Pirelli Formula Ice gume: recenzije vlasnika automobila

Talijanska tvrtka Pirelli osnovana je 1872. godine. Djelatnost organizacije sastojala se od proizvodnje i prodaje elastične gume za različite potrebe. Oko 1894. godine osnovana je proizvodnja guma za bicikle, a već 1901. godine - za automobile. Trenutno, tvrtka je na petom mjestu u svijetu prihoda. Pogledajmo bliže gume Pirelli Formula Ice. Recenzije

Izgradnja postrojenja u Rusiji

Godine 2008. potpisan je ugovor za izgradnju postrojenja za proizvodnju guma u Togliatti. Planira se proizvoditi oko 3,5 milijuna guma za osobna vozila i oko 700.000 za kamione. No, krajem 2010. godine izgradnja nije započela. Godine 2011. postalo je poznato da će sporazum biti izvršen tek nakon što su Talijani kupili dvije domaće tvornice Sibur, koje se nalaze u Kirovu i Voronezhu. Biljke su kupljene u 2012. godini.

Valja napomenuti kako se Pirelli danas trenutno nalazi na trećem mjestu prodaje među 16 svjetskih proizvođača. To su vrlo dobri rezultati, koji govore o velikoj popularnosti ove marke. Općenito, što se tiče kvalitete pritužbi, Rusi se ne pojavljuju. Zimske gume dobro prodaju Pirelli Formula Ice. Recenzije vlasnici i stručnjaci o njima su pozitivni, ali o tome ćemo kasnije razgovarati.

Gume za sjevernu Europu

Po prvi put, talijanska tvrtka predstavila je podatke javnosti 2013. godine. Za ovo je vrijeme među vozačima bilo određeno mišljenje o operativnim karakteristikama gume. Budući da su ove gume dizajnirane posebno za uporabu u sjevernom dijelu Europe, onda postoje određene značajke. Ozbiljnija klima zahtijeva visoke karakteristike gume i, što je najvažnije, otpornost na niske temperature. No, nakon nekoliko godina prodaje postalo je jasno da su gume Pirelli Formula Ice, čije recenzije u 90% slučajeva su pozitivne, popularne svugdje gdje morate voziti po snijegu i ledu.

Programeri su pokušali napraviti proračunsku gumu koja bi zadržala svojstva tijekom cijelog životnog vijeka proizvoda. Istodobno, asortiman standardnih veličina je proširen što je više moguće. Na taj način možete pokupiti gume koje možete oboje na automobilu i na off-road automobilu.

Aluminij umjesto čelika

Unatoč činjenici da mnogi proizvođači automobilskih guma u svom razvoju koriste čelične šiljke, Talijani su odlučili ići na drugi način. Prema riječima inženjera, upotreba aluminijskih šiljaka u konstrukciji omogućila je postizanje nekoliko pozitivnih trenutaka. Prvo, težina gume je smanjena. Govorimo o gramima, ali ipak je važno. Drugo, aluminij ne podliježe koroziji. Upravo zbog toga što čelik počinje hrđati, šiljci se koriste i ispadaju. Njihova se svojstva također smanjuju, što je jednostavno neprihvatljivo zimi.

"Pirelli" nisu bili prvi koji koriste takve tehnologije, pa se mogu nazvati dokazanim. Aluminij se čvrsto drži u podnožju gaznog sloja i gotovo se ne ispada tijekom oštrih pokretanja i kočenja. Težina jednog šiljka je 50% manja od one sličnog čelika.

Značajke oblika trnja i gaznoga sloja

Kao što je već napomenuto, šiljci ovog modela izrađeni su od aluminija. Oni imaju heksagonalni oblik s oštrim rubovima koji osiguravaju maksimalnu adheziju na ledenoj površini. Puno je pažnje posvećeno sjedištu. Zbog posebnog oblika svornjaka i armirane podloge, čvrsto se drži u gazi. Kočenje "yuzom" ne dovodi do masovnog gubitka, što se često nalazi kod guma drugih proizvođača.

