilo koji proizvodni kompleks, trgovačka mreža, kulturni centar lakše je savršen nego stvoriti nove ispočetka. Iznimka su samo američki gradovi, koji su prvobitno bili planirani kao aglomeracije za veće stope gospodarskog razvoja.

Dakle, izvucimo kratke zaključke. Urbana aglomeracija je strukturirano naselje koje (otprilike nema jasnih granica) može se podijeliti na sljedeće dijelove:

1. Centar grada, njegov povijesni dio, koji predstavlja kulturno nasljeđe regije. Njegovo pohađanje je najveći vrhunac tijekom dana, često postoje ograničenja pri ulasku na taj teritorij osobnog prijevoza.
2. Prsten koji okružuje središnji dio, poslovni centar. Ovo područje je vrlo gusto izgrađen uredske zgrade, osim toga, tu je opsežan sustav prehrambenih poduzeća (restorani, barovi, kafići), opseg usluga pod uvjetom da je također vrlo široko (kozmetički saloni, fitness i sportske dvorane, modni ateljei i sl. D.). Postoji dobro razvijena trgovačka mreža, osobito skupe trgovine s ekskluzivnom robom, a tu su i administrativne državne institucije.
3. Stambeno područje, koje se odnosi na stare zgrade. U procesu aglomeracije često se pretvara u poslovanje četvrtine. Ovo je povezana je s visokim troškovima zemljišta u stambenim zgradama. Zbog stalne potražnje za njim, građevine koje ne pripadaju spomenicima arhitekture ili povijesti su srušene ili modernizirane za uredske i druge prostore.
4. Višeslojna masovna zgrada. Daljinsko (spavanje) područja, industrijska i industrijska područja. Ovaj sektor u pravilu ima veliki društveni fokus (škole, velike prodajne centre, poliklinike, knjižnice itd.).
5. Predgrađa, parkovi, trgovi, satelitska sela. Ovisno o veličini aglomeracije, ovo se područje razvija i opremljeno.

Faze razvoja

Sve gradske aglomeracije na svijetu prolaze kroz osnovne procese formiranja. Mnoga se naselja zaustavljaju u svom razvoju (na nekom stadiju), neki tek počinju put do visoko razvijenog i udobnog stanja za ljude u kojima žive. Prihvaća se da podijelite sljedeće faze:

1. Industrijska aglomeracija. Veza između jezgre i periferije temelji se na faktoru proizvodnje. Ljudski resursi vezani su za određeno poduzeće, nema zajedničkog tržišta nekretnina i zemljišta.
2. Transformacijska pozornica. Karakteriziran povećanjem razine pendulum migracije, odnosno formirao zajedničko tržište rada, čiji je centar velik grad. Jezgra aglomeracije počinje aktivno oblikovati sektor usluga i slobodnog vremena.
3. Dinamička aglomeracija. Ova faza osigurava modernizaciju i prijenos proizvodnih objekata na periferna područja. Paralelno se razvija logistički sustav koji omogućuje bržu fuzija jezgre i gradovi satelita. Postoje zajednička tržišta rada, nekretnine, izgradnja zajedničke infrastrukture.
4. Postindustrijska aglomeracija. Posljednja faza, koju karakterizira kraj svih procesa interakcije. Postojeće veze (jezgra-periferija) ojačane su i proširene. Rad počinje poboljšavati status aglomeracije kako bi privukao više resursa i proširio područja djelovanja.

