VDV izviđanje u akciji. Kako doći u zrakoplovnu izviđanja?

U našoj zemlji snage Airborne Forces zaslužuju poštovanje i nepristranu slavu. Poslužite ih pada nije za svakoga, ali oni koji su osjetili moć „Stric Vasja trupa borbenog bratstva nikada neće zaboraviti. Ali čak i među zrakoplovnim izviđanjem - nešto posebno. Izviđači u amfibijske sile

Značajke izviđanja jedinica Airborne Forces

Tijekom sovjetske ere vojna doktrina naredio je sudjelovanje amfibijskih snaga u uvredljivim operacijama. U njima je elita zrakoplovnih snaga, izviđanje, morala pružiti samo više ili manje "glatko" slijetanje, uz minimalne gubitke osoblja.

Dostavili su zadatke glavnom zapovjedniku tog okruga, kojemu je priključena odgovarajuća veza. Na toj je osobi bio odgovoran za dobivanje pouzdane i pravovremene obavještajne podatke. Sjedište u zraku može naručiti sve do satelitske snimke navodnih slijetanje područja, kompletna opisima zarobljenih objekata (do tlocrte). Stručnjaci GRU-a bili su izravno odgovorni za pružanje ovih podataka.

Kada su Airborne Troops počeli raditi? Upoznavanje staze počelo je raditi tek nakon slijetanja i dostavilo informacije isključivo svojim jedinicama. I ovdje dolazimo do najvažnijih: operativna (!) Izviđačka služba Airborne Forces nije, koliko god paradoksalno, moglo zvučati. To je odigralo okrutnu šalu s padobranima: kada su 1980-ih počele sudjelovati u lokalnim sukobima, odmah je postalo jasno da današnja organizacija nije dobra.

Teškoće pri dobivanju informacija

Zamislite: praktički sve operativne informacije (ruta, naoružanje, oprema neprijatelja) izviđanje (!) Primljene su u središnjem aparatu KGB-a, unutarnje trupe pa čak iu Ministarstvu unutarnjih poslova! Naravno, u ovom stanju nitko se nije iznenadio ni slabo potvrđenim podacima, ni kašnjenju u njegovom pribavljanju, a intrigira iza pozornice nanijela je puno krvi na partyu za slijetanje ...

Nakon što je patio sve potrebne informacije, skupina je letjela na odredišno mjesto, proučavala postojeću situaciju na licu mjesta, odmah označila rutu. Tek tada su podaci otišli zapovjednicima, na kojima je zavisno upozorenje snaga na zraku. „Šišmiši" od GRU-a, što je više moguće, pomagali su svojim kolegama, ali njihove mogućnosti nisu bile neograničene: neke konkretne informacije mogu dobiti samo sami padobranci.

Vrlo često se događa da je inteligencija uzeti rap za sebe, i za glavne dijelove, ne samo da se utro put za grupe, ali i stalno sudjelovati u vatru kontaktima s militantima (što je samo po sebi u takvom okruženju je neprihvatljivo), zatim kako bi se nisu organizirati provokacije, doslovno „ruka” je provedeno na mjesto djelovanja kao dijela u zraku, i drugih borbenih oružja.

Zbog velikih gubitaka i nedostupnosti takvih specifičnih zadataka, početkom devedesetih stvoren je zasebni bataljun koji je zadužen za obavljanje operativne obavještajne djelatnosti. Osim toga, razdoblje obuhvaća stvaranje sve potrebne "infrastrukture" potrebne za uspješno ispunjavanje zadataka koje postavlja naredba.

O tehničkoj opremi

Kako su u tehničkom planu bili opremljeni snagama u zraku? Istraživanje nije imao ništa posebno izvanrednu: na primjer, u Afganistanu, stručnjaci su morali učiniti uobičajene dalekozor i artiljerijski Bussola. Samo tamo su dobili neke vrste radarskih postaja koje su dizajnirane za otkrivanje pokretnih ciljeva, i tražila za raspon lasera. Valja napomenuti da su zapadni obavještajni agenti dulje vrijeme koristili te "moderne" uređaje, što je u velikoj mjeri pokazalo Afgan. Upoznavanje zrakoplovnih snaga u akciji je strašna sila, ali broj gubitaka u sukobu s bolje opremljenim neprijateljem još je bio velik.

Pravi dar bio je niz prijenosnih usmjerivača: Aqualung-R / U / K. Za razliku od prethodno korištena tehnika takve Ova oprema omogućuje pouzdano odrediti izvora ionizirajućeg zračenja, ljudi su bili u mogućnosti garantirati presretanje neprijateljskih razgovora o HF i VHF valova i frekvencije, koji se tradicionalno koristi inteligenciju VDV. "Šišmiši", specijalne snage GRU-a, također su cijenili ovu tehniku.