Zaštitnik također ima svoje osobine. Konkretno, širok središnji rub. On obavlja funkciju stabilizatora tijekom vožnje. Pokazatelji stabilnosti tečaja znatno su poboljšani. Ovo je rješenje izuzetno važno za one koji putuju zimi po velikoj brzini. Središnji dio zaštitnika također pridonosi glatko ulasku u zavoje.

Ponašanje na snijegu

Provedeno ispitivanje guma Pirelli Formula Ice pokazalo je da je navedena guma učinkovita ne samo za vožnju na ledu. To je dijelom zbog dizajna letvica. Omogućavaju brzo i učinkovito uklanjanje snijega i vode iz radnog područja gume. Broj lamela u ovom modelu je neznatno povećan. Oni se konvergiraju u dublje i šire drenažne utore, što omogućuje učinkovito uklanjanje snježnog kaše i vode s mjesta kontaktnog mjesta. Zbog toga je ponašanje guma "Pirelli" u snijegu vrlo predvidljivo.

Svaka lamela ima krajeve s groutovima. Najveći vršak opterećenja na njima je tijekom kočenja ili pokretanja. Ovaj dizajn zaštitnika omogućuje vam da izađete iz složenog klizanja povećavajući brzinu. Ali morate shvatiti da je tako lako kopati duboko u snijeg. Općenito, test stresa guma Pirelli Formula Ice pokazuje vrlo dobre osobine gume.

Sastav balansirane gume

U vrijeme proizvodnje, aditivi koji povećavaju performanse smjese se dodaju u gumu. To su narančasto ulje, silicijev dioksid, silicij, kao i RC polimeri. Talijani su uspjeli postići ravnotežu u tom pogledu. Zato je guma 13% manje osjetljiva na habanje od prethodnika. Ona služi nešto duže, obično 4 sezone aktivnog iskorištavanja.

Blokovi gaznoga sloja su prilično kruti, ali istovremeno su elastični. S padom temperature i habanja, oni ne gube svoje karakteristike, što je izuzetno važno. Vrlo često morate voziti na zimskim gumama na suhom asfaltu. U tom slučaju, šiljci djeluju protiv vozača, pogoršavajući akustičku udobnost i prianjanje na kolniku. Ali ovdje smo zadovoljni zimskim gumama Pirelli Formula Ice (spike). Komentari stručnjaka upućuju na to da je posebno sjedalo klinova načinjeno na takav način da se pri kretanju na mokrom ili suhom asfaltu produbi u zaštitnika. To osigurava udobniju vožnju.

Pirelli Formula Ice gume: vlasnički pregledi

Što se tiče potrošača, uvijek ostaju zadovoljni talijanskom kvalitetom. Osim toga, velika potražnja za tim gumama bila je zbog male cijene. U ovom slučaju, nema ništa pogrešno reći o kvaliteti. Valja napomenuti sljedeće pozitivne aspekte ovog modela, prema mišljenju vozača:

• Niska razina buke. To je postignuto zbog činjenice da su na suhim asfaltnim šiljcima ugrađeni u zaštitnika.
• Visoka prianjanja na površinu ceste bez obzira na vremenske uvjete.
• Otpornost na habanje. Prema proizvođaču, gume troše 13% manje zbog uravnoteženog sastava gumenog spoja.

To su prednosti koje vozači koji nisu prva sezona koriste Pirelli Formula Ice (šiljak) ističu se. Recenzije u nekim slučajevima također su negativne, ali su vrlo rijetke. Također ćemo ih razmotriti.

Pirelli Formula Ice: cijena

Što se tiče troškova, onda, kao što je već napomenuto gore, to su vrlo proračunske gume. Na primjer, guma R14 košta samo 2.300 rubalja. Cjenik za 15-inč polazi od 2 600 rubalja. Budući da je ova opcija pogodna za gotovo sve automobile proračunske klase, troškovi ne prelaze 10 000 s radom izmjenjivača guma. Ako želite nešto više, onda postoji mogućnost kupnje R16 za 3 600 rubalja po komadu.

