Interkontinentalne balističke rakete: imena, obilježja

Danas razvijene zemlje razvile su niz vođenih raketa - protuzrakoplovnih, brodskih, kopnenih i čak pokrenutih iz podmornice. Oni su dizajnirani za različite zadatke. Međukontinentalne balističke rakete (ICBM) koriste se kao glavno sredstvo nuklearnog odvraćanja od strane mnogih zemalja.

Slična oružja dostupna su u Rusiji, Sjedinjenim Američkim Državama, Velikoj Britaniji, Francuskoj i Kini. Nije li poznato da Izrael posjeduje balističke ultra-dugoročne rakete. Međutim, prema mišljenju stručnjaka, država ima svaku priliku stvoriti ovu vrstu projektila.

Informacije o tome koje su balističke rakete u službi sa zemljama svijeta, njihov opis i taktičke i tehničke značajke sadržane su u članku.

poznanik

ICBM-ovi su vođeni interkontinentalnim balističkim projektilima zemlje-zemlja. Za takvo oružje predviđene su nuklearne bojeve glave, uz pomoć kojih se uništavaju strateški važni ciljevi neprijatelja koji se nalaze na drugim kontinentima. Najmanja udaljenost je najmanje 5500 tisuća metara.

Za ICBM postoji vertikalna polijetanja. Nakon početka i prevladavanja gustih atmosferskih slojeva, balistička raketa glatko se okreće i pada na dan tečaj. Takva raketa može pogoditi cilj, koji je na udaljenosti od najmanje 6 tisuća kilometara.

Ime "balističke" rakete primljeno je zato što je mogućnost kontrole njih dostupna samo u početnoj fazi leta. Ova udaljenost je 400 tisuća metara, prolazeći ovaj mali dio, ICBM-i lete poput standardnih topničkih školjaka. Cilj se kreće brzinom od 16 tisuća km / h.

Početak izrade ICBM-a

U SSSR-u, rad na stvaranju prvih balističkih raketa izveden je od tridesetih godina prošlog stoljeća. Sovjetski znanstvenici istražili kozmos planiraju razviti projektil koristeći tekuće gorivo. Međutim, u tim je godinama bilo tehnički nemoguće postići taj zadatak. Situaciju je pogoršala činjenica da su vodeći raketni stručnjaci bili podvrgnuti represiji.

Slični su radovi provedeni u Njemačkoj. Prije no što je Hitler došao na vlast, njemački znanstvenici razvijaju rakete tekućih goriva. Od 1929. godine, istraživanja su stekla čisto vojnu prirodu. Godine 1933. njemački su znanstvenici okupili prvi ICBM, koji je u tehničkoj dokumentaciji naveden kao "Agregat-1" ili A-1. Nacisti su stvorili niz klasificiranih vojnih raketnih mjesta za nadogradnju i testiranje ICBM-ova.

Do 1938. godine Nijemci su uspjeli dovršiti projekt rakete tekućeg goriva A-3 i pokrenuti ga. Kasnije je njezina shema korištena za rad na poboljšanju rakete, koji je naveden kao A-4. Na testovima letenja, ona je ušla 1942. Prvo lansiranje nije uspjelo. Tijekom drugog ispitivanja, A-4 je eksplodirao. Test letenja rakete odvijao se samo u trećem pokušaju, nakon čega je preimenovan u FAU-2 i usvojio Wehrmacht.

O FAA-2

Zbog toga je ICBM bio obilježen jednostupanjskim dizajnom, tj. Sadržavao je samo jednu raketu. Za sustav je korišten mlazni motor u kojem su korišteni etilni alkohol i tekući kisik. Glava rakete bila je vanjska strana ljuske, unutar koje su bili spremnici s gorivom i oksidatorom.

ICBM-ovi su opremljeni posebnim cjevovodom, kroz koji je gorivo dovedeno u komoru za izgaranje pomoću turbopumpne jedinice. Paljenje je provedeno s posebnim polaznim gorivom. Komora za izgaranje imala je posebne cijevi, kroz koje je prolazio alkohol da ohladi motor.

V-2 je upotrijebljen softver samostalan žiroskopa bodovnom sustavu koji se sastoji od, gyrovertical girovertikanta, pojačanje i pretvaranje jedinice i servos povezane s projektil kontrolnim površinama. Sustav upravljanja sastojao se od četiri grafitna kormila i četiri zrakoplova. Oni su bili odgovorni za stabilizaciju raketnog trupa tijekom povratka u atmosferu. ICBM je sadržavao nerazdvojivu glavu. Masa eksploziva iznosila je 910 kg.

