Stanica metroa "Bittsevsky Park": gradnja, zanimljive činjenice

"Park Bitsevsky" - ovo je jedna od Moskvi stanice metroa, smještene na jugozapadu Moskve, na području Yaseneva. Sagrađena je relativno nedavno, 2014. Njegova povijest, značajke konstrukcije i stila bit će detaljnije raspravljano.

Kratke informacije

"Park Bitsevsky" - podzemna željeznica, tako zovu i obližnja Bitsevskog šuma. Do 2008, takozvani "Novoyasenevskaya", tada je ime preneseno na novu stanicu, koja je bliža šumi za 150 metara.

Godine 2004. vlasti su odlučile proširiti liniju Butovo. Građevinski rad započeo je 2011. godine. Prema projektima, ovaj podzemni dio planiran je kao podzemni. Nakon govora Moskovjaka za očuvanje šume, odlučili su zatvoriti tunele, kako ne bi oštetili plantaže šuma.

Dakle, stanica "Park Bitsevsky", mjesto koje nije utjecalo na šumske plantaže, nalazi se na Novoyasenevsky Prospekt.

Zanimljivo je podrijetlo naziva same šume. Dolazi iz rijeke Bitza koja teče u južnim dijelovima parka. Značaj šume Bitse ogroman je za ekologiju Moskve, zrak iz njega ulazi u središte grada. Postoji mnogo rijetkih biljaka i životinja kojima je potrebna zaštita.

dizajn

"Park Bitsevskii" je metro koji pripada otočnoj vrsti gradnje. Duljina platforme je 92 metra, širina 10 metara. Predvorje je izgrađeno iznad tla, ima zaobljeni oblik i namijenjeno je za dvije postaje odjednom. Ovo mjesto predvorja također provodi glavnu ideju postaje - nerazdvojivost s prirodnim okolišem.

Na zapadnom dijelu platforme dolazi transfer do Novoyasenevskaya. U istočnom smjeru nalazi se lift za osobe ograničene u njihovim fizičkim sposobnostima.

Od postaje možete ići na liniju podzemne željeznice Kaluga-Riga.

dizajn

"Park Bitsevsky" - podzemna željeznica, koju su dizajnirao majstori-arhitekti N. Shumakova i G. Moon. Arhitektonski stil zgrade je moderan. Predvorje iznad tla ima prirodno svjetlo.

Arhitektura postaje temelji se na asimetričnom luku i širih caissons. Analog je Krylatskoye na Filevskaya linija.

Desni dio postaje prolazi u podrum, a stropni zid završava preklapanjem. Izvorno rješenje podržava svjetlosna i boja podrška. Postaja je ukrašena ukrasnim pločama, a teme odražavaju povezanost s Parkom Bitsevsky. Predstavljene osobe hodaju u parku s psima, kao i na konjima.

Ukras je izrađen od granita, mramora, stakla. Zidovi su ukrašeni volumetrijskom keramikom. Na ulazu u predvorje je sastav "Noina arka", autor kipara Leonida Berlina.

Sastav je premješten iz postaje "Novoyasenevskaya" i restauriran. Njegovo stvaranje 1989. godine majstor je vremenski usklađivao s idejom pomicanja moskovskog zoološkog vrta na ovo područje, koji, na sreću, nije bio realiziran. A sama stvaranja stekla je umjetničku vrijednost. To je slika ljudi i životinja na brodu.

izgradnja

"Park Bitsevsky" je plitka podzemna željeznica. Njegova izgradnja pripada organizaciji MUP-a "Kazmetrostroy". Tunel je započeo položaj u kolovozu 2012., dovršen u lipnju 2013. godine.

Asimetrični svod izrađen je od monolitnog armiranog betona. Betonirana je mehaniziranom jedinicom koja se mogla kretati. Da bi se stvorile niše kaissons, napravljeni su odgovarajući plijesni različitih tipova.

Trošak izgradnje metro stanice "Park Bitsevsky" u Moskvi je 27,7 milijardi rubalja.

Zanimljive činjenice

Stanica metroa "Park Bitsevsky" od samog početka, čak i na pozornici projekta, bila je teško kritizirana. Izvorni nacrt 2009. godine bio je kritiziran zbog dizajna. Osigurao je svijetli crveni zid i pod u obliku šahovske pločice. Mnogi slični dizajn povezani s činjenicama ubojice Beatsky, koji je također bio nazvan "manijak s šahovskom pločom".

Plan je promijenjen, a 2013. odobren je novi projekt, prema kojem je izgrađena stanica.

Kritičnost je također bila povezana s oštećenjima koja bi se mogla nanijeti šumskim plantažama. Šuma Bitsevsky je zaštićeno prirodno područje u kojem građevni rad nije dopušten. Kao rezultat toga, bilo je moguće doći do činjenice da linija metroa nije dotaknula sam park. A produžetak podzemne željeznice bio je dizajniran za poboljšanje ekološke atmosfere u ovom području.

Kontinuirana kritika podvrgava se i snimkama na stanici.