Instalacija alarma s povratnim informacijama i autorunom: značajke, preporuke, cijene

Kompliciranje sigurnosnih sustava u automobilu također je odredilo trend prema segmentaciji sustava kontrole pristupa. S jedne strane, programeri nude izravno signalizacijske pakete u njihovom klasičnom prikazu, as druge - telematičke sustave kroz koje korisnik može upravljati unaprijed instaliranom funkcionalnošću. U slučaju odabira kombiniranog rješenja, instalacija povratnih signala s povratnim informacijama uzima u obzir različite aspekte dizajna i operacija. Vlasnik automobila ima više prilika za fleksibilno i optimizirano korištenje sigurnosnih alata bez ograničenja, što se može dogoditi pri dodavanju već instaliranog alarmnog sustava novim telematskim sustavom.

Koja je razlika između sustava s autorunom i povratne informacije?

Autorun je funkcija koja vam omogućuje daljinsko ili automatski uključivanje motora. Ova značajka je osobito popularna u hladnim regijama, jer je izravno povezana s grijanjem automobila. Osim toga, kontrola jedinice snage kao takva osigurava učinkovitu kontrolu stroja, sprečavanje i rizik od otmice. U modernim verzijama auto alarmi povratne poznatih brandova kao što su Pandora ili Starline sugeriraju preliminarno odobrenje za ovu opciju s ciljevima regularnom blokade, jer to može postati prepreka za daljinsko pokretanje automobila.

Nema manje zanimljivih i povratnih signala. Ona pruža ne samo razmjenu naredbi s korisnikom, nego i elemente dijaloga s više zadataka s ciljem preciznije prilagodbe trenutnog statusa. A razmjena poruka obavlja se na šifriranom kanalu, što isključuje mogućnost interferencije treće strane. Poboljšati pouzdanost instalacije kontakata signalizacija s povratnim informacijama i autorun osigurava implementaciju posebnih uvjeta za postavljanje i konfiguraciju cjelokupne antene. Putem ovog prijemnika komunikacija će se provesti. Kako se kanal može koristiti i sredstva za mobilnu komunikaciju i GPS navigacijski sustav.

Značajke instalacije

Za razliku od tradicionalnog signala, elementi nadzora nad telematikom uključuju i uključivanje dodatnih komponenti. Već je rečeno da za učinkoviti prijenos podataka koristi se posebna antena, no integrirani su i senzori. Skup detektora razlikuje se ovisno o specifičnom signalnom paketu. Ali najčešće uključuje senzore utjecaja, senzore temperature, itd. Još jedna značajka koja razlikuje instalaciju signalizacije i povratne informacije je mogućnost organiziranja bežične infrastrukture. Klasična shema spajanja komponenata podrazumijeva uporabu običnih ožičenja, radeći, uključujući i naponski napon od 12 V. Moderni kompleksi, međutim, neke su komponente povezane bežičnom sinkronizacijom. Međutim, zbog nedostataka takvih veza, između ostalog i nestabilnosti, mnogi proizvođači odbijaju radio signale i preferiraju pouzdana CAN sučelja.

Priprema za ugradnju

Bez obzira na način priključenja, glavne komponente alarmnog sustava će se napajati mrežom napajanja. Stoga je važno, do trenutka izravne instalacije, pripremiti bateriju s terminalima i, općenito, potpunim ožičenjima. Posebnu pažnju treba posvetiti izolaciji kabela. Ne bi trebalo biti otvorenih jezgri i oštećenih područja. Sve električne opreme moraju biti u optimalnom radnom stanju. Isto tako, instalacija alarma s povratnim informacijama i automatskim pokretanjem zahtijeva, ako je moguće, uvjete temperature i vlažnosti u mjestima opreme i kabelske linije. Zbog toga se na izolaciji tijela automobila može zahtijevati dodatni rad.

Položaj središnje upravljačke jedinice

To je glavna komponenta, što je mali slučaj s unutarnjim mikroprocesorom i priključcima za povezivanje. Preporuča se da ga ugradite na mjesto prikrivene od znatiželjnih očiju. Na primjer, ako napadač odluči pregledati unutrašnjost kroz staklo, ne smije ga uhvatiti središnji blok ili drugi elementi sustava. U skladu s uputama, instalacija alarma s povratnim informacijama mora se provesti pod nadzorna ploča. Ako je moguće, neće biti suvišno integrirati ovaj modul izravno iza kućišta, ali tako da nema izravnog kontakta s drugom elektronikom automobila.

