Kako mijenjam licencu za vožnju? Nova uzorak vozačke dozvole

Svi vozači znaju da je glavni dokument koji daje pravo voziti vozilo je vozačka dozvola. Stoga je važno pratiti status ove potvrde. Zakašnjeli dokument, stari uzorak, oštećen, pogrešno sastavljen - svi su nevaljani i mogu uzrokovati ozbiljne pravne posljedice za vlasnika. Zato morate znati kako promijeniti putnu dozvolu i gdje to raditi.

Informacije za vozače

Svakako se svaki vozač suočava s potrebom zamjene stare vozačke dozvole novom. Razlozi mogu biti vrlo različiti: mijenjanje naziva, okončanje valjanosti dokumenta (u ovom trenutku 10 godina), neprimjerenost prava ili mijenjanje utvrđenog obrasca prema važećem zakonodavstvu. Zamjena prava - postupak je rijedak, tako da vozač može imati pitanja. Kako to učiniti, koje dokumente treba prikupiti, koja nadležna organizacija to radi, koliko će to koštati "luksuz"? Ali nemojte se bojati. Ako pažljivo pripremite sve radove, ne biste trebali imati problema prilikom razmjene i dobivanja vozačke dozvole. Uzorak vozačke dozvole novog formata možete vidjeti na fotografiji u našem članku.

Pokušat ćemo detaljno razmotriti sve radnje koje će morati poduzeti kako bismo postali vlasnikom nove potvrde o pravu vožnje vozilom.

Gdje ići

Ako trebate mijenjati vozačku dozvolu, kontaktirajte Državni automobilski inspektorat na području RF subjekta u kojem ste registrirani ili stvarno prebivalište. To tijelo ima pravo izdati novi model osobne iskaznice umjesto stare. Najlakši način - kontaktirajte mjesto prebivališta u bilo kojem odjelu prometne policije. Moraju zamijeniti vozačku dozvolu za novi dokument formata. Druga mogućnost - ako živite na jednom mjestu (precizirao), ali u ovom trenutku imaju privremeni upis u drugom gradu, imate pravo na razmjenu licencu u bilo kojem od predmeta iz RF. Kako mogu mijenjati vozačku dozvolu ako niste službeno registrirani nigdje? U ovom slučaju, imate mogućnost zamijeniti prava u bilo kojem odjelu za registraciju Državnog inspektorata za sigurnost prometa na području Rusije.

Međutim, praksa pokazuje da je vrlo teško izvršiti takvo djelovanje - inspektori nailaze na puno razloga da odbiju. Zaključak: vrlo je teško promijeniti prava bez odobrenja boravka.

Trajanje prava

Rok vozačke dozvole (njegove akcije) u našoj zemlji je 10 godina. Datum isteka prava označen je u odgovarajućem okviru nasuprot dodijeljenoj vozačevoj kategoriji. Čim istekne razdoblje - potvrda postaje nevažeća i nemate pravo voziti vozilo. Dokument je moguće razmjenjivati ​​što je prije moguće. Međutim, ako ne vozite tijekom razdoblja kašnjenja, nećete moći primjenjivati ​​kazne za kršenje ovog zakona. Kada vam je potreban novi dokument, možete se obratiti policijskoj upravi. I zapamtite: nemaju pravo kažnjavati vas zbog činjenice da su prava davno prošla.

No postoje iznimke od pravila - u nekim slučajevima, prava se daju za kraće razdoblje valjanosti.

• Građani koji privremeno dolaze u Rusku Federaciju i trenutno nemaju inozemnu vozačku dozvolu. Takav se dokument, u pravilu, daje za razdoblje privremenog boravka osobe u zemlji (ona mora biti potvrđena odgovarajućim dokumentima). Praksa pokazuje da se prava mogu dobiti do 10 godina.
• Međunarodna vozačka dozvola - ova vrsta dokumenta može se izdati 3 godine. Međutim, pojam njegove valjanosti u našoj zemlji ne može prijeći utvrđeno vrijeme državne vozačke dozvole na mjestu gdje je prebivalište.

