Formula Energy gume: recenzije

Italija se odavno smatra jednim od zemalja koje su napravile proboj u automobilskoj industriji. I jedan od glavnih elemenata svakog automobila, kao što svi vozači znaju, su kvalitetne gume koje jamče sigurnost tijekom vožnje. Tvrtka Pirelli se već dugi niz godina dokazala na tržištu pneumatika za proizvodnju kvalitetnih proizvoda. U nekom je trenutku menadžment odlučio uspostaviti novu marku s ograničenom serijom guma. Kao rezultat toga, svjetlo je vidjelo model Formule Energy, čije ćemo recenzije razmotriti u ovom pregledu. Međutim, prvo, obratimo pozornost na službene karakteristike proizvođača, tako da je moguće napraviti usporednu analizu i provjeriti integritet deklariranih parametara.

Svrha modela

Ovaj model je jedini od serija Formula, dizajniran za ljetnu sezonu. Tijekom razvoja kreatora prvenstveno postavljen kao cilj da "cipela" moćne, sportski automobili s revolving motor i mala masa. Pod tim konceptom odgovara sedans, roadsters, coupe, kao i neke lagane crossover. Nije preporučljivo instalirati ovu gumu na SUV i minibus, jer iako može izdržati takva opterećenja, neće dopustiti da u potpunosti otkrije svoje sposobnosti. Sve gume iz ovog modela imaju indekse velike brzine, što će definitivno privući ljubitelje brzog vožnje na dobrom putu.

Ponašanje na različitim vrstama pločnika

Kao što je pokazano rezultatima službenih ispitivanja provedenih prije početka prodaje, gume imaju niz mogućnosti koje treba razmotriti pri planiranju kupnje. Prema proizvođaču, u prvoj fazi je dizajn gazišta odabran na takav način da se guma mogla osjećati uvjereno na asfaltne ili betonske tračnice. Ovakav pristup omogućio nam je postizanje provedbe brzog prometa, smanjili koeficijent otpora kotrljanja (kasnije ćemo detaljnije razgovarati o tome) i povećati upravljivost gume Energy Energy, čiji pregledni podaci potvrđuju ove informacije.

Ipak, u početku guma nije postavljena kao univerzalna. Stoga ne bismo trebali očekivati ​​visoku neuređene ceste i off-road, jer zaštitnik jednostavno nije dizajniran da se odupre takvim nepovoljnim uvjetima. Temelj je brzina koja se jednostavno ne može postići na lošem putu. Stoga, ako vaši glavni putovi prolaze duž državnih cesta, trebali biste se suzdržati od kupnje ovog modela.

upravljivost

Dizajn gaznoga sloja pomno je proučen do najsitnijih detalja kako bi vozačima pružio osjećaj za automobil i upravljati bez oklijevanja o kvaliteti pričvršćenja s površinom ceste. Središnje rebra, izrezbareno malim lamelama, omogućuje održavanje stabilnosti staza u svim uvjetima, čime se olakšava manevriranje pri velikim brzinama i recenzije o Formuli Energy XL govoriti o dobrom reagiranju u svim situacijama.

Kako bi se poboljšala pouzdanost kontakta s kolosijekom tijekom naglih manevara, ramena zona zaštitnika bila je izvađena toliko na bočnoj strani gume. Činjenica je da pod opterećenjima tijekom oštrih okretaja pri brzini sila se nanosi neravnomjerno, a radna površina je pomaknuta zbog prirodne reprodukcije gume na disku. Tada su bočni blokovi počeli raditi punom snagom, ne dopuštajući da automobil uđe u sklizak.

Ova kombinacija elemenata zaštitnika omogućuje kontrolu automobila u bilo kojoj situaciji, pogotovo kada uzmete u obzir činjenicu da je dio modela proizveden s indeksima velike brzine Y, dopuštajući kretanje pri brzinama do 300 km / h. To ide tako brzo da ne može voziti na javnim cestama, ali nitko nije ukinuo priliku doživjeti pravi pogon na posebno opremljenom autodrom i stazama, opremljen auto guma Formule Energy 205 5 *5 recenzije o kojima ćemo analizirati nešto kasnije.

