Auto akumulator `Rocket`: recenzije i značajke
Prve stvarno kvalitetne korejske baterije pojavile su se 1952. godine. Većina tehnologije i iskustva posuđena je u Japanu, koja je s tim u vezi bila naprednija. Koreani su izgradili pogon Global Battery i pokrenuli puni proizvodni ciklus za proizvodnju baterija za svjetlo i teška oprema.
sadržaj
Izgled na svjetskom tržištu
Biljka Globalna baterija dovoljno velika, a zapošljava više od tisuću Korejaca, a opet, tako da je morao naporno raditi kako bi proizvode na svjetskom tržištu. Za početak je izgrađen tzv. Središnji institut za tehnologije baterija (TsIAT). Glavni razvoj i eksperimenti provedeni su u ovoj zgradi.
Nakon pojave TsIAT-a, korejani su dobili potrebne certifikate, što im je omogućilo prodati svoje baterije širom svijeta, uključujući i Rusiju. Trenutno tvrtka distribuira svoje proizvode u 140 zemalja širom svijeta. Kao originalna komponenta "Rocket" instalirana je na "Deu", "Volkswagen", "Kia" i druga vozila. Ovo, da kažem najmanje, pokazuje da su takve AKB-e profitabilne. Uostalom, njihov vijek trajanja je iznad prosjeka, a cijena je više nego pristupačna, kao što mnogi recenzenti kažu. "Rocket" baterija je optimalni omjer "cijena / kvaliteta".
Ukratko o karakteristikama
Da bi se uspješno razvio u visoko konkurentnom okruženju, nužno je ponuditi potrošaču nešto što drugi ne mogu. Ali vrlo je teško shvatiti ovo. Zato trebate pokušati povećati svoj raspon tako da kupac u bilo kojem scenariju pronađe ono što traži. U tom smislu, korejci nemaju problema, jer nude kupcu sljedeće:
- veliki broj baterija;
- širok raspon kapaciteta (44-230 Ah);
- različite izmjene (bez održavanja, niske održavanja) baterije.
Što se tiče takve važne osobine kao polazne struje, tada korejani ne odstupaju od opće mase, ali ni oni nisu vani. Kapacitet baterije od 65 Ah do Azije i Europe ima istu startnu struju 580 A to nije mnogo, a ne premalo, dovoljno za početak automobil, čak i usred zime.
Akumulatorski automobil "Rocket": potrošački pregledi
Kao što smo već napomenuli, mišljenja vozača o ovoj bateriji su podijeljena. Slijedom toga, povratna informacija je mješovita, pa je stoga teško izvesti zaključke.
Ipak, mnogi su iznimno zadovoljni s baterijom. Često je navedeno pogodnosti kao što su dugi vijek trajanja, zapečaćen kućište visoke čvrstoće, dovoljan početne struje, i tako dalje. N. Ako se uzme u obzir cijena oznake, što je ispod prosječne razine, na kojoj je, usput, vrlo često naglašavaju, to je samo velika baterija. To je dogovoreno s običnim automobilistima, koji su kupili bateriju "Rocket". Koreja, prema recenzijama, posljednjih godina značajno pooštrila kvalitetu svojih proizvoda, tako da je baterija vrlo dobro prodana u Rusiji. No, moramo shvatiti da nitko nije otkazao proizvodni brak, stoga se još uvijek susreću pojedini slučajevi neispravnosti nove baterije, iako rijetko.
Potrebno je znati
Jedan od najvažnijih detalja, koji, nažalost, vrlo malo ljudi obratite pozornost, je rok trajanja baterije. Činjenica je da ako akumulator košta novu u skladištu, to ne znači njegovu izvedbu. Tijekom vremena, aktivni element gubi svojstva i počinje se raspasti. Baterija će raditi, ali neće biti moguće postići deklarirani kapacitet. Stoga se preporuča provjeriti godinu i mjesec izdavanja prije kupnje. Ako je baterija starija od 3 godine, bolje je proći.
Koreanska akumulator ima vrlo neuobičajeno obilježavanje godine, mjeseca i dana puštanja. Stoga je potrebno detaljnije razmatrati to pitanje. Na primjer, na kućištu baterije vidimo sljedeću oznaku: KJ5K16. Prva dva slova ne uzimaju se u obzir, jer ukazuju na grad u kojem se baterija proizvodi. Pet znači da je proizvod 2015. Dalje dolazi K - mjesec proizvodnje. Brojeći je neophodno abecednim redom od A do L. Ispada, u našem slučaju to je studeni, dakle, 16. broj. Takva se baterija može kupiti, jer je od vremena izdavanja trebalo 2 godine, što nije kritična oznaka. Općenito, ništa nije komplicirano, ali uvijek biste trebali provjeriti, tako da kasnije ne postoje zahtjevi proizvođaču.
Za naplatu ili ne?
Mnogi vlasnici automobila vjeruju da ako se baterija ne održava, ne može se napuniti. Ali to nije tako. Uostalom, ako postoje problemi s pokretačem ili remenskim pogonom generatora i posadite novu bateriju, nemojte je bacati. Zato možete napuniti baterije koje se ne mogu popraviti "Rocket" i sve ostale, možete. Ali ovdje morate znati neke nijanse, jer ako ne slijedite jednostavna pravila, onda možete i učiniti bateriju neupotrebljivom.