Priprema dokumenata

Izdavanje vozačke dozvole odvija se samo ako postoji potpuni paket dokumenata koji se moraju dostaviti Državnom inspektoratu:

• Obrazac za prijavu. Može se sastaviti u slobodnom obliku, navodeći namjeru da postojeće prava mijenjaju na nove. Ili možete koristiti predloženi model u prometnoj policiji. Obavezno navedite razlog zbog kojeg se prijavite na inspekciju.
• Putovnica ili drugi dokument koji će potvrditi vaš identitet. Međutim, kako pokazuje praksa, prometna policija prihvaća samo putovnicu i ne uzima u obzir druge radove. Obavezno unesite putovnicu (ako postoji) kako biste pravilno zapisali podatke o novom dokumentu.
• Potvrda koja će potvrditi vašu teritorijalnu pripadnost: privremenu ili trajnu registraciju vozača. U pravilu takva oznaka dostupna je u putovnici, ali zaposlenici mogu dodatno zahtijevati ovaj dokument.
• Potvrda koja će potvrditi da ste studirali u vozačkoj školi ili pojedinom programu. Valja napomenuti da se sada ispiti ne šalju izvana za dobivanje prava (moguće je do 2013. godine).
• Medicinski certifikat. Ovaj dokument ne može biti star, mora biti utvrđeni uzorak i naznačiti koja je kategorija vožnje vaša "valjanost" potvrđena.
• Stara vozačka dozvola.
• 2 fotografije (boja 3,5 x 4,5 cm). No, vozačka dozvola novog uzorka automatski je izrađena i ne zahtijeva prezentaciju fotografija. Pripremite se za ono što će vaše fotografije učiniti izravno u pregledu.
• Primjerak poreznog broja.
• Primici potvrđuju plaćanje usluga za izradu dokumenata.

Ponovi ispit?

Nemojte paničariti, važeće zakonsko zakonodavstvo ne sadrži ponovljene ispite kako biste potvrdili svoje vještine vožnje. Novi uzorak vozačke dozvole može se dobiti samo nakon razjašnjavanja svih potrebnih informacija o centraliziranim bazama podataka Državnog automobilskog inspektorata. Specijalist će provjeriti:

• Koliko upravnih prekršaja imate?
• Jeste li izgubili svoja prava u prošlosti.
• Jeste li na popisu kao što ste htjeli, a vaš automobil je otmicao.
• Kada i gdje ste studirali.

Na temelju svih ovih podataka, bit će izneseno mišljenje o mogućnosti izdavanja nove vozačke dozvole. Službenik mora ovjeriti s osobnim potpisom dokument koji potvrđuje da ste položili reviziju. Ako ste iz bilo kojeg razloga odbijeni, zapisat će se o tome. Pobrinite se da na takvom dokumentu ima ime odgovorne osobe, datum dokumenta i obrazloženi zaključak. A ako se ispostavi da imate staru novčanu kaznu za prometnu policiju na vozačkoj licenci, morat ćete ih platiti u cijelosti i sa kaznama.

Inovacija pri stjecanju medicinske potvrde

Početkom svibnja 2014. Ministarstvo zdravstva Rusije završilo je raspravu o nacrtu rezolucije koja je trebala ažurirati uobičajeni popis medicinskih indikacija koji ograničavaju osobu u dobivanju vozačke dozvole. Ministarstvo inzistira na tome da je potrebno ukloniti ograničenja za sljedeće kategorije građana:

• Vozači sa smanjenim sluhom i potpunu gluhoću. Ova se preporuka odnosi na kategorije "A", "B", "C" (gazele, motocikle i automobile). Međutim, ova ograničenja moraju nužno ostati za profesionalne vozače koji upravljaju kamionima, putničkim autobusima i teškim kamionima.
• Vozna dozvola za 2014. godinu moći će privući ljude koji pate od sljepoće boje. Od sada, poremećena percepcija boja je isključena iz popisa ograničenja tijekom liječničkog pregleda. Međutim, zabrana vožnje ljudi s dijagnozom "monokromije" je potpuni gubitak percepcije boja.
• Iza kotača vlastitog automobila sada mogu sjediti građani s glaukomom, astmom, koronarnom bolesti srca, umjetnim lećama i nizom drugih patologija.

Danas je puno lakše proći liječnički pregled osoba s određenim ograničenjima. No, Ministarstvo zdravstva potvrđuje da će zahtjevi za profesionalnim vozačima ostati isti.

