Gornji Lars: zona rizika

Planine Kavkaza jedna su od najmlađih na planetu. Oni se protežu s obala Crne i na obalama Kaspijskog jezera, pokrivajući mnoge republike Sjevernog Kavkaza i Transkaucaze. Među njima su: Južna Osetija, Gruzija, Sjeverna Osetija.

Početak putovanja

Postoji izvrsna prilika da ne dođete u Gruziju, a ne u moru, a ne morem, već običnim kopnenim prijevozom - automobilom. Da biste to učinili, danas ne zahtijeva vizu za Ruse. Iako je u nedavnoj prošlosti, posjet gruzijskoj reprezentaciji bio nužan. Gornji Lars je naselje u kojem se nalazi kontrolna točka. Prolazi kroz putnike koji putuju u Georgiju. Taj put odabiru svi koji trebaju doći u republike Transkaucaze, Turske ili Irana.

I početak ceste vodi u Vladikavkaz, republika Ossetia-Alanija. Od grada možete doći autobusom, shuttle autobusom do sela u planinama. Duljina ceste je samo 40 km - nije jako dug put. Gornji Lars - to je prijelaz na granici s Gruzijom. Granični prijelaz radi cijelo vrijeme, ali ne treba ga preći pješice, već na bilo koji prijevoz. Sljedeća - Daryalna kontrolna točka, čiji je bivši naziv Kazbegi. Nakon što je prošao prvih 10 km na teritoriju Gruzije, putnik susreće prvo selo - Stepantsminda.

Gorge atrakcije

Put kroz selo Upper Lars prolazi uz Darial Gorge. To su vrlo lijepa mjesta. U dobrom vremenu, možete napraviti prekrasne fotografije planinskih krajolika. Mnogi turisti se zaustavljaju u selu Stepantsminda, gdje se nalaze hoteli, trgovine i khinkal. Možete posjetiti crkvu Presvetog Trojstva. Ima panoramski pogled na Kazbek planina. Ljubitelji fotografije uzimaju puno slika s pogledom na poznati snijeg. No planinske su ceste vrlo složene i opasne. Često su pogođeni prirodnim katastrofama, u obliku lavina, muljeva, erupcija.

Element na području Gruzije

Jedan od razornih mudflow potonula je 17. svibnja 2014. u Daryal Gorgeu. Ovaj događaj je onemogućio putovanje kroz kontrolne točke - oni su zatvoreni. Put kroz Upper Lars privremeno je bio zatvoren. Da biste došli na teritorij Gruzije, trebate promijeniti put i dobiti drugi način. Element izazvao štetu stanovnicima sela, koji se nalaze u klancu. Spasitelji su na dužnosti i moći će evakuirati stanovništvo ako im postoji prijetnja.

Putem kontrolne točke prolaz je obustavljen automobili: vojno-gruzijski cesta je blokirana. Sela Donje i Gornje Lars, Chmi bili su u napetosti dugo vremena. Turisti koji su stigli do Gruzije prije silaska muljevitog blata morali su se vratiti kući kroz Armeniju i Azerbajdžan. S obje strane nakupila je ogroman broj teških vozila koja nisu imala vremena prijeći granicu prema elementima.

Obnova prometa

Carinski službenici su privremeno evakuirani zbog stalne prijetnje od poplave. U selu su bili na dužnosti protupožarnu opremu dio. Sustav bez ruku djelovao je kako bi upozorio javnost o prijetnji. Kako bi se u potpunosti obnovio svu štetu uzrokovanu katastrofom, trebat će gotovo godinu dana rada. Zbog toga je preko potoka postavljena privremena cesta, na kojoj je bilo moguće prevoziti. Checkpoint Upper Lars zaradio je za mjesec dana - 16. lipnja. U oba smjera poslano je više od dvije tisuće automobila. Vremenski uvjeti, kišne kiše, nisu dopustili da započnu s radom u punoj snazi. Osim toga, nisu svi znali da je kontrolna točka otvorena. Ali postupno je proces ušao u prethodni kanal. Kada se vraća glavna cesta i prijelaz s nje na privremenu cestu, još nije jasno. No, restauratorski rad je u tijeku.

Daryal Gorge je zona rizika

Nakon događaja 17. svibnja, kada je zbog katastrofe Terek bio blokiran i bilo je prijetnje od poplava sela i kontrolnih točaka, posebni radari bili su ugrađeni u klanac. Moraju uhvatiti sve fluktuacije u stijenama i popraviti ih. Zahvaljujući radarima i sustavi upozorenja već u kolovozu usluga je dobila signal - upozorenje o opasnosti. Stanovništvo i zaposlenici kontrolne točke evakuiraju se na vrijeme. 20. kolovoza u Daryal Gorge je srušena klizišta. Cesta je ponovno blokirana. Georgia, Upper Lars i kontrolna točka ponovno su zatvoreni. U tijeku je rad na čišćenju i obnavljanju štete uzrokovane elementima. Uprava obećava da će u 10 dana sve biti učinjeno i tranzicija će raditi. Elgudzha Khokrishvili je gruzijski ministar regionalnog razvoja koji se bavi infrastrukturnim problemima. Ministarstvo Gruzije planira provesti projekt koji će pomoći izgraditi zaštitu ceste u Daryal Gorge: da u budućnosti ni sela, niti klizišta ne bi mogli štetiti okolišu. Štoviše, slični događaji oduzimaju živote i vozača i stanovnika okolnih sela. Zahvaljujući spasiteljima, koji su spasili živote za vozače kamiona i graditelje hidroelektrana, bilo je malo ozlijeđenih.