Na borbenu uporabu A-4

Uskoro je njemačka industrija uspostavljena serijska proizvodnja raketa FAU-2. Zbog nesavršenog sustava za giroskopski nadzor, ICBM nije mogao reagirati na paralelno rušenje. Osim toga, integrator - uređaj koji određuje kada je motor isključen, radio je s netočnostima. Kao rezultat toga, njemački ICBM imao je nisku točnost pogodaka. Stoga, za vojni test projektila od strane dizajnera Njemačke, London je izabran kao veliki cilj područja.

Gradom je proizvedeno 4320 balističkih jedinica. Ciljevi su dosegnuli samo 1050 komada. Ostali eksplodiraju u letu ili padaju izvan gradskih granica. Ipak, postalo je jasno da je ICBM novo i vrlo moćno oružje. Prema riječima stručnjaka, ako su njemačke rakete imale dovoljnu tehničku pouzdanost, London bi bio potpuno uništen.

O R-36M

SS-18 "Sotona" (aka Voevoda) jedan je od najmoćnijih interkontinentalnih balističkih raketa u Rusiji. Njegov raspon je 16 tisuća kilometara. Rad na ovom ICBM-u započeo je 1986. godine. Prvo lansiranje gotovo je završilo u tragediji. Zatim je raketa, nakon što je napustila rudnik, pala u prtljažnik.

Nekoliko godina nakon poboljšanja dizajna, raketa je usvojena. Daljnja ispitivanja provedena su s različitim borbenim uređajima. Raketa koristi odvojive i monoblokne bojeve glave. Kako bi zaštitili ICBM od neprijateljskih proturaketnih sustava, dizajneri su imali pravo baciti lažne ciljeve.

Ovaj balistički model smatra se višestrukim. Za svoj rad koriste se komponente goriva visoke vrelišta. Raketa je višenamjenska. Uređaj ima automatski sustav upravljanja. Za razliku od ostalih balističkih projektila, puštanje Voevode iz rudnika može se provesti uz pomoć žbuke. Ukupno je započelo 43 pokolja "Sotone". Od njih, samo 36 pokazalo se uspješnim.

Ipak, prema riječima stručnjaka, Voevoda je jedan od najpouzdanijih ICBM-ova na svijetu. Stručnjaci sugeriraju da će ovaj ICBM biti u službi s Rusijom do 2022., nakon čega će njegovo mjesto zauzeti suvremenija Sarmatova raketa.

O taktičkim i tehničkim karakteristikama

• Balistička raketa "Voevoda" pripada skupini teških ICBM.
• Težina - 183 tona.
• Moć ukupnog odbojka, koju provodi raketna podjela, odgovara 13 tisuća atomskih bombi.
• Točnost pogodaka je 1300 m.
• Brzina balističke rakete je 7,9 km / s.
• Uz borbenu glavu od 4 tone, ICBM može prevladati udaljenosti od 16.000 metara. Ako je masa 6 tona, visina balističke rakete će biti ograničena na 10.200 metara.

O R-29RMU2 "Sineva"

Ova balistička raketa NATO-a treće generacije u NATO klasifikaciji poznata je kao SS-N-23 Skiff. Baza ICBM-a bila je podmornica.

"Sineva" je trostruka raketa s tekućim mlaznim motorima. S porazom cilja, zabilježena je visoka točnost. Raketa je dovršena s deset borbenih glava. Upravljanje se provodi uz pomoć ruskog GLONASS sustava. Pokazatelj maksimalnog dometa rakete ne prelazi 11550 m. Bio je u funkciji od 2007. godine. Vjerojatno je "Sinev" zamijenjen 2030. godine.

"Topol-M"

Smatra se prvom ruskom balističkom raketom koju je razvio osoblje Instituta za inženjere topline u Moskvi nakon raspada Sovjetskog Saveza. 1994. bila je godina prvog testiranja. Od 2000, to je bio u arsenalu ruskih strategijskih raketnih snaga. Dizajniran je za niz letova do 11 tisuća kilometara. Predstavlja bolju verziju ruske balističke rakete Topol. Za ICBM je predviđen za rudnike. Također se može držati na posebnim mobilnim lanserima. Teži 47,2 tona. Raketu proizvode radnici Votkinsky strojogradnja. Prema stručnjacima, snažno zračenje, visokoenergetski laseri, elektromagnetski impulsi i čak i nuklearna eksplozija ne mogu utjecati na funkcioniranje ove rakete.

