Какое масло лучше заливать в двигатель - синтетическое, полусинтетическое или минеральное?
На сегодняшний день среди автовладельцев возникает множество споров о том, какое масло лучше заливать в двигатель. Одни отдают предпочтение минеральным жидкостям, другие рекомендуют брать синтетические масла
sadržaj
Вязкость
Первое, на что следует обратить внимание, это вязкость смазочного материала. Зачастую характеристики моторных масел подразделяются на два типа – летние (то есть те, которые следует заливать летом) и зимние (ну тут уже всё понятно). Так вот, каждый производитель, будь-то «Опель» или отечественный ГАЗ, изначально указывают в руководстве эксплуатации точную вязкость масла, которое нужно заливать в ту или иную пору года. Точных показателей здесь нет, поскольку каждая компания выставляет свой оптимальный диапазон данных, и разница между ними очень велика.
Пробег автомобиля
Ответ на вопрос о том, какое масло лучше заливать в двигатель, напрямую зависит от срока эксплуатации машины, то есть её суммарного пробега. Многие мастера рекомендуют автолюбителям использовать синтетическое мало только для новых машин. Ну а для старых нет ничего лучше, чем минеральные жидкости. Также стоит отметить исключение – если вы являетесь хозяином спортивного автомобиля, которому 5 и более лет, лучше отдать предпочтение «синтетике», поскольку двигатель в таких машинах работает на очень высоких оборотах.
Какая жидкость была раньше?
Экспертиза моторных масел показала, что во многом выбор нужной жидкости (в частности, на автомобилях, бывших в употреблении) зависит от того, на каком смазочном материале их двигатель работал ранее. Например, если на протяжении последних 50-80 тысяч километров мотор работал на «минералке», то в этот раз лучше всего залить в него «синтетику». Почему? Всё дело в том, что первый вид масел по своим свойствам образует в агрегатах различные трещинки и отложения, вымыть которые может только второй вид смазочного материала (он имеет более сильные кислотные показатели, поэтому для двигателя это очень полезно). Но не исключено, что «синтетика» вымоет и полезные отложения, поэтому во второй раз заливать её не следует. Но тогда какое масло лучше заливать в двигатель после синтетической жидкости? В таком случае лучше всего не сразу переходить обратно на «минералку», а воспользоваться компромиссом – полусинтетическим смазочным материалом. Благодаря своим особым свойствам он не навредит работе двигателя и в то же время подготовит его к следующему потреблению «минералки».
Как видите, однозначного ответа на вопрос о том, какое масло лучше заливать в двигатель, нет. Каждый автомобиль - особенный, и заливать в него нужно только ту жидкость, которая не будет угнетать работу мотора (эти случаи мы как раз и перечислили). Поэтому берегите своего железного друга и лейте в него только качественные жидкости!
- Вазелиновое масло для кошек: облегчим жизнь четвероногим!
- О том, как правильно заливать фундамент под дом: основные моменты
- Причины, из-за которых гидрокомпенсаторы стучат
- Как из велосипеда сделать мопед: особенности процесса
- Как правильно заливать фундамент? Советы
- Выбираем масла для бензопил
- Выбираем масло для газонокосилок
- Как заливать пол в квартире? Дельные советы
- Оливковые масла. Описание продукта
- Что такое вязкость моторного масла, и как она влияет на работу двигателя
- Меняем масло в коробке передач и ДВС: выбор соответствующего СТО
- Маслосменное оборудование для замены масла - свойства и характеристика
- Можно ли сделать так, чтобы двигатель ГАЗ-53 прослужил дольше?
- Антифриз зеленый: в чем особенности?
- Вязкость масла и его влияние на двигатель автомобиля
- Какое Масло Заливать в Двигатель
- Моторное масло: маркировка, описание, классификация. Что означает маркировка моторных масел?
- Присадка в двигатель `Супротек`: отзывы. `Супротек` для дизеля.…
- Моторное масло `Тойота 5W30`: отзывы, характеристики
- Характеристики автомасел и отзывы специалистов
- Totachi (масло): отзывы автомобилистов