Glavni uvjet je niska struja. Obično manje, to bolje. Preporučljivo je staviti punjač oko 3-4 A i ostaviti bateriju noću. Imajte na umu da ni u kom slučaju ne biste trebali pokušati ukloniti poklopac baterije kako biste izvukli limenke. Svejedno, nećete uspjeti, a integritet će biti već prekinut. Konstrukcija poklopca je takva da svi plinovi izlaze kroz posebnu slavinu, a kondenzat se formira. Ako je akumulatorska raketa još uvijek živa, a kada se napunite 8 sati strujom od 3-4 A, potpuno ćete nadopuniti rezervu energije i moći ćete krenuti.
Suvremene tehnologije
Kao što je već napomenuto, većina tehnologije posuđena je od tada već iskusnih, japanskih. Moguće je da je ovaj čimbenik odigrao odlučnu ulogu tijekom razvoja korejske tvrtke. Ali bit, zapravo, ne u ovome. Glavno što smo uspjeli postići dobre rezultate je višestruki pozitivan odgovor vlasnika. Baterija "Rocket" ima "vučenu" tehnologiju za izradu ploča. I ovo rješenje značajno produžuje život proizvoda. Takva baterija manje se boji dubokog pražnjenja i istodobno ne gubi kapacitet.
Upotrijebljena metoda pakiranja ploča i stavljanje ukrutnjaka dopušteno je postići visoku čvrstoću. Slijedom toga, vibracije nisu tako strašne AKB "Rocket". Općenito, izvrsna baterija. Postoji samo poklopac s labirintskim sustavom. Plinovi izlaze, a voda se vraća natrag u limenke, sve u zatvorenom zatvorenom prostoru. Provedeno ispitivanje pokazalo je da se akumulatorske baterije "Rocket" stabilno ponašaju pri visokim temperaturama i osiguravaju dovoljnu početnu struju na niskoj razini.
Nekoliko značajki
Trenutno, mnogi proizvođači su se gotovo potpuno prebacili na otpuštanje bez nadzora baterija. To su takve baterije koje se instaliraju, a nakon 3-5 godina rada one se jednostavno uklanjaju. Tijekom cijelog trajanja baterije, ne morate dodati vodu. No, tu je i "Rocket" i low-maintenance baterija. To su baterije koje zahtijevaju periodično punjenje destilata. U ljetnoj sezoni poželjno je češće provjeriti razinu, jer na visokim temperaturama isparava tekućina.
Serija SM je dobra jer su korejci uspjeli značajno smanjiti količinu plinova koji nastaju tijekom kemijske reakcije u bateriji. Na tijelu baterije ima poseban pokazatelj koji pokazuje trenutnu razinu punjenja. Stoga uvijek možete pratiti ovaj parametar i puniti bateriju na vrijeme.
Malo o cijenama
Što se tiče troškova, to je više nego prihvatljivo. Na primjer, europska baterija za 40 Ah košta oko 3 000 rubalja. U ovom slučaju, baterija ima izravan polaritet i 340 A početne struje. Vrlo dobro za takvu vrstu novca. Iako je nemoguće nazvati ovu opciju, većina proračunskih. Ali ako uzmete u obzir da baterija za 65 Ah košta samo 3.700, nije čak ni vrlo skupo. Opet, mnoge trgovine su stalno popust ako iznajmljujete svoj stari akumulator plaćanje na novi, tako da dodatno će biti u mogućnosti uštedjeti do 1000 rubalja.
Akumulator "Rocket", čije karakteristike smo već, bez sumnje, već dostojni pažnje. Ovo je relativno jeftina baterija i prilično visoka kvaliteta, što potvrđuju brojni pregledi vozača.
Sažimo rezultate
Postoji određena AKB ima jedan veliki nedostatak, što je njegov životni vijek. Na webu o tome postoje recenzije. Baterija "Rocket" služi obično ne više od 3 godine, iako proizvođač tvrdi oko 5 godina. Međutim, za 3 godine ne morate se brinuti o tome da automobil ne počinje u teškom mrazu.
Iako s druge strane postoje automobilisti koji imaju koreanske baterije za 5-7 godina. Vjerojatno je da mnogo ovisi o tehničkom stanju automobila i uvjetima rada. Ipak, ako govorimo o tome je li vrijedno uzimanje baterije "Rocket", recenzije imaju tendenciju da ono što morate pokušati jer cijena nije tako velika. Ipak, "Rocket" je zaradio ime za sebe, ne samo zbog toga, već zbog svoje kvalitete. Stoga je vrijedno pokušati staviti takvu bateriju na vaš automobil, ali morate pažljivo odabrati kapacitet koji bi bio dovoljan za vaš automobil. To je sve što možete reći o korejskoj bateriji "Rocket".
- Što je baterija Li-Pol? Njegovo imenovanje
- Vanjska baterija Xiaomi: prednosti i značajke korištenja
- Baterija `Beast` - za one koji cijene kvalitetu
- AGM baterija: značajke i prednosti
- Mutlu-baterija: prednosti, vrste i opseg
- Reaktorska baterija: recenzije, specifikacije. Dobra baterija za auto
- Baterija `Akom`: recenzije, opis, cijena
- `Vesta` - automobilske baterije: vrste, recenzije
- Alphaline Battery: recenzije, specifikacije i tehničke specifikacije
- Baterije za automobil GIGAWATT: recenzije, opisi, specifikacije
- Baterija `Izvor `: recenzije i opis
- Baterija `Topla` - odgovori vlasnika, karakteristika i značajki
- TAB akumulatora: povratna informacija vlasnika
- Baterija za laptop ne puni se
- Oporavak baterije. Spasenje ili tjeskoba?
- Battery`Krona: što je to i za što je to
- Što su baterije nikla-kadmij
- Litij-ionske baterije: svojstva i svojstva
- Ispravno punite litij polimernu bateriju
- Koji je kapacitet baterije?
- Korištenje baterija i njihovih inačica