Aktivni subwoofer: opis

Kvalitetni audio sustav trebao bi reproducirati cijeli raspon frekvencija koje osoba može vidjeti. To se ne može postići jednim zvučnikom. Stoga sustav treba imati nekoliko vrsta akustike, a zadatak svake od njih je reprodukcija fonograma u frekvencijskom rasponu koji je dodijeljen. Za reprodukciju niskih frekvencija potreban je zvučnik subwoofera, koji ima veliko područje difuzora.

Multimedijski sustavi također zahtijevaju prisustvo subwoofera u automobilu, kao u njegovoj odsutnosti, mnogi uzbudljivi trenuci gube dinamiku i živost i postaju jednostavno nezanimljivi.

Modeli na tržištu podijeljeni su u tri skupine: aktivni subwooferi, pasivni subwooferi i woofera. Da bismo razumjeli razlike između tih skupina, vrijedi razbiti u komponentni audio sustav.

U bilo kojem audio sustavu, put za reprodukciju niske frekvencije sastoji se od povezivanja kabela, glave uređaji, woofer i pojačalo u akustičnom dizajnu. Problem odabira spojnih kabela i glave, kao i odabir određenih marki je jednostavniji, no u drugim komponentama vrijedno je još razumjeti.

Subwoofer je aktivan sastoji se od pojačala koji je fiksiran izvan ili unutar kutije, a nalazi se i woofer. aktivan subwoofer automobila je gotov proizvod, svi se instalacijski zadaci smanjuju samo na polaganje kabela i povezivanje. Ova je opcija prikladna za nedovoljnu preciznost skladbi slušatelja. Istodobno, ima važnu prednost: subwooferec, u pravilu, ima male dimenzije.

Odlučite li se s aktivnim subwooferom s vlastitim rukama, morate razumjeti da morate odabrati, prema tome, vrstu akustičnog dizajna. Također je potrebno odrediti izgled kutije. Na LF glavi promjera 10 inča, u prosjeku oko 23 litre, na 12-inčnim - oko 30.

Potrebno je utvrditi optimalni položaj subwoofera u automobilu. Najjednostavnija verzija je trapezna kutija, koja se nalazi izravno u sredini prtljažnika. U stražnjem dijelu stražnjeg sjedala leži jedan od njegovih zidova. Ova je opcija prikladna zbog svoje nepretencioznosti, lako je izračunati, a također i za prikupljanje okvira. No, takav subwoofer u stvarnoj operaciji može donekle ometati. Iz tog razloga, poželjno je da se aktivni subwoofer instalira u kut trupa, koristeći, ako je moguće, unutarnji volumen krila. Ovaj dizajn zove se stealth zbog činjenice da unutarnji volumen kože u nekim automobilima dopušta da se subwoofer sasvim skriva. Ova je opcija prikladna i sa strane akustičnosti i sa strane izgleda. Instalirano u kutu subwoofera - aktivno, može se razviti više zvučni tlak.

Postoji još jedna zanimljiva mogućnost ugradnje subwoofera - u podu automobila. Cijela razina podnice tako raste za deset, a ponekad i više od centimetara, te se primjenjuje volumen diskova na rezervnim kotačima. Ova opcija nije tako praktična, ali izvornija.