Veterani se sjetiti da je ova tehnika je pružio neprocjenjivu pomoć u otkrivanju razbojnika skupina i bandi da se prije usvajanja „akvalung” posvojila često ostavio tajnim stazama. Vojska je konačno uspio uvjeriti vodstvo stranke dati nalog za početak stvaranje posebnog izviđanja vozilo dizajniran posebno za zračne snage, ali kolaps unije spriječila ti planovi postati stvarnost. U principu, borci su bili zadovoljni strojem "Reostat" koji je do tada bio iskorišten i imao dobru tehničku opremu.

Problem je bio da se na njemu ne stavlja oružje, jer je u početku bila namijenjena drugim namjenama, za koje nije zanimao VDV izviđanje. Afgan je još jednom dokazao da sve (!) Vojna oprema mora nužno imati oružje osoblja.

O onome što nisu primili

Unatoč činjenici da je afganistanska kampanja jasno pokazao životnu potrebu za opremanje izviđanje jedinice oružje s laserskim ciljnom oznakom, u svojoj zraku nije pojavio (kao iu cijeloj SA). Zapravo, aktivni vojni testovi takvog oružja započeli su u Uniji od sredine 1980-ih, ali ovdje je postojala jedna suptilnost. Činjenica da je „povratak” ne znači da je inteligencija u raketi: smjernice put provodi laser „pokazivač”, koji je prilagođen iz zemlje ili vode. Izviđači su bili idealni kandidati za rad s laserskim kontrolorima vatre, ali se naša vojska nije pojavila.

Padobranci (kao i jednostavna pješadija) često su morali svladati zrakoplovni "žargon". Tako je bilo moguće preciznije izravno usmjeravati zrakoplove i helikoptere na cilj, koristeći uobičajeni walkie-talkie. I nisu se željeli upustiti u "prijateljsku" vatru. Amerikanci su tada već bili različiti: imali su sredstva za pokazivanje ciljeva koji su, u stvarno automatskom načinu, primali podatke iz terenskih službi, mogli usmjeriti borbene zrakoplove i helikoptere na cilj.

Dobro opremljene iračke postrojbe tijekom pustinjske oluje bile su posve poražene: američke trupe jednostavno "složile" rakete s točnim uputama na svojim tenkovima. Nije bilo praktički nikakav rizik, ali Irak je gotovo odmah otišao bez teških oklopnih vozila. Naš duboki upoznavanje sa zračnim snagama mogao ih je samo zavidjeti.

Čečenički radni dani

Dok je u Afganistanu obavještajna služba u najmanju ruku bavila istinski specijaliziranim aktivnostima, u Čečeniji su borci ponovno postali "specijalisti šireg profila": često su morali otkriti, ali i uništiti militante. Kronično nedostaje stručnjaka, mnogi od oružanih snaga nemaju opremu ili obučeni borci, nego zato što je VDV (istraživanje posebno) službeno su se obratili za obavljanje izvidničkih i sabotaža aktivnosti.

Srećom, do 1995. godine, zapošljavanje 45. Posebne pukovnije (koja je postala prava legenda) gotovo je završena. Jedinstvenost ove jedinice je da je u njegovu stvaranju aktivno proučeno ne samo iskustvo svih stranih vojski, već i aktivno u praksi. Uzimajući u obzir pouke Afganistana, obučene skupine trenirale su se ne samo za izviđanje, već i izravne sukobe s neprijateljem.

U tu svrhu, 45. pukovniji odmah je dobio potrebni broj srednjih i teških oklopnih vozila. Osim toga, padobranci su se konačno pojavili "Nones" - jedinstveni sustavi od maltera, koji dopuštaju vatru sa školjkama s "iskrenim" ("Kitolov-2").

Konačno, u jedinicama za izviđanje drugih pukovnijama zračnih snaga (vojska inteligencija u tom smislu otišla je daleko naprijed), konačno, linija odjela su stvorili. Za njihova oprema su predani BTR-80, koji su korišteni samo kao izviđačkih vozila (u vojnika odjeljak nije borci), a slazhivalis aktivno priprema kalkulacije AGS (automatski bacač granata) i bacač plamena sustava.

Teškoća je bila u drugoj. Naši vojnici su odmah počeli reći da je inteligencija Zračne snage Ukrajine (od odabranih nacionalista) je uključena u rat na strani militanata. Budući da su ih trenirali od nekih stručnjaka, čak se i prijatelji često susreću u bitci.

Zašto je to učinjeno?

