Priljev Rudarskog rudnika - najduža rijeka u Njemačkoj

Njemačka se može nazvati "riječnom snagom". U ovoj zemlji postoji gotovo 30 posto europskih plovnih putova ukupne dužine preko 7.000 kilometara. Najvažnije rijeke Njemačke

Rajna, prelazeći teritorij Njemačke, prima nekoliko velikih pritoka. Najznačajniji od njih su: na gornjim dijelovima - Aare, u sredini - Mine, Ruhr, Mosel, Lan, Nekkar. U jednoj od brojnih grana delte, ulazi još jedan veliki pritok Rajne, rijeke Maas.

Mine - zanimljivo i neobično

On je najduža rijeka u Njemačkoj s dužinom od 567 kilometara. Istodobno, to je najduži priliv Rajne. I njegova se singularnost nalazi u činjenici da je to jedina rijeka koja teče u središnjoj Europi od istoka prema zapadu. Obično u ovom dijelu kontinenta vodeni tokovi su usmjereni na sjever, osim Dunava, koji teče na istok.

Početak rijeke je mjesto udruživanja dvaju izvora - Bijele Glavice i Crvenog Glavnog - u blizini dvorca "Kamenny Hausen". Rijeka prelazi savezne zemlje Bavarske i Hessea, a završava svoj put na području Wiesbadena, gdje se spaja s Rajnom.

U blizini grada Bamberga nalazi se kanal koji povezuje Minu s Dunavom. Stoga pritjecanje Rajne postaje plovno. Ukupna duljina glavnog kanala, uz koju se brodovi mogu kretati, je oko 400 kilometara. Jedno od najvećih naselja na obali rijeke je Frankfurt. U gradu i blizu njega, preko Mine su bačeni devet mostova, a ispod njega dva podzemna tunela - za električni vlak podzemne željeznice i grad. Tu je i velika riječna luka, koja prihvaća i teretne i putničke brodove.

Lijevi pritoka Rajne Moselle također je plovna rijeka. S ukupnom dužinom od 545 kilometara samo je 344 plovila dostupna riječnim plovilima, a potječe iz Francuske, teče kroz područje Luksemburga, a Njemačka teče u Rajnu. I zajedno, pritoka rijeke Rajne Moselle i Maine igraju vrlo važnu ulogu u prijevozu tereta u ovom dijelu Europe.

Jedinstveni europski vodni prometni sustav

Do nedavno, u Zapadna Europa postojala su dva nepovezana velika riječna sustava za prijevoz robe. Sjeverozapad se temeljio na rijekama Rajna i Majama. Srž jugoistočnog sustava bio je Dunav. Ne tako davno, posljednji i obalni most Rudnika povezan je kanalom. Kao rezultat toga, pojavio se jedan sustav vodoopskrbe, koji ujedinjuje gotovo sve zemlje Europe.

Izgradnja kanala između Dunava i glavnoga grada nije dopuštala samo integraciju glavnih europskih plovnih putova, već je u stvari omogućila i priključenje svih istočnoeuropskih sustava. To je bilo moguće zahvaljujući naporima Njemačke, koji su to obavili. Stvorio je novi sustav, koji je ogroman prsten plovnih rijeka, obujam što je gotovo 4.500 kilometara - od središta srednje Europe do obala Volga.