Imajte na umu da ovaj popis nije odobren i konačan, moguće je izmjene i dopune. Ali zahtjevi za anketom će se povećati u odnosu na ljude koji nisu u mogućnosti voziti automobil zbog mentalnih poremećaja. Liječnici vjeruju da će ovo pooštravanje pomoći izbjeći izvanredne situacije na cesti.

Ostaju nepromijenjene uvjete za osobe s invaliditetom - oni će moći proći liječnički pregled i dobiti pristup auto kontrolom samo u slučaju da je njihov automobil će biti opremljen s posebnim uređajima (box „stroj” ili potpunu ručnu kontrolu).

Prerana zamjena prava - fiksne kazne

Imajte na umu da možete platiti samo novčanu kaznu za upravljanje vozilima s isteklim pravima! Ako ne vozite tijekom tog razdoblja, neće biti kazne. Ako niste imali nikakva prava, kada vam je Državni inspektorat zaustavio - mogli biste biti kažnjeni novčanom kaznom u iznosu od 5 do 15 tisuća rubalja. Ovo se smatra ozbiljnim prekršajem.

No, nisu predviđene novčane kazne prometne policije na vozačkoj dozvoli, što odgovara starom modelu, a ne zamjenjuje novo. Prema važećem zakonodavstvu, nova prava stupaju na snagu od 1. travnja 2014. Ali vozači koji nemaju stare ne moraju ih nužno prepisati. Zamjena će se dogoditi tek nakon određenog razdoblja ili na osobnoj inicijativi vozača. Dakle, nitko nema pravo da vas prekrši. Ako pokušavate biti kažnjeni, zamolite ih da izrade protokol s naznakom razloga i odete na sud.

Nova prava

U proljeće ove godine Državni inspektorat motornih vozila najavio je stvaranje novih vozačkih dozvola. Od sada su u potpunosti u skladu s međunarodnim sigurnosnim zahtjevima, što je jasno Bečka konvencija o cestovnom prometu od 1968. godine Stručnjaci potvrđuju da je razvoj novog uzorka dokumenta uglavnom bio povezan s nedostatkom starih dokumenata ovom pravnom aktu. Ova činjenica izazvala je mnoge probleme za vozače koji su ostali u inozemstvu. Sada bi problemi trebali biti mnogo manje. Sada vaša prava su navedena na engleskom jeziku, ali stručnjaci preporučuju da, kada posjetite određenu zemlju, dajete doslovni prijevod dokumenta.

Unatoč uzbuđenju među vlasnicima automobila koji su požurili na mjesto prometne policije, specijalne promjene dokument nije prošao, jer je veliki problem u odlučivanju o tome kako promijeniti vozačku dozvolu ne nastaju. Razlika se odnosi samo na proširenom popisu potkategorije koji reguliraju ono što je vozilo treba upravljati samo s pravima. Sada ih ima 16!

Uzorak vozačke dozvole je laminirana karta s posebnim znakovima na svojoj površini. Obratna strana sadrži informacije o kategorijama i trajanju prava. Ali državna dužnost za vozačku dozvolu ostaje ista i iznosila je 800 rubalja.

Reforma, koja je javno objavljena, na žalost, nema jasnih rokova - to je bio samo prospekt. I potpuno je nejasno kada će se u praksi primjenjivati ​​u potpunosti.

Nove kategorije

Glavna razlika između novih dokumenata i starih je proširena rešetka podkategorija. Za razliku od uobičajene opcije, pokriva gotovo sve vrste prijevoza:

• "A" 1 - motocikla, u kojima je volumen motora bio 125 kubnih metara. cm.
• "B" 1 - tricikli i ATV.
• "C" 1 - auto s dopuštenom težinom od 3,5 do 7,5 tona.
• "D" 1 - vozilo nošenje putnika u iznosu od 8 do 16 sjedećih mjesta.
• "M" - skuteri i mopedi. Takva se prava mogu dobiti od 16 godina.

Još jedna inovacija bit će prilika za učenje vožnje automobilom s automatskim mjenjačem. Posebna napomena "AT" označit će da osoba može upravljati vozilom samo s automatskim mjenjačem, a nema pravo voziti mehanički "željezni konj".