Smanjenje razine zvučne buke

Ako ste navikli na vožnju na velike udaljenosti, prvo znate kako vam stalni monotoni zvukovi mogu iritirati. Jedan od izvora ove buke može biti guma zbog svoje specifičnosti. U svakom slučaju, ali kao rezultat trenja s površinom kolosijeka, može stvoriti tutnjavu ili šuškanje, intenzitet koji ovisi o trenutačnoj brzini, obliku gaznoga sloja, pritisku i drugim čimbenicima.

Proizvođač je pokušao smanjiti taj učinak na minimum zbog zamišljenog uzorka i posebnog sastava gumenog spoja koji je u kombinaciji dao pozitivan rezultat. Prema službenim izjavama, unutarnja je buka smanjena na razinu od 1 dB, a teoretski se ne bi smjela čuti u automobilu, ako postoji barem jednostavna zvučna izolacija i recenzije o formuli Energy 205 * 55 R16 potvrditi ovu činjenicu.

Odsutnost iritantnih čimbenika, uključujući buku, osigurava da se vozač može usredotočiti na cestu i izbjeći pogreške uzrokovane ometanjem iz postupka nadzora. Dakle, čak i ovo, na prvi pogled, daleko je od ključnog pokazatelja, igra važnu ulogu.

Gume za okoliš

Europske zemlje svakodnevno traže nove načine koji bi mogli smanjiti razinu štetnih emisija u atmosferu. Zato je proizvođač istodobno postigao dva cilja, koji ne zanemaruju oni koji su zabrinuti za zaštitu okoliša.

Dakle, u razvoju gumene formule, kemičari su pokušali isključiti što je više moguće od sastava aromatičnih nečistoća, koji su sastavni dio naftnih derivata i služe kao glavni izvor kancerogene spojeve. Korištenje prirodnog kaučuka i sintetičkih komponenti, proizvodnja koja ne rezultira oslobađanja velike količine štetnih plinova i teških metala u atmosferu, to može biti pozvan autobus jedan od najvažnijih ekološki u fazi njegovog kretanja na tekućoj vrpci.

Međutim, to nije sve. Kao što je već spomenuto, dizajneri uzorka gaznoga sloja pokušali su smanjiti razinu otpora kotrljanja i uspjeli su postići indeks od čak 20 posto. Osim toga, ovo je imalo blagotvorno djelovanje na smanjenje buke, ovaj pristup omogućuje vozačima uštedu goriva prilikom vožnje, što smanjuje emisije proizvoda izgaranja i recenzije o Pirelli Formula Energy R14 potvrđuju visoki status ekološki prihvatljivih guma.

Visoka otpornost na trošenje

Kako bi vozač ne bi mogao brinuti o mudrosti monetarnih ulaganja, programeri nisu zanemarili pitanje izdržljivosti i vijek trajanja njihovog proizvoda. Zato su razvili posebni gumeni spoj koji ima dovoljnu mekoću kako bi održao pouzdanu zahvat s cestom i tijekom ljetne vrućine i tijekom kišnih hladnih usadaka, ali se ne brisati prebrzo.

To je moguće primjenom silicijeve kiseline, koja služi kao neka vrsta veze između pojedinih molekula drugih komponenata, ali ne čini gumu čvršća nego što ne smanjuje njegove dinamičke karakteristike. Naprotiv, kao Pirelli Formula Energy XL, ovaj pristup zapravo čini više uporan i izdržljiv.

Pouzdanost i izdržljivost

Nemojte ostati daleko i pitanje otpornosti na oštećenja koja se mogu dobiti tijekom kretanja na neravnim cestama. Oni uključuju sve vrste bušotina, rezanje diskova na udarce i druge neugodne trenutke, prisiljavajući vozača da dobije utičnicu i rezervni.

Kako bi se rizik od oštećenja smanjio na najmanju moguću mjeru, provedene su brojne dodatne zaštitne mjere. Neki od njih, primjerice, povećavaju snagu žice, također su povezani s načinima velike brzine za koje je namijenjena guma. Drugi su dizajnirani posebno za povećanje vijeka trajanja.

