Kako odabrati kompresor za bojanje automobila: pregled najboljih modela i recenzija proizvođača

Pouzdani kompresor za bojanje vozila omogućuje vam da sami obavite visoko kvalitetnu obradu stroja. Druga je stvar da na današnjem tržištu među širokim rasponom nije tako jednostavno odabrati optimalni model. Njegova kvaliteta ovisi o kvaliteti primjene boje i jednostavnosti upotrebe. Razmotriti značajke popularnih modifikacija, kao i recenzije potrošača nekih proizvođača.

Namjena korištenja jedinice

Kompresor boje je svestran uređaj koji miješa zrak i plinovitu smjesu pod pritiskom. Tijekom rada stroj priprema komprimirani sastav za kasniju uporabu. Izmjene s niskim tlakom i malu kameru s problemom nose se loše, ostavljajući mrlje i mrlje na tijelu automobila. Takve verzije se obično koriste za pumpanje kotača.

Snažni kompresori za bojanje automobila također izvode niz funkcija:

• Može se agregirati pneumatskim alatom i dijagnostičkim uređajima.
• Koristi se za nanošenje tla kod popravka automobila.
• Oni djeluju kao prskalica antikorozivnih spojeva.
• Dizajniran za puhanje i čišćenje različitih dijelova ili dijelova.
• Sudjelujte u procesu pranja i poliranja vozila.

Modeli klipova i vijaka

Komprimirani kompresor za slikanje automobila prilično je pouzdan i produktivan uređaj. S slabim karakteristikama, slični modeli za nanošenje vanjskih premaza nisu prikladni. S ovim parametrima, agregati se najčešće koriste za maskiranje površine ljuštenja.

Prednosti uređaja su niske cijene i jednostavni zamjenski dijelovi. Većina predmeta može se popraviti bez rastavljanja dijela tijela. Još jedna prednost uređaja je niska potrošnja energije. Načelo rada mehanizma uključuje rad dizelskog i električnog pogona, koji olakšava pretvaranje primljene struje u komprimiranu smjesu. Mehanizam se aktivira putem posebne cijevi.

Vijčani kompresor Za slikanje se koristi za nametanje sastava boje i laka na tijelu automobila. Uređaj je jednostavan za rukovanje i održavanje, a također je ekonomičan. Tlak u radnom odjeljku nastaje sinkroniziranim pomicanjem paralelnih vrata koja su u okviru uređaja. Dizajn uključuje komore koji služe za smanjenje i povećanje tlaka, a tu je i automatska kontrola uređaja. Omogućuje stalnu opskrbu zrakom uz mogućnost postavljanja potrebnog načina rada operatora. Takve se jedinice uglavnom koriste u velikim poduzećima, gdje je potreban neprekinuti dugoročni režim korištenja.

Ostale izmjene

Koje vrste kompresora za slikarstvo još uvijek koriste, razmotrit ćemo dalje. Ovdje su prikazani takvi modeli:

1. Mehanizmi bez ulja i njihovi analozi koji funkcioniraju zbog ubrizgavanja čiste mase zraka. Nisu poželjni da se koriste za tretiranje tijela automobila jer se u kompoziciji za hranjenje opaža velika količina vodika, koja je puna izgleda mjehurića na tretiranoj površini.
2. Kompresori kompresije turbine za bojanje optimalno su prilagođeni za doradu tijela. Mehanizam se odlikuje visokim pokazateljem performansi. Međutim, nije baš mobilan i ima osnovnu upravljačku jedinicu.
3. Kombinirani agregati. Kompaktni su u dizajnu, kombiniraju kvalitetu klipnih i uljnih aparata, dobri su za nanošenje boje na vozilu.
   

preporuke

Da bi se točno utvrdilo koji je kompresor za automatsko slikanje poželjno, treba proučiti popis tehničkih značajki uređaja i njegovih mogućnosti. Da bi se uklonile male ogrebotine i čipovi, model s malim kapacitetom i malim volumenom spremnika je vrlo prikladan.

Međutim, u ovom slučaju, malo je vjerojatno da će dobiti idealni premaz bez razvoda i pruge. Prilikom odabira mehanizma treba razmotriti vrstu prskalice. Razgovarajmo o tome kasnije.

