Pogon na sva četiri kotača: ocjena automobila, specifikacije

Za automobile širom svijeta sve su zahtjevniji. Potrebno je da automobil bude brz, udoban, visoko tehnički i, naravno, ekonomičan u troškovima i održavanju. Među poznatim klasama, crossoverovi s pogonom na sve kotače dobivaju popularnost. Svaka poznata automobilska tvrtka ima jednog ili više predstavnika ove vrste. U ovom ćemo članku razmotriti automobile popularne klase, odvojene od općeg popisa.

I za početak vrijedi sjetiti se što se auto krije pod imenom "crossover". Jedno od značenja engleskog crossover - „Tranzicija”. A ova definicija vrlo točno odražava stvarno stanje stvari. Uostalom, zapravo je crossover izgled SUV na laganom kućištu. Povećana količina zračenja i često prisutnost punog pogona mogu zavarati o prohodnosti automobila. Dakle, to je još uvijek vozilo za cross-country, nije namijenjeno za off-road. Drugi naziv - "parket" SUV, ili "SUV" - još je jasnije opisuje automobil. Da, mnogo je praktičnije prevladati gradske smetovi i udobno je voziti na dobroj cesti, ali ne više.

Ocjena skretanja pogona na sva četiri kotača

Među automobilima koji nose zvučno ime "cross-drive" pogona na sva četiri kotača, ima dosta predstavnika. Najjednostavniji način je podijeliti ih prema njihovoj stvarnoj veličini:

• na minijaturi;
• kompaktna veličina;
• srednja;
• super.

Među popularnim "malenim" uvijek postoji legendarni Mini Cooper. A ako atipični izgled, odražava sliku prototipa, uvijek ne ostavlja dojam, onda ga vrijedi voziti - i sve se mijenja. Uz to, poznati mini uključuju Nissan Juke, Audi Q2 i Suzuki SX4.

Kompaktna veličina crossover - velika većina. Ima istaknutih Nijemaca kao što su BMW X1 i X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 i Q5, Mercedes GLS i Skoda Yeti, kao i predstavnici korejskih i japanskih strana. Lagani i lijepi Subaru XV i Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail i Qashqai, Mitsubishi ASX i, naravno, Toyota Rav4. Odvojena grupa sagradila je francuske crossoverove, na čelu s Renaultom Dusterom.

Srednje veličine križanja izgledaju još više reprezentativni. Postoje poznati Kia Sorento i Hyundai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Postoje modeli koji se ne čuju - Bentley Bentayga - prestižan i svijetli predstavnik obitelji crossovera.

Među "divovima" vrijedi spomenuti Nissan Pathfinder, Audi Q7 i Mazda CX-9. Oni su cross-over pogon na sve kotače. Automatski ili mehaničar stoji kao menadžment, definira proizvođača.

Ruski križanje Lada Niva

Među ruskim predstavnicima crossovera, VAZ-2121 prvo se mjesto s povjerenjem. Ovaj klasični model u 3-vrata i proširenim verzijama s 5 vrata bez značajnijih promjena dostupan je od sedamdesetih godina! Glavna prednost Nive je kombinacija izvrsnih prohodnih kvaliteta s troškovima. Najjednostavnija konfiguracija automobila Lada 4 * 4 koštat će samo 330 tisuća rubalja, odnosno 5,5 tisuća dolara po stopi od siječnja.

Ako pogledate tehničke mogućnosti VAZ-2121, postaje jasno odakle dolazi iz takve popularne ljubavi. U automobilu, osim stalnog pogona na sve kotače, ima puni prijenosni slučaj sa smanjenom brzinom. Osim toga, postoji mogućnost mehaničkog zaključavanja diferencijalnog diferencijala. U praksi je još bolje. Balansirane dimenzije automobila omogućuju vam da prođete tamo gdje ne odlučuje svaki UAZ. Ovo je stvarno pouzdan pogon na sva četiri kotača za smiješnu cijenu.