Unatoč činjenici da guma nije tako skupo, to je vrlo visoka kvaliteta i omogućuje vam da vozite s povjerenjem uz zimsku cestu. Ako mislite da vaš novac, gume Pirelli Formula Ice će biti izvrstan izbor. Proizvođač savršeno drži marku, svjedočanstva to potvrđuju.

"Pirelli" i navedene prednosti

Svaki moderni proizvođač gume naglašava ključne prednosti svojih proizvoda. Talijanska tvrtka nije iznimka. Razvijatelji usmjeravaju pozornost potencijalnih kupaca na sljedeće prednosti:

• Smanjenje udaljenosti zaustavljanja za oko 7%;
• otpornost na habanje gaznoga sloja je povećana za 13%;
• visoka razina kontrole na mokroj i skliskoj površini;
• održavanje operativnih svojstava tijekom cijelog razdoblja poslovanja;
• predvidljivo ponašanje na snijegu i suhom asfaltu.

Naravno, zimske gume Pirelli Formula Ice, koju možete vidjeti u ovom članku, imaju i druge ključne značajke. Na primjer, aluminijski šiljci i njihov poseban način pričvršćivanja. Za mnoge vozače to je izuzetno važno. Budući da u ovom cjenovnom rasponu nema ništa jednako u kvaliteti i svojstvima.

Ukratko o nedostatcima

Naravno, postoje i neki manji nedostaci, koji bi također trebali biti zabilježeni. Najkritičniji nedostatak je da ne postoji normalno balansiranje gume. Mnogi se vozači sastao s tim. Očigledno, kontrola kvalitete proizvoda još uvijek nije idealna. Ako su nakon instalacije guma na diskove zabilježene vibracije i udarci, potrebno je posjetiti usluge guma. U nekim slučajevima potrebne su velike težine za balansiranje. Ipak, taj je problem riješen vrlo brzo i jednostavno, ali ostaje neugodan ostatak. Osim toga, preporučuje se balansiranje, čak i ako promijenite gumu koja je pohranjena zajedno s diskovima. Iako je to moguće, ovo je još jedan PR potez kako bi dobio dodatnu dobit od vozača.

Ozbiljan pristup

Zahvaljujući činjenici da su programeri odgovorno reagirali na proizvodnju čak i proračunske gume, postalo je tako rasprostranjeno. Veliki izbor među standardnim veličinama čini Pirelli popularnim za vozače domaćih klasika i velikih SUV-ova. Naravno, maksimalna veličina R21 će biti vrlo skupo, ali to je vrijedno toga.

Posebnu pažnju treba posvetiti gumama Pirelli Formula Ice. Fotografija jasno pokazuje da je ojačana. Uz visoku krutost gaznoga sloja, to osigurava pouzdanost gume čak iu kritičnim uvjetima. Kada udarite duboku rupu ili pogodite oštar predmet, guma često ostaje netaknuta, što se ne može reći o diskovima na kotačima. No, ova vrsta gume je najprikladnija za rad u Rusiji, jer ne uvijek kvaliteta površine ceste odgovara novcu kojeg je vlada potrošila za popravke.

Kvaliteta po pristupačnoj cijeni

Sigurno možemo reći da su Talijani bili vrlo dobri s gumama Pirelli Formula Ice (spike). Odgovori vozača koji se razmatraju u ovom članku potvrđuju visoku kvalitetu proizvoda. Nije uvijek moguće postići takav omjer cijene i kvalitete. Obično je guma skupo, dobro ili jeftino, ali ne i najbolje. Bez sumnje, ovaj model ne može biti pozvan izvanredan, ali potpuno opravdava potrošeni novac.

Dugi životni vijek sa očuvanjem inicijalnih karakteristika omogućuje čak i treću sezonu uporabe, što se s povjerenjem osjeća na cesti, kao po prvi put. To vrijedi puno, jer često se proračunske gume izgube nakon većine zime većinu trnja, boja i ispucati. Možete ih nastaviti upotrebljavati, ali to već postaje opasna aktivnost. S "Pirelli Formula Ice" nema takvih iznenađenja. Zato su zimske gume talijanske proizvodnje tako popularne u Rusiji, a posebno u sjevernim područjima, gdje puno ovisi o kvaliteti guma.