Ugradnja antene, sirene i senzora

Antena će djelovati kao signalni prijamnik, tako da treba biti približen van, ali unutar kabine. Najbolje je postaviti na područje stražnjeg dijela ili vjetrobranskog stakla. Prema uputi, instalacija signalizacije s povratnim informacijama i, naročito, prijemnika, provodi se na udaljenosti od otvorenih metalnih elemenata. Metoda instalacije odabrana je u skladu s projektnim mogućnostima - uz pomoć zagrada, hardvera ili posebnih fiksiranja.

Sirena se nalazi u odjeljku motora. Mora biti uronjen u udaljenost od izvora topline i usnik prema dolje, tako da voda ne prolazi ispod kućišta. Što se tiče senzora, oni se postavljaju u skladu s shemom, koja podrazumijeva određeni set. Tipična alarm povratne vrši svojim rukama, tako da pokriva sve točke fizički pristup uređaju - koristeći iste zatvarači, ljepljivu traku i graditeljstva ljepilo, mogu biti fiksne na strani prozora senzora u prostoru motora, vrata, i tako dalje ..

Spajanje komponenata

U većini slučajeva veza se ostvaruje putem trofaznog konektora koji je uključen u osnovnu konfiguraciju. Središnji kontroler, sirena i antena spojeni su na bateriju. Nadalje, posebni relej može povezati upravljačku jedinicu s drugim funkcionalnim dijelovima, među kojima su senzori, kabinska mikrofona, sirena itd. Slabost ove sheme smatra se ovisnošću o jednoj bateriji. Stoga stručnjaci preporučuju uvođenje infrastrukture i rezervne baterije, pogotovo jer će troškovi instalacije signalnog sustava s povratnim informacijama u ovom slučaju lagano porasti - možete koristiti proračunski model od 2 do 5 tisuća rubalja. Glavna stvar je da kapacitet nije manji od 7 A / h, a napon je 12 V. Zatim, putem posebnih priključaka na relej, također se napaja linija od rezervne baterije.

Spajanje motora na sustav

Snaga se dobiva ulazom upravljačke jedinice, za koju crveni plavi kabel obično odgovara. Izravna kontrola ostvaruje se signalom generatora ili signalom za zamrzavanje. Krug u koji se uvodi kabel mora također poslužiti impulsni signal koji je proporcionalan brzini motora. Žica će biti spojena na generator, pa se naredbe za pokretanje motora moraju pratiti ovisno o izlaznom naponu u trenutku pokretanja. U ovoj fazi treba predvidjeti shemu za zaobilaženje imobilizatora s kojim se modernim automobilskim alarmima povezuju povratne informacije. Instalacija električnog zasuna, koja će kontrolirati pokretanje motora, na isti način osigurava naredbu startera. Kako bi se izbjegli sukobi između ove naredbe i funkcije blokade imobilizatora, potrebno je podesiti algoritme rada oba sustava programski ili u postavkama, bez nekonzistentnosti signala.

Proizvođači i cijene

Osim ovih Pandora i Starline tvrtke razvijaju multi-funkcionalni signalizaciju kompleksi su također uključeni proizvođači Scher-kan, Alligator, KGB-a, i tako dalje. D. Pod tim markama iz čvrsto u kvaliteti i istovremeno alarm s malim troškovima s povratnim informacijama. Cijene, instalacija i skup funkcija obično su međusobno povezani - zajedno s instalacijom i tipičnim skupom mogućnosti, prosječni komplet može koštati oko 15-20 tisuća.

Premium modeli s telematikom kontrole nude više mogućnosti. Na primjer, funkcionalnost u ovom slučaju može se nadopuniti naprednim alatom navigacijskog sustava. Određivanje lokacije i brojači praćenja tek su neke od opcija koje nudi ova signalizacija povratnih informacija. Cijene, instalacija sa svojim nijansi i prisutnost novih mogućnosti u ovom slučaju također utječu jedan na drugog kao čimbenici - premijera set će koštati oko 30-40 tisuća.

zaključak

Uz sve prednosti signalizacijskih sustava kojima upravljaju sigurnosni i telematski sustavi, one imaju jednu značajnu manu - tehničku i funkcionalnu složenost. Istodobno, koliko će sustav biti učinkovit tijekom rada, to ovisi o kvaliteti instalacije i osnovnoj postavci. Stoga iskusni vlasnici preporučuju da se ti događaji odmah povjerite profesionalcima. Koliko je ugradnja alarma sa povratne informacije u specijalizirane usluge - to je sporno pitanje, ali je instalacija od entry-level postavlja standarde za prosječne troškove 5-8000 treba opravdati štednje, ako ćemo napraviti kompletnu instalaciju svoje.? Također pitanje individualnih prilika. No, u prilog samo-instalacije je činjenica da je većina proizvođača auto alarmni razviju komponente na način koji neće raditi ispravno veza je fizički nemoguće.