Sve ove mjere omogućile su, što je prije moguće, pripremiti skupine pripremljene i opremljene za provođenje borbenih misija na teškom planinskom terenu. Štoviše, te postrojbe imale su dovoljnu količinu teškog oružja, što im je omogućilo da ne samo izvještavaju o svojim rasporedom, već i samostalno sudjeluju u borbi kada su pronašli velike koncentracije neprijatelja. Oklop često spašava izviđače, odjednom se suočava s vrhunskim neprijateljskim snagama.

To je iskustvo slijetanja koja su potaknula ponovno opremanje jedinica za izviđanje ostalih borbenih oružja, koji su također dobili teška oklopna vozila. Činjenica je da je upoznavanje zrakoplovnih snaga u akciji pokazalo da nekoliko oklopnih prijevoznika može uvelike poboljšati učinkovitost vojnih operacija.

trutovi

Bilo je to u 45. pukovniji po prvi put u našoj povijesti počela bitka-testirani UAVs, koji su sada pravi „hit” u istim Amerikanaca. Tu je domaća neradnik nije od nule: od kraja 80-ih godina došlo je do aktivan razvoj inteligencije kompleksa „Stroy-P” glavni „mirisni osjećaj”, koji je trebao postati zrakoplov „Bee-1T.”

Nažalost, prije nego što je rat počeo, nikada nije razmišljao, jer metoda slijetanja nije razmišljala. Ali u travnju je prva "Story-P" otišla u Khankalu. Pet "pčela" bile su s njim pričvršćene odjednom. Testovi su odmah pokazali najveću učinkovitost takvog oružja u uvjetima modernog rata. Tako je bilo moguće točno povezati do centimetra sve identificirane položaje militanata, koje su artiljerari odmah cijenili.

Složenosti rada

Ukupno je napravljeno 18 lansiranja, od kojih su svi bili proizvedeni u planinama u kojima je vojno izviđanje zračnih snaga prisiljeno djelovati češće. Vojska je odmah imala poteškoće s opremom "Bee". Međutim, tehničari su uspjeli postići zadovoljavajući rad motora, nakon čega se dubina izviđanja odmah povećala na 50 kilometara ili više.

Najveće žaljenje, poteškoće 90-ih godina dovele su do činjenice da je u cijeloj zemlji bilo samo 18 Pchela-1T vozila. Deset od njih pohranjeno je na temelju crnogorske flote na Krimu, gdje su ih testirali od brodske palube. Jao, ali tamo se nisu tretirali na najbolji način: ured za dizajn trebao je naporno raditi kako bi "pčele" doveo u stanje nakon skladištenja u neprikladnim uvjetima.

Naposljetku, na čečenskim planinama počele su letovi od 15 vozila. Dvije su tada izgubljene u borbenim uvjetima, a jedno "Crno more" nije bilo moguće obnoviti.

Zlato ili bez posade

U početku je planirano da će naoružanje zrakoplovnog izviđača u cijeloj zemlji biti barem sto takvih vozila. Radosna vojska odmah je predala svu tehničku dokumentaciju za njihovu proizvodnju u Smolensk Aviation Plant. Radnički proleteri odmah su ih razočarali: čak i kod najneplasnijih procjena, bespilotne letjelice pokazale su se skoro skupim od zlata.

Zbog toga je proizvodnja napuštena. Ostala 15 vozila služila su kao izviđači za slavu: vratili su se u dizajnerski ured, ponovo pokrenuli i uvijek dobili najtočnije informacije koje nisu mogle uvijek doseći slijetanje. Zrakoplovna inteligencija vrlo je zahvalna razvojnim programerima "pčela", jer su strojevi koji rade na strojevima spasili mnoge živote.

izviđači propagandisti

Jao, ali zapovijed izviđača nije uvijek u stanju ispravno iskoristiti sva sredstva koja im je imao na raspolaganju. Dakle, u vrijeme kada je Mozdok bio prenesen ne manje od pet desetak ljudi, stručnjaci u "psihološkim operacijama". Na raspolaganju im je mobilni pisač i televizijski prijamni i odašiljačni centar. Uz pomoć potonjih, obavještajne službe planiraju emitirati propagandne materijale.

Ali samo naredba nije predvidjela da stručnjaci za osoblje mogu pružati televizijsko emitiranje, ali u odjelu nisu postojali operatori i dopisnici. Uz letke sve se ispostavilo još gore. Ispali su se tako loše u sadržaju i izgledu da su uzrokovali samo obeshrabrenje. Općenito, položaj stručnjaka za psihološki rad bio je među izviđačima koji nisu previše traženi.