Stručnjaci Državnog inspektorata za sigurnost prometa navode da osobe koje imaju glavnu kategoriju mogu upravljati svim vozilima navedenim u odgovarajućim podkategorijama. Međutim, kada osoba ima "toleranciju" samo na manju poziciju, on gubi pravo da upravlja glavnim načinima prijevoza navedenim u glavnoj liniji. To je, promjena iz automobila na moped je sasvim realna, ali je „vožnja” džip nakon ATV jednostavno nije moguće bez ispite na odgovarajuću kategoriju.

Posebne napomene bit će također duplicirane na prednjoj strani dokumenta. Zamjena vozačke dozvole 2014. ne zahtijeva da vozač prijeđe certifikacijski ispit samo ako se već otvorena kategorija ne mijenja.

Međunarodna prava

Inovacije su promijenile izgled međunarodnih vozačkih dozvola. Ovo je tako dugo papirna traka koja navodi apsolutno sve podatke navedene u vašim pravima na različitim jezicima svijeta. Postoje nove podkategorije i odgovarajuće oznake. Navedena ograničenja u upravljanju automobilima s automatskim mjenjačem. Na primjer, za uobičajenu kategoriju "B" tekst će se sada napisati - samo za automatsko mijenjanje.

Stvarnosti života

Unatoč činjenici da je zakon na snazi, i mora imati pravo na novi model u novouvedene potkategorije takvoj provjeri programi u prometnoj policiji još ne postoje. Tako se ispostavlja da je prilično problematično prijeći na kategoriju "M" i "AT", recimo, još nije moguće. Dakle, jednostavno nitko ne bi dobio nove oznake u pravima! I tako je došla visoka sezona za mopede i ATV-e, a mladi ljudi ili starije osobe sjede na njih samo ne dobivaju. Kako biti? Inspektori navode da dok se vozačima ovih podskupina ne daju pravo, neće biti kažnjeni novčanim kaznama na cestama. No, ljudi s bilo otvorenoj kategoriji za vožnju na dva kotača kolegama vrlo vjerojatno čak i bez razmišljanja o tome kako promijeniti vozačku dozvolu.

Ne postoje podzakonski akti koji reguliraju takvu obuku u specijaliziranim ustanovama. Vozačke škole ne samo da nemaju pravo parkirališta i vozila na dva kotača, već i odobreni program obuke. Kao posljedica toga, takvi su ispiti jednostavno nemoguće u prometnoj policiji.

Kao što je Ministarstvo pravosuđa, rekao je, da će se potpuno novi trening program koji je planiran da bude dublje. Na primjer, kategorija „B” teorijski tečaj će biti na 106 sati, a 138. Vožnja će posebnu pozornost: 50 sati umjesto 56 planirana strogo stručni predmeti će biti dodan u dugom roku, koji će vam pomoći dobiti profesiju vozača na kraju vozačke škole. Za kategoriju "M" održat će se tečaj za treniranje pričvršćivanja tereta, a za "B" - osnove rada u taxi servisu. Osim toga, planira se značajno povećati zahtjeve za uređenje područja vožnje.

Teško je razumjeti da li će takve nove kategorije postati popularne među građanima, a kada je reforma potpuno dovršena. U međuvremenu možete "jahati" s pravima starog modela (ako oni, naravno, nisu zakašnjela). Pa, ako ste se odlučili, na primjer, s automatskim sjedala na „mehanika” - morate proći kvalifikacijski ispit i slušati teorijskom naravno.

rezime

Nove reforme, poboljšano usavršavanje u auto školama, više prava i mogućnosti - sve to, naravno, u teoriji je dobro. Ali, to je vrlo teško predvidjeti, neće biti prepreka za ove inovacije običnog čovjeka na ulici, kako promijeniti stanje na cestama u cjelini. Uostalom, stjecanje prava u našoj zemlji još nije garancija izvrsnih vještina vožnje među vozačima. Ali nadajmo se najboljih. I dobiti novu vozačku licencu, koju možete vidjeti u našem članku. Osim toga, kako će službenici zakona reći, postupak će biti što jednostavnije pojednostavljen i neće dugo trajati. Predajete cijeli paket dokumenata i doslovce za tjedan ili dva postajete vlasnik novih prava.