Nedavno je postojao trend modernizacije voljenog automobila. Niva s prefiksom Urban je kupio nove plastične odbojnike, novi unutarnji trim, kao i klima uređaj i prozore napajanja. Kako je postalo poznato, to su samo prvi koraci, a legendarni automobil čeka potpuni preporod u "Niva-3". Obećajte potpunu promjenu u tijelu, motoru, upravljaču i čak kućištu. Ono što je najvažnije, AvtoVAZ želi zadržati atraktivnu cjeniku za Lada 4 * 4 automobil. Zapravo, trenutno nema konkurenata u klasičnoj "Nivi" u Rusiji.

Popularni francuski crossover Renault Duster

"Daster" je vrlo popularan među Rusima iz više razloga:

• atraktivan dizajn;
• komfor
• tehnička oprema;
• pouzdanost;
• trošak.

Za mnoge poznavatelje crossovera najbolja opcija je Renault Daster. Paketi i cijene "francuskog" ugodno iznenađuju nekoliko godina. Do danas, osnovna oprema Dustera košta oko 490 tisuća rubalja, odnosno oko 8 tisuća dolara po stopi od siječnja. Visoka razina tla od 205-210 cm, udobnost i niska potrošnja goriva (5,3 litara dizelskog goriva na 100 km za dizelsku verziju) - njegove prednosti.

Duster nema brzinu usporavanja, ali njegova prva brzina više nego kompenzira ovaj nedostatak. Najatraktivniji izbor za prohodnost i potrošnju goriva je naravno dizel. Njegov samouvjereni nacrt na minimalnoj brzini prve brzine ugodno je impresivan. Zato je za mnoge najatraktivniji crossover Renault Daster. Paketi i cijene s aktualizacijom u 2013. godini nisu mnogo promijenili. Možete platiti dodatnu opciju koja vam se sviđa.

Crossover iz Češke za Rusiju - Skoda Yeti

Nova verzija "Skoda Yeti" izgleda vrlo slična "VW-u" Tiguanu. I to ne čudi, budući da automobili stvarno imaju mnogo zajedničkog. Zahvaljujući njemačkom popunjavanju "snjegovića", Česi su postali još više najbolji automobil. "Skoda Yeti" dobro su kupili ruski poznavatelji finih automobila. Unatoč cijeni od osnovne verzije od 1 milijuna rubalja, automobil ima mnoge znalce i vlasnike.

Što je tako privlačno oko češkog križanja? Ovdje dolazi do kombinacije dinamičkih karakteristika, udobnosti i potrošnje goriva. Pouzdan i brz "Skoda" može biti opremljen s 7 različitih motora i nekoliko varijanti prijenosa. Ukupno ima 3 benzinske i 4 dizelske jedinice. Što se tiče upravljanja, to jest, kao mehaničara, stroja i robota. Među svim mogućnostima, najatraktivniji je dizelski motor od 2 litre s 184 "konja". Istodobno, potrošnja dizelskog goriva na 100 km ne prelazi 7 litara.

Kotačići s kotačima na sva četiri kotača

Pojam "kineske kvalitete" nekoliko je puta promijenio znak. Ako su u SSSR-u kineske robe cijenjene i poznate po svojoj kvaliteti, nakon raspada sve se promijenilo. Automobili iz Kine u početku jednostavno su kopije njihovih istaknutih japanskih i europskih "kolega". Trend posljednjih desetljeća je sve veća kvaliteta i vlastiti razvoj u automobilskoj industriji. Ako je prvi Chery Tiggo bio jeftin lažni Toyota Rav 4, danas su kineske crossovers na svim kotačima jako cijenjeni.

Među najpoznatijim robnim markama u Rusiji su nekoliko:

• Zadržite pokazivač miša ili Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Sjaj.

Svijetli predstavnik kineskog križanja na sva četiri kotača bit će Brilliance V3. Agresivno svijetlo dizajn i izvrsna tehnička svojstva u veličini kompaktnog "parketnikov". Dizelska jedinica od 1,5 litara ispod kapulja je vlastiti razvoj tvrtke.

Govoreći o kineskim križanjima, obavezno je spomenuti Chery Tiggo, ažuriran je na 3. tijelo, a Lifan s serijskim brojem X80. Ovo je primjer velikog "parketnika" i nema manje značajne vrijednosti. Opći trend povećanja kvalitete i pouzdanosti kineskih automobila doveo je do prirodnog povećanja njihove vrijednosti. Dakle, Lifan X80 košta oko 1 milijun rubalja. Još jedan poznati kineski brand je Hover, ili Hoval. Danas je ova tvrtka uspješno prodana u Rusiji i predstavljena je novostima u 5. i 6. tijelima.