Pitanja o podršci i nabavi logistike

Počevši od prve kampanje počelo je djelovati odvratna oprema grupe za izviđanje zrakoplovnih snaga Airborne Forces (i drugih grana oružanih snaga), što je povećalo traumatizam i povećalo rizik od otkrivanja. Kao rezultat toga, padobranci su morali zaposliti veterane koji su prikupili sredstva za opremanje svojih kolega. Nažalost, drugi čečenski rat bio je obilježen upravo istim problemima. Tako je 2008. godine Unija zrakoplovnih snaga prikupila novac za praktično istovarivanje, uvozne čizme, vreće za spavanje, pa čak i medicinske zalihe ...

Kako je izmijenjeno upoznavanje zrakoplovnog izviđača od sovjetskih vremena?

Za razliku od proteklih godina, zapovijed je počela posvetiti mnogo više pozornosti na obuku malih izviđanja i borbenih skupina. Konačno je postalo jasno da su u modernim uvjetima mnogo važniji od podjela. Jednostavno rečeno, uloga individualnog treninga za svakog borca ​​dramatično je porasla, što je jednostavno bitno za izviđače, jer se svaki od njih može osloniti isključivo na vlastite snage u borbenoj proizvodnji.

Ono što je ostalo nepromijenjeno je izviđanje čamaca iz zraka: oni prikazuju šišmiš (poput GRU-a). Godine 2005. izdana je dekret koji je naredio svim obavještajnim agencijama da se prebaci na kula s likom orla koji drži karanfil i crnu strelicu u kvačilima, ali do sada nije postignut nikakav napredak u tom smjeru. Naravno, oblik izviđanja Zrakoplovnih snaga također se potpuno promijenio: postao je mnogo prikladniji, redovito je istovarivao.

Upoznavanje zrakoplova izviđanja s modernim stvarnostima

Stručnjaci kažu da danas situacija nije previše svijetla. Naravno, postupak reaktora počinje ugoditi, ali tehnička oprema ne doseže opće prihvaćene standarde.

Dakle, do Amerikanaca do Osoblje divizije bilo kakvih vojnika samo je inteligencija. Na nas udio osoblja koji se može angažirati u takvim operacijama, u najboljem slučaju iznosi 8-9%. Teškoća je također da su ranije bile odvojene bojne izviđanja u kojima su bili obučeni prvoklasni stručnjaci. Sada postoje samo specijalizirane tvrtke, razina obuke osoblja u kojoj nije tako visoka.

Kako doći ovdje

A kako da uđete u izviđanje u zraku? Prvo, svaki kandidat mora proći standardnu ​​medicinsku komisiju za fitnes za vojnu službu. Zdravstveni status mora odgovarati kategoriji A1 (A2 kao posljednje sredstvo).

Neće biti suvišno podnijeti izvješće u ime vojnog povjerenika tog mjesta za zapošljavanje, odakle namjeravate ići dati svoju dužnost Matičnoj zemlji. Na svim naknadnim povjerenstvima također možete izraziti svoju želju. U međuvremenu će se u vašem slučaju pojaviti informacije o vašoj želji da se poslužite u zračnom izviđanju. Na mjestu prikupljanja pokušajte ući u osobni kontakt s "kupcima" amfibijskih snaga.

Čim stignete na mjesto službe, podnesite izvješće na ime zapovjednika postrojbe uz zahtjev za prebacivanje na izviđanje. Važno je podnijeti daljnje odbijanje, koje se obavlja donošenjem prilično teškog fizikalnog ispita. Natjecanje je visoka. Uvjeti kandidata su izuzetno visoki. Odmah ćemo primijetiti da je potrebno upoznati s njima prije nošenja u vojsku, jer se norme često mijenjaju.

Nemojte zaboraviti na psihološke testove koji su dizajnirani da identificiraju one borce koji zapravo mogu služiti u takvoj specifičnoj vrsti vojnika, što je odjel za izviđanje zrakoplovnih snaga. I da bi ove inspekcije trebale biti iznimno ozbiljne: "zatvaranje očiju", njihovi rezultati neće se ovdje gledati. Samo osoba koja je dovoljno pametna, pametna i može biti izuzetno hladnokrvna u smrtonosnoj situaciji, dostojna je upisivanja u obavještajnu jedinicu. I još više. Prednost se daje onim kandidatima koji imaju WUS. Osim toga, ljudi koji imaju civilni specijalitet koji bi mogli biti korisni (signalizeri, specijalisti za elektroniku) vrlo su cijenjeni.

Nemoj zaboraviti ugovorna usluga u inteligenciji. Kao i kod mnogih najvažnijih oružja (osobito graničnih stražara), prednost se daje onim vojnicima koji su služili u istim postrojbama u istim postrojbama kao i oni koji se prijavljuju za prijem u ugovor. To je kako ući u zrakoplovnu izviđanja.