Zbog prisustva dodatnih motora u dizajnu, Topol-M uspješno manevrira. ICBM je opremljen trostruko raketnim motorima koji rade na čvrstom gorivu. Pokazivač maksimalne brzine Topol-M je 73200 m / s.

O ruskom projektilu 4. generacije

Od 1975. RVSN je naoružan interkontinentalnom balističkom raketom UR-100N. U NATO klasifikaciji, ovaj model je naveden kao SS-19 Stiletto. Raspon ovog ICBM je 10 tisuća kilometara. Opremljen je s šest bojnih glava. Upućivanje na cilj izvodi se pomoću posebnog inercijskog sustava. UR-100N je dvofazna mina.

Jedinica za pogon djeluje na tekućem gorivom goriva. Vjerojatno, ovaj ICBM će koristiti ruske strateške raketne snage prije 2030.

O tvrtki РСМ-56

Ovaj model ruske balističke rakete naziva se i "Bulava". U zemljama NATO-a ICBM je poznat pod kodnim nazivom SS-NX-32. To je nova interkontinentalna raketa, za koju se predviđa osnova na podmornici Borey klase. Maksimalni raspon iznosi 10 tisuća kilometara. Jedna je raketa opremljena s deset odvojivih nuklearnih bojevih glava.

Teži 1150 kg. ICBM-ovi su tri stupnja. Djeluje na tekućem (1. i 2. stupanj) i krutom (3.) gorivu. Usluga ruske mornarice prenosi se od 2013. godine.

O kineskim uzorcima

Od 1983. Kina je naoružana interkontinentalnom balističkom raketom DF-5A (Dong Feng). U NATO klasifikaciji, ovaj ICBM je naveden kao CSS-4. Pokazatelj raspona leta je 13 tisuća kilometara. Izrađen za "posao" isključivo na kontinentu SAD-a.

Raketa je opremljena s šest bojnih glava težine 600 kg. Smjernice za cilj provode se pomoću posebnog inercijskog sustava i računala na vozilu. ICBM je opremljen dvostupanjskim motorima koji rade na tekućem gorivu.

2006. godine, novi model trifazne interkontinentalne balističke rakete DF-31A stvorili su inženjeri kineskih inženjera. Njegov raspon ne prelazi 11.200 km. Prema NATO klasifikaciji navodi se kao CSS-9 Mod-2. Može se temeljiti i na podmornicama i na posebnim lanserima. Raketa ima težinu od 42 tona, a koristi motore s kruto gorivom.

O ICBM-u američke proizvodnje

Od 1990. američka mornarica koristi UGM-133A Trident II. Ovaj model je interkontinentalna balistička raketa koja može prevladati udaljenosti od 11.300 km. Koristi tri motora s raketnim motorima. Mjesto podnošenja bilo je podmornica. Prvo testiranje odvijalo se 1987. godine. Za cijelo razdoblje raketa je pokrenuta 156 puta. Četiri počinje bez uspjeha. Jedna balistička jedinica može nositi osam bojevih glava. Navodno raketa traje do 2042.

Od 1970. godine Sjedinjene Države provode uslugu ICMC-a Minuteman III za LGM-30G, procijenjeni raspon koji varira od 6 do 10 tisuća kilometara. Ovo je najstarija interkontinentalna balistička raketa. Prvo je pokrenut 1961. godine. Kasnije su američki dizajneri stvorili modifikaciju rakete koja je lansirana 1964. godine. Godine 1968. započinje treća modifikacija LGM-30G. Osnivanje i pokretanje provodi se iz rudnika. Težina ICBM iznosi 34 473 kg. Raketa ima tri kruto propelera. Do cilja balistička se jedinica kreće brzinom od 24.140 km / h.

O francuskom M51

Ovaj model interkontinentalnog balističkog raketa upravlja francuska mornarica od 2010. godine. Osnivanje i puštanje ICBM-a također se može izvesti iz podmornice. M51 je stvoren kako bi zamijenio zastarjeli model M45. Raspon novog raketa varira od 8 do 10 tisuća kilometara. Masa M51 je 50 tona.

Opremljen čvrstim raketnim motorom. Jedna interkontinentalna balistička jedinica opremljena je s šest bojnih glava.