Najskuplji crossover na punom pogonu

Prema mnogim izvorima, uloga najskuplje crossover prikladna je Spyker D8 Peking-Pariz. U početku, ime modela trebalo je biti slika 12. No, budući da je motor montiran 8-, a ne 12-cilindar, zaustavio se kod D8. Ovaj prekrasni automobil napravljen je u serijama po cijeni od 300 tisuća dolara. Pod kapuljačom nalazi se 6,2-litreni benzinski motor s 660 konja, koji razvija 100 km / h u samo 5 sekundi. Maksimalna brzina automobila iznosi 300 km / h.

Pojava Spyker D8 odmah pokazuje koliko je skup i elegantan automobil ispred nas. Unutarnji vanjski dio je još uvijek prisutan. Cijeli salon je prekriven luksuznom tankom kožom, pružajući idealno pokrivanje. Unutra je hladnjak s hladnom zrakom iz klima uređaja. U unutrašnjosti se koristi ugljen i aluminij. Prekretnici s pogonom na sva četiri kotača kao što su BMW X Series ili Porsche Cayenne na pozadini "Spyker" izgledaju samo kao loši rodbina.

Velika brzina skretanja

Čini se, tko od skretanja može biti brži od najskupljih od njih - Spyker? Ispada da sportska verzija njemačkog "parketnika" BMW X6M ubrzava do prvih sto u 4.2 sekundi. Njegov motor u 575 "konja" može ubrzati automobil do 280 km / h, a ako radi posebnu tuning i do 320 km / h. Za takve brzine, motor automobila ima skroman volumen od 4,4 litara, ali dva turbopunjača su instalirana. Za prebacivanje stupnjeva prijenosa na BMW X6M, instaliran je 8-stupanjski automatski mjenjač s posebnom elektronskom jedinicom koja omogućuje trenutačne promjene brzina.

Mali crossover ne znači neugodan

Među malim parketnim SUV-ovima vrijedno je spomenuti Japanski Suzuki Kei - pogon na sva četiri kotača. Njihova ocjena nije tako velika, ali uredne dimenzije, zajedno s ekonomičnim motorima od 0,66 i 1 litara, pronaći svoje klijente. Duljina automobila iznosi 3,4 metra. Duljina je samo 60 cm od najmanjih u povijesti križanja Fiat Pande, koja je nastala prije 1991. godine. Iznenađujuće, u automobilu su dva reda sjedala. Pogon na sve kotače osigurava stabilnu poziciju na cesti u snježnom gradu. Potrošnja od 5,5 litara na 100 km ugodno svima vozaču.

Prekretnici s visokim razmakom na zemlji

Poznato je da što više praznina terena vozila, lakše je prevladati prepreke. Na 16 cm iznad vrijeme može točno kretati između granica, bez straha za vlastitu udicu. Mnogi sve kotače crossover s razmakom od poda ne podbaci ovog SUV-a. Uostalom, isti UAZ s visokim kotačima ima slobodu od 300 mm. No, među "parketnikov" mogu se identificirati njihovi rekorderi.

Isto ruski „Niva” ima razmak od tla od 220 mm, što je još jednom ističe svoju odličnu off-road sposobnosti. S istom dozvolom, Land Rover E-Voque vozi. Gotovo 200 mm (197) ima crossover poznata japanska Toyota RAV4.

crossover div

Najveći crossover smatra se Chevrolet Suburbanom. Njezina duljina iznosi čak 5,7 metara širine više od 2 metra. Prije toga, ovaj automobil bio je punopravni SUV. Promijenivši snažne sve terene kvalitete za potrošnju goriva i ukupne troškove, automobil je osvojio samo. Uostalom, oni koji žele i imaju priliku stjecati takav zgodan čovjek postali su mnogo više.

zaključak

Svijet automobila s dobrom prometnom sposobnošću se stalno širi. Crossover pogona na sve kotače postupno zamjenjuje univerzalne i postaju neophodni obiteljski automobili s mogućnošću. Kao što se ispostavilo, nalaze se minijaturni "parketi", i dinamični supercrossovers, što daje izgledi nekim sportskim automobilima.