Oružje za raspršivanje

Raspršivači boja također imaju određene kvalifikacije. Među najpopularnijim verzijama razlikuju se sljedeće izmjene:

1. Niskotlačni uređaj s velikim volumenom tipa HVLP. Kada radite s ovim uređajem, boja se uklanja s površine površine u malim količinama. Ništa manje od ove kategorije pištolja za prskanje - sposobnost da radi samo s snažnim kompresorima za bojanje, koji proizvode najmanje 360 ​​litara volumena zraka u minuti. Motor radi samo u povećanom načinu rada, što povećava potrošnju ulja i podrazumijeva korištenje dodatnih elemenata filtera.
2. HP-ovi su orijentirani na visoki tlak, ima puno prednosti. Nedostaci uključuju oslobađanje viška boje izvan predmeta u pristojnom volumenu. Kao rezultat, stvara se vrtlog, nakon čega ostaci sjednu na objekt koji se obrađuje.
3. LVLP. Ovaj pištolj za raspršivanje radi s malim tlakom i malim volumenom radnog spremnika. Osim toga, sustav se sastoji od stabilne male glave na izlazu i ulazu, a prekomjerni izlaz boja ne zahtijeva prisustvo posebno snažnog kompresora.
   

Kriteriji za odabir kompresora za slikanje

Prilikom odabira agregata treba uzeti u obzir određene parametre koji se odnose na karakteristike uređaja i krajnje odredište. Za profesionalnu uporabu alata poželjno je odabrati jedinicu uljnog kotača čiji je kapacitet manji od 8 bara. Glasnoća prijemnika može varirati do 100 litara.

Kao rezultat toga, izlazna radna smjesa će biti oko 330 litara u 60 sekundi. Potpuno kvalitativno slikanje automobila malo je vjerojatno da će se dogoditi, ali da prikrije površinsku štetu i ogrebotine - to je posve realno.

Stručni rad

Koji kompresor je potreban za profesionalno oslikavanje strojeva? To će zahtijevati snažnije i produktivnije mehanizme. Njihova snaga mora biti najmanje 10 atmosfera s mogućnošću obrade od 200 do 500 litara po minuti.

Stručnjaci će imati koristi od jednog cilindričnog analoga s setom od 330 l / min. i 100-litarskog prijemnika. Kapitalni slikar automobila najbolje je rabiti alate s parametrima od 500 l / min. - 200 litara Trošak takvog sklopa bit će reda veličine skuplji. Ako se uređaj često koristi i u pojedinačnim poslovnim procesima, to se brzo isplati.

U odgovorima proizvođačima, korisnici razlikuju nekoliko robnih marki, koje se razlikuju po pouzdanosti i visokim performansama. Navedene su sljedeće:

1. TOP Aero. Ovaj kineski kompresor ima kapacitet od 1,8 do 2,2 kW, spremnik od 50 litara, može se opremiti s jednim ili dva cilindra.
2. Dobar izbor - ABAC pološaj Plus OM 231. Njegovi parametri: kapacitet - 24 litre, snaga motora - 1,5 kW, kapacitet 230 l / s s masom od 25 kg.
3. FIAC FX 95. Kratke specifikacije: volumen - 24 litre, težina - 27 kg, snaga - 1,1 kW, kapacitet - 205 litara u minuti.
4. U svom pregledu, korisnici su također pozitivno o brandu Schneider Druckluft 111 002. Ovaj uređaj proizvodi 200 litara korisnog volumena u minuti, ima kapacitet od 1,1 kW i teži 20 kilograma.
   

Kompresor za slikanje vlastitim rukama

Domaći uređaj za obradu auto boja karoserije koštat će manje od varijante trgovine. Primjerice, motor će biti potreban, primjerice, iz hladnjaka. Osim toga, morat ćete kupiti prijemnik, traku, mjerač tlaka, prigušivač, relej za regulaciju tlaka, adapter i pumpa. Svi su dijelovi međusobno pouzdano povezani. Zatim se provjerava tlak u sustavu. Ako je sve prikupljeno ispravno, ta će brojka biti 3,5 bara. Zatim se zakoči leš, nakon čega se pričvršćuje reduktor i separator vlage.

Korisni savjeti

Da biste saznali koji je kompresor potreban za slikanje, obratite pozornost na preporuke stručnjaka. Oni savjetuju upotrebu kompresora zraka klipne konfiguracije. Ove se jedinice pokazale najučinkovitijim, kako u privatnim garažama tako i na stanicama za održavanje.

Varijacije ovog tipa bez ulja optimalno su prilagođene za najjednostavnije postupke za održavanje automobila. Modeli nafte koriste se za gore navedene postupke, a koriste se i kao uređaji za bojanje vozila na kvalitativan način. S druge strane, oni su podijeljeni u modifikacije remena i verzije s izravnim pogonom. Mehanizmi s pojasom pouzdani su: motor radi na nižoj frekvenciji, promjer zamašnjak je malo veći od dimenzija osovine i dobro je razmislena ispušni sustav zraka.

Kratki sažetak

Za one koji vole pomasterer u svojoj garaži prikladan je uljni kompresor s jednim cilindrom i prijemnik kapaciteta do 100 litara. Učinak ovog uređaja bit će oko 300 litara u minuti. Za one koji će raditi profesionalno bojanje automobila, preporučuje se kupnja modela kapaciteta od najmanje 500 litara (s radnim tlakom od 10 atmosfera).