Osobitosti ruskih aglomeracija

Kako bi se povećao tempo gospodarskog rasta i razvoja intenzivne proizvodnje, naša zemlja mora imati jasno formulirane i izračunate planove za blisku i daleku budućnost. Povijesno gledano, situacija u kojoj su urbane aglomeracije Rusije izgrađene isključivo na industrijski tip. u planirana ekonomija To je bilo dovoljno, ali s prisilnim prijelazom na transformacijsku pozornicu (formiranje tržišnog gospodarstva) pojavio se niz problema koji su se tijekom 1990-ih trebali ukloniti. Daljnji razvoj urbanih aglomeracija zahtijeva centraliziranu državnu intervenciju. Zato se o ovoj temi često raspravlja od strane stručnjaka i najviših državnih tijela. Potrebno je potpuno obnoviti, modernizirati i pomicati proizvodne baze, što će dovesti do dinamičkih aglomeracijskih procesa. Bez sudjelovanja države kao financijskog i upravnog tijela, ova faza je nedostupna mnogim gradovima. Ekonomske prednosti aglomeracija koje funkcioniraju su neporecive, stoga se odvija proces poticanja udruživanja teritorijalno povezanih gradova i naselja. Najbliža urbana aglomeracija svijeta može se stvoriti u Rusiji u bliskoj budućnosti. Da biste to učinili, postoje svi potrebni resursi, ostaje da se kompetentno koristi glavno - administrativno.

Najveće urbane aglomeracije u Rusiji

Zapravo, danas nema jasnih statistika. na kriteriji ocjenjivanja aglomeracije u Ruskoj Federaciji mogu se identificirati 22 najveće, koje se stalno razvijaju. Monocentrični tip formacije prevladava u našoj zemlji. Urbane aglomeracije Rusije u većini slučajeva nalaze se u industrijskoj fazi razvoja, ali njihovo pružanje ljudskim resursima dostatno je za daljnji rast. Po broju i stupnju formacije raspoređeni su u sljedećem slijedu (prvih 10):

1. Moskva.
2. St. Petersburg.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nizhny Novgorod.
6. Novosibirsk.
7. Ekaterinburg.
8. Kazan.
9. Čeljabinsk.
10. Volgograd.

Broj urbanih aglomeracija u Ruskoj Federaciji raste zbog stvaranja novih udruga, koji ne uključuju nužno gradove s oko milijun stanovnika: spajanje se odvija na račun pokazatelja resursa ili industrijskih interesa.

Svjetske aglomeracije

Iznenađujuće brojke i činjenice mogu se dobiti proučavanjem ove teme. Neke od svjetskih aglomeracija imaju područja i populacije usporedive s onima iz cijele zemlje. Ukupni broj takvih subjekata je teško izračunati, jer svaki stručnjak primjenjuje određenu (odabranu) skupinu karakteristika ili jednu od njih. No, kada se uzme u obzir prvih deset, možete računati na jednoglasnost stručnjaka. Dakle:

1. Najveća urbana aglomeracija na svijetu je Tokyo-Yokohama. Stanovništvo je 37,5 milijuna ljudi (Japan).
2. Jakarta (Indonezija).
3. New Delhi, Indija.
4. Seoul-Incheon (Republika Koreja).
5. Manila (Filipini).
6. Šangaj (PRC).
7. Karachi (Pakistan).
8. New York (SAD).
9. Mexico City, Meksiko.
10. São Paulo (Brazil).

Problemi urbanih aglomeracija

S obzirom na sve pozitivne aspekte razvoja gospodarstva, kulture, proizvodnje i znanosti, postoji niz mana koje karakteriziraju megacities. Prvo, velika duljina komunikacija i sve veći opterećenje (s aktivnim razvojem) dovode do problema u stambenim i komunalnim uslugama, odnosno razina udobnosti građana smanjuje. Drugo, transportne i logističke sheme ne osiguravaju uvijek odgovarajuću razinu brzine prijevoza robe i ljudi. Treće, visoka razina onečišćenja okoliša (zrak, voda, tlo). Četvrto, aglomeracija privlači većinu radnog stanovništva iz malih gradova, koji nisu njihovi drugovi. Peto, složenost upravnog upravljanja velikim područjima. Ti su problemi poznati svakom gradskom stanovniku, a za njihovo otklanjanje potrebno je dugotrajno i naporno djelo svih gradskih struktura.