Dakle, jedna od takvih mjera je povećati snagu bočne stijenke. Zbog toga se vozač ne može brinuti da će gubiti gumu u uskom parkiralištu blizu rubnog kamena. Ovaj isti korak omogućuje vam da izbjegnete pojavu kile, u kojima guma jedinstveno zahtijeva zamjenu. A osigurano jamstvo kaže proizvođač uvjeren u kvalitetu svog proizvoda. Međutim, u pregledima Pirelli Formula Energy 205 * 55 R16 Vozači s time se često ne slažu i žale na česte oštećenje bočne stijenke, kao i na nastalu kernu.

Dobro razmatran sustav odvodnje

Nemojte zaboraviti programere i činjenicu da je s brzim prometom važno razmišljati o sustavu odvodnje, koji neće dopustiti automobilu prilikom vožnje na mokrim površinama i lokvama da se probiju u akvaplaning.

Da bi se postigli dobri rezultati u pitanju uklanjanja vlage iz kontaktnog zakrpa sa stazom dopušteno je velik broj oba uzdužna i poprečna letvica. Tri žljebove smještene u središnjem dijelu sakupljaju svu vlažnost, nakon čega se stisne uz poprečne proreze na stranu i izlaze kroz bočne stijenke izvan radne površine. Takva jednostavna shema učinkovito se suočava sa svojim zadatkom i ne dozvoljava smanjenje brzine tijekom kiše, što se očituje brojnim osvrtom na Formula Energy, u kojem vozači dive ovu značajku.

Široka dimenzionalna mreža

Proizvođač je vodio brigu o mogućnosti odabira odgovarajuće veličine u skladu sa zahtjevima programera vašeg automobila. Dakle, za kupnju u trgovinama su dostupne gume s unutarnjim promjerom od 13 do 18 inča. U tom slučaju možete odabrati visinu profila ili širinu radne površine, kao i traženi indeks brzine. Ukupno ima više od 80 standardnih veličina, tako da možete lako pokupiti pravu, ako je vaš automobil pravi razred.

Pozitivne recenzije korisnika

Vrijeme je za analizu recenzija Pirelli Formula Energy 205 * 55, kako bi shvatili koliko su istinite informacije koje je producent pružio o njegovu stvaranju. Među glavnim prednostima najčešće spomenutih vozača su sljedeće:

• mekoća. Guma vam omogućuje da lako prijeđete neke nepravilnosti, kao što su tramvaji, a dok je udar gotovo da se ne osjeća.

• Niska razina buke. Ovaj pokazatelj je posebno važan za one koji ne vole neobične zvukove tijekom vožnje.

• Prihvatljivi trošak. Možete dobiti europsku kvalitetu po vrlo povoljnoj cijeni.

• Dobro rukovanje. Guma je osjetljiva, što jamči sigurnost prilikom vožnje.

• Nedostatak akvaplaninga. Možete ići s povjerenjem čak i za vrijeme teških prelijevanja.

• Nije loša trajnost. Pažljivom uporabom gume može dugo trajati, a odjeća će biti jednaka.

Kao što možete vidjeti, model ima vrlo težak popis pozitivnih aspekata. Međutim, ima značajne nedostatke.

Negativne značajke guma

Među minuses, korisnici u svojim pregledima Formula Energy često pružaju slabu bočnu stranu. Iako je proizvođač pokušao ojačati, nije bilo dovoljno, a s jakim šokovima vjerojatnost kila je prilično visoka. Mnogi vozači također su se suočili s potrebom za prilično ozbiljnim balansom nakon instalacije, što ukazuje na neujednačenost mase gume i loše centriranje.

zaključak

guma Pirelli Formula energija, na kojoj smo upravo analiziraju mišljenja, zadivljujuće dobro dinamičke performanse i demokratski cijenu. Međutim, to je vrijedno pamćenja da je to samo dobar za cestama, tako da mislim unaprijed gdje želite ići, a ne da bude u sredini terena bez sposobnosti da se u tijeku zbog klizanja, kao što je guma jednostavno nije